发布网友 发布时间:2024-10-24 13:18
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热心网友 时间:2024-10-29 22:07
涡轮增压多少转速介入,怎么判断涡轮介入
初期的涡轮增压器必须在柴油发动机达到2000转以上才会介入,因此存在涡轮迟滞的状况。目前的轿车涡轮增压器干预规定的转速比很低,一般都在1500转左右。
实际上,涡轮增压器的实际干预与排气量有关,排气量越大,干预转速比就越低。例如,1.4升排气量在2000转左右,1.8升排气量在1500转左右,2.0升排气量在1000转左右。
涡轮增压器的关键作用是提高柴油发动机的进气量,从而提升柴油发动机的输出功率和扭矩,使车辆更加强劲。一台柴油发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器相比,提升了40%以上。而在涡轮增压器干预时,驱动力输出更猛烈,能感觉到操控性能,这也是判断涡轮增压器干预的方法。
涡轮增压器事实上没有所谓的“干预点”,涡轮增压一直在参与柴油发动机的运行,只是在低转速时没有那么显著。对于家用轿车来说,一般在车速达到1500-2000转时,总体效率远超同排气量的自吸发动机,具有明显的“低速高扭”工作特点。
热心网友 时间:2024-10-29 22:06
涡轮增压多少转速介入,怎么判断涡轮介入
初期的涡轮增压器必须在柴油发动机达到2000转以上才会介入,因此存在涡轮迟滞的状况。目前的轿车涡轮增压器干预规定的转速比很低,一般都在1500转左右。
实际上,涡轮增压器的实际干预与排气量有关,排气量越大,干预转速比就越低。例如,1.4升排气量在2000转左右,1.8升排气量在1500转左右,2.0升排气量在1000转左右。
涡轮增压器的关键作用是提高柴油发动机的进气量,从而提升柴油发动机的输出功率和扭矩,使车辆更加强劲。一台柴油发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器相比,提升了40%以上。而在涡轮增压器干预时,驱动力输出更猛烈,能感觉到操控性能,这也是判断涡轮增压器干预的方法。
涡轮增压器事实上没有所谓的“干预点”,涡轮增压一直在参与柴油发动机的运行,只是在低转速时没有那么显著。对于家用轿车来说,一般在车速达到1500-2000转时,总体效率远超同排气量的自吸发动机,具有明显的“低速高扭”工作特点。