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浅析当代飞行专业大学生的职业素养与教育管理

2020-07-10 来源:步旅网
第35卷第3期 Vo1.35 No.3 开封教育学院学报 Journal of Kaifeng Institute of Education 2015年3月20日 Mar.20 2015 doi:10.39690.issn.1008-9640.2015.03.058 浅析当代飞行专业大学生的职业素养与教育管理 谭忠毅 (中国民用航空飞行学院,四川广汉618300) 摘要:当代飞行专业大学生必须具备政治合格、品德高尚、纪律严明、作风优良、理论扎实、技术过硬、 英语熟练、身心强健、责任感强等九大核心职业素质。目前,飞行专业大学生教育管理中存在培训容量增长缓 慢、基础素质教育水平低、招收入口标准普遍较低等问题。为解决以上问题,新时期做好飞行大学生的教育管 理,应坚持准军事化管理不动摇,进一步加强学生思想政治教育,继续深度发掘和弘扬学校悠久的飞行文化和 安全文化,优化团学组织建设,健全学生心理健康教育、疏导机制及设施,加强学管干部队伍建设,实现飞行专 业大学生培养目标。 关键词:飞行专业大学生;职业素养;教育管理 中图分类号:F560.4 文献标识码:A 文章编号:1008—9640(2015)03—0120—04 飞行专业大学生是中国未来民航职业飞行员的 力军,作为将来商业飞行的执行者、组织者、管理 候选人,作为中国民航跨越式发展的主力军,他们的 者,作为飞行安全的最后防线和直接责任人,必须具  工作性质、职业素养与业余飞行爱好者有本质区别。 备一定的专业技能素质、职业道德素质、心理素质。中国民航职业飞行员不仅肩负着全民航的航班客、货 具体来说,当代飞行大学生必须具备以下九大核心  运输生产任务和各种通用专业(如飞行教学训练、警 职业素质。用巡逻、护林、航拍、救助等)飞行任务,还要肩负着保 障国家领导人和国外政府要员安全的责任。民航飞行 (一)政治合格 飞行学生是未来民航事业的建设者和接班人,是我  业是一个多专业相互交叉,多部门及人员密切配合的高 国飞行员队伍和民航管理干部队伍的重要组成部分,投入、高科技、高风险行业。目前,民航企业、事业单位 是建设一支听党指挥、服务人民的民航队伍的基础。因  的中、高级管理人员绝大多都由飞行员或有飞行员经历 此,飞行学生首先要有合格的政治思想和政治背景。的专业人才担任。因此,飞行人才培养院校应当将培养 (二)品德高尚 “精飞行、懂管理、善经营、有责任”的职业飞行员作为 育管理工作者无法推卸的责任和义务。 中国民航飞行学院作为有“民航飞行员的摇篮” 和“民航管理干部的黄埔”美誉的以培养民航飞行员 高尚的品德是培养爱岗敬业精神的关键,是良好 其服务质量,群众、社会的满意度都需要良好职业道 德的保障。 (三)纪律严明  飞行专业教育管理的根本目标,这也是每个飞行专业教 职业道德的根本保证。民航业是特殊的服务型行业,为主的全Et制高等学府,如何将立志成才、献身“中 生教育培养成具有“国际视野、民航气魄、飞院气场” 的当代职业飞行员,是学校每一位教育管理工作者必 须面对和思考的问题。 一飞行是程序和规章都十分严谨的行业,对飞行人 制度,一切听指挥,不能有半点随意,。 (四)作风优良 国梦”、服务“民航强国梦”的新一代飞行专业大学 员的要求非常严格,他们的所有行动都必须遵守规章 飞行是一个高风险行业,需要吃苦耐劳意识和奉 、当代飞行专业大学生的职业素养 献精神,不能存有麻痹大意和侥幸心理,因此,从业  飞行大学生作为中国民航职业飞行员队伍的生 人员必须具有一丝不苟的工作作风和硬朗、能吃苦、收稿日期:2015—02—12 作者简介:谭忠毅(1976一),男,四川广汉人,中国民用航空飞行学院助理研究员,党支部书记。研究方向:党建、思想政治教育、 学生教育管理。 ・120・ 讲奉献的生活作风。 