旧水泥混凝土路面病害处理:
(1)混凝土整块换板,基层需要处理。适用于基层受到损坏的路段。混凝土板或该板块有两个以上的角损坏,或者一个角的损坏面积大于四分之一板块,同时出现了错台或沉陷,或者混凝土板角的弯沉(BZZ-100)测试结果大于40(0.01mm),针对这几种情况,先将混凝土板破除后,清扫基层表面松散部分,露出坚实基层表面,然后采用C35混凝土进行换板处理。当经过清扫后的基层抗压强度<3Mpa时,应先清除原基层,然后用C15混凝土恢复基层标高,再进行换板处理。
(2)混凝土整块换板,基层不需处理。混凝土面板需要整块的置换,整块置换的原则是:当板块内有2条以上的裂缝或该板块有两个以上的角损坏,或者一个角的损坏面积大于四分之一板块,单基层完好。先将混凝土破除后,清扫基层表面松散部分,露出坚实基层表面,然后采用C35混凝土进行换板处理。
(3)板角断裂的处理:对于混凝土面板内仅有一条贯穿裂缝,或一个角破损,且破损板角的面积小于1/4块板的面积时,只进行板块的局部更换。板角断裂应按破裂面的大小确定切割范围,采用“板角修补法”进行处理,详见《路面结构设计图》。
(4)裂缝的处理:当板内有裂缝且板内无错台时,则不需要换板,只进行裂缝维修或混凝土板加固处理即可,但经处理后,断块间应满足弯沉(BZZ-100)不大于20(0.01mm),弯沉差(BZZ-100)不大于6(0.01mm)的技术要求,否则应采取灌浆等技术措施进行再处理。如果混凝土有错台时,则应进行换板处理。
对于裂缝小于1.0cm的缝,先用清缝机进行请缝,然后用环氧砂浆进行灌缝。清缝时,缝壁应垂直,如缝宽小于0.5cm,清缝后采用环氧砂浆直接进行灌缝处理。当缝宽度大于
1.0cm时,若裂缝处无翻浆,说明基层未受影响,在不影响行车安全及舒适度的前提下可在清缝后采用环氧砂浆灌缝。处理后的混凝土板应满足弯沉(BZZ-100)不大于20(0.01mm),弯沉差(BZZ-100)不大于6(0.01mm)的技术要求。
(4)错台的处理:当混凝土板与板之间的错台量大于6mm时,应采用铣刨拉毛进行磨平处理。
(5)板块托空处理:当混凝土板角弯沉测试(BZZ-100)在20至40(0.01mm)时,该混凝土板视为托空,先将混凝土板破除后,清扫基层表面松散部分,露出坚实基层表面,然后采用C35混凝土进行换板处理。
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