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2019-2025年中国CAE现状分析及市场前景预测(目录)

2020-07-24 来源:步旅网


2019-2025年中国CAE行业发展趋势及投资前景预测报告(目录)

2019-2025年中国CAE行业发展趋势及投资前景预测报告(目

录)

【出版日期】2019年

【交付方式】Email电子版/特快专递

CAE(Computer Aided Engineering)指工程设计中的计算机辅助工程,指用计算机辅助求解分析复杂工程和产品的结构力学性能,以及优化结构性能等,把工程(生产)的各个环节有机地组织起来,其关键就是将有关的信息集成,使其产生并存在于工程(产品)的整个生命周期。而CAE软件可作静态结构分析,动态分析;研究线性、非线性问题;分析结构(固体)、流体、电磁等。

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 报告目录:

第一章CAE行业发展状况综述 第一节CAE行业简介 一、CAE行业的界定及分类

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二、CAE行业的特征 三、CAE的主要用途 第二节CAE行业相关政策 一、国家“十三五”产业政策 二、其他相关政策 三、出口关税政策

第三节CAE产业发展的“波特五力模型”分析 一、“波特五力模型”介绍

二、CAE产业环境的“波特五力模型”分析 第四节CAE行业状况 一、CAE行业发展历程 二、CAE行业发展面临的问题 第二章CAE所属行业发展环境分析 第一节国内宏观经济环境状况分析 一、国内宏观经济运行基本状况 二、我国CAE工业发展分析 第二节相关产业政策影响及分析 一、CAE进口政策影响及分析 二、CAE贸易政策变化分析 三、CAE产业政策影响及分析

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第三章2011-2018年中国CAE所属行业主要指标监测分析 第一节中国CAE所属行业总体运行情况 第二节中国CAE所属行业盈利能力分析 一、CAE行业成本费用利润率分析 二、CAE行业销售毛利率分析 三、CAE行业销售利润率分析 四、CAE行业总资产利润率分析

第三节2011-2018年中国CAE所属行业偿债能力分析 第四节2011-2018年中国CAE所属行业经营效率分析 第五节2011-2018年CAE所属行业资产负债状况分析 一、2011-2018年CAE行业总资产状况分析 二、2011-2018年CAE行业总负债状况分析 三、2011-2018年CAE行业资产负债率分析 第六节2011-2018年我国CAE所属行业成长性分析 第四章CAE行业上下游及相关产业分析 第一节CAE产业链分析 一、CAE产业链模型介绍 二、CAE产业链模型分析 第二节CAE上游产业分析 一、CAE上游产业发展现状分析

二、CAE上游产业主要经经济指标发展分析

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第三节CAE下游产业分析 一、CAE下游产业发展现状分析 二、CAE下游产业主要经济指标发展分析

第五章2012-2018年中国CAE所属行业供需情况及2019-2025年供需预测

第一节CAE行业生产能力分析 第二节CAE行业产量及其增长速度分析 第三节行业地区结构分析 第四节CAE行业需求情况分析 一、CAE行业需求总量 二、CAE行业需求结构变化

第五节2019-2025年CAE行业供需预测 一、CAE行业供给总量预测 二、CAE行业生产能力预测 三、CAE行业需求总量预测

第六节2019-2025年国内CAE行业影响因素分析 一、宏观经济因素 二、政策因素 三、上游原料因素 四、下游需求因素

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第六章国内CAE竞争状况分析 第一节国内CAE竞争影响因素分析 一、市场供需对CAE竞争力的影响分析 二、国家产业政策对CAE竞争力的影响分析 三、技术水平对CAE竞争力的影响分析 四、原材料对CAE竞争力的影响分析 第二节国内CAE竞争格局分析 第三节国内CAE产品竞争状况展望 一、CAE的发展趋势 二、CAE的进出口变化趋势 第七章CAE行业消费者分析 第一节消费者偏好分析 一、产品价格偏好

二、产品质量(环保、节能和可靠性)偏好 三、产品品牌与厂商偏好 第二节CAE行业消费者行为分析 一、消费者购买CAE产品的地点 二、影响消费者购买CAE产品的因素 三、消费者购买CAE产品时关注的问题 第三节CAE行业消费者对品牌的认知度分析 一、消费者主要关注的品牌

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二、消费者对品牌的认识渠道

第四节中国CAE产品目标客户群体调查 一、不同收入水平消费者偏好调查 二、不同年龄的消费者偏好调查 三、不同地区的消费者偏好调查 第八章CAE行业产品营销分析及预测 第一节CAE行业国内营销模式分析 第二节CAE行业主要销售渠道分析 第三节CAE行业价格竞争方式分析 第四节CAE行业营销策略分析 第五节CAE行业国际化营销模式分析 第六节CAE行业市场营销发展趋势预测 一、展望中国CAE营销未来 二、未来CAE营销模式发展趋势分析 第九章CAE所属行业市场进出口分析 第一节中国CAE出口整体情况 第二节中国CAE行业进口分析 第三节进口国别及贸易方式特征 第四节中国CAE行业市场出口分析 一、主要出口国家及地区