10%的发展速度,根据2012年民航局和全球两大主 (五)理论扎实 要飞机生产企业——波音、空客的预测以及我国对机 现代民航业是一个多学科、多专业交织的高科 队规模扩充的速度和飞行机组与飞机的人机比例估 技、高风险行业,飞行需要的理论知识涵盖面越来越 算,未来2O年里,中国大约需要新增3 500架商业运 广、越来越深,扎实的理论基础是“地面苦练,空中精 输类飞机,同时,考虑到快速发展的通航飞行需要, 飞”的智力支持,是安全飞行的前提条件。 我国每年需新增飞行员约4 000人。目前,从全国已 (六)技术过硬 有的20余家各类级别的飞行员培训机构来看,只有 飞行员是飞行安全的最后防线,精湛、过硬的飞 中国民航飞行学院一家能够完成私照、商照、仪表等 行技术不仅是提高飞行服务质量和保证生产运输 级、高性能飞机训练的全过程,并能保证学员毕业后 企业健康发展的前提,还是科学处置险情,化险为 拥有全日制本科学历,同时提供完备的航线及ICAO 夷、转危为安的重要技术保障,是飞行员的安身立 英语(PEPEC)考试平台,其余的都只能完成部分训 命之本。 练。根据2013年的数据,中国民航飞行学院当年招 (七)英语熟练 收的飞行学生,包括“大改驾(指普通在校大学生或 当今时代,国际交流Et益频繁,民航飞行行业 大学毕业生改学飞机驾驶)”在内,约2 400人,而其 作为国际往来的空中桥梁,对国际民航官方统一用 他所有培训机构共计招收学生1 000余人,扣除每年 语——英语的使用要求比较高。职业飞行员只有熟 因执照考试、身体、技术和心理等因素停飞的约18% 练掌握英语,才能确保其广阔的发展空间,才能飞得 学员,共计620余人,当年飞行学生的缺口就达 高、飞得远。 1 200人。对飞行员的培养受飞机数量、教师、校舍 (八)身心强健 设施、空域资源等多种因素的制约,是一个经验积累 飞行行业的作息时间变化无常,工作环境(高空 与理论不断丰富的过程,没有捷径可走。近几年,中 辐射、机舱辐射、机舱空间狭小)较为恶劣,在飞行过 国民航飞行学院虽然采取多种飞行学员培养模式, 程中,需要高度集中精神,体能消耗很大。飞行员要 训练量不断增加、学生规模不断增长,招生规模从 想适应这些环境和压力,就必须有强健的体魄、较强 每年1 000余人增加到现在的2 400余人,但每年增 的抗压能力和心理调节能力。 加的训练容量仍然无法满足培训需求,每年都要选送 (九)责任感强 300余人到国外接受飞行训练。 ’ 飞行员手中管理和掌握着数亿财产和上百条生 (二)日益提高的学业标准与飞行学员招收入口 命,他们的言行直接关系着企业的生存、发展和几百 标准、学生水平差异较大的矛盾 个家庭的幸福,更关系着中国民航业“持续安全”理 飞行学生面临的学业压力与普通专业的学生截 念的落实和国家建设。因此,飞行员要具有高度的事 然不同。随着国际民航组织(ICAO)和中国民航局 业心和责任感,对自己负责、对家庭负责、对旅客负 对从事商业飞行的飞行员执业标准、英语应用水平和 责、对企业负责,更要对国家和社会负责。 持证标准要求的提高,飞行学生从入校开始就要面临 二、当前飞行教育管理中存在的问题 私、商、仪执照(指飞行员在理论学习阶段要通过的 在我国、民航业快速发展的背景下,围绕着、我国 私用飞机执照、商用飞机执照和仪表等级执照)关; 社会经济发展的整体水平、发展需求和民航强国战略 13小时筛选关(指飞行学员在飞行实践训练阶段,在 实施情况,国务院及中国民用航空局制定了促进民航 初级教练机飞行到13小时时面临的淘汰性选拔); 业健康快速发展的中长期战略规划以及加快通用航 航线(ATPL)执照考试关;ICAO英语(ICAO英语 空产业发展的战略规划,同时,加快了低空空域资源 等级考试,是ICAO针对民航飞行员英语陆空通话水 的开发和相关管理措施的制定。这些发展战略、目 平的测试)关等,有的航空公司还要求取得CET4级 标和任务的实施给以飞行教学训练为主业的中国民 以上的英语等级证书。然而,由于飞行专业对招收学 航飞行学院的学生教育管理工作带来了一系列新问 生的身体、政治背景都有严格要求,这就限制了人才 题和困难。 