施工组织设计文字说明
一、 工程概况及主要工程量 1 、工程概况
榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目QL标段K44+400～K47+200全长2.8km，无定河特大桥为跨越无定河而设，桥梁起点K45+241.5、终点K47+008.5，桥梁全长1767m，上部结构采用11×（4×40m）米装配式预应力混凝土小箱梁，先简支后连续；下部结构桥墩采用柱式墩、空心墩，钻孔灌注桩基础，桥台采用肋板台、柱式台，钻孔灌注桩基础。 2、技术标准
①桥面总宽度24.5m，桥面结成：0.5m（防撞护栏）+10.75m（行车道）+2m（中分带）+10.75m（行车道）+0.5m（防撞护栏）；
②汽车荷载等级：公路---I级； 3、本合同段主要工程量为：
①钻孔灌注桩基础：Ф1.8m 320根，共6216m；Ф2.0m 8根，共308m；Ф1.4m 8根，共304m；
②柱式墩柱：Ф1.9m 8根，共192m；Ф1.7m 4根，共54m； ③6m×2.5m薄臂空心墩：80根，共3356m； ④预制40m箱梁：352片； 4、地形地貌：
桥梁沿高阶地区展布，属高阶地梁茆沟壑地貌，总体地势起伏不平，冲沟发育，切割强烈，沟谷多呈“U”形，水土流失严重。桥址区高差相对较大，地面高程介于1000～1047米之间。
5、水文地质条件：
桥址区地表水主要为无定河干流，属黄河一级支流，位于中国陕西省北部，是榆林地区最大的河流。无定河水以降和地下水补给为主。在勘察深度内，出露的地层主要为第四系全新统风积粉土、现代河谷冲洪积粉细砂、卵石土，上更新统冲湖积粉土、粉细砂，侏罗系中统泥岩、砂岩。桥址区无影响桥位稳定的不良地质现象和特殊性岩土，工程地质条件较好。
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第一章、总体施工组织布置及规划
一、组建项目经理部
根据本工程的特点，为确保工程实施过程中的有效组织指挥，优质、安全、高效地完成任务，我单位将成立榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目QL标段项目经理部，项目部设项目经理一名、总工程师一名，下设五科两办，即：工程科、质检科、机务科、材料科、行政科、廉政办和精神文明办。全标段共划分为三个工区，一工区由施工1队负责；二工区由施工2队负责；三工区由施工3队负责。施工队下设1个路基土石方施工队， 3个桥梁工程施工队，预制厂2处，拌合站及料库2处。 二、修建临时设施
1、拌和站
本合同段设立二个拌合站，拌合站1下有一座水泥混凝土拌和楼，拌合站2下有二座水泥混凝土拌和楼。水泥混凝土拌和楼用于桥梁工程，防护排水工程以及预制厂中所用的混凝土制备，拌制好的混凝土采用砼运输车运至工地使用。
2、预制厂
计划在O号台K44+500左侧处设预制厂一处，负责40米箱梁预制，混凝土由拌合站生产。
3、施工便道
施工便道主要考虑降低成本，一次到位，晴雨畅通并尽量利用原有道路，需要另修便道的一般路段要保证宽7米，两侧开挖排水沟，困难地段保证宽度5.5米，并在适当位置设置会车道；施工过程中，安排专人进行维护和保养，以保证便道畅通。
4、施工用电
本合同段区域内电力供应比较充足，拟在施工队驻地就近接入电力线路，另外各队需自备柴油发电机组，以供紧急情况下使用。
5、施工用水
路线所经地有河流分布，水资源丰富，工程及生活用水可就近解决。另外各施工队还要修建蓄水池，以确保满足生产和生活需要。所有水源在使用前进行水质检验，确保使用安全。
第二章 主要施工方案及技术措施
第一节 各主要分部分项工程的准备工作
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一、准备工作
1、技术准备
①核对设计文件及图纸，做好地形、地貌、地物调查。
②做好设计交与的导线点及水准点的复测，尽量利用设计交桩直接进行施工测量。若设计桩不能满足工程需要则按照附合（闭合）导线测量方法设置加密桩。根据加密桩进行施工测量，并做好控制桩的保护工作。
2、现场准备
①组织劳力、施工材料及机械设备进场。 ②做好“三通一平”及临时设施的建设工作。
③调查现场施工范围内的地下管线及其它障碍物的埋设情况及所属责任单位对施工的要求，根据地下管线单位的相关要求，做好地面开挖时的保护工作。 第二节 路基土方工程 一、路基施工 （一）、准备工作
1、测量准备
充分做好施工测量前的准备工作，准备工作的主要内容如下： （1）、对检校好的测量器具进行检查，看是否齐全及损坏。
（2）、校核红线桩与基准点。为保证整个场地定位及标高的准确，对建设单位提供的水准进行校核。包括中线高程的复测,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等。
（3）、确定测量放线方案。根据设计要求与施工组织设计，制定切实可行的测量放线方案，保证测量放线工作顺利进行。
（二）、土方开挖
土方开挖遵循自上而下分层开挖的原则，局部位置根据实际情况进行调整。
土方开挖采用反铲挖掘机一次性开挖，离填方区距离不足100m的开挖料直接采用推土机推运至填方场，距离超过100m的开挖料采用推土机配合反铲挖掘机挖土装车，自卸汽车运输到土石方调配目的地。
土方开挖边坡按实际宽度每侧预留10～20cm以便人工修整。路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，开工后通过实验确定其经验值，用以控制路床顶面的开挖标高。 （三）、土方填筑
1、填筑前的准备 ①、测量放样
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填筑前，对各料填筑部位的设计尺寸和外边坡测量放样，确保其断面尺寸符合设计要求，并标出每层填筑的高度，同时考虑填筑时的沉降量。
②、基础处理
根据有关技术条款的规定，在土方填筑前，要完成填筑部位的基底清理，对需要回填的地方，将表层不合格的土，杂物等清除，并运至指定的场地进行堆放，在基础最终开挖线以下的所有勘探坑槽、沟等按施工图纸的要求回填密实。在基础处理结束后，报请项目监理验收，经验收合格后进行填筑。
③、排水工作
对需要填筑的地方，应做好地面水和地下水的排除工作。为了排除地面水，可在施工地点周围或地势较高的一侧开挖截水沟，以阻止地面水进入填筑区域，在地势较低的一侧可开挖排泄水沟，排除开挖区域内的积水，对地下水，可采用排除法、抽水法和人工降低地下水的方法排除，使排水设施与永久排水设施相结合，及时排走施工区的雨水，渗水等，回填导墙周围的截流沟及纵横排水沟保持畅通。
④、填前试验
在监理工程师的监督下,选择1000m2的路段进行现场压实试验,根据不同的填料,记录分层厚度及含水量,压实设备及组合方式,碾压遍数、碾压进度等多项内容,以确定最佳参数。 2、填筑方法
填筑采用自卸汽车运至指定地点，推土机在戗堤前沿集中推料赶平，振动碾往返碾压。3、路基碾压：土方施工队的管区分4个区间即填土区、平整区、碾压区、检验区，流水线作业。其方法是：第一遍用振动压路机静压进行稳压，然后再振动压路机压实，具体要求是：
①、直线段和大半径曲线段，应先压边缘，后压中间；小半径曲线段因有较大的超高，碾压顺序应先低（内侧）后高（外侧）。
②、压路机碾压轮重叠轮宽的1/3-1/2；碾压遍数，震动压路机震约6-8遍，一般就可以达到密实度要求。
4、路基检测
压实度的检测采用灌砂法、环刀法等多种方法联合检测。检测分二级进行，先施工队自检、项目指挥部终检，检查主要项目包括:•施工准备、基底处理、机具、填料、含水量、分层厚度和压实度等。项目部对每个施工队管段均配专职质量检查员，每层填筑完毕及时检测并做好记录，不合格者不能进行下一层施工。路基顶层还需做弯沉试验并检测其平整度等。 四、路基施工工艺流程图：
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路基填筑施工工艺流程图
测量放线 场地清理 基底处理 填土区段 分层填筑 填料试验 压实度、含水率测 平整区段 摊铺平整 碾压区段 检测区段 密度检测 碾压夯实 不 合 格 合 格 第三节 桥梁工程 榆林市榆阳区至靖边县城公路建设项目QL标段K44+400～K47+200全长2.8km，无定河特大桥为跨越无定河而设，桥梁起点K45+241.5、终点K47+008.5，桥梁全长1767m，上部结构采用11×（4×40m）米装配式预应力混凝土小箱梁，先简支后连续；下部结构桥墩采用柱式墩、空心墩，钻孔灌注桩基础，桥台采用肋板台、柱式台，钻孔灌注桩基础。 一、无定河大桥钻孔桩施工： （一）、桩基工程数量统计表
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路堤整修 竣工验收
无定河大桥桩基数量表 序号 1 2 名称 桩径 根数 数量 1.4 8 304 数量 1.8 320 6216 数量 2.0 8 308 备注 合 计（m） （二）、施工组织：
根据地勘资料揭示，该桥地质为细沙层，拟选用10台GX-250反循环回旋钻机成孔，每班12小时，一天二班工作制；为了保持后续工作的顺利开展，减少预制箱梁存梁区的面积，确保总工期的实现，桩基施工顺序从0#台向44#台推进；桩基施工质量要求为各项验收均达到国家现行的工程质量验收相关标准。 （三）、施工工艺及施工方法：
1、准备工作
1）、准备能处理施工故障的备用机具设备，如打捞、急救以及不同性能的其他钻机、钻具等。
2）、钻孔前先对场地进行平整，清除杂物，再进行桩基定位放样。同时定位放线应注意：
A、 依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的各钻孔桩中心坐标，利用全站仪精确测设各桩位的中心桩；
B、 采用正交线法定出该桩位的法线方向线控制桩，供护筒安装及机具定位使用； C、 每个钻孔桩的护筒安装就位后，应测量护筒顶标高，供检测孔深度、桩底标高时使用。
2、埋设护筒：
护筒用6mm厚钢板卷制而成，直径比钻孔桩直径大20cm，长度为1.5-2.0米，护筒制成整体型，顶端留有高40cm、宽20cm的出浆口。护筒埋设方法采用挖孔法埋设：先在桩位处挖比护筒底深50cm，直径比护筒大40-50cm的圆坑，然后在坑底回填50cm厚的粘土，分层夯实，安放护筒周围的粘土亦分层夯实，护筒高出地面或岛面至少50cm。在水中埋设护筒，其底部应埋置在河床面以下0.5米。
3、选取泥浆：
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1）、选择粘土：为保证钻孔工作的顺利进行，必须选择优质粘土制成泥浆。粘土料场位于榆阳区，距本项目18Km，榆林地区往年桥梁桩基施工粘土多取于此；
2）、泥浆的性能指标
①、比重：灌入钻孔中的泥浆 ，其比重一般地层取1.1-1.3，施工过程中经常用比重计检测，及时调整。
②、粘度：一般地层中以16-22S为宜，用手指插入泥浆中,拨出手后手指附有均匀泥皮,不见肉纹,可认为粘度合适。
③、含砂率：新制泥浆含砂率不大于4%，循环泥浆不得超过8%。 ④、胶体率：新制泥浆胶体率不应小于95%。 ⑤、PH值：泥浆的酸碱度PH值要大于6.5。
在施工过程中应由试验室经常检测，保证泥浆各项性能指标。 3）、泥浆的处理
①、在清孔泥浆排放过程中，要做好沉淀排污设施或用汽车及罐车将泥浆池中的泥浆清运到指定的排放地点，不能将泥浆直接外溢而污染周边环境及河流。
4、钻孔：采用反循环回旋钻机，钻头为十字形。 1）、施工工艺
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2）、钻孔
根据本大桥的桥位地层情况，拟采用GX-250反循环回旋钻机成孔，钻机必须满足能钻进60m孔深的功能。其工作示意图如下：
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平整场地 施工准备 桩位放样 搭设排架 埋设护筒 监理验收合格 钻机就位 钻进成孔 钻孔深度、桩径、垂直度检查 监理验收合格 钢筋笼制作 验收与运输 安装钢筋笼 导管制作及长度配置 一次浇筑量计算 测量混凝土高度 安装导管 导管闭水、过球、抗拉试漏斗、隔水栓设置 浇筑水下混凝土 钻机移位、撤护筒 系梁、承台土方开挖 凿除桩头 复测桩位 检 桩 混凝土拌和与运输
①、钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修。供水池及沉渣池的设置。
②、开孔前应在孔内多放一些粘土，利用桩机造浆，泥浆比重1.6左右，钻进0.5-1.0米后再回填粘土继续造浆，造浆0.5—1.0小时后再正常缓慢钻进，以防止塌孔。如发现有失水现象，护筒内水位缓慢下降，应加水投粘土。如泥浆太稠，进尺缓慢时，应抽碴换浆。开孔时，为了使钻碴泥浆尽量挤入孔壁，一般不抽碴。待冲砸至护筒下3-4米时（钻头顶在护筒下超过1米时），方可加高冲程正常冲进。4-5米后方勤抽碴。钻进中应随时注意，保持孔位正确。
③、钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移或沉陷。钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm。
