框架涵作业指导书.

中铁四局集团有限公司 郑渝引入许昌东站项目部 2011年1月11日 框架涵洞作业指导书 一、编制依据

1、铁道部第四勘察设计院本标段有关施工图及资料.

2、现行国家及铁道部有关施工规范，安全技术规则及验收标准。 3、郑渝引入许昌东站实施性施工组织设计。 4、现场调查资料及项目经理部资源配置。 二．工程概况

本队框架涵共10座,共 横延米。其中正线6座，南京站跨线车联络线4座。钢筋为Ⅰ级和Ⅱ级钢筋，涵身采用C35钢筋砼,出入口及涵身基础采用 C30砼，翼墙采用 C30砼,帽石采用C30砼; 涵洞台背采用级配碎石填筑. 三．施工准备

框架涵由涵洞作业队按各自施工范围,多开作业面，组织分段流水施工.框架涵施工靠前安排，以便为路基尽早连续成型创造条件。

本标段涵洞孔径＞1.5m ，框架涵身采用原位分节现浇施工，边墙及顶板施工外露面模板采用竹胶板，隐蔽面采用组合钢模,交通涵边墙模板采用无内拉杆设计（满堂支架内支顶、竖向型钢外加固）,以保证外露面美观。

混凝土于拌和站集中拌制,搅拌车运输，泵送或吊机提吊浇筑。 施工便道已引入工作面，施工场地已平整，施工放样已完成，施工用水、用电已解决.人员、机械设备已安排就绪，材料经试验检

验合格，砼配合比设计已完成并经监理工程师批准。 四．主要工程数量、劳动力及机械安排 4.1主要工程数量表 4．2劳动力安排

4．3机械设备配置

五．施工工艺 5．1基坑开挖

运用徕卡TC802全站仪精确放样涵洞基坑平面尺寸,基础采用挖掘机开挖,基坑边坡按1：1。0放坡，基坑平面适当扩大50cm 保证立基础模板有足够的作业面，基坑底预留30㎝土层,人工开挖.四周设置好排水沟,集水坑集水，水泵抽水。

5．2沉降缝及防水层

涵身采用丙种防水层施工,涂两层FYT-Ⅰ型阳离子氯丁胶乳沥青涂料，第二层涂料的涂刷须在第一层涂料具有一定强度后方可进行。每隔4m 设置沉降缝一道，宽度3㎝，沉降缝应上下对齐，贯穿台身及基础.涵台身沉降缝材料依次为50cm 沥青浸制麻布和两层石棉沥青，填塞M10水泥砂浆，填塞沥青浸制麻筋。基础沉降缝材料为3cm 厚木板或塞粘土。 5.3基础施工

基础开挖成型经自检及监理检验合格后,即可进行基础砼及砂砾垫层的施工。模板使用组合钢模,模板用U 型卡连接，钢模背部支撑使用方木、木楔、钢筋和管钢等材料顶支撑在基础开挖侧面。

基础砼为C25砼，砼由拌和站集中拌和，砼罐车运输至现场，吊车配以漏斗送入模板内，振动棒振捣密实。根据沉降缝构造要求，基础砼分块进行浇筑。砼浇筑时连续进行，由于基础每块砼数量不大,一次性浇筑完成，并确保砼振捣密实。 5．4涵身砼

现浇框架涵身砼分两次浇筑：第一次先浇注底板和梗肋混凝土；第二次浇注边墙及顶板混凝土.现浇框架涵混凝土在混凝土拌和站集中拌制，混凝土输送车运至现场浇筑.框架钢筋均在钢筋加工场内集中制作，运至现场绑扎成型。

混凝土框架外模采用平面组合钢模，内模及顶板底模采用大块高强竹胶板,框架内采用满堂式钢管支架，边墙内模与外模用对拉螺栓固定，模板结构见图1。

说明：

1、图中尺寸以厘米计；

2、模板尽量采用标准模块，尺寸200cm×150cm，以便工厂加工、人工搬运及立拆，若吊车支立模板，可组装成大模块；

3、模块骨架采用横纵肋网形体系，用∠100×10mm型钢拼焊,网孔尺寸40cm×50cm,面板采用δ8mm钢板与骨架焊接或δ18mm竹胶板与骨架通过沉头螺栓连接；

