浅谈大庆桥施工

【摘

谱写了崭新的一页，通车后大庆桥对促进阜新经要】大庆桥属于钢筋混凝土预应力简支箱型梁桥，此类型桥在阜新建桥史上开创了先和，济的发展将发挥重要作用。施工【关键词】大庆桥；浅谈；【中图分类号】U445.1

【文献标识码】A

【文章编号】（2017）2095-206634-0272-02

1工程概况2钻孔灌注桩施工2.1准备工作2.2埋设护筒2.3钻孔

大庆桥位于阜新市海新路西段袁原桥始建于1969年袁为4孔22m拱桥袁桥面净宽7m全宽8m袁经检测确定原桥加固后可利用袁因此袁为了满足日趋发展交通状况袁在原桥右侧单独新建一座桥梁袁与原桥构成上下行的通行方式遥上部结构为四孔22m预应力混凝土简支箱梁袁下部桥墩采用钢筋混凝土圆柱形墩袁下部桥台采用钢筋混凝土薄壁式袁桥梁基础采用钻孔灌注桩遥本文只介绍新建桥梁的施工过程以及具体施工工艺的应用情况遥

2.4成孔检查

渊2冤钻孔

钻孔时采用正循环回旋钻机袁共计3台袁同时作业遥钻机整平对中时袁转盘底座要垫上枕木袁检查转盘中心同钻架上的起吊滑轮是否在同一铅锤线上袁允许偏差控制在2cm以内袁并且在钻进过程中要经常检查转盘袁如有倾斜或移位应立即纠正遥

孔中心位置院群桩不大于10cm袁单排桩不大于5cm遥孔径院不小于设计直径遥倾斜度院不大于1/100遥

孔深院比设计深度深不小于5cm遥

施工前用推土机平整场地以便于桩位放样和施工作业袁桩位线复查后进行下道工序施工遥

护筒用5mm钢板制作袁护筒采用下埋式袁高出地面0.3~0.5m袁四周用黏土夯填袁护筒底座埋置在稳固的黏土中袁位置必须准确遥

渊1冤泥浆制备

利用挖掘机开挖泥浆池袁尺寸为9m伊5m伊2.5m袁共计5座袁泥浆采用黏土与水拌制而成袁泥浆比重控制在1.1~1.2之间遥

安装2.5钢筋笼制作、

2.6灌注水下混凝土

渊1冤绑扎钢筋笼时袁加劲筋要与主筋垂直进行电焊袁并且

按照设计位置布好螺旋筋袁然后隔点跳焊绑扎牢固遥

渊2冤钢筋骨架一次成型袁采用8t液压式汽车起重机吊装就位遥施工中18根钢筋笼均为吊装袁为了准确的控制其顶面标高袁在钢筋骨架顶端的加筋处对称设置两个挂钩袁挂钩的长度正好是护筒标高与钢筋笼顶面标高的差值遥

渊1冤原材料要求

钻孔灌注桩的混凝土标号为C20袁水泥采用辽阳千山牌矿渣硅酸盐水泥袁混凝土塌落度控制在18~22cm遥

3.3同步数值传输系统

口卡的设计袁从而保证节点机直接互联的实现遥开放式传输系统具备三种特征遥淤开放式传输系统可以将专业的通讯协议接口提供给地铁系统袁摆脱对借助接入设备的依赖性袁进一步保证了地铁运行的便捷袁提供了较为完善的技术服务遥于该技术是为专网研发的袁主要在相对来说较为封闭的专用网络遥盂该技术采用一次复用机制袁可以将每各网络的传输协议进行综合袁整合成为多种用户的接口袁无论是低速信息还是高速信息都可以实现有效的传输和接入遥开放式传输系统也存在着一定的缺陷袁售后服务必须得到原设备厂的协助袁具有很强的依赖性袁与其他设备的兼容性也不强袁网络连接能力不高遥除此之外袁因为业务接口许多对多个节点进行配置袁这样一来设备价格就处于较高的水平遥

同步数字传输系统中采用当下先进的光纤传输技术袁解决了网路不可靠尧故障点多和设备冗余的缺陷袁完成了同步信息复用尧传输与交叉连接遥系统没有直接的视频接口袁需要另外购买设备袁增加成本遥同步数字传输系统与传输系统国际标准接轨袁网络节点接口相对统一袁具有较高的兼容性袁设备比较简单袁方便进行灵活配置袁为地铁运行的调度提供了便利袁还可以对不同方向的数据信息进行分析和处理遥同步数值传输系统的局限性在于接口单一袁难以满足数据之间的有效[3]遥同步数字传输系统保护机制趋于完善袁故障发生概率较低袁增加了整个地铁系统运行时的安全便捷遥在运行该系统的过程

