核动力汽车凯迪拉克钍燃料概念车
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发布时间：2024-10-24 00:26
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时间：10小时前
凯迪拉克钍燃料概念车（Cadillac WTF），其创造者Loren Kuleses指出，这款汽车的零部件在无需任何维护的情况下，可以维持100年之久，展现出了极高的耐用性。
虽然这不是全球第一款核动力汽车，但福特汽车在上世纪50年代推出的Nucleon概念车，已经走在了这一领域的前沿。Nucleon使用位于后轮之间的核反应堆，以铀元素的核裂变为能源，产生高压蒸汽驱动涡轮叶片，进而推动汽车。蒸汽冷却后回流至核反应堆，再次加热，持续提供动力。理论上，大约在8000公里核燃料耗尽后，可在路边的“加铀站”补充。此外，用户还可以选择所需的动力类型，持久型或爆发型，甚至是爆炸型，如原子弹。
这款概念车因其理论上的完美性而备受瞩目，然而公众对核爆炸的担忧最终导致了Nucleon概念车及其“加铀站”未能投入量产。
回到凯迪拉克WTF，我们可以看到其与Nucleon在外观和燃料上的区别，但在布局上，两者惊人地相似。这表明，未来的核动力汽车很可能也会采用类似的设计。
扩展资料
一、核动力汽车的前景 自工业以来，人类对于能源的需求不断增加，也给自然环境带来了非常深远的影响，然而地球数十亿年积累的能源却是短期不能再生的，所以更为高效、更为环保的新能源将是人类发展的必然趋势。核动力汽车便在此基础上诞生了。
