您的当前位置:首页正文

2023工程技术部年终总结范文

2023-08-24 来源:步旅网

  岁月的脚步总是很匆匆,转眼间20xx已经年过半载,维修队在公司各级领导的关怀和支持以及全队员工的辛勤努力下,圆满完成了09年度上半年的维修工作,实现了安全管理零缺陷。在确保生产的安全运营方面,做出了自己应有的贡献。现将09年上半年工作总结汇报如下:

  一、量化管理提高效率

  在市场竞争日益严峻的今天,如何提高气量,保障设备正常运行成为我们当前工作的首要目标。在08的基础上,我们进一步加大了岗位职责考核制度,在制定了月计划、周计划的时候,详细制定出每个人每月每周的工作安排,进一步量化指标,完成进度直接和考核挂钩,使得人人肩上有指标,有计划。大大调动了大家的工作积极性,提高了维修时效,缩短设备停机时间。

  在提高全队人员理论水平的同时,我们还注重业务实战经验的培养和业务技术的交流,坚持每周五下午召开周会,所有人员总结一周工作,每个人将自己负责的设备最近运行中发生的种种故障和处理方法通报给大家,引起大家注意,让大家在取他长中补己短,切实提高了大家的临场应变能力,为日后设备出现故障时的及时处理奠定了基础。在完成日常维修工作的同时,我们还完成了石柏站的设备调试工作及开站各项准备工作。为保证设备的正常运行及延长设备使用寿命,清洗了化建站、北二环站、卓西站、航空站、大运站的油罐并更换了化建站、北二环站、卓西站、谈固站、航空站、大运站的地下气动管等工作。

  上半年我们共运营子站16座,设备维修220次,站均13.75次;拖车运行31辆(其中3辆新车),拖车维修114次,平均每车4.07次,较XX年同期相比(运行子站13座,设备维修180次,站均13.85次,拖车28辆,维修109次,平均每车3.89次)。通过以上数据比较,反映出维修队在上半年对子站设备的检查维护有了进一步的加强,设备维修率站均降低了0.72%。拖车维修主要集中在球阀故障和执行器故障,今年以来维修队所更换的球阀,大部为返修阀,其质量与新阀存在一定差距。执行器经过长时间运行,已到故障期。以上两点原因造成车均故障维修率较去年同期增长4.6%。

  二、注重安全杜绝隐患

  对我们燃气企业来说,安全就是生命,就是效益,是一切工作的重中之重!唯有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才能去争取更好的成绩!我们一直以这一准绳要求自己,在安全管理的硬件和软件上下功夫。所谓硬件就是要提高建设、生产设备的安全性和可靠性,减少由于设备自身原因、安全可靠性低、运行寿命短引起的人身、设备事故及不安全现象。软件管理也就是人的管理,要“避危于无形”,就是要提高员工的责任心。要通过落实安全生产责任制,将每一个生产环节的安全目标量化到人,提高员工的安全生产意识,促使他们主动排查、整改安全隐患。通过维修队全体员工的共同努力,达到了全年安全责任事故为“零”的目标,并取得了“安全流动红旗”第一的好成绩。

  三、技术创新、节能降耗

  在今年的维修工作中,我们更加注重理论联系实际,技术创新与节能增效紧密结合。不断挖掘人员内部潜力,为公司的节能降耗添砖加瓦。

  1、改进主电机泵头联轴器。增压泵头与主电机连接是靠联轴器连接,泵头遇到故障维修时要将泵头和法兰同时拆卸,既费时又费力。更换一次泵头内油封的时间大概都在2个小时左右,经过考察市场和对其他泵头的对比,发现用另一型号联轴器替代,维修时可单独拆卸泵头,这样就把维修时间缩短到了一个小时以内,如果16个站都推广开的话,可大大节省维修时间。

  2、加强配件二次利用;随着拖车运行时间的加长,执行器的损坏成了我们维修工作中的一个很现实的问题,但是如果要购买一个新执行器需要2300元,本着节约成本的原则,通过我们的努力,最后维修一个执行器的费用仅为180元,截止到上半年为止我们供维修执行器24个,共为公司节约成本47000余元。节能减耗,技术创新是维修队经过长期的实践,用心工作的成果。我们将在以后的维修实践中,不断摸索,不断总结,探索新经验、新技术、新方法,为公司的可持续发展创造更多的宝贵财富。