综上所述袁现阶段袁地铁建设的发展为人们的生活提供了便利袁地铁通信技术成为人们关注的焦点遥地铁通信传输技术是通信技术的关键所在袁所以需要更多的专家学者对地铁通信传输系统进行相应地研究遥通讯技术应用广泛袁本文重点分析了三种传输系统的技术应用各具优劣袁既有自身的优势袁同时也存在一些不足之处袁在实际应用时必须结合地铁系统的具体情况来进行选择遥

[1]武宁.关于轨道交通通信传输系统的技术应用分析[J].科技创新与应用袁2013渊33冤.

[2]陈松.地铁通信传输系统的技术与选择方案探讨[J].信息通信袁2016渊12冤.

[3]杨少勇.有关地铁通信传输系统的技术选择[J].科技传播袁2013渊01冤.

4结语中需要使用多种网络设备袁不利于网络的管理尧维护和运营遥与此同时袁该系统统计时无法使用复用方式袁只能将固定数值的信道提供给用户袁使用效果不佳遥

参考文献

收稿日期：2017-8-8作者简介：桂志鹏渊1987-冤袁男袁江西南昌人袁中级工程师袁硕士研究生袁研究方向为交换技术遥

272LOWCARBONWORLD2017/12渊2冤导管的选择

导管采用300mm直径袁管壁厚5mm钢板袁导管顶端与储料斗连接渊3冤灌处安注混装凝活土

门袁在桩孔中要摆正居中遥

大庆桥桥台共计12根桩袁每根桩混凝土11.46m袁首批混3袁桥墩凝土桩共计6根袁每根混凝土19.34m3遥混凝土灌注时要计算准确袁保证导管埋深不少于1m袁在灌注过程中袁要随时测探孔内混凝土面高度袁计算出导管的埋置深度袁正确指挥导管的提升与拆除遥

经过超声波检测袁大庆桥共计18根钻孔灌注桩袁全部为甲3类承桩台袁优及良率系100%梁的施袁说明工采用的施工工艺是成功的遥本桥梁共有承台2座袁系梁3道袁待桩基检测合格后经测量放线袁采用人工挖基袁排水采用明沟尧泵坑集水袁水泵排除袁清土4至设计标高遥

4.1桥桥墩桥墩墩及直的施盖梁径为工

的施工1m尧高6.2m袁模板为制作的定型钢模板袁钢板4.2的厚度盖为梁4mm施工

袁竖肋采用50伊50的角钢袁横肋采用的5号槽钢遥

盖梁的模板采用组合木模袁内钉锌铁皮遥底模制作两套袁侧模制作一套袁考虑周转使用遥当盖梁混凝土达到2.5MPa时拆5除桥侧台模袁的施达到80%工设计强度时拆除底模遥

大庆桥一座桥台的混凝土工程量为60m3袁属于大体积混凝土施工袁模板制作上要求非常严格遥大体积混凝土施工为防止6发生涨模袁施工时采用的是外设支撑袁内设拉片的方法遥

6.1预大预应力箱梁的施工庆制桥场箱梁地建共计设

20片袁其中中梁12片袁边梁8片遥预制厂建在桥东平坦的林带袁预制厂全长120m袁宽40m袁先平整场地6.2压实箱袁然梁后模做板箱梁的制底作

座基础遥

0.99m渊1冤箱梁底模采用木模袁板厚为25cm袁整体长证箱梁直底接面用光洁80遥钢为钉钉抵消混在混凝凝土土张基拉础时梁上体袁内的铺向地上板挠革24m曲袁变以袁宽形保袁在底模上设置了反向预拱度袁值为2cm袁这样底模就成了中间低两头高的二次抛物线型遥

当混凝土浇注完毕袁箱梁预应力张拉时袁通过实际观测袁全桥20片梁在跨中处平均抬高2.2cm袁与施工时所留的反向预拱度基本抵消遥实践证明箱梁底模的施工工艺达到了预期的效果渊2袁冤满侧足模了采设用计木要模求板遥

