发布网友 发布时间:2024-10-23 21:44
共3个回答
热心网友 时间:2024-10-26 11:46
同一个马达,通过减速箱,速比增加大,转速变慢,扭力增加。 楼主所说的多带动几个齿轮,速比势必增加,转速也变慢,扭力同时增加。但是这个过程中要考虑齿轮传动过程中的损耗问题(效率),齿轮级数也不是无限的增加,齿轮多加一级效率越来越小(损耗越来越多),如果损耗越过马达输入扭力,电机就要出现被堵转问题
热心网友 时间:2024-10-26 11:40
齿轮箱就是这个原理,但是当齿轮多的时候,摩擦损失的就多了。当马达提供的能量小于摩擦损失时他就不会动了
热心网友 时间:2024-10-26 11:40
我不知道什么是扭力。
小齿带动大齿-低速 大力
大齿带动小齿-高速 小力