④、开始钻孔时，为防止堵塞钻头的吸渣口，应将钻头提高距孔底约20-30cm，将真空泵加足清水，关紧出水控制阀门和沉淀室放水阀使管路封闭，打开真空管路阀门，使气水畅流，然后启动真空泵，抽出管路内的气体，产生负压，把水引到泥石泵，立即启动泥石泵，当泥石泵出口真空压力达到2.0Kg/cm以上压力时，打开出水控制阀，把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循环后，待泥浆均匀后启动钻机开始慢速钻进。
当一节钻杆钻完时，先停止转盘转动，并使反循环系统延续工作至孔底沉渣基本排尽，然后关闭泥石泵接长钻杆，在接头法兰盘之间垫3-5mm厚的橡皮圈，并拧紧螺栓，以防漏气、
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漏水，然后如上述工序，一切正常后继续钻进。每节钻杆应编号并注明实际长度，根据接长钻杆数量计算出钻杆接长长度，以此来控制钻孔深度。
进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。在砂土中钻进时，用一、二档转速，并控制进尺，以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上，遇地下水丰富易塌孔的粉砂土，用低档慢速钻进，减少钻进对粉砂土的搅动，同时应加大泥浆比重和提高水头，以加强护壁，防止塌孔。
钻进过程中应经常注意地层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻进记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。
⑤、钻孔过程中要保持孔内的水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性，升降锥头要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时要力求迅速。钻孔过程中随时检测护筒的水平位置和竖直度，如发现偏移，应及时纠正。
⑥、桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等用探笼进行检查，探笼长6米，外径不小于孔径，探笼钢筋主筋布置同相应桩基钢筋笼主筋布置相同，两端30cm长度向内折弯15度，采用3道φ20加劲内箍。满足设计要求后邀请监理工程师进行终孔检验，合格后填写终孔检验记录。
⑦、钻孔作业的劳动组织：每台钻机每班配备操作人员6名，其中指挥1人，卷扬机司机1人，电工兼记录员1人，装拆钻杆及掏渣、供水3人。
⑧、清孔：钻孔终孔后，停止进尺，用抽碴筒清孔，掏到用手摸无2-3mm大的颗粒且其比重在规定指标之内，用测绳吊重锺检测沉碴厚度不能大于10cm。
a.成孔检验合格后，立即进行清孔作业，利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸渣5-15分钟，使孔底钻渣清除干净，清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。 b.清孔时将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。 c.当孔底沉淀土的厚度不大于设计规定的量值时，泥浆含砂率、比重、粘度达到规定要求时，即可终止清孔。
d、待钢筋笼安装后再次测定沉渣厚度和泥浆性能指标，如不满足要求，则应进行二次清孔，二次清孔采用导管注浆循环清孔，清孔后沉渣厚度及泥浆性能指标满足要求后应在30分钟内尽快灌注砼。
4）、钢筋笼的制做和吊装：
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①、钢筋笼的允许偏差见下表： 钢筋笼允许偏差 项 目 1 2 3 4 5 6 7 ②、制做:
采用箍筋成型法,在每段钢筋笼两端及一个中部箍筋或加强箍筋内将主筋位置作上记号,依次将主筋与它们焊牢,然后再焊其它箍筋及加强箍筋。钢筋表面应洁净无损伤，主筋应平直、无局部弯折，箍筋应调直，冷拉率不得大于2%。钢筋下料尺寸准确，加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋骨架应在定位架上进行拼装连接，控制好主筋及箍筋间距，加劲箍接头及加劲箍与主筋连接采用电弧焊焊接，焊接质量应满足施工技术规范的要求，并将接头错开50cm以上。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊装过程中不产生变形，每隔2m设置一道加强箍，加劲箍接头焊缝长度不得小于10d，加劲箍与主筋连接部位应焊接牢固。在主筋上按照图纸设计要求焊接控制钢筋骨架与孔壁净距的钢筋保护层“耳朵”。
③、焊接：
清孔完毕，经检查孔深、孔径和竖直度符合要求后，即进行钢筋笼安装。钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接时，主筋内缘应光滑，钢筋接头不得侵入主筋内净空。钢筋笼下端应整齐，宜用加强箍筋全部封住不露头。使砼导管及吸泥管能顺利升降，防止与钢筋笼卡挂。钢筋笼上端的弯钩宜在未成型前弯成，避免以后弯筋困难。
项 目 钢筋笼长度 钢筋笼直径 主钢筋间距 加劲筋间距 箍筋间距或螺距 钢筋笼垂直度 主钢筋焊接接头抗拉强度 允许偏差 （mm） ±2d ±20 ±0.5d ±20 ±20 <1%L 不低于规定值 检验方法 尺量检查 尺量检查 尺量检查 尺量检查 尺量检查 尺量检查 检查记录 11
④、安设：钢筋笼采用25t汽车吊安装，由于钢筋笼比较长，需在孔口焊接接长，入孔接长采用单面搭接焊，并要使上下节轴线在同一直线上。 起吊时，可用双吊点，吊点位置应恰当。一般设在加强箍筋处。吊入钢筋笼时，应对准孔位轻放，慢放。若遇阻碍，可徐起徐落和正反旋转使之下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。下放过程中，要注意观察孔内水位情况，如发现异样，马上停止，检查是否坍孔。 钢筋笼入孔后，将钢筋笼点焊在护筒上，防止在灌注水下砼进程中被砼顶托上升。钢筋笼入孔定位标高应准确，允许误差±5cm，并使钢筋笼底部处于悬吊状态下浇灌砼。当浇灌完毕后，待桩上部砼初凝后即解除钢筋笼的固定措施，以便钢筋笼随同砼收缩，避免粘结力的损失。
钢筋笼安装完毕，进行二次清孔。清孔后泥浆性能指标符合要求后，即可报现场监理工程师验收进行下道工序。
（5）、声测管的安装
声测管采用φ50mm的钢管做主管，φ70mm的钢管做接头连接，钢管底部用10mm厚钢板封口，声测管接长采用承插式连接，声测管接头及底部必须密封不漏水，顶部用塑料盖盖好，防止砂浆、杂物掉入堵塞管道。
声测管底端伸到桩孔底，牢固绑扎于钢筋骨架的内侧，对于桩径小于1.5m的桩基在钢筋笼内侧等距布置3根，对于桩径大于1.5m的桩基在钢筋笼内侧等距布置4根，声测管顶端应高出桩顶标高0.5m。
（6)、灌注水下砼：
①、灌注混凝土之前，孔底沉淀层厚度及泥浆性能指标必须符合规范规定，按设计孔底沉渣厚度不得大于20cm,认真做好浇灌前的各项检查记录并经监理工程师确认后方可进行灌注。
导管：灌注水下砼采用竖向导管法。导管一般由钢螺丝丝扣套接钢管，导管直径采用280mm，壁厚10mm，长度3米为一节，最底节长度一般为5米。导管使用前，应调直，试拼、试压、编号及自下而上标示尺度。其轴线误差以孔深、钢筋笼内径与导管外径差值而定，一般不超过孔深的0.5%，亦不大于10cm。试压可用水压或风压进行，其压力大小等于孔底静水压力的1.5倍。导管距孔底的距离0.5m。
②、水下混凝土的灌注采用导管法。导管接头由装有垫圈的法兰盘连接成管节，直径300mm，壁厚3mm，分节长度1m～3m，最下端一节长4m。导管在使用前和使用一段时间后，应对其规格、质量和拼接构造进行认真的检查，同时应进行水密、过球、承压和接头抗拉试验。水压试验时的压力应不小于灌注砼时导管可能承受的最大压力的1.3倍。
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导管水压试验方法是把拼装好的导管先灌入70%的水，两端封闭，一端焊输风管接头，输入计算的风压力。导管须滚动数次，经过15分钟不漏水即为合格，导管内过球应畅通，导管总数量应配备20-30%的备用套管，导管拼接应保证连接紧密不漏水。
导管在吊入孔内时，其位置应居中、轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离控制在30cm～40cm，且使导管埋入首灌料混凝土的深度不小于1m。
③、为保证砼首灌料能把导管埋置深度不小于1m，应计算首灌料的用料，采用漏斗储料，其料斗的强度、刚度必须满足要求。
③、原材料：
A、水泥：采用425#普通硅酸盐水泥；
B、砂：各种有机物含量符合要求，含泥量不超过5%； C、碎石：有机物含量及级配符合要求；
D、外加剂：为增加砼的和易性，可掺加水泥用量1%的缓凝减水剂。
④、砼：砼采用强制式搅拌机拌合，搅拌时间不少于3分钟，砼塌落度控制在18-22cm为宜，每根桩浇灌时间不超过8小时，以防止顶层砼失去流动性 ，提升导管困难，增加事故的可能性，要求每小时的灌注高度不小于10米。一经开始灌注，应连续进行直至完成，中途任何原因中断灌注皆不得超过30分钟。测量水下砼的位置用测绳吊着重铊进行，重铊采用锤底直13-15cm，高约18-20cm之钢板焊制的圆锥体。内灌砂配重，容重为15-20KN/m3左右。导管埋入砼的深度任何时候不得小于1米，一般控制在于2-6米。为防止钢筋笼被砼顶托上升，在灌注下段砼时，应尽量加快，当孔内砼面接近钢筋笼时，应保持较深的埋管，放慢灌注速度，待砼面升入钢筋笼1-2米后，应减少导管埋入深度。灌注标高应高出桩顶设计标高约0.5-1.0米，以便清除浮浆和消除测量误差。 二、承台施工：
（一）、施工方法：基坑开挖采用挖掘机开挖。人工风镐凿除桩头，无损检测合格后，绑扎钢筋网、立模、灌注承台混凝土。
（二）、 施工工艺 1、测量放线
根据设计图纸资料，现场放样，确定出承台的纵横轴线，并引到基坑外侧，报监理工程师认可。
2、基坑开挖
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基坑开挖坑壁必须按1:1.5的坡度放坡开挖。对有地下水的基坑应四周设排水沟引至积水坑内，及时用抽水泵抽出坑内积水，确保基坑干燥无积水。
3、凿除桩头
利用风镐和人工破除桩头预留混凝土至承台底标高处，并用高压水冲洗干净，待桩基检测后再进行下道工序。
4、制作、安装钢筋 1）、配料
钢筋骨架在钢筋加工场地配料，保证钢筋表面无灰尘、无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质，无有害的缺陷。钢筋配料必须有配料单，钢筋骨架制作必须符合设计要求，合理利用钢筋，钢筋损耗率控制在3%内。
2）、钢筋安装
凿除桩头完成后，桩头钢筋予以调直成型，然后绑扎钢筋。垫层清扫干净，弹出控制线。按施工图要求将钢筋排列标记作好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。为防止砼浇筑时人员踩压等原因使钢筋骨架变形，应适当增加架立钢筋的数量。
基桩钢筋与承台底层钢筋交叉发生矛盾时，可适量调整基桩与承台钢筋，但必须保证承台钢筋顺直。
为保证墩柱预埋钢筋预埋位置准确，先校准墩柱钢筋位置，点焊固定在承台钢筋上，然后再绑扎。当墩柱钢筋与承台钢筋位置冲突时，可适量调整承台钢筋，但必须保证承台钢筋顺直。
绑扎成型的钢筋骨架，其受力钢筋间距偏差控制在：排距为±5mm，同排钢筋为±20mm，箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋为±10mm，钢筋骨架长为±5mm，宽、直径偏差为±10mm，保护层为±5mm。
主筋钢筋采用焊接连接，焊接接头质量必须符合现行规范要求，钢筋表面应洁净，如有油污锈蚀等应清除。焊接接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50％。
5、模板加工安装
地面以下承台模板采用大块竹胶模，方木结合钢管扣件加固；地面以上部分系梁及承台模板采用大块整体钢模。
承台模板采用大面积竹胶板，板厚不小于15mm，板筋竖楞用优质方木，横肋用48*3.5钢管，模板接缝应顺直、严密、平整、不漏浆。模板安装完毕认真检查模板的位置、标高、
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几何尺寸、及稳定性、刚度，确保砼浇筑过程中模板不位移、变形、鼓模。检查预埋件的位置、数量是否正确，清除模板内的杂物。
承台模板安装完毕后，经自检合格后报检，经监理工程师检查验收认可后，进行砼浇筑工序。
6、砼施工 1)、材料
采用C30现浇混凝土，配合比由外围试验检测中心试配完成并经监理试验室平行试验，混凝土强度及各项指标均符合规范要求，材料试验各项指标均符合要求，按批准的砼配比，计量准确拌制混凝土。
2)、浇筑