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二、主要出口海关 三、出口市场风险分析

第十章CAE行业国内重点生产企业分析 第一节ANSYS公司 一、企业基本概况 二、企业经营情况分析 第二节MSC.SOFTWARE公司 一、企业基本概况 二、企业经营情况分析 第三节达索SIMULIA公司 一、企业基本概况 二、企业经营情况分析 第四节CD 一、企业基本概况 二、企业经营情况分析 第五节ALGOR公司 一、企业基本概况 二、企业经营情况分析 第六节CST公司 一、企业基本概况 二、企业经营情况分析

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第七节ADINA公司 一、企业基本概况 二、企业经营情况分析 第八节PTC公司 一、企业基本概况 二、企业经营情况分析 第九节SRAC公司 一、企业基本概况 二、企业经营情况分析

第十节上海鲲骋计算机辅助工程有限公司 一、企业基本概况 二、企业经营情况分析

第十一章CAE市场发展趋势与及策略建议 第一节市场发展趋势分析 一、产品与技术 二、市场监测 三、渠道与终端 四、价格走势

第二节2019-2025年行业运行能力预测 一、行业总资产预测 二、工业总产值预测

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三、产品销售收入预测 四、利润总额预测

第十二章2019-2025年CAE行业投资机会与风险分析 第一节2019-2025年CAE行业投资机会分析 第二节2019-2025年CAE行业环境风险 一、国际经济环境风险 二、汇率风险 三、宏观经济风险 四、宏观经济政策风险

第三节2019-2025年CAE行业产业链上下游风险 一、上游行业风险 二、下游行业风险 三、其他关联行业风险

第四节2019-2025年CAE行业市场风险 一、市场供需风险 二、价格风险 三、竞争风险

第十三章2019-2025年我国CAE行业投资建议分析 第一节投资项目规模

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公司介绍

北京艾凯德特咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司,公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的服务网点,公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告,提供客观、理性、简便的决策参考,提供降低投资风险,提高投资收益的有效工具,也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势,致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。

我们的服务领域

产业 产业环境 市场区隔 全球概况 产销状况 产业特性 吸引力 发展条件 发展轨迹 产业政策 竞争分析 发展策略 产品 产品定义 占有率 应用市场规模 市场结构 营销通路 供需变化 产品关联 生命周期 竞争者 成本结构 技术 技术现况 技术关联 新产品技术动向 替代技术 专利 标准 零组件 技术层次 技术趋势... 企业 基本数据 发展沿革 大事纪 动大投资 经营概况 竞争优势 经营策略 潜在竞争者

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什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:

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行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务:

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位 分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度 预测并引导行业的未来发展趋势 判断行业投资价值 揭示行业投资风险 为投资者提供依据

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市场行业报告相关问题解答

1、客户

我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。

2、报告内容

我司的行业报告内容充实,报告包括了行业产品定义、行业发展现状(产品产销量、产品生产技术等)、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到初级作用。

3、报告重点倾向

我司的行业报告重点倾向主要包括:行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异,具体情况看报告结构目录。

4、我们的团队

我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市场调查人员。

我们的团队人员对客户需求定位精准,能抓住项目精华,以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况(结构与主要竞争企业)、发展趋势等进行分析和论证,寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。

我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。

5、报告数据来源

我司报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

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行业研究报告范文(节选)

第三章 2015-2017年通用航空产业发展分析

3.1 国际通航产业现状分析 3.1.1 全球通航产业规模

2017年全球通用飞机出货量为2324架,其中活塞式飞机1085架,涡轮式1239架。

2000-2017年全球通用飞机出货量统计(架)

年份 总计 单发(活塞) 1,877 1,645 1,591 1,825 1,999 2,326 2,513 2,417 1,943 893 781 761 817 908 多发(活塞) 103 147 130 71 52 139 242 258 176 70 108 137 91 122 活塞 1,980 1,792 1,721 1,896 2,051 2,465 2,755 2,675 2,119 963 889 898 908 1,030 涡轮螺旋桨 415 422 280 272 319 375 412 465 538 446 368 526 584 645 公务机 752 784 676 518 592 750 887 1,137 1,317 874 767 696 672 678 涡轮 1,167 1,206 956 790 911 1,125 1,299 1,602 1,855 1,320 1,135 1,222 1,256 1,323 2000 3,147 2001 2,998 2002 2,677 2003 2,686 2004 2,962 2005 3,590 2006 4,054 2007 4,277 2008 3,974 2009 2,283 2010 2,024 2011 2,120 2012 2,164 2013 2,353