4、内模设计时,为了方便模型立拆、调整，满足顶板的承载力,每150cm设一可调丝杆，内模侧板部位设铰，孔径大于5m时，内模支撑采用钢管搭设满布支架；

5、内、外模以拉杆对拉，内垫以与箱梁同标号砼预制块支撑,外模板顶拉杆紧固；

6、所有模板拼缝均应夹以海绵条或橡胶止浆带，以免拼缝漏浆。 断面图 I—I剖面图

图1 框架涵模板结构图

施工工艺流程：测量放线→基坑开挖→基底处理施工→基础施工→涵身底板及下梗胁钢筋→涵身底板及下梗胁砼施工→内模施工→涵身及顶板钢筋→外模立模及加固→涵身及顶板砼→翼墙施工→防水层及涵顶施工→夯填两侧填土→砌筑出入口附属工程。

在砂垫层上浇灌C15砼垫层,目的为绑扎钢筋提供条件。 清除基础顶面杂物，用水冲洗干净。

绑扎底板钢筋及下梗肋钢筋，绑扎部分边墙钢筋。 立侧模及下倒角模板，并支撑固定。

浇注底板和下梗肋混凝土。为加强连接和提高框架整体防水性能，水平施工缝做成“凹”字形，即在浇注混凝土时将厚度为边墙厚度1/3的方木埋入混凝土中,待混凝土终凝后取出。

底板混凝土达到设计强度的70%后,搭设满堂钢管支架，立边墙内模及顶板底模。

绑扎边墙及顶板钢筋。

立边墙外模，并与内模用对拉螺栓栓连，搭设混凝土灌注平台。 浇筑边墙及顶板混凝土。

混凝土送至现场灌注平台,通过漏斗导管，人工将混凝土铲入模内.用插入式振动棒振捣，混凝土分层浇筑的厚度不大于40cm 。顶板混凝土采用插入式振动棒及平板振动器振实.

当顶板混凝土强度达到设计强度的80%以后，拆除模板及支撑，进行沉降缝和防水层施工及附属工程施工。

框架涵施工工艺流程见图2。 图2 框架涵施工工艺流程图

5．5养生

砼及浆砌块石在浇注或砌筑完成后，按规范要求覆盖草袋洒水进行养生,养护期不短于14天。

5．6洞口、铺砌及翼墙施工

出入口基础、翼墙基础采用C25混凝土.出入口垂裙、边坡、沟床锥体采用M5水泥浆砌片石，下设碎石垫层.片石选用无风化、水锈、裂纹、抗压强度大于30Mpa 以上石料,砌筑时要求砂浆饱满密实。错缝应满足规范要求，砂浆按技术规范要求进行试验。

5．7台背回填

台背回填基坑采用碎石分层填筑，并用小型打夯机夯实,过渡段采用级配碎石25cm ～35cm 分层填筑,台背回填级配碎石选用重型压实机械压实,靠近涵身1m 处采用小型打夯机进行分层夯实,经试验检测压实度和孔隙率合格后进行下层施工。

涵路过渡段接触设置方式图 5. 8其他施工注意事项

立模及拆模:台身及盖板等各部位砼按照内实外美的要求，立模前认真清洗钢模,涂刷脱模剂，脱模剂不得混用，以保持砼外表色泽一致.严禁使用废机油、塑料薄膜、油毛毡等材料代替脱模剂。模板安装完毕，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，并经监理工程师检查签认后，方可灌注砼。重复使用的模板加强清理、保养，始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前必须修整，符合要求后方可使用.模板在运输、拆卸过程中,一定要轻拆轻放，防止变形。

不承重的侧面模板，如基础、台身侧模,在砼强度能保证其表面棱角不因拆除模板而受损坏,砼强度大于2。5Mpa 时方可拆除.两端现浇斜盖板砼必须达到设计标号的75％以上方可拆除底模。拆除模板时的砼强度以浇筑砼时同期制做的砼试件经试验结果确定。

拆模顺序是后支的先拆,先支的后拆;先拆除非承重部分，后拆除承重部分。拆模时用力宜轻缓，拆下来的模板及时清理、刷洗，以利于钢模周转次数和加快施工进度。

钢筋工程：所有钢筋均在预制场进行加工，盖板钢筋绑扎在预制场内进行。斜交盖板及台帽钢筋在施工现场进钢筋绑扎。

所有砼采用搅拌站集中拌制，严格控制好砼的施工配合比，砂石材料必须严格过磅，拌和机采用自动上料设备，不得用体积法计量,确保砼的内在质量，减少砼的不密实和表面收缩裂缝的不利因素，砼

由罐车运输，吊车送入模板内。砼捣固采用插入式捣固棒，分层灌注、分层捣固。基础及台身砼根据沉降缝的位置,分块一次性浇筑完成.