模板验收合格后进行砼浇筑，砼浇筑前洒水将木模湿润，振动器必须运转正常，并至少有一台备用振动器。混凝土采用拌和楼进行集中拌和，然后用混凝土搅拌运输车运送至承台的施工现场，利用溜槽或吊车入模，分批分层浇筑，层厚控制在30cm以内，并用插入式振捣器振捣。使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50～100mm的距离，要插入下层混凝土50～100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
3）、养护
混凝土浇筑到顶初凝后，及时洒水覆盖养护，保持承台砼表面湿润，养护期不少于7天，达到规定强度后拆除模板。拆除的模板必须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工。
7、承台施工工艺流程如图：
绑 扎 钢 筋 15 测设基坑平面位置、标高 挖掘机放坡开挖 凿 除 桩 头 检 测 桩 基 基 底 处 理 安 装 模 板
拆模养护 承台施工工艺流程图
系梁、承台模板示意图地面(单位：米)地面斜撑0.75B0.75圆木临时支撑H1:1支撑梁50mm钢管@500集水井
三、盖梁施工 （一）、施工方法：
1、施工顺序：底模安装、加工绑扎钢筋、侧模安装、灌注混凝土、拆模养生。 2、施工工艺： 1）、模板制作、安装
盖梁和台帽模板采用定型钢模板，模板必须保证足够的强度和刚度，并保证板面的平整度满足技术规范要求，模板支立前应进行试拼装、打磨、除锈，对模板的固定要牢固可靠；盖梁底模采用钢板，钢板厚度不小于5mm，边模采用大块组合钢模，背面加槽钢加劲肋，以提高边模的强度和刚度，拼装好后整体吊至施工现场，进行安装。
盖梁模板运至现场后，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条的刚度，防止灌注混凝土时鼓肚，侵占梁端空隙。模板安装完毕后，应对其平面位置﹑顶部标高﹑节点联系及纵横向稳定性、预埋件位置数量进行检查，模板根部与桩顶接触面有无缝隙，如有应采用砂浆或者泡沫剂进
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行填塞密实，防止漏浆；模板的强度、刚度及稳定性必须符合要求。合格后报监理工程师抽检合格后方可浇筑砼。模板支设示意图如下：
2）、钢筋制作与安装
①、钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验要按频率进行抽检。保证钢筋表面无灰尘、无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质，无有害的缺陷。钢筋配料必须有配料单，下料准确，钢筋制作几何尺寸必须符合设计要求，合理利用钢筋，减少损耗，钢筋损耗率控制在3%内。加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。骨架的焊接采用分段、分片方式进行，在专用的焊接台座上施焊，然后运至现场装配成型。骨架主筋在焊接时适当配料，使之在成型焊接时焊接接头错开设置。最后集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点：
◆钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；
◆应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于35d，且不小于50cm。
◆焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）； ◆焊接时存留的焊渣应除去。
◆钢筋焊缝采用双面焊，焊缝最小长度5d,在股价两根主筋重叠段应增加焊②、布筋 盖梁、台帽钢筋施工时，钢筋弯曲要符合规范要求，尽量避免在接头处弯起钢筋。盖要依据图纸要求进行。焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑扎、安装。同时要注意抗震挡块及支座垫石的钢筋的设置。
3）、砼灌注：
采用HQ50拌和楼拌制砼，砼运输采用罐车。水平运输采用罐车，垂直运输采用地泵运送砼，混凝土浇筑前，检查振动设备是否运转正常，并备有至少一台备用振动器。检查支架、模板、钢筋，并做好记录；清理干净模板内杂物，使之不得有滞水、碎屑和其他附着物质，模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度，符合设计要求后，开始砼施工。
浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。混凝土浇筑时要留好试块，并做好记录。砼浇筑完毕应将其表面抹平压实，防止开裂，对需继续浇筑砼的接触面应凿毛。砼浇筑过程中应保证预埋件的位置准确。
4）、养护：砼浇筑完毕，要进行收浆抹平，采用洒水湿润法养护，一般养护7天。 5）、拆模：盖梁底模为承重模板，砼浇注完成8～12小时候拆侧模，底模在砼强度达到设计强度的85%后拆除，砼采用土工布覆盖养护7d。达到拆模时砼强度要求所需时间应根
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据施工检查试件的试验结果确定。为了加快施工进度，可以在砼中加入早强剂，早强剂的掺量应根据试验确定。
3、盖梁施工工艺流程图
四、预制箱梁施工
本项目有后张法40m预应力箱梁352片。梁体预制工作量大，是控制总工期的关键。梁体的预制和架设又是本标段质量和安全控制的重难点工程。 一、预应力砼箱梁施工工艺 （一）、施工准备
1、预制梁场的设置
预制场布置，共设40个40m箱梁预制台座，先设有5排箱梁存梁台座，可存40m箱梁60片，待架桥机拼装完成后，增设到6排40m箱梁台座。设钢筋加工棚1个。采用2台80T龙门吊起吊预制梁。采用1台16T龙门吊安装模板和浇筑砼。混凝土采用砼搅拌运输车运输，龙门吊起吊入模。
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测量放线 钢抱箍安装 铺设工字钢、方木 模板涂脱模剂 安装底模 安装钢筋骨架 钢筋下料成型 安装侧模 模板加固 检查签证 浇注盖梁砼 砼拌合、运输 养生 试块制作 拆除模板支架 试块检测 养生
在预制场搭建临时房屋，做好生活区的环境卫生工作，对生活垃圾和污水进行集中合理处置，保证周围环境整洁卫生。
2、张拉设备的校验
施工现场应具备经监理工程师批准的张拉程序、步骤、现场施工说明书及能够正确操作的施工人员。施工现场具备确保全体操作人员和设备安全的必要的预防措施，实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与钢绞线的轴线重合一致。
（二）、后张法40m箱梁预制施工 （1）制梁台座
台座要求置于良好的地基上，浇筑30厘米厚混凝土、5厘米水磨石下面层和5mm钢板上面层作为台座，并在台座底部每隔1米埋设硬塑料管，预留穿孔，设置好预留拱度。
（2）模板安装
根据箱梁的结构特点，按照设计尺寸和形状做成整体拼装式模板。模板用4mm厚钢板加工而成，外部骨架以∟75×50×6mm角钢分段组焊而成。每节2m用Φ12mm的螺栓连接成整体。钢模板之间的缝隙夹塞2mm橡胶条，用螺栓上紧，起密封作用以防止漏浆。
内模每节由5部分组成，用Φ12mm的螺栓连接成整体，顶模接关与侧模接关用∟75×50×6mm角钢进行连接加固。两侧模在中间用横木进行支撑，以保证内模有足够的强度和刚度，在浇筑混凝土过程中不致变形。
内模顶板用轻型钢轨通过木块进行压制，用Φ8mm钢筋将钢轨与预埋地脚锚固筋相连接。每2m设置一道压轨，以防浇筑混凝土过程中引起内模上浮。
（3）振动器选择与布置
制梁采用侧振工艺，振捣应保证梁混凝土密实度。根据荷尔密特提出的混凝土拌和物粒径与振动频率的关系式及侧振力计算如下结果：
经计算选用了ZF-5型附着式振动器，振动力为4214N/台、振动频率为2850Hz。 振动器布置两排，沿梁长方向每米布置两台，以螺栓固定于模板支架上。注意左右交错布置，以免振动力互相抵消。 （4）预应力管道成孔工艺 采用波纹管成孔工艺。 A.波纹管质量要求
波纹管在安装前应通过1KN径向力作用下不变形的试验，同时应做灌水试验，以检查有无渗漏现象，确无变形、渗漏现象时方可使用。
B.波纹管中间接头处理
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接头采用大一号同型波纹管做接头套管，套管长度为200mm～300mm，将待接的两段波纹管从两端对称的拧入套管后，再用密封胶带缠绕，以防止水泥浆进入孔道。
C.波纹管固定
为确保预应力筋位置正确，采用孔道定位架以固定波纹管位置。定位架用Φ10mm的钢筋焊制而成，其尺寸根据波纹管在梁各截面的设计位置确定，待非预应力筋骨架就位后，定位架从内侧插入，每侧一米设置一个，利用定位架横向钢筋及其上标记标明波纹管在各截面的位置。波纹管全部安装完毕后，定位架移至另一片梁上重复使用。为使用方便，定位架栓上标识牌，统一编号，以免错乱。
波纹管定位后及时固定，每50cm以短钢筋做托架焊于非预应力筋的骨架上，然后用细铁丝捆绑，目的是保证波纹管在浇筑混凝土过程中上下左右都不得移动。
（5）混凝土浇筑 A.混凝土搅拌
混凝土由混凝土拌和站拌制， B.混凝土浇筑、振捣
用混凝土运输车运送混凝土，为缩短作业时间，分两组从中间向两端同时进行，分层浇筑。分层厚度为50cm左右。梁体两侧砼浇筑尽量做到对称匀衡，以减少对内模的偏压力，防止内模左右移动。
振动以附着式侧振为主，插入式振动为辅，附着式振动器分别安装插头，原则上只在灌注部位振捣，严禁空振模板，振动时间以3分钟为宜。灌注梁底层混凝土时，以插入式振捣器为主，插入砼或拔出时速要慢，以免形成空洞。
插入式振动器使用时要步点均匀，逐点振捣。插入时严禁角及波纹管，以免波纹管移位。
C.混凝土养生
混凝土养生采用养生剂和塑料薄膜覆盖。薄膜四周压严，以防水分蒸发。灌注12小时后视情况需要在薄膜和混凝土之间加水，并重新压严封闭。
（6）钢绞线下料、穿束
采用符合标准的钢绞线，钢绞线进场后应进行外观检查和力学性能试验。钢绞线表面不得有裂缝、小刺、劈裂、机械损伤、氧化铁皮和油迹。力学试验为抗拉强度、弯曲和伸长率试验。
A.钢绞线下料
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钢绞线下料有两点要求：一是长度要满足使用要求；二是要防止过长造成浪费。钢绞线破盘时，将钢绞线线盘置于破盘架上，转动盘架拉出钢绞线，达到要求长度时用砂轮锯截断。
施工中防止钢绞线污染。 B.穿束
在波纹管定位前进行穿束。为穿入方便，可在钢绞线穿入端安置锥形引帽或采用胶布包成圆锥形，以减小穿入阻力。
（7）预应力钢绞线的张拉与锚固 A.张拉前准备工作 a.设置张拉操作台和防护板
设置操作台应考虑可调整不同高度和倾斜度，便于放置千斤顶。在距离千斤顶后1.5～2.0m处安设防护板。
b.张拉设备的选型和校验
在张拉前应对所用的千斤顶、油泵、油表等在具有相应资质的单位做标定试验。各种张拉设备使用超过两个月或张拉超过200次都要进行重新标定。
预应力钢绞线束的初拉应力为0.1δk（δk为预应力钢筋的控制应力），超拉应力为1.05δk，选用200吨三作用千斤顶，油泵与千斤顶配套，油表精度为1.5级，油表最大读数比施工需要读数大50%。
校正张拉油缸：开动油泵给千斤顶张拉油缸供油，使千斤顶顶紧测力计，当测力计读数达到张拉力时计下油表读数，反复做三次，取算术平均值作为实际张拉时应取的数值。
c.锚具的检验
锚具在使用前应进行型号及外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。
锚圈用探伤仪逐个进行探伤，检验锚塞硬度。对锚圈锚塞的外形尺寸测量公差均应达到设计标准。
B.张拉作业
混凝土强度达到100%时进行张拉。 a.张拉程序： 0→初应力→1.0δδ
con
con
（持荷2min）→δ
con
（锚固）
为张拉时的控制应力，包括预应力损失值。
b.初张拉：
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调整锚圈垫板及千斤顶位置，使孔道、锚具和千斤顶三者之间轴线相吻合。先对梁两端千斤顶张拉缸充油，当梁端张拉至初应力时，静停3分钟，使钢绞线受力后应力调整均匀，用红铅笔在钢绞线束上做上记号，依次作为测量钢绞线伸长量的起始点，并借以观察有无滑丝现象。
c.张拉：
预应力钢束的预应力采用千斤顶油压值和钢绞线伸长值双控办法。
张拉采用两端轮流分级加载，加载级差为5Mpa，加载至超拉应力达1.05δk时静停，测量钢绞线伸长量，并与计算伸长量比较，两者之差宜小于6%，否则应查明原因予以处理。
(8)孔道压浆
预应力钢绞线张拉后，应在24小时内完成孔道压浆，其目的一是保护钢绞线免遭锈蚀；二是使预应力钢绞线与混凝土有效的粘着；三是减轻两端锚具的负荷。
压浆前用水冲洗孔道，借以除尘和湿润孔壁，便于灰浆流动以及与孔壁有良好粘着。冲洗后用压力风吹去多余的水。
配制水泥浆的水灰比宜为0.4，灰浆设计抗压强度R28≥40Mpa。水泥浆的流动性和泌水性均需经过检验。
水泥浆从配制到压入管道控制在40分钟以内，压浆过程中要不断搅动水泥浆，以防流动度降低。
压浆方式为活塞式，由一端压入水泥浆，当另一端冒出浓浆时，堵塞出浆孔，保持压力3分钟，堵塞进浆孔，半小时后补压一次。
(9)梁体封端
封端模板材用钢木组合模板，与预埋钢筋相连固定。插捣要求均匀有序，使砼内实外美。