选拔的范围,随着招生规模的逐年扩大,招收的飞行 (一)快速增长的飞行员需求与培训容量增长缓 专业学生标准普遍较低,成绩优异的学生与成绩较差 慢的矛盾 学生之间水平相差较大。 我国已经成为全球民航第二大国,并且保持年均 (三)较高的行业综合素质要求与较低的基础素 ・】21・ 质教育水平之间的矛盾 二课和《形势与政策》课教育的基础上,增加教育平 飞行行业的特殊性决定了飞行学生应当具有较 台、丰富教育方法,充分利用社会实践的机会带领学 高的职业技能素质、思想道德修养和强健的身心,然 生多走访革命老区、爱国教育基地、民航生产管理的 而,中国长期以来重应试教育、轻素质教育,一切围 前沿等,正所谓“百闻不如一见”,让学生切身感受 着高考转,以高考升学为唯一出发点和终极目标的中 国家与民航业发展的历史进程,领悟当前成就与幸 小学基础教育模式,使飞行学生的教育管理面临基础 福生活的来之不易,使他们能自发、自觉地产生崇敬 薄弱、孤掌难鸣的尴尬,要使学生认可当前的教育管 感、责任感与使命感,并将之转化为学习与奋斗的动 理理念和对他们的职业素质要求,使他们自觉朝着应 力。其次,在新生入校时,召开家长见面会,向学生 有的价值方向发展,还存在一定的难度。 家长介绍专业特点、培养流程及特殊要求,并听取家 (四)飞行学生理论学习、飞行训练实施的阶段 长建议,搭建家校共建平台,对学生进行全方位教育 性和人员的高流动性与学生教育管理连续性、一致性 的矛盾 学生的教育管理要达到既定目标,使学生接受学 校的教育管理理念,激发学生自省,促进学生成长成 才,就必须保证对学生教育管理的连续性,持久性, 有计划、有步骤、有的放矢地进行。在学生的教育管 理上严防“三天打渔,两天晒网”的现象,做到全面育 人、全程育人、全员育人。但是,由于飞行学生培养 方式特殊,整个教育管理过程中穿插多次理论学习和 飞行训练,而且教育管理的实施主体也不尽相同,实 施地点有所变化,有的甚至是在国外接受飞行训练, 这就给飞行学生的教育管理带来了一定困难。 三、如何做好新时期飞行大学生的教育管理工作 (一)坚持准军事化管理不动摇,不断创新、丰富 其新时期的内涵 对飞行学生实施准军事化管理是由飞行职业的 特殊性和飞行员核心素质决定的。准军事化管理是 保证飞行员听党指挥,培养其遵章守纪意识,树立优 良作风的重要手段,是被社会、民航企事业单位、学 生家长以及学生广泛认可、褒扬的管理措施,在长期 的飞行专业学生教育管理实践中发挥着重要作用。 因此,在飞行学生的管理上必须坚持准军事化管理传 统。在新的历史时期下,社会及经济发展进入了持 续、健康的通道,民航业也进入了努力实现“民航强 国梦”的关键时期。 飞行学生教育管理工作者要顺应 时代和行业需要,不断创新和发展准军事化管理的内 容和形式,丰富准军事化管理的时代内涵。 (二)进一步加强学生思想政治教育,不断创新 教育平台和教育模式 思想政治教育是飞行学生政治合格、道德情操高 尚、思想积极健康、爱岗敬业的重要保障,是确保飞 行学生飞得高、飞得远、飞得正的重要抓手。 在新时期,要进一步加强飞行学生的思想政治 教育,避免教育的空洞、干瘪。首先,要在做好学生 ・122・ 管理,共同促进学生成长成才;认真做好新生人学教 育,坚持实施新生教育的“六个一”工程,即进行一 系列的入学专题教育、进行一次军训、一次学唱校歌 活动、一次参观校史陈列馆、举行一次人校宣誓活 动、写一篇入校教育心得;在新生入校第一年里,利 用寒暑假开展“我爱读书”活动,让学生阅读学校指 定的优秀专业书籍和学生自选优秀书籍并撰写读后 感;寒暑假期间坚持开展“给家长的一封信”活动, 将平时表现好、学习成绩好,做了好人好事、受过表 彰的学生的情况和平时表现差,学习差、有挂科现 象的学生的学习情况在信中如实反馈给家长,共同 促进学生进步。再次,利用好飞行学生教育管理的 周讲评制度,结合社会热点、国际国内时政,学生 专业学习情况、职业生涯规划等几大方面进行专题 讲座、主题教育。最后,思想政治教育还应有前瞻 性和针对性,要多到学生中间去,多与学生聊天谈 心,善于从日常沟通交流中发现问题,提前进行有 针对性的教育管理。 (三)继续深度发掘和弘扬学校悠久的飞行文化 和安全文化,做到以文化育人 健康的校园文化可以陶冶学生的情操、启迪学生 心智,将学校教育管理的目标、思想融入学生骨髓和 行动中,在潜移默化中培养学生专业素养,促进学生 全面发展。中国民用航空飞行学院在60来年的办学 实践中,逐步形成了行业特色鲜明的校园文化,既坚 持利用校园网站、宣传橱窗、特定活动等多种有形的 平台,宣传“远举高飞,博学笃行”的校训,宣传“忠 诚团结、勤奋严谨、安全精飞、求实创新”的校风,宣 传“安全是最大的政治、安全是最大的效益、安全是 最大的幸福”的安全理念,又以组织集体学习或自学 相结合的方式坚持学习《学生手册》《民航法》和学 校的各种规章。飞行与安全是密不可分的,在学生的 日常教育管理中,要使用生动的案例对学生进行安全 意识教育,适时组织学生观看飞行事故调查案例, 同时,可以在特殊时点,使用宣传橱窗进行安全主 邀请本地法院或公安局的法律专家结合本地治安实 题宣传。 际与学校背景对学生进行法制普及教育。 (四)优化团学组织建设,加强学生骨干培养、任用 (六)加强学管干部队伍建设,改善学管干部队 飞行专业比较特殊,理论学习与实践训练是多次 伍结构层次 穿插进行的,先是两年的理论学习,再进行一年的飞 建设一支高素质的学管干部队伍是学生教育管 行实践训练,接着进行理论学习,然后又是3个月的 理工作的智力支撑和人才保障。正所谓“德高为师、 飞行实践训练,最后3个月回归理论学习,可以简单 身正为范”,学管干部每天与飞行学生朝夕相处,他 归纳为“三进三出”模式,这样就给学生教育管理的 们的言行、师德师风的好坏在无形中影响着学生人生 连续性、持久性、一致性带来了挑战,所以必须优化 观、价值观、世界观的形成。因此,要坚持‘似生为本, 相关团学组织建设,加强学生骨干力量的培养和使 平等尊重,严管善教,关爱服务”的学生教育管理工 用。团学组织新老生成员比例要合理、岗位分布要均 作原则,逐步引进高学历、高素质的专业型人才,充 匀,学生骨干的使用要不分阶段,不管所处地点,这 实学管干部队伍;要逐步建立并完善学管干部在岗定 样不但可以减少骨干培训和使用中的人力、物质资源 期教育培训制度,合理安排大学生学管干部与退伍军 浪费,还能发挥骨干的模范带头作用,保持学生教育 人学管干部比例,形成高低搭配,人尽其才,各司其 管理的一致性。 职的格局;要建立科学合理的学管干部激励及晋升机 (五)健全学生心理健康教育、疏导机制及设施, 制,充分调动他们的工作积极性和创新精神;要搞好 完善学生法制教育平台 传、帮、带,以老人带新人,切实发挥教技术、帮思想、 强健的身心与遵纪守法意识不仅是一名合格飞 带作风“九字经”的作用。 行大学生必备的职业素质,还是一个人能健康持久地 参考文献 在社会中生存与发展的根本所在。要结合当代飞行 [1]解根怀.圆梦蓝天(第三版)[M].北京:中国民航出版社, 学生的特点,健全已有的心理健康教育、疏导机制及 2012. 设施,充分利用学管干部和专业心理咨询师的双层干 [2][美]切斯利萨伦伯格.最高职责[M].北京:万卷出版公司, 预,采取一般开导和专业咨询、疏导相结合的方式, 2011. 通过设立专业心理辅导咨询室,配备专业心理咨询 [3]张忠.雏鹰之翅怎样练硬[N].人民日报,2012—0l一05(01). 师,与学管干部建立定期交流机制,及时发现和疏导 [4]李春林.蓝天是我们的课堂[N].光明日报,2012—10—10(09). 心理有问题的学生。建立情绪宣泄室,让精神紧张、 [5]胡锦涛.在庆祝清华大学建校100周年大会上的讲话[N]. 压力大的学生适时进行情绪宣泄,避免因为情绪得不 人民日报,2011-04—24(01). 到宣泄而导致的失控行为。在已有的“庭审进校园活 动”平台基础上,建立学生法制讲堂,扩大受教育面, (责任编辑:陆水东) ・123・ 

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