台帽砼灌注前,清除台身顶砼浮渣，并用水冲洗干净，在台帽与台身相接处用与台帽同标号的砂浆顺接，顺接层厚2~3cm，然后灌注台帽砼。

砼灌注前，对支架、模板、钢筋、预埋件等进行检查和验收，模板内的杂物清除干净，经监理工程师检查签认后方可施工.

砼要连续灌注，砼浇注的分层振捣厚度要严格控制,易薄不宜厚，加强砼的振捣,以利于砼中的气泡及时排出，减少砼构件的表面气孔。严格控制砼振捣浇注的间隔时间，不得大于砼的初凝时间，消除砼分层明显和色泽不一的外观质量问题，以免出现蜂窝、麻面、离析等现象.

在砼灌注过程中,设有专人值班，观察支架、模板、脚手架及作业平台的工作状况，发现异常情况,立即处理或停止施工。

砼施工完成后，加强砼的养生，保持砼表面湿润.养护期不短于28天，夏季施工，砼表面要洒水并覆盖草袋。

五、工期要求及质量目标

工期：涵洞工程计划于 年 月 日完成，于 年 月开始架梁， 年 月达到铺轨条件。

质量目标：达到国家和铁道部现行的质量验收标准和设计要求，一次验收合格率达到100%。

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六． 质量及安全保证措施 6．1 质量保证措施

1. 加强质量宣传,树立质量观念

加强全体职工的质量意识，树立“质量第一”的观点,并在全体职工中牢固树立起“创优在我心中，质量在我手中\"的信念，建立以项目经理为中心的质量保证体系（见质量保证体系框图）。

项目质量保证体系框图

2。 建立施工全过程质量控制制度

加强对进场水泥、钢材、砂、碎石等材料的质量控制，所有进场材料必须有出厂合格证,检测试验报告，并按照规定的频率送检。

在分项工程开工前，由项目总工主持，组织工程技术人员、试验人员、各项目队队长、工长、作业班长、技术工种的工人，针对本项目的工程特点,学习技术规范，做好岗前培训，持证上岗，学习监理程序，密切配合监理工程师的工作，接受监理工程师的检查指导。加强各分项工程的工序质量控制。

在各工序开展之前，由工程技术人员对各作业班组长进行详尽的技术交底，每日班组长在组织施工前对作业人员进行交底。项目队专职质检员负责对各工序质量进行检查，并填写各种检查证，经自检合格后上报质检部及驻地监理检查。若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准，及时整改,并按质量控制程序，

组织有关人员进行质量偏差原因分析，制定纠偏措施，确保工程质量达标，在易发生质量通病的工序，设置质量预控点，制定事先防范措施,加强专项检查,杜绝质量通病。

3。 建立内部质量检查制度及奖惩机制

项目经理部每月进行一次，各项目队每旬进行一次创优质量大检查，创优检查由主管领导组织有关部门参加,分别进行外业，内业检查。外业测量对照现行技术标准对工程结构外观轮廓尺寸及中线、水平进行实地测量，作出记录，作为质量控制的依据之一。内业按管理

部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质检证书、设备状况是否完整、齐全。

实行全员安全质量保证承包合同，把安全质量与经济效益挂钩.方法是职工交纳风险抵押金，经理部从管理费中抽取10％作为创优奖基金，奖优罚劣。对于一次检查合格率满足标准，且内实外美,现场管理有序,要给予奖励，项目部通报表扬；反之则处以罚款，扣掉风险抵押金，并通报批评。

6．2安全保证措施

建立以项目经理为首的“安全保证体系”(见安全保证体系框图)。项目经理部和各项目队分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保本标段工程的施工安全。

项目经理、工区区长、项目队队长、工班长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制度。项目经理部设安全质量部配专职安检工程师，项目队设专职安检员,工班设兼职安全员，形成安全生产网络，做到领导到位,工作到位,分工明确，责任到人.