7、梁体架设施工方案
本合同段预制箱梁采用JQJ-2A型架桥机架设。架桥前应对盖梁及支座垫石标高进行认真复核，确认无误后放出支座中心线及每片梁边线、端线，同时在支座（包括支座垫板）上标注好中心线，以保证支座及梁位置准确。在预制厂用龙门吊移梁，运梁轨道平车喂梁。架桥机架梁作业时，必须有专职指挥人员指挥作业，并保证信号明确。
（1） 施工程序
铺设运梁及架桥机轨道→拼装架桥机→架桥机就位→架桥机试运行→装梁、运梁→吊梁→纵移梁对位→横移梁对位→安装支座→落梁→架桥机前移→架设下一孔梁。
（2）施工方法
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①组装架桥机
在桥头路堤上铺设轨道，在轨道上将JQJ-2A架桥机组装完毕，并进行试运转。架桥机就位试运转正常后，架桥机推进至桥台位置，准备架梁。
②喂梁
通过预制场龙门吊，将梁从存梁场吊起，横运至运梁平车上，拉至桥位向架桥机喂梁。 ③吊梁
首先用钢丝绳捆绑，捆梁应在梁底部安放护梁铁瓦，以免在边角处形成应力集中压坏梁体砼，影响梁的使用。架桥机将梁缓缓吊起，起动架桥机上的电动滑车，前移至桥垮位置。吊梁时，应先将主梁吊离轨道平车20cm，暂停起吊，检查千斤顶、吊具、吊点等，确认安全后，方可继续起吊。往前移梁时应平整，严禁制动，以防引起落梁事故。
④落梁就位
启动架桥机横梁上的电动滑车，架桥机整体横移至预定位置后落梁就位，落梁时应仔细检查支座位置是否准确，确认无误后，缓缓落梁就位，检查梁体是否稳定，梁底是否平整，是否存在三条腿现象，确认无误后，方可解除钢丝绳。
⑤重复上述(3)、(4)、(5)工序至一孔桥架设完毕。
⑥架桥机前移，重新就位，架设下一孔桥。重复上述(2)、(3)、(4)、(5)、(6)工序直至全桥架设完毕。
⑦梁体架设完毕后，对梁体纵向和横向预埋件进行焊接，确保梁体稳定。 五、湿接缝施工
（一）、施工工艺流程
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施工准备 箱梁架设、临时固横隔板钢筋焊接、绑扎 横隔板底模、侧模横隔板砼养护 墩顶接缝钢筋焊接、绑扎 养护、拆模 桥面连续波纹管桥面连续钢绞线穿墩顶接缝模板安装 墩顶接缝砼浇筑 养护、拆模 横向翼缘湿接缝钢筋焊接、绑支立横向翼缘湿接缝模板 浇筑横向翼缘湿接缝砼 张拉桥面连续束、压浆 养护、拆模 下一跨施工 （二）、详细施工方法：
箱梁预制达到设计强度后即可进行箱梁运输及安装。两跨以上的箱梁安装在临时支座上固定后，即可进行湿接缝施工。待一联箱梁架设完毕，浇筑墩顶连续接头混凝土，张拉连续钢束后，撤除砂箱临时支座，使箱梁支承在永久支座上，完成由简支到连续的体系转换。
1、钢筋施工：
1）、筋焊接：箱梁安装就位后立即将其横隔板钢筋焊连，焊接前要将钢筋调整到正确位置，帮条焊及搭接焊要满足规范及设计要求，帮条位置在钢筋的竖直方向上，以保证足够的保护层厚度和砼强度、振捣要求，焊接完后要将焊渣敲除。
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2）、筋绑扎：依次绑扎横隔板、墩顶连续接头处、翼缘板的钢筋，安装预应力管道、穿钢绞线束。钢筋规格、尺寸、数量、绑扎及焊接均要满足设计及规范要求。
2、模板施工:
1)、梁湿接缝施工模板均要采用竹胶板加工而成，分隔板底模、侧模，翼缘底模。 2）、安装箱梁端头湿接缝底模板，注意支座处的模板的处理，要密封、不漏浆。绑扎构造钢筋，安装隔板侧模及顶部负弯矩预应力管道，浇筑湿接缝混凝土。湿接缝底模采用竹胶板制作，以保证混凝土的外观质量，竹胶板底面加小型背带以保证模板刚度，模板支撑采用垫木加木楔；隔板侧模背面加小型背带，安装好后上、下方加两排对拉螺杆。
3）、箱梁端头、横隔板湿接缝施工完毕后，进行翼缘湿接缝施工。翼缘底模采用吊模施工工艺。
3、预应力施工：
箱梁顶部有负弯矩。负弯矩管道正确定位，连接要顺直、严密，不能出现急弯和漏浆现象，在砼浇筑前将钢束穿入。在穿束前，应加强对管道的保护，防止因异物进入管道而造成穿束困难，以保证预应力施工的顺利进行。
4、砼浇筑:
砼来自预制场搅拌站，砼运输利用罐车从预制场搅拌站运输到浇筑地点，罐车不能达到的地点，采用小推车就近运输。完成浇筑作业。砼标号为C50，塌落度为12-16cm。砼浇筑完成初凝后及时养护。
5、预应力张拉、灌浆及结构体系转换：
按设计要求，湿接缝砼强度达到95%后，张拉墩顶连续预应力钢束并进行压浆，张拉采用张拉力和伸长值双控，及时封锚。然后撤掉临时支座，使箱梁受力与永久支座上。 六、桥面铺装
桥面铺装层为C50砼调平层和沥青砼铺装层， C50调平层施工，人工绑扎钢筋，平板振动器振捣，振捣梁摊平，人工抹平，标高用网点法控制。桥面横坡由桥面铺装调整。
沥青砼铺装层施工：
沥青混凝土混合料拌合：拌合设备采用1台能按用量分批配料的间歇式3000型沥青拌合站拌合，配备温度检测系统、保温成品储料仓、二次筛分、计量系统和二次除尘设施。
混合料运输：采用5台15吨以上大型自卸汽车运输，车厢应清扫干净，侧板与底板均涂抹一层油水混合液，以防混合料粘结。
混合料摊铺：采用两台同型号沥青摊铺机，进行梯队形联合摊铺作业，各面层分左右两幅分层进行摊铺。
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混合料碾压：采用2台以上进口调频、调幅双钢轮振动压路机和3台以上22～26吨胶轮压路机组合碾压，碾压顺序通过试验路段确定。
桥面防水层施工采用SBR乳化沥青防水涂料，采用喷涂法施工。面层沥青混凝土施工前几天，首先清洁桥面，采用喷涂法对桥面进行防水层施工，喷涂合适的遍数，使其达到设计要求的厚度。 七、台背回填
需在台身混凝土强度达到设计强度的75%时进行。首先要清理台背地段的松土、杂物、对原地面进行压实。要分层、对称夯填，不得一侧夯填土。采用小型夯具时每层的松铺厚度不超过15cm，压实度不小于95%。台背能用大型压路机碾压的地方，尽量使用大型压路机，对大型压路机不能碾压的地方，则用小型压路机或振动夯碾压密实。压实后检测工作同步进行，每填一层土，都要进行压实度检测（每50m²检验一点，不足50m²，至少应检验一点），并严格控制分层厚度和压实度。台背回填土中所掺的石灰应剂量准确，处理宽度应满足设计要求。
八、重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施
薄壁空心墩施工方案
K46+125无定河大桥共有6m×2.5m薄臂空心墩80根，共3356m，最高墩49米，最低31米，施工难度大，工艺要求高，是本工程的重点和难点。
本工程采用无支架翻模施工。无支架翻模施工时，模板可在施工现场制作，成本相对较低;模板和内外作业平台可一次安装，并且适用于多种混凝土运输和提升方式，施工速度快;对泵送混凝土施工，能够随模板上翻同步接长泵送管道，提高了混凝土灌注速度;能够随时纠正墩身施工误差，便于模板及时清理、修整、刷油，混凝土表面平整光洁;采用塔吊提升模板及工作平台，设备不复杂，经济合理，拆模后的混凝土表面平整光洁，克服了滑模施工的不足。
（一）、 翻模模板设计
本工程模板方案中需要对浇注状态下面板、横肋与竖肋、法兰等的强度和刚度进行验算，对拉筋的强度进行验算，一般要求拉筋的安全系数不小于2倍，以防止局部破坏而引起整体破坏。对安立状态下模板的抗风性能及稳定性进行验算，必要时采取特殊措施。考虑到高墩超过30m时均为空心墩，内外均有一定的坡比，混凝土壁厚发生变化，为了操作方便可以采用精扎螺纹钢拉筋，这种拉筋具有强度高、刚度大、丝口不易损坏、全杆丝无须随壁厚变化而调整拉筋长度等优点。
1、模板高度的选定：
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翻模是由三节段大块组合模板及支架、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。每一节段翻转模主要由内外模板、模板固定架、围带、拉杆等构成。根据该桥实际，翻转模板用大块组合模板拼成， 因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少砼施工缝的数量的目的，共加工3层模板，每层2m，总共6m。施工时，每次浇注2节模板的高度，即每次翻2层模板，浇筑4m高的砼。
施工第1节段时模板支立于承台顶上，第2节段模板及第三节段模板分别支立于前一节段模板上，测量定位后一次性浇筑砼。砼达到拆模强度后（须第3节段混凝土抗压强度达到3 mpa，且第1节段混凝土抗压强度达到10 mpa）拆除第1节段模板同时拆除第2节模板的最下层拉杆，此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至墩底。待第1节段模板作调整和打磨后后利用塔吊、手拉葫芦将其翻升至第三层，依此循环向上形成拆模、翻升立模、模板组拼、钢筋焊接绑扎、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测量的不间断作业，直至达到设计高度。 2、模板构造的设计：薄壁空心墩身采用内外两套模板，外模采用整体钢模板，内模采用定型钢模板。由于墩身高，模板倒用次数多，钢外模面板使用6mm厚钢板制作，模板设有[16槽钢竖肋及[12槽钢后架，竖肋和后架皆组焊而成，后架为施工提供较为宽阔的操作平台,同时多层后架通过螺栓连接后组成空间桁架，保证了翻模模板的空间刚度，能有效的减少模板对拉杆的使用，提高墩身混凝土的外观质量。
该桥薄壁墩身的四个拐角设计为直角，但直角的砼容易发生掉角、漏浆的质量通病，因此在设计模板时，我们把墩身的直角改为直径2cm的小圆角，这样既不用变更钢筋的位置，又能保证拐角处砼的质量。
3、墩柱模板安装
模板悬臂支架作为施工人员通行平台。先用砂浆调平承台顶面，周围填充模板底部缝隙后安装定型钢模，用全站仪校正墩柱中心线及垂直度后，用直径22mm的精轧螺钢筋将模板对拉固定。墩柱模板安装前应刷脱模剂，拆模后要用砂纸清除模板表面的杂物，同时校正模板，混凝土浇筑过程中进行观测，适时校正。墩柱模板采用新制定型钢模，每节高1.5米，模板有一定的刚度，可保证施工过程中不会变形，接缝平整严密不漏浆。
4、墩身空心顶部的模板设计：本工程主墩顶部1.5米范围为实心段。在进行该实心段砼施工时，考虑在墩身内部预埋钢板，焊上牛腿，铺上工子钢、方木和竹胶板作为支架，然后绑扎钢筋，浇筑砼。支架放在墩身内不再取出。
5、模板的脱模剂：为了保证砼的外观质量模板的脱模剂采用浙江海宁丁桥化工厂生产的无色长效专用脱模剂。 （二）、塔吊设置
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本桥主墩的高度31m-49m之间，施工时考虑在主墩墩身处分别设置塔吊，施工时利用塔吊安装、拆卸模板和向上运送钢筋。
本桥计划安装20台塔吊，以满足施工时的需求。 （三）、上下安全通道的设置
墩身施工时，人员上下的安全通道采用门式爬梯，爬梯设置在两个主墩中间，为了保持爬梯的稳定，每5米高与墩身加固一次，通过墩身的通气孔把爬梯固定在墩身上，以利于施工和检查人员上下行走、安全便捷。 （四）、钢筋的制作和安装。
1、劲性骨架安装
主墩墩柱在承台施工完成后，即按照设计图纸对主墩的位置按复核的坐标控制点进行测量放样，由测量组进行两次测量定位，再由现场技术人员配合测量人员进行再次复核，准确无误后进行墩柱的钢筋、劲性骨架和模板安装。墩柱劲性骨架采用地面按设计要求分解加工成型，用塔吊将劲性骨架吊放就位，待测量人员复核定位后，采用人工配合塔吊吊入墩柱内进行焊接安装。墩柱劲性骨架的连接采用焊接和螺栓连接，四周用风缆固定，以保证劲性骨架的稳定性。
与焊接连接相比，套筒连接对工人的技术要求相对较低，它不像焊接连接那样必须对工人进行严格的培训并经过国家考核取证后方可上岗。套筒连接丝头加工时，机械化程度高，只要对工人进行简单的培训，马上就可以掌握操作要领。具备上岗资格。
2、墩柱钢筋就位
劲性骨架安装完毕后，根据精确测量放样进行墩柱钢筋的安装。墩柱钢筋采用地面加工成型，墩柱钢筋的接长采用冷挤压套管接头，加工成型的钢筋用塔吊吊放就位，钢筋整体平面内箍筋相隔1米的距离，即采用点焊将主筋与箍筋焊牢，但不得损伤主筋，钢筋四周用与劲性骨架焊接整体固定，以加强钢筋骨架的整体稳定性和安装精度。钢筋安装如下图。
为了便于绑扎薄壁墩身的钢筋，在薄壁墩身的中间空心处搭设钢管支架，作为存放钢筋的平台，同时在墩身四个角的位置及墩身的长边中间位置预埋6根7.5*7.5的角铁，角铁与中间的钢管支架连成一个整体，作为绑扎钢筋的依托支架，在浇筑砼时，把角铁直接浇在墩身中，不再取出。
钢筋在加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对弯曲变形的钢筋进行调直。依据图纸设计进行下料，弯制加工，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。
在钢筋的绑扎中，钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。部分纵横水平钢筋可预放在绑扎位置，留出下人振捣砼的空间，边浇注砼边定位绑扎。
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为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置PVC垫块。 （五）、砼搅拌、运输
