浙江省机场集团:四年亏掉63亿!
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发布时间：2024-10-23 20:45
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时间：2024-10-29 01:59
浙江省机场集团的发展路径并非寻常，尽管存在四年亏损63亿的挑战。不同于其他省份急于组建大型机场集团，浙江民航业更注重务实与特色。长龙航空作为民营航空的代表，虽未大张旗鼓，却在得到国资支持下稳健扩张。浙江机场业则保持低调，由杭州萧山、宁波栎社和温州龙湾等机场构成多元化的格局，其中杭州萧山机场尤为亮眼，通过与机场管理局的合作，提升了竞争力和经济效益。
浙江省机场集团成立于2017年，以杭州萧山机场为核心，原本计划盈利，但在2020年至2023年间连续亏损，累计亏损额达到65亿元。亏损主要源于大规模机场建设投资，如杭州萧山国际机场三期、宁波栎社国际机场四期和温州龙湾国际机场三期的巨额扩建工程。尽管财务压力增大，但浙江的财力实力允许其应对，关键在于抓住民航发展机遇，推动民航强省战略的实施。
浙江省的民航发展雄心勃勃，以杭州机场为核心，目标是构建世界级机场群，强化运输航空和通用航空，打造一流的航空服务体系。*近期的举措表明，浙江将致力于建设国际化航空枢纽，提升物流体系和产业体系，显示出民航业在浙江未来的广阔前景。要了解更详细的数据，可扫描获取翼哥的知识星球年报。