  四、规范管理、保障供给

  20xx年我们在干好维修工作的同时,还加强对库房管理工作过程的控制与总结。随着库房配件的逐渐增多,建立健全了各类报表及配件台帐,加强库管材料统计和分析职能,从而为月度计划提供准确的预算,保证了合理库存。为公司信息化上线打下了一定的基础。特别是在今年3、4月份,我部门库管员单玉兰到集团公司进行信息化的培训和学习期间,库房管理和所有报表的填写都落到了队长马文清和刘亮身上,因为二人对库房管理这块都是门外汉,所以工作起来非常吃力,再加上还要负责3个站日常的设备维护和夜间维修,队长马文清还兼职物料采购员和司机,工作量相当大,但我们没有给领导抱怨什么,而是努力拓宽自己的工作面,争当工作中的多面手,克服了工作量大,人员少的困难,圆满完成了库房管理工作并保障了子站设备的正常运行。另外针对配件原值高这一特点,积极跑市场,联系厂家,寻找替代产品,降低配件成本。还特别加强了废旧配件的管理与回收,极大地维护了公司利益。

  下半年,我们将进一步加强团队建设,不断向精细化管理要效益。继续发扬吃苦敢拼的工作作风,争当服务部门的排头兵,真正为一线运营保驾护航。在设备养护维修过程中不断探索新技术、新方法,积极开展技术创新和小改小革活动,为公司节能降耗再做贡献。相信我们会完成新的任务,能迎接新的挑战。

  本人于20xx年12月10日入职公司工程管理部,岗位为工程管理部经理。入职以后,通过学习公司各项规章制度,熟悉了公司基本工作流程。通过调取各项目的技术管理文件和施工管理文件及现场实际调查研究,基本了解了各项目部的项目管理特点及项目管理水平。通过一系列的施工管理活动,希望能够找到再提高项目管理水平的突破口,实现项目管理的标准化及规范化。现将20xx年工作总结如下:

  一、各项工作完成情况

  1、进行了对相关的合同和技术文件、报告进行审阅工作。如图纸是否完备,有无错漏空缺,各个设计文件之间有无矛盾之处,技术标准是否齐全等等。

  2、审阅各专项施工方案及技术交底。

  3、初步建立了资料管理制度。

  4、对项目进行日常跟踪检查工作,发现问题随时解决。

  5、组织每月的项目管理情况月检工作并形成文字资料。

  二、存在的主要问题

  (一)项目管理水平有待提高

  1、质量控制方法、手段需要改进。质量是公司发展的基础,在过去的时间中质量控制还存在许多不足,主要是项目部的质量控制思路不清晰,质量控制措施制定的不完善或措施制定后只停留在书面上,没有彻底执行。另外,质量检查工作做得不够,没有侧重点,过于形式化,质量检查内容局限于对质量资料的检查,而现场实物质量检查频次比较少。并且在每个项目的基础、主体等分部工程中间验收前,各项目部未能通过认真的自检后进行公司级的验收和检查,从而使问题日益积累导致中间验收或竣工验收时暴露的问题比较多。

  2、施工组织设计或施工方案编制水平及现场应用水平有待提高。从施工组织设计或施工方案编制情况来看,针对性和指导性不强,照搬照抄,有些方案只是为了通过上级公司的审查而做,不能为施工活动起到指导、服务的作用。

  3、进度控制计划需要提前谋划。一个科学合理的进度计划是实现项目计划工期目标的基本条件。必须通过详细学习施工设计文件,了解影响工期目标的各方面因素,才能做出真正指导施工的进度计划。而且进度计划做为施工指导性文件,在施工前要得到公司及监理、业主的批准,所以,进度计划必须得提前准备,考虑周全,在施工过程中及时调整,保证总工期目标的实现;

  4、安全文明施工管理。安全管理力度薄弱,项目部部分管理人员的安全生产责任意识有待增强;安全生产责任制没有真正得到落实,分包单位、劳务班组安全生产管理意识薄弱,农民工的教育效果流于形式,安全防护不够规范,事故隐患整改存在不足。

  (二)工程部管理职能应加强

  1、制度建设及规范化管理推进水平不高。员工对公司制度的了解和执行程度距离公司的要求还有一定差距。同时公司各方面管理制度还不健全,这需要工程部结合公司的实际情况制定和完善施工管理制度,用统一的标准指导各项工作。

  2、员工业务水平、监督检查、指导力度需要提高。部分现场管理人员年纪轻、管理经验不足,对于过程中出现的问题没有及时发现。这需要员工不断加强业务学习,提高工作水平,以便能够做到及时发现和解决问题。

  3、及时增补人员,强化岗位责任制。工程部工程管理人员相对较少,管理岗位人员不健全,导致很多工作难以细致开展,这需要工程部及时增补人员,建立健全岗位责任制,责任到人,分工明确,便于更好地开展各项工作。

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容