砼在本标标尾拌合站集中拌和，施工时采用5台砼搅拌运输车运送砼，垂直运输用2台输送泵。对砼倾注高度超过2m的，采用串筒下料，防止砼骨料分离。
砼输送泵的管道依托塔吊搭设和固定。 （六）、墩身砼浇筑及养生
1、浇筑前准备工作
混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求，不得有缝隙和孔洞。模板接缝是否严密，隔离剂是否涂抹均匀，模板中的垃圾应清理干净；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求，并做好隐蔽工程验收记录。
2、墩柱混凝土浇筑
在浇筑混凝土时，采用塔吊或者输送泵送料，插入式振捣器振捣。每次浇筑混凝土的高度在3～4.5米之间，当浇筑高度超过2米时，由于混凝土落差较大，不能采用自落式灌注，采用串筒减速进行混凝土的浇筑，以防止混凝土离析。每层混凝土浇筑厚度按30cm控制，采用振捣棒在距钢模10cm处进行先周边后内心的振捣。当混凝土浇筑至墩柱顶部时，将多余的水泥去除并在初凝前进行复振，以消除混凝土墩柱顶面附近的裂缝。当第1节段模板安装后，及时浇筑混凝土，当混凝土浇筑完后要及时养生。混凝土试块抗压强度达到3mpa以上时(视天气情况约1一2 d)， 清除混凝土表面浮浆并凿毛，然后按工艺流程进行第2、第3节段施工。第3节段混凝土抗压强度达到3 mpa、第1节段混凝土抗压强度达到10 mpa以上时，凿毛清理第3节段混凝土表面，准备第4节段墩身施工。
3、混凝土振捣。
由于墩身砼的倾落高度近10m，所以必须采用串筒下料。砼的浇筑过程中，要按一定的顺序和方向分层进行，振捣方式采用插入式振动器。混凝土每层铺设厚度不可太厚，一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍，每层灌注厚度不大于30cm。应沿浇筑的顺序方向，采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角约30°左右。棒头朝前进方向，插棒间距以50cm为宜，防止漏振。应依自动滑动的混凝土坡面循序进行，不得进行跳跃式振捣。有倾斜面时，应从低处开始，逐层扩展升高，并保持水平分层。在折角处，应作为一层处理。用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍。振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝。
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插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。当振捣折角处不可避免靠近模板时，可用胶皮包裹机头。
严禁利用钢筋振动进行振捣。施工中注意各种钢筋及铁件的预埋。 4、振捣时间
每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器，一般只要15-30s。混凝土应振捣到浆体停止下沉，无明显气泡上升。表面平坦泛浆，呈现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。振捣时间不宜过长，否则会产生离析现象。
砼养生采用无色塑料薄膜包裹，自然蒸养的方法，但必须保证要有足够的水份以及塑料膜无破损、无透气。
5、防止止泵送培管的措施
在高墩泵送时，经常发生泵管堵塞现象，如果处理不当极易引起安全质量事故，为了防止事故的发生，一般在做高墩混凝土浇注方案时，需要有防止泵送堵管的措施。
5.1选择合适的砂率，做好配合比设计，提高混凝土的可泵性。 5.2加强对混凝土拌合质量的控制，确保混凝土质量稳定。 5.3加强对操作人员的培训，防止误操作而引起泵管堵塞。 5.4在炎热的夏天。还要有专门的降温措施，防止高温引起堵管。 5.5必要时，成立减少大高度、远距离泵送混凝土堵管频率的OC攻关小组。 （七）、模板翻升
1、操作流程
在第二节段模板内外围带或模板固定架上挂小型载人吊篮,拆除第一节段内外模固定架,用手动葫芦挂住第一节段钢模板。松开内外模板之间拉杆,卸下第一节段内外围带,用塔式起重机吊运至第三节段混凝土顶面平台上。将第一节段拆下的第四节段需要的模板吊运到第三节段混凝土顶面。清理模板,并涂刷脱模剂后按放线尺寸组装为第四节段模板,吊运到第三节段混凝土顶面。清理模板并涂刷脱模剂后按放线尺寸组装为第四节段模板,然后按第一节段的安装次序安装其余部分。
2、操作要点
翻模施工时，落模后需要将模板向外滑出再起吊，在每块模板后架底横杆上设有简易滚轮滑轨，滑出后再利用塔吊向上翻升。
翻模时，保留最顶上一层模板，作为翻升下层模板的持力部分，然后，把最下二层模板拆开并滑出，利用塔机将模板吊起，并放置于顶层模板相应平面位置上，将模板与周围模板联接。
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（八）、墩顶封闭
当模板翻开至墩顶封闭段底模设计起点高程时,暂停施工。在内外侧模板上安装封闭段底模板,其支架采用焊接的钢桁架,模板用刨光的厚木板,内衬PVC管。拼缝要严密,刷脱模剂后绑扎钢筋。安装外模板、围带、模板固定架,搭设外侧施工平台和安装防护栏杆。挂好安全网,灌注墩顶封闭段混凝土,养生达到规定强度。 （九）、拆除
施工至墩顶后,墩顶仍保留3个节段模板。墩身混凝土强度大于10MPa时,拆除模板。拆除时按先底节段,再中节段,最后顶节段的顺序进行。每节段模板拆除,按安全网栏杆脚手架、平台和模板固定架、围带、连接螺栓,钢拉杆、钢模板的顺序进行。 （十）、翻模法施工高墩的施工工艺
1、翻模施工模板及施工平台
施工系统由提升机构（塔吊）、工作平台、模板系统、和安全设施组成。 提升机构采用塔式起重机。
工作平台在模板外侧自带，模板外侧用桁架加固，其上可搭设木板主要提供人员工作和小型机具的平台。
工作平台由竖向槽钢、底部横向角钢和木板组成，设上下两层。主要提供模板组装、拆模作业空间。分为内外两部分。均与模板固定在一起，随模板一起向上翻升。
模板系统由内模和外模、拉杆组成。外模为自制大块模板，每节高度为2m，每套3节。模板面板采用6mm钢板，以减低重量，利于模板翻动。内模采用定型模板进行拼装。内外模板均采用塔吊进行翻升。
安全设施由上部平台围栏、安全网等组成。人员的上下通过旁边的塔吊与工作平台搭设临时水平通道。
2、施工工艺步骤：
施工准备→组装翻模→绑扎钢筋→浇注混凝土→提升工作平台→模板翻升→施工至墩顶→拆除模板→拆除平台。模板翻升、钢筋绑扎、混凝土浇注和平台提升等项工作是循环进行的，直至墩顶。其间穿插平台对中调平、接长顶杆、混凝土养生及埋设预埋件等项工作。
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施工工艺流程图见下图。
3、质量控制要点 1、工程质量控制标准
无支架翻模施工质量执行《公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）》。 2、施工监测与控制
由于墩高限制，墩都不可能一次浇筑成型，需多次并分段浇筑完成。这样施工测量就尤其重要，通常采用在墩顶搭设平台用十字线法控制，但由于墩高超过20m 后平台的稳定性差，给测量放样带来困难。墩内常用垂球法定位，由于在墩底实体段或基础上做的中心点经常被雨水或施工废弃物所覆盖，墩内光线较暗，测量十分不便，经过现场的多次检测、试验，不断完善，总结出四点定位垂球法来控制、检测模板和混凝土施工的偏移情况，取得了良好的效果。所谓四点定位垂球法，即用全站仪采用坐标法在己施工完的薄壁墩身混凝土面上放出
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前、后、左、右四个标准点，一般是测出墩壁在四个方位的角点，在模板安装过程中，随时用该四点检校模板的安装偏移情况。
根据偏移量的大小采取相应的校正和预防措施。测量的频率一般为每浇筑一次混凝土用该方法校核一次。该测量方法取得了良好的控制效果，墩身各部尺寸、中线、标高均符合设计和规范要求
3、由于工作平台空间有限，考虑墩身模板的安装调整，要求工作平台搭设要牢固、稳定。
4、每节砼浇注前要进行墩位的纵横轴线的测量以防轴线的偏移。
5、模板接缝采用双面胶带处理以防漏浆，由于模板上下倒运很容易碰撞要及时检查模板平整度，及时整修校核，确保墩身的几何尺寸及外观质量。
6、施工中注意新老砼的结合面的清洗和凿毛。
第三章 工期的保证体系及保证措施
一、 工期目标
根据招标文件的工期要求，本标段工程计划开工日期为2015年7月20日，竣工日期2016年10月20日。总工期为15个月
二、 施工进度计划安排
施工准备 2015年7月21日——2015年8月20日 路基土方工程 2015年8月21日——2015年9月30日 桥梁桩基础施工 2015年8月21日——2015年12月30日 桥梁承台施工 2015年9月30日——2016年3月30日 桥梁墩台施工 2016年4月1日——2016年7月20日 桥梁盖梁施工 2016年5月2日——2016年8月1日 预制箱梁施工 2016年3月20日——2016年8月1日 箱梁预制架设
2016年8月10日——2015年9月10日
桥梁桥面附属工程 2016年8月20日——2016年9月25日 沥青面层施工 2016年10月1日——2015年10月10日 其他 2016年10月11日——2016年10月20日 三、工程进度保证体系
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施工进度的保证由施工进度保证体系来实现。工程施工进度保证体系由组织保证、资源保证、技术保证措施与制度保证、经济保证五大部分组成，各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。
尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。
按投标书要求，提前做好进场准备，接到开工令后立即投入正式生产。施工中严格控制质量，避免发生返工；充分利用机械设备，提高作业效率；要与监理工程师紧密配合，使工序间的检测报验时间尽量缩短。
定期检查计划执行情况,每季度找出实际进度与计划进度的差距，及时制定调整计划和切实可行的补救措施，并贯彻实施。 工程施工进度保证体系框图如下：
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工程施工进度保证体系框图 组织保证 资源保证 技术保证 制度保证 经济保证 技术质量部汇编计划 各施工队 人员、材料、 机具配备齐全 设备物资部 提供 各施工班组 技术革新 公司年度 责任状 承包办法 方案优化 项目承包合同 奖罚办法 各施工班组 提前提供 资金保证 月旬各岗日计位工划落种任实 务落实 人员就位 材料应用 车船使用 机械使用 科研攻关 统筹安排 计划调整 循环 旬、日调度季月进度检查 施工进度总结评比表彰 按期兑现 实现工程施工进度计划 四、保证措施 （一）、组织措施
1、指挥机构迅速成立及时到位
为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。 2、施工力量迅速进场
实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。
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3、施工准备抓早抓紧
尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。 4、施工组织不断优化
以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。 5、加强机械设备管理
切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。 6、确保劳力充足，高效
根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效。
（二）、强化施工管理，确保劳动力充足、高效
强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化；根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率；实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。
1、抽调富有管理经验的干部和有施工经验的施工队伍，按照统一部署组建项目经理部，按商务投标书附表要求配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备，并在施工中根据情况予以加强。
2、加强现场施工协调指挥，做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力强。以项目经理和项目总工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，分析施工进度。当实际进度落后时，提出加快施工进度措施。
