宁波港口

车辆法定身份确认功能 自动识别车辆有无安装电子车牌 远距离识别车辆信息，降低车辆通关时间

利用电子车牌的防伪性和唯一性，杜绝克隆车辆进行走私犯罪行为 利用电子车牌管理系统对车牌标签的发放和运行过程进行综合管理 结合后台软件实现收费等多层面管理

为物流监控提供现场数据来源，职能部门可以利用这些数据对物流进行综合分析，风险分析，为有效监管提供科学的决策依据。

该套系统在宁波港集团下属的三期、四期码头和镇海港化工码头等闸口已经安装50多套RFID智能识别设备，为1万5千多辆集装箱车提供RFID识别卡，该项目建成后集装箱车辆通过闸口时间将由过去的约两分钟减少至半分钟左右，并且避免了人工操作容易出错的弊端，有效提升了港口的通行效率，同时解决了易燃、易爆及危险品货车识别、复杂施工作业条件等新问题。

本项目面向全球港口信息化需求，立足于为国内各大港口提供安全、可靠、高效、方便的智能闸口方案，针对宁波港集团下属港口目前自身发展现状，开发并应用基于RFID技术的智能闸口管理系统，在宁波各大港口进行重点示范，并向兄弟陆海港口推广。项目系统以作业流程为核心，实现全过程的信息采集和传输，强化系统的监管能力和作业效率，提高现在系统的管理效益，同时注重系统的安全性、开放性、实用性、可靠性和易维护性。

项目创新性地将远距离有源RFID与方向性好的无源RFID技术进行结合，很好地解

决了邻道干扰、大量信息发布、高强度安全加密、复杂业务模式兼容等众多技术难题，真正实现了在不停车的情况下完成闸口、堆场及运输过程中的全程监控，这方面尚属本领域国际首创，具有完全自主知识产权。

宁波港集团首先将本项目成果在港吉码头（即四期码头）试点成功的智能闸口项目推广应用到包括北仑国际集装箱码头（即二期码头）、北仑第二集装箱码头（即三期码头）、远东码头、大榭招商码头等在内的所有下属集装箱码头公司。同时，积极向宁波港投资的舟山、嘉兴、温州等地的无水港项目进行推广。除了在本港内部加大推广应用RFID技术的力度外，宁波港计划将成熟的RFID应用解决方案积极推介成为国内行业标准，并继续推广到其他海陆港口。

通过在宁波港实施自主创新的基于RFID技术的智能闸口系统，港口吞吐能力将获得大幅度提升，港口、堆场及运输过程中的管理效率也将显著提高。宁波港的发展必将带动宁波经济及社会的发展，加快港口的智能化建设和提高港口自动化管理水平，对加快物流业，装备制造产业、人口就业都有重要作用。现代化的宁波港建设，带来的长远效益也必然会波及到整个宁波、整个浙江及长三角地区乃至全国经济的腾飞。

宁波中科将以宁波港智能闸口项目为契机，在物流配送体系中应用RFID技术，将船公司、船代、货代、运输企业、堆场、海关、检验检疫、港口经营人等相关单位间的联网，实现“一次录入，全程共享，全程追踪，全程畅通”，提高通关效率，降低物流成本，进一步促进宁波建设长三角高效的现代物流中心。