发布网友 发布时间:2024-10-24 07:03
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热心网友 时间:2024-10-24 08:37
尽管起源于欧美的滑翔翼运动在国外已经颇受欢迎,但在国内却未形成规模。
国内的滑翔翼运动发展滞后,主要受限于场地、组织管理和人员规模不足。虽然不乏爱好者,但真正从事滑翔翼运动的人并不多。
王勇,一位31岁的青岛人,成为了中国滑翔翼运动的开路先锋。他是国内第一个获得滑翔翼飞行原理欧洲专业机构培训认证的中国人。回国后,他引进了国内第一套微动力装置,并与欧美厂家签订了经销代理合同。在青岛金沙滩,他开立了国内第一家硬翼滑翔运动俱乐部猎鹰滑翔俱乐部,致力于在国内发展和宣传硬翼滑翔运动,成为中国飞行极限运动的引路人。王勇还获得了我国第一位滑翔翼教练员资格。
王勇驾驶微动力滑翔翼穿越了“世界风库”——甘肃瓜州戈壁,成为了“中国滑翔翼第一人”。他的壮举不仅展现了滑翔翼运动的魅力,也为国内的滑翔翼运动带来了新的希望。
在国内,滑翔伞赛事较为普遍,但涉及滑翔翼的赛事和活动则相对较少。其中,安阳林州举办的国际滑翔翼比赛以及红牛在中国举行的滑翔翼挑战活动(如红牛滑翔翼飞越“玄奘之路”、红牛滑翔翼飞越胶州湾等)具有一定的影响力。
尽管滑翔翼运动在国内的普及率不高,但有如王勇这样的先驱者和活动的推动,相信未来国内的滑翔翼运动将会得到更好的发展。
滑翔翼(hangglider)又称悬挂滑翔机和三角翼,有动力和无动力两种。