3、项目部有关人员参与施工前的各项工作，尽快熟悉工程特点、业主要求和投标书内容，及时同当地政府联系、交流以取得当地的支持、理解、以提供良好的施工环境。
4、建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，明确技术标准、工艺措施、强调施工纪律，严格按设计规范要求施工。
5、深化改革，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，使任务层层落实。使工作效率和职工的经济利益挂钩，充分调动全体人员的积极性。
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（三）、保障后勤和材料供应
1、工期进度情况和计划安排、调整及时通知物质机料供应部门、行政后勤部门、使有关部门心中有数，及早作出材料供应和后勤保障安排。
2、后勤和材料供应部门应经常深入施工现场，了解施工动态与工程需要，及时调整库存数量与采购、供应计划。
3、后勤和材料供应部门应为施工提供优质服务，态度和蔼、时间及时、保质、保量、保工期。
4、抓好资金管理，确保资金投入
管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；确保资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。
5、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行
施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与地方、兄弟施工单位的工作关系，尤其要尊重当地的民风、民俗，严格遵守国家民族政策法规，处理好与当地群众、驻地单位的关系，对保证工期起着重要的作用。 二、技术措施
（一）、编制好实施性施工组织设计
优化的施工组织设计和科学的施工方案是工程顺利开展的关键，也是确保工期的前提，为此，我们将加强施工计划的科学性，运用网络技术、系统工程等新技术原理，根据本合同段工程的施工特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。
（二）、对施工进度进行监控 1、进度监控的原则：
在确保安全、质量的前提下，并确保本合同段的目标工期。对施工全过程进行进度监控管理，监控的原则为：目标明确，事先预控，动态管理，措施有效，履行合同。
2、进度监控的方法
投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求，适时根据工程进展，调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导、跟踪监测。 三、重点、难点工程的工期保证
根据本工程的特点，在确保本合同段按期完成的前提下，需保证重点、难点工程的按期完工，特制定如下措施：
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1、施工过程中利用我公司拥有的先进仪器、设备，进行施工质量检测，尽可能杜绝施工质量事故及其隐患，确保工期。
2、对重点、难点工程制定周密的、切实可行的、且选用最优的施工方案，配备高素质、技术全面的工程师担任重点、难点工程的指挥，同时选用有丰富经验的技术工人和施工队伍负责该工程的施工。
3、对重点、难点工程集中力量，除按正常工作时间施工外，在获取工程师批准的情况下，昼夜施工，确保既定工期目标的实现。
4、合理利用资金，保证工程用款，确保工程顺利进行。
第四章、工程质量管理体系及保证措施
一、质量管理体系
我公司本着“建桥筑路、质量第一，预防控制、安全至上，节能减排、环保为先，诚信守法、持续改进。”的质量、环境、职业健康安全方针，以“质量就是生命”为指导思想，根据GB/T28001-2001质量管理体系标准及本公司的管理体系文件，建立并完善项目部的质量管理体系，对每一项工程实施全面的质量管理和控制，做到“横向到边，纵向到底、控制有效”。
本工程质量目标：本项目质量要求： 优良 ； 1、建立质量保证体系和质量管理岗位责任制
项目经理部实行项目经理质量负责制，项目经理是工程质量的第一责任人，对工程质量负全责。项目总工直接对工程质量负责，质检科在项目总工领导下具体实施对工程质量的检测，并具有否决权。
质量保证体系是建立在项目经理质量负责制的基础上，以项目经理为首，各职能部门(施工、技术、测量、试验、材料等)各负其责，团结协作，以过程控制为重点，以优良工程为目标的有机整体(见质量管理体系框图和保证体系框图)。
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质量管理体系框图
项目经理 项目总工 综合科 工程科 材料组 计划组 工程组 路基路面、小型构造物工程 施工队 桥梁、桩基工程施工质检科 测量组 试验室 质检组 队、 砼拌和站、预制场、钢筋加工场 附属工程施工队 施工组 机械组 物资组 施工组 机 械 组 物资组 施工组 机械组 物资组
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质量保证体系框图
组织保证体系 质量保证体目标管理保证体系 生产过程质量控制体系 质量检查控制体系 质量信息管理体系 项目经理、公司质检 工程师共同负责制度 工程质量目标制定 施工组织设计 健全职能机构 质量信息管理小组 质量管理领导领导质量管理领导 领导小组 小组下达一级目标 健全职能机构 施工组织 各队科负责人 施工调度设计 质量管理 领导小组 目标分解制定对策施工调度 专业知识熟悉图纸施工过程工程甲方监理工程师 专业班组长
质量监督员 机具设备保证 原材料质量保证 全员 目标任务落实 人员素质保证 半成品构件检查保证 责任到个人 技术保证及新技术应用 测量试验计量保证 项目经理 项目经理 组织诊断 信息反馈 工艺操作保证及工艺革新 原材料质量保证 成品构件检查保证 检验方式 信息反馈制度 检验保证 工序质量检验保证 信息处理中心 信息管理及信息 传递员 制度保证 技术责任制岗位责任制信息反馈制度奖惩制度施工中三检例试试验监理检查 优良工程 单位工程评分 2、建立各项质量管理制度
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2.1工序自检制度；
2.2技术复核和隐蔽工程验收制度； 2.3检测试验制度；
2.4材料、设备、构配件进场检验和质量自查签认验收制度； 2.5测量及资料坚持换手复核制度； 2.6质量检验评定制度；
2.7工艺流程设计制度、试验制度； 2.8工程质量责任追究制度； 3、质量检查制度的落实
坚持质量三级检查制度，项目经理部设专职质检工程师，负责桥梁工程质量检测，对各工程队和质检科的检测结果具有最后否决权。质量检查自始至终是控制工程质量的主线，及时检查及时纠正和预防，是避免工程质量事故的关键。建立完善质量监督控制网络，按公司管理体系的管理模式深入进行质量管理。
4、建立内部质检程序
4.1总工程师根据现行的质量管理制度和工程实际情况，制订本工程的质量管理办法，领导专职质检工程师、专职试验工程师和工地专职质量检查员和试验员，对本工程项目实行现场质量管理。
4.2专职质检工程师和专职质检员对工程项目实行全过程质量检查，按规定做好现场记录。工序完工后进行自检，报专职质检工程师复检，在此基础上报监理工程师检查。
4.3专职试验工程师和试验员按照工程质量检验标准进行工地试验工作。 二、质量保证措施
为按期优质完成此项工程，首先抓好施工准备过程的质量管理，重视材料供应过程中的质量管理并加强施工过程的质量管理。具体措施如下：
1、材料质量保证
材料按质量标准订货、采购、运输、保管和供应。各种材料进场前必须附有真实的出厂合格证和质量保证书，按规定取样进行试验，检验合格后才能采购进场。
为保证产品的质量和性能，对用于本工程的主要主要大宗材料根据准入厂家招标择优确定，并与厂家直接签订购销运输合同，以保证材料的供应。
2、机械设备完好保证
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执行生产设备控制程序，综合考虑本合同段的施工现场条件，合理选用配置各种施工机械及设备。对操作人员实行定人定机，定岗定责，操作人员严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。
3、技术保证措施
3.1实行质量目标管理，把质量目标分解，落实到现场施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员身上。
3.2加强技术交底，了解设计意图和关键部位的质量要求，清除图纸差错。
3.3提高施工组织设计和施工方案的质量。每道工序采用先进的施工工艺，从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析对比，确保施工方案在技术上可行，质量上可靠，且经济合理。
3.4每道工序严格按照图纸、规范施工，按现行的试验规程进行试验,按现行质量检验标准进行检查。
3.5关键工序专人控制，全程监督。
3.6做到道道工序有人把关，道道项目有人验收，上一道工序验收合格后才能进行下道工序，不合格的项目一定要返工重做直至合格。
3.7定期校验工地使用的各种计量仪器，确保计量仪器完好精确。
3.8认真负责、实事求是按规范和程序要求地做好各种施工原始记录。定期进行汇总统计，作出质量动态分析，以利搞好质量管理工作，不断提高工程质量。
4、检测试验措施
4.1项目经理部设工地试验室，工地试验室安装业主统一指定监控设施，并为试验室配备与其相适应的仪器、设备，保证满足于工程试验需要。试验室严把施工材料进场关，任何部位用材，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证，施工现场抽检合格并取得监理工程师签证批准后，方准进场。试验操作时严格执行试验规程，使每项工程开工前都有标准数据，以充分反应结构部位内部的质量情况。
4.2对进场原材料严格把关。按规范要求进行抽检试验，且要求材料生产厂家必须提供相应的出厂质量保证书并及时向监理报验。检测合格后挂牌标识，确保不误用未经检验合格的材料。
4.3对混凝土质量的控制。混凝土拌合站采用自动配料器进行计量，确保配合比准确，水量采用时间继电控制器，且定时对混凝土的塌落度进行校验，每班塌落度检验三次，确保混凝土质量满足设计要求。
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4.4试验仪器设备按质量体系程序文件要求和计量部门管理规定，定期进行校验并保留记录和证书，确保试验仪器的精度河试验数据的可靠。
第五章、安全生产管理体系及保证措施
1、安全生产目标
安全生产不仅是关系到职工生命和国家财产的大事，更是工程得以顺利实施的必要保证。我公司严格执行GB/T28001-2001 职业健康安全管理标准及本公司的管理体系文件，消灭一切责任事故确保人民生命财产不受损害，本项目将争创江苏省公路水运工程“平安工地”。
本工程安全目标：重大伤亡事故发生率为零；重大设备事故发生率为零；火灾事故发生率为零；食物中毒事故发生率为零。
2、安全生产管理体系及组织机构
建立安全生产管理网络（详见安全管理组织机构图和安全保证体系框图），公司总经理任本工程安全生产领导小组组长，公司安全科监督项目施工过程中的安全生产工作， 项目经理是第一责任人，安全员具体负责安全生产工作，各施工队长是安全生产的直接责任人
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安全管理组织机构图
总经理 公司安全部 项目经理 项目总工 专职安全员 工程科质检科机务科安全科综合科 路基、工程施工队桥梁下部工程施工队梁板架设施工队混凝土拌合站、预制场 钢筋加工场桥梁上部施工队 操 作 工 人 44
安全保证体系框图
实现安全目标 安全无事故 安全信息反馈 提高安全意识 安全员 安 全 预 防 为 主 安 全 知 识 学 习 宣 传 劳 动 法 规 安全教育 项目经理部安全领 导小组 承包责任制 安全设施档案 项目经理部安全部 安全生产活动 二级检查 定期检查 经常检验 经济奖惩 行政处罚 安全奖金挂钩 思想保证 组织保证 措施保证 制度保证 经济保证 安全保证体系框图 五防 抓好五个重点 总结评比 奖惩兑现 起重高空车辆用电高温 45
3、安全生产保证措施 3.1建立健全各项安全制度
根据我公司的安全生产管理办法，结合本项目特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：
3.1.1安全生产责任制
建立健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
3.1.2安全教育培训制度
工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安全生产必备的基本知识和技能。有计划的对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核。
3.1.3特殊工种持证上岗作业制度