工程开工前,对所有参加本段工程施工人员进行安全生产教育，组织学习铁道部有关桥涵、路基等施工安全规则、规定，并结合本段工程的实际情况制定安全措施,进行宣传教育。定安全措施，进行宣传教育.

安全保证体系框图

坚持每周不少于两小时的安全教育,由主管工程师或安检工程针对施工项目,结合有关现行的规范、规则上安全技术课.

对特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需经培训考试合格后，持证上岗操作.

各级安检人员须持证上岗,加大现场管理力度,处罚果断。安检人员须经专业培训，取得合格的上岗证.全体参战人员经过学习、培

训后，需进行安全知识考试，经考试合格后，发给合格证，持证上岗. 结合工程特点和自身管理办法，建立安全检查制度，项目经理部每月一次，项目队每旬一

次，工班一日一次。检查时领导带队,组织有关人员参加,发现问题及时填发安全隐患通知书，并制定对策措施,限期整改，专人复查.

6．3主要安全措施

（1)加强安全教育，使之制度化、经常化，提高全体人员的安全意识，贯彻专业检查与群众检查相结合的方针，施工现场设专职安全员做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业。

（2)每5天进行一次专业的安全技术教育，施工人员在开工前进行安全技术教育，持证上岗，每周进行不少于一次学习操作规程和安全条例。搞好安全生产的宣传,施工现场做到有固定标语和针对性醒目标牌，确保安全生产。

（3）坚持班前安全教育和检查.进入施工现场人员均佩戴安全帽，严禁穿拖鞋、高跟鞋进场作业。

（4)加强司机安全教育，禁止无证及酒后开车，在公路上行驶时遵守交通规则，慢速行驶，礼貌行车。

（5）严禁机械带病运转，超负荷作业.夜间作业时,有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。

（6）做好用电安全。工地的电动设备、电力线路均由电工人员架设及管理，开关防雨且安设牢固,并设有漏电保护器，做到经常维修，保持良好。对不符合安全要求的电动设施及电力线路不得使用，

非专业电工严禁随意接、动电力线路，以防发生触电事故. （7）做好防火工作，搭设的工棚与料库之间的距离，符合有关 规定要求。在工棚及仓库附近要设消防器材，并定期检查。 （8）加强对易燃、易爆及危险品的管理，在采购、运输、贮存 及使用各环节均严格按照经理部下发的有关安全操作规程执行。 七、环境保护措施 1、 合理规划施工用地 、 严格按设计要求的征地范围和数量进行用地拆迁, 严禁超出征地 范围进行施工。 进行施工总平面布置时， 小临设施在满足工

程需要的前提下尽量 少占地，特别是农田，各种临时房屋坚持因地制宜、简易方便的原则 就近设置，充分利用荒地、荒坡,发挥线路附近的现有道路和房屋场 地条件. 2、 临时工程环境保护 、 施工便道采用泥结碎石路面， 定期洒水养护， 减少车辆行驶扬尘， 合理布置大型临时设施及施工营地,生活垃圾定点存放，掩埋覆盖或 集中处理,生活污水处理设置化粪池，处理后达标排放，杜绝焚烧有 毒废料,避免污染水源，节约用水. 临时工程占地完工后及时恢复，植树绿化。 工程竣工后对取土场、生活、生产用地及施工便道等按照当地环 保部门的要求进行整治，同时恢复排水系统，防止水土流失. 3、 植被保护 、 16

施工期间对施工人员加强保护自然资源的教育,严禁随意破坏， 限制施工人员和车辆的活动范围，在划定的区域内作业. 保护原有植被。便道选线、营地选址尽量少占或绕避耕地,对合 同规定的施工界限内外的植物、树木等尽力维护,砍伐树木和其他经 济植物时, 应事先征得所有者和管理者的批示同意， 严禁超范围砍伐。 工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。 4 、 生活区环境保护措施 生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保 护植被的原则。 统筹安排, 合理选址, 并经业主、 当地环保部门审批， 主动接受监督检查. 17