袁内定锌铁皮袁外部采用45伊5mm的角钢做肋袁每片梁模分8块袁每块长5.4m袁用准12螺栓连接遥外部支撑用6伊12cm尧4伊6cm木方直接支撑在两侧砖墙上遥模板共计渊3制冤箱梁作3的套内袁以模便采周用转木使模用制遥

作袁施工时对其制作安装的要求非常严格也被列为了重点工序来抓袁因为箱梁内模的拼装是与混凝土浇注同步进行袁如果箱梁内模拼装缓慢袁就会延长混凝土的浇注时间袁容易出现混凝土接茬问题袁以至于影响到整6.3片梁的混凝土强度遥

渊箱1冤梁箱梁混凝土混凝土施标工

号为C50袁水泥采用了唐山盾石牌普通早强型水泥袁水泥为41.5等级袁为了提高混凝土的强度袁掺入了JM-A高效减水剂袁减少了混凝土中的用水量遥碎石采用的

绿色交通是排山渊2楼冤混碎凝石土袁粒径采用为机动1~3cm翻斗遥车混运输凝土袁人塌工落入模度控制遥混在凝5~8cm土浇注遥

采用水平分层法袁由梁的两端向中间浇注袁具体施工顺序为院先浇注箱梁底板混凝土袁待达到一定长度时袁即可下箱梁内模袁内模安装一节后袁即可绑扎箱梁顶板钢筋袁三到工序平行流水作业袁当底板混凝土浇注完成后袁可先从一头浇注箱梁腹板及顶板混凝土袁待箱梁内模安装尧顶板钢筋全部绑扎完成后6.4袁此时可预应力同时筋由的施两端工

向中间浇注箱梁腹板和顶板混凝土遥当箱梁达到设计强度的80%时袁可进行张拉袁张拉机具压力表最大刻度为使用中读数的1.5~2.0倍袁张拉机具使用前进行一次全面校验遥预施应力采用超张拉法袁在梁两端同时张拉袁并用张拉力和伸长值双控袁张拉顺序由下到上按设计要求依次为N1尧N2尧N3袁张拉控制盈利为1395MPa遥后张法张拉顺序院0寅初应力渊滓=10%滓k冤寅105%滓k渊持荷2min冤寅滓k渊控制张6.5拉应力冤锚固渊灌浆1冤预应力封锚

遥

筋张拉后袁尽早进行孔道压浆袁压浆前用无齿锯42.5割除长出的钢绞线袁剩余长度应长出14~18S等级唐山盾石牌水泥配置水泥浆袁锚水环灰外比3cm0.4~0.5遥压浆用压浆采袁用活水泥塞浆式自压拌浆制泵至袁压压浆入前检孔道的查安时间间装压浆隔设不备超袁过在45min袁稠度同一孔袁道两端个安装一只压浆嘴袁压浆时打开两端压浆嘴袁由一端压入水泥浆袁压力在0.5~0.7MPa袁至另一端喷浓浆后关闭出浆口阀门袁渊进2冤浆封口锚继时续首先用压浆袁水保持泥砂最大浆压力封住袁锚稳头压袁期封不锚少前于将2min梁端遥

凿毛袁绑扎封锚钢筋袁检查伸缩缝预埋钢筋位置是否准确袁支运封锚模板袁模板尺寸要准确袁混凝土施工结束后袁覆盖尧洒水尧7养生箱遥

7.1梁安装箱梁平整场采用地

拖车运输袁起重机起吊就位的方法袁并在预制场7.2到桥下吊秀装一设条备坡投度较入缓情的况便道袁以便拖车顺利通过遥

7.350t履40t吊带液装式压起式方法

重汽机车1起台重袁40t机平2台板袁拖50t车液2压台遥

式汽车起重机1台袁大庆桥箱梁共计20片袁按照由东向西尧由南向北的顺序依次安装袁并且要按照吊装顺序排好梁号袁组织好作业线路袁避免重复操作遥

[1]参考文献

[2]桥[3]叶[4]叶公路梁施公路桥工相关桥涵涵施文献.

设工计设通计规范曳.[5]叶叶公路工公路桥程梁水抗文震勘用设测设规范计细计曳.则规范曳.

曳.收稿日期：2017-9-13作者简介：张艳华渊1971-冤袁女袁副高级工程师袁本科袁毕业于辽宁工程技术大学袁土木工程专业袁从事公路道路与桥梁勘测设计工作24年遥

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