对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、钢筋工、电气焊工、电工、机械操作手、场内机动车辆驾驶员等，必须严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。
3.1.4安全检查制度
项目经理部要建立定期安全检查制度，规定定期检查日期和参加检查的人员。经理部每半月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况而定。
3.1.5安全防护制度
在工程施工中，对安全有影响的重要环节，如物品的购置、仓储、使用和运输等，在施工前要制定出具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师批准后，方可进行施工。开工前由工点安全负责人进行书面安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员应跟班作业，现场监督。
3.1.6安全评比制度
班组在班前要进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组安全活动，要有考核措施。
3.1.7机械设备安全管理制度
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3.1.7.1岗前培训、定期考核，提高机械作业人员的技术素质和操作维修技能。
3.1.7.2定人、定机、定岗，保证机械作业人员的相对稳定，使各个环节责任明确，责任到人。
3.1.7.3岗位责任制，使用机械必须坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养；操作人员作到“三懂四会”即懂构造、懂原理、懂性能，会使用、会保养、会检查、会排除故障。
3.1.7.4持证上岗制，机械作业人员必须经过技术培训，经考核合格，取得机械操作合格证后方能上机操作。
3.1.7.5逐级鉴定设备管理合同制，项目部领导及设备主管、项目部与操作司机分别签定管理合同，并实行抵押金制度，奖优罚劣。
3.1.7.6交接班制，交接内容有机械运转记录、完成任务和生产情况、设备技术状况、维修保养情况、备件、附件、工具情况等。
3.1.7.7安全检查制，坚持安全教育，坚持日常和定期安全检查，发现不安全作业要及时制止，追查原因，及时整改，杜绝事故隐患，真正做到“安全第一”。
3.2安全生产教育与培训
对所有员工进行上岗前的安全教育，并做好记录。教育内容包括：安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。经考核合格后，方可上岗作业。由工程科组织对员工进行技术交底、说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施，施工注意事项等。对于从事电器、起重、高空作业、焊接等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。除进行一般安全教育外，还进行本工种专业安全技术培训。
3.3加强现场管理，促进安全生产
抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标示明晰，正确操作和驾驶工程机械与工程车辆，正确使用水、电线路，施工工序有条不紊。施工现场布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌，生活区设黑板报和宣传栏，并悬挂施工铭牌。
3.4安全生产检查
安全检查应分为：开工前的安全检查、定期安全生产检查、经常性的安全检查、专业性的安全检查、季节性、节假日安全生产专项检查、其它安全检查。
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项目安全检查要有重点。特别要做好对 “高空坠落”、“机械伤害”、“淹溺”、“触电”、“火灾”等易发事故场所的检查，边查边改。同时推行项目安全检查表，做到安全生产检查标准化、程序化、规范化。 对查出的事故隐患及事故苗头，立即发放《隐患整改通知书》，并督促其尽早消除隐患。在隐患未消除前，必须采取可靠的防护措施，如有危及员工人身安全的，立即停止作业。
3.5危险性较大工程的安全技术方案的编制审批
开工前制定好安全生产保证计划，编制安全技术措施，确保施工方案的安全可靠性。
3.6积极推行安全质量标准工地建设
依据建设单位对安全管理的要求，结合我方安全管理办法，实行目标管理，本项目全面实施“事故易发点控制法”，针对性强，记录规范，做到安全质量标准工地资料台帐齐全，填写认真规范。施工现场文明整洁，辅助设施合理布置，材料堆码整齐有序，标识规范，安全警示标志齐全醒目，工作环境舒适安全。厂(场)内机动车辆、起重设备等档案齐全，定期检验。安全员、特种作业人员及主要技术人员持证上岗率达到100％。
认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。对可能突发的意外情况，制定应急预案。
3.7注重技术安全，抓好方案论证
严格遵守国家、交通部、业主等有关安全生产的法律法规和规定，认真执行工程承包合同中的有关安全生产要求。根据本工程的特点，开工前制订好安全生产计划，编制安全技术措施，报监理工程师审核批准。建立施工组织设计和重大方案的论证制度，确保施工方案的安全可靠性。
3.8消防保证措施
消防工作必须牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。成立专门的消防小组，设专职消防员，专职消防员必须经专业培训后方可上岗。制定并实施消防管理制度，定期组织防火工作检查；建立防火工作档案，发现隐患及时纠正，发现违反规定者予以处罚。
第六章 环境保护、水土保持体系及保证措施
一、 环境保护、水土保持保证体系
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建立健全环境保护、水土保持管理体系，项目部由一名项目副经理分管环保，下设环保组专职落实环保措施，检查、监督各工程分部对环保措施的执行，监察收集各项环保数据，并与当地环保主管部门建立联系，不断完善施工期间的环保、水土保持措施，使得保护环境、文明施工得到真正落实，管理体系见下图：
安全 质量部部长 工程总工程师 主管生产副经理 设备物资部部长 计划财务部部长、综合办公室主任 项目经理 1、监督施工全过程的环境保护工作和不符合纠正。 2、发现并配合解决施工中出现的环境问题。 3、开展环保活动和环保培训。 4、保证环保设施的有效运行。 1、制定项目环保措施、环保方案。 2、监督各项环保技术措施的落实。 3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。 4、组织环保和文明施工培训和考核。 1、合理安排生产、减少对环境干扰。 2、制订各项环保技术措施。 3、保证进场施工人员的文明和技术素质。 1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。 2、监督操作人员按操作规章作业。 1、保证按要求贮存和堆放材料。 2、对有毒有害危险品严格管理。 3、负责各种施工材料的节约和回收、再利用。 1、财务部门保证环保工作所需经费。 2、综合办公室负责各项后勤保障符合环保要求。 二、 环境保保证措施 各工区环境保护、水土保持实施小组 护、水土保持各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体1环境保护
工作 2.1、废弃物污染控制
（1）弃土、弃渣运至指定地点集中处理。
（2）砂石料运输过程中全部覆盖，防止洒落或扬尘污染。
措施
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（3）取土坑及临时用地使用完毕后应修好，及时种植草皮，选用符合当地实际情况的树木、花草进行种植，并确保树木、花草的成活率达到90%以上，以防止水土流失。
（4）施工中，对油库、沥青库等重点管理、检查。 2.2、粉尘污染控制
（1）混和料拌合场布置时，尽量远离居民区，而且设于居民区主要风向的下风处。
（2）严禁随意焚烧各种废弃物；
（3）临时用地、施工运输道路及驻地周围要经常洒水，避免尘土飞扬，污染空气。
（4）施工用各种粉状材料应采用袋装或其它密封方法运输，不得散装散卸,且尽量存放在室内。
（5）施工所产生的垃圾和废弃物质，应根据各自不同情况，分别处理，不得裸露弃置。
2.3、噪声污染控制
（1）施工中尽量选择产生噪声较小的工艺，并选用低噪声的施工设备；安装消声减震设施。
（2）对车辆、机械加强维修保养，安装消声减震设施，减少噪声污染。 （3）合理安排工作进度和工作面，减少在同一地区使用多种动力机械设备。 （4）靠近村庄、学校附近的施工点，避免夜间施工。 2水土保持措施
临时设施要求做好排水设施，防止施工过程中水土流失，临时设施拆除后，及时做好恢复地表工作，进行植被绿化。
驻地根据我公司施工驻地统一要求进行，各种原材料及回收物件按施工部平面布置图规定的位置堆放整齐，不侵占道路，并符合安全防火要求，时刻保持施工现场的环境整洁、道路排水畅通。
搞好食堂的清洁卫生，为现场提供有力的后勤保障。生活区要整洁干净，由综合办公室统一管理，专人负责，加强污水的排放及垃圾处理工作。
第七章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施
1、文明施工保证体系框图
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检查保证 项目部每月一次检查 各部门每旬一次检查 工班每周一次检查 班组每天一次检查 未做到的文明施工项逐一落实解决 上级部门检查 措施保证 针对特殊工种制定防范措施 按国家和地方法律法规办事 制定科学合理的方案 严格按设计要求施工 用科学合理的技术措施方案来保证文明施工标准化工地的实现 文明施工体系 2、文明施措施 定期检查 项目部领导小组 综合部设专人负责 作业队文明领导小组 专兼职检查员班组长 文明施工 开展文明施工活动月 组织保证 法制法规教育 思想保证 特殊工种教育 专业教育 普及教育 强化文明施工意识增强预防能力 工保证1、加强施工现场组织管理，保障施工优质、快速、高效进行，树立良好形象，争创文明标准工地。
1.1为了实现文明施工的目标，项目分部成立领导小组专人负责现场文明施工措施落实，确保施工现场符合《文明施工管理办法》的要求。加强宣传活动，
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统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优良快速施工的前提，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。
1.2 结合本工程实际情况，在项目分部及各作业队负责人中明确分工责任，落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。
2 合理布置施工场地，现场的临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符，且各种设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
2.1 临时道路平坦、通畅，周边设排水沟，路边设置相应的安全防护设施和安全标志，道路经常维修，路面不得有坑洼积水。
2.2 施工现场给排水统一规划，整齐统一，做到给水不漏，排水顺畅。施工废水必须经过必要处理后再排放到指定位置。
3 做好文明施工宣传工作，各种宣传口号及标语布置及时、到位，各种材料及设备标识清楚，加强现场管理，创建文明工地。
3.1现场设置施工总平面图；工程概况牌、文明施工组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌，规格统一，内容完善，位置醒目。
3.2各种临时房屋布置确保符合防火安全和工地卫生的规定，房屋通道顺畅，门窗严紧，通风采光良好。
3.3施工用电有用电规划，明确电源、配电箱位置及线路方向，制定安全用电技术措施和电器防火措施，现场设置明确、醒目的标牌。
3.4 现场施工材料堆放整齐，做到横成排、竖成行、散体材料必要时砌池堆放，材料则设立栏杆堆放，并加标识。
3.5 现场制定安全、保卫制度，专人落实安全、防火等项工作，施工人员必须配戴工作卡，管理人员和作业人员分颜色区别，进入施工现场的人员一律戴安全帽。
4 经常对工人进行法律和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。严格约束生产人员的日常行为，确保不发生影响社会治安案件。
5 加强检查与监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成绩。对施工现场实行定期和不定期检查相结合，每月组织一次专项检查对照评分，严格奖惩制度，交流经验，纠正不足。
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6 按业主的要求，同时认真听取驻地监理的意见，协调好各方关系，搞好安全生产和文明施工，争创安全文明标准工地。
7 工程竣工后，及时拆除一切临时设施，并将工地及四周环境清理整洁，对临时用地及时复耕。 3、文物保护措施
1 施工队伍进入现场前，首先组织全体施工人员深入学习《文物保护法》和当地文物保护部门对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，自觉树立保护文物、爱护历史遗产的意识。
2 建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各和各个工班及文物保护责任人，签订文物保护责任状，实行奖罚制度。
3 严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反《文物保护法》的行径。
4 到当地文物管理部门及当地政府了解施工范围内文物分布情况，及时制定保护方案。
5 在施工中发掘和发现的所有化石、钱币、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其它遗物时，立即停止施工，并迅速向监理报告所发现的情况，根据监理的指示，采取有效措施保护现场，防止任何人员移动或损坏。
第八章、项目风险预测与防范、事故应急预案
（一）、项目风险预测与防范 1、项目实施工过程中存在的风险 （1）质量与安全风险
质量与安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失。轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。
（2）项目施工管理风险
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总包项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。
（3）项目经理作为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣，从而给项目管理带来风险。
（4）材料价格风险
建设工程项目成本的60％—70％以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。
2、项目竣工阶段存在的风险
施工项目竣工后，如不能及时办理工程竣工验收、编制工程竣工决算，即可能造成项目财务结算滞后，不能及时收回工程结算尾款，增加项目的资金负担。同时又延长了工程保修时间，增加工程保修费用，从而使项目成本增大，也会带来相应的风险。
3、工程施工项目风险的防范策略
工程施工项目风险防范的前提是树立合同意识、风险意识和索赔意识。在具体的防范控制中有以下几个策略：
（1）风险回避策略
为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在投标报价前，认真分析业主所在国的政治、经济状况，业主的工程款落实情况和支付信誉；在编标报价阶段，熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；如果发现项目所面临的风险超出自己所能承受的限度，及时终止项目以规避风险。
（2）风险降低（减少）策略
有效降低（减少）风险，着重把握好两大环节：
a、项目施工过程中这一环节。把握这一环节首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定几个施工方案，相互比较，从中优选最合理、最经济的一个。
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其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制。
一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%，是降低工程成本的关键。因此，必须对主要材料实行限额领用，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理损耗的办法与施工班组结算，节约给予奖励，促使施工班组合理使用材料，避免损失浪费。
另外必须健全收料制度，实行三级收料。材料进场，先由收料员清点数量，记录签字；然后由材料保管员清点数量，验收登记；最后由施工人员清点并确认。发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。这样可以有效避免收发料中的数量短缺和徇私舞弊等行为的发生。合理组织安排材料的进出场，根据定额与施工进度编制材料计划，确定合理的材料进出场时间，避免材料的毁损以及增加材料的二次搬运费用。
二是降低人工及机械费用。改善劳动组织，减少窝工浪费，实行合理的奖励制度；加强劳动纪律，压缩非生产性用工与辅助用工，严格控制非生产人员的比例。正确选配和合理利用机械设备，尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过全面施工组织、机械调配，提高机械设备的利用率和完好率。同时加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理等各项费用的开支，并避免造成机械设备的闲置。加强租赁设备计划的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同角度降低机械使用费用。
三是降低施工管理费用。施工管理费中开支较大的是管理人员工资、差旅费与业务招待费。项目开始实施时，根据施工预算及工期要求，制订出费用开支计划，对每一个费用项目逐一核定指标，并严格按照计划执行。精简管理人员，严格出差审批手续。严格控制业务招待费用的支出，实行事前报告和事后审批制度，以达到降低管理费用开支的目的。
b、项目施工完成后这一环节。及时办理竣工验收，编制工程竣工决算，按照施工合同规定的时间办理决算送审。对于设计变更部分或因业主原因导致的停工损失、场地狭窄而发生的材料倒运费等费用及时进行现场签证，追加合同价款办理工程结算，确保取得足额结算收入，加速竣工工程款的收取。其次，在工程保修期内，项目经理部根据实际工程量，合理预计可能发生的维修费用，并制定
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保修计划，以此作为保修费用的控制依据。根据实际情况，项目部可委派专人或由就近施工的人员代管，尽量节约开支。
（二）、事故应急预案
为了最大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失，项目部特意制定了相关应急情况预案及处理程序。
1、主要应急事件
（1）高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡； （2）火灾、爆炸事故；
（3）集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故； 2、应急事件预防及处理程序 （1）火灾事故应急
在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、砂箱、灭火铲、担架等，在施工场地中有明显标识。工地供水管兼作消防水管，其供水量必须满足消防要求，在施工组织设计中予以明确。施工中要保持供水正常，必要时应设置消防水池。施工道路保持通畅，工地安全员要随时检查并做好记录。应急小组组织义务消防队进行消防演练和培训，使之获得基本的消防知识和技能。
（2）人员伤亡事故应急
施工现场配备备急救箱1-2只，内置急救包等外伤急救医疗卫生用品及消炎镇疼药材。施工前对工程所在地120急救中心/就近医院、伤科医院等就近医疗机构地点、交通线路、联系电话了解清楚，打印张贴在安全宣传栏上。
培训：项目部对进场员工尤其农民工，要认真细致地进行安全培训，做好三级安全教育，认真讲解“发生紧急情况急救措施和报告办法”和“本岗位预防事故的办法”，并做好记录。项目部为员工购买意外伤害保险。
急救程序：
急救小组组长/副组长在第一时间内赶赴现场，就地组织员工及时抢救伤员至安全地带。
工地救护员对重伤员进行止血急救措施，全部伤员立即转送医院诊断救护。对伤亡人员立即转送医院，请求医疗诊断，提出结论。
现场警戒:保安人员在第一时间内到达现场，负责警戒，保护现场，阻止一切无关人员进入，以等待调查。
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报告和沟通:项目部应立即向主管部门书面报告人员伤亡情况。请求协助。项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。
恢复生产：
在应急领导小组主持下，应急领导小组其他相关成员和项目应急小组共同进行事故调查，经现场照相、访问、提取物证后，写出事故调查报告，并报告上级主管部门及政府相关部门。应急小组调查结束后，可以发出生产指令。应急小组召开员工大会，通报事故情况，总结教训，采取纠正和预防措施，提出下续工作的安全生产目标。
（3）集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息应急
项目部对全体进场员工进行安全教育和培训，认真贯彻项目部相关规章制度”。
宿舍卫生:工地员工宿舍通风良好，配置电扇，并保持清洁卫生，符合地方和企业文明施工要求。项目部定期检查，并做好记录。
食堂卫生:员工食堂管理应满足国家、地方职业健康安全有关规定和文明施工要求。分公司、项目部定期检查，并做好记录；
应急程序
急救报告:如果项目施工处发生集体中毒/中暑事件，事发点员工应在第一时间内报告项目部应急小组，应急小组有关成员应在第一时间内到达现场组织处理。
中毒/窒息人员救治:应急小组应迅速将食物中毒、施工中毒与窒息人员转送医院救治，必要时求助120急救中心，请求救护车转送病人。
中暑人员救护:应急小组迅速将中暑人员护送至阴凉地带，服用防暑药品，平卧休息，食堂熬制防暑饮料送到救护现场；重症人员则立即送医院救治。
发生集体食物中毒事件后，应急小组应组织调查中毒原因，采取纠正和预防措施，必要时请求局医院或当地医疗机构牵头作医疗鉴定和调查。
（4）自然灾害应急
气象信息的收集:暴风和暴雨季节，项目部均应设专人收集气象信息，做好记录，并张榜公布。
生产生活设施检查:如刮暴风，项目部要对生产生活临设进行加固处理，同时清理场内外排水沟道，保持畅通。
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暴雨期间尽可能不安排混凝土连续浇注作业，如果施工必须，则应做好防雨措施（如随浇注随复盖）和施工缝设置预案。
应急程序：
用电管理:暴风和暴雨期间，要加强用电管理。期间除了必须的生活用电外，工地实施用电管制，任何人未经批准不得启动电源。
人员疏散：特大暴风、暴雨期间，工地停工，人员有组织的疏散到安全住地。
第九章、其它应说明的事项
一、拆迁配合承诺
为保证工程施工的顺利进行，以及我公司长期以来坚持的服务业主的经营理念，我们在此郑重承诺：进场后，我公司将安排专人负责该工程的拆迁外联工作，按合同中规定的义务，进场后主动积极配合业主，并提供强有力的人力与物资保障。根据业主的拆迁计划和安排，配合业主做拆迁区人员的动员工作，争取在较短的时间内，将现场的拆迁工作完成，以最快的速度提供作业面，开始正式工程的施工作业。施工完成后，我方迅速按照业主的要求，将现场清理干净后移交给业主。
二、工程交验后服务措施
工程交验后，我们将全力做好工程保修工作。我们严格按业主要求并结合公司相关规定，做好竣工后的服务工作，定期回访业主， 实行工程保修服务。 1、保修措施
工程交付后，与业主签订工程保修合同，并建立保修工程档案。保修期内，我们将成立工程保修小组，成员由工程经验丰富、技术好、处理问题能力强、工作认真的原项目经理部的部分施工管理人员和作业人员组成，配合业主做好各种保修工作。 三、 廉政措施
(1)设立廉政建设机构
根据工程建设的特点，本项目成立一个以项目经理、党工委书记、各职能部门负责人、项目队长组成的廉政建设领导小组，各部门、项目队设立职工监察人员。组织职工进行廉政建设的全面教育和廉政监督检查。
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(2)制定廉政建设管理细则
a.严格遵守党和国家的有关法律法规及交通部的有关廉政规定。
b.开展业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不得损害国家和集体的利益，不得违反工程建设规章制度。
c.积极开展廉政教育，党政齐抓共管，纪检监察组织协调，部门各负其职，个人分工负责，职工积极参与。
d.设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。 (3)实施廉政建设的责任追究
a.公司人员违反廉政建设实施要求，按管理权限，依据有关规定，给予党纪、政纪或组织处分。
b.违反人员如给单位造成经济损失的，责令其赔偿并予以警告。 c.涉嫌犯罪人员，移交司法机关追究其刑事责任。
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