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2014 2,454 2015 2,331 2016 2,268 2017 2,324 986 946 890 936 143 110 129 149 1,129 1,056 1019 1085 603 557 582 563 722 718 667 676 1,325 1,275 1,249 1,239 资料来源:GAMA

根据美国FAA 的定义,通用航空(General Aviation)是指除定期航线(客运、货运)等公共航空运输活动之外的民用航空。中国《通用航空飞行管制条例》规定:通用航空是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动。

通用航空作业项目 资料来源:公开资料整理

GAMA总部设在华盛顿,另在比利时布鲁塞尔设有一个办公室,同时在中国的北京设有一个代表处,GAMA面对全球各国政府机构代表其成员的利益。其中包括安全规章和标准、市场准入、发展航空基础设施、税收政策、环境政策以及航空安全。GAMA将同全球的行业协会和航空公司一起努力提升通用航空的利益。

1970年成立至今,GAMA奋斗的根本目标:培育和提高整体通用航空公共福利、安全和利益。这其中包括更好的理解通用航空制造业以及其在创造就业和经济机遇、支持教育和慈善事业各方面在全球发挥的重要作用。

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GAMA代表80多家世界领先的提供通用飞机和旋翼机、发动机、航空电子、零部件及相关服务的制造商。除此之外,几乎构建现今全球的通用航空飞行网络。GAMA的成员还运营修理站、固定基地运行、飞行员和机务训练设施并管理遍布全球的机队。

1994-2017年全球通用飞机出货量及金额统计(架,百万美元) 资料来源:GAMA

2014年全球通用飞机营业额达到241.2亿美元,较2014年同期的244.9亿美元下降1.5%。2017年全球通用飞机营业额达201.97亿美元,较2016年的210.92亿美元下降4.2%。

2000-2017年全球通用飞机市场规模及增速走势图(百万美元,%)

年份 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 市场规模 13,496 13,868 11,778 9,998 11,918 15,156 18,815 21,837 同比增长 16.7% 2.8% -15.1% -15.1% 19.2% 27.2% 24.1% 16.1%

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2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 24,772 19,474 19,715 19,042 18,895 23,450 24,499 24,120 21,092 20,197 13.4% -21.4% 1.2% -3.4% -0.8% 24.1% 4.5% -1.6% -12.6% -4.2% 资料来源:GAMA

3.1.2 全球市场格局分析

1、美国通航产业行业发展概况

2014年美国制造通用飞机营业额达116.88亿美元,2015年营业额达119.73亿美元。2017年美国通用飞机营业额为105.73亿美元。

2008-2017年美国通用飞机出货量统计(架)

年份 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 总数 3079 1585 1334 1465 1518 1615 1631 单发 1700 770 679 639 645 674 716 多发 91 32 67 67 63 80 72 全活塞 1791 802 746 706 708 754 788 蜗轮螺旋桨 333 269 224 395 463 527 468 公务机 955 514 364 364 347 334 375 全涡轮 1288 783 588 759 810 861 843

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2015 2016 2017 1592 1531 1596 740 685 745 43 33 41 783 718 786 420 411 409 389 402 401 809 813 810 资料来源:GAMA

1978-2017年美国制造各通用航空机型的营业额(百万美元)

年份 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 总数 8,641 7,719 6,434 6,816 8,667 10,367 11,941 13,348 9,082 7,875 8,266 8,017 11,069 11,688 11,982 11,560 10,573 单发 n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a 多发 n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a n/a 全活塞 471 389 440 568 712 722 712 836 389 368 368 374 456 484 477 511 577 蜗轮螺旋桨 742 487 411 555 749 853 1,001 1,172 872 724 831 867 1,358 1,316 1,282 1,180 1,032 公务机 7,428 6,843 5,583 5,693 7,205 8,792 10,227 11,340 7,821 6,782 7,068 6,776 9,255 9,888 10,224 9869 8,985 全涡轮 8,170 7,330 5,994 6,248 7,954 9,645 11,228 12,513 8,693 7,506 7,898 7,643 10,613 11,204 11,506 11,049 10,017 资料来源:GAMA

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在通用飞机的生产方面:2013年美国通用飞机生产企业数量为17架,企业产量合计为1615架,行业营业额为110.69亿美元。

2014年美国通用飞机生产企业数量为16架,企业产量合计为1631架,行业营业额为116.88亿美元。2015年美国通用飞机营业额119.73亿美元。 2000-2017年美国通用飞机出货量及生产企业数统计表(架,个,百万美元)

年份 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 出货量 2,816 2,631 2,207 2,137 2,355 2,857 3,147 3,279 3,079 1,585 1,334 1,465 1,518 1,615 1,631 1592 1531 1596 企业数量 15 14 12 13 13 13 16 16 15 13 12 16 17 17 16 17 18 18 营业额 $8,558 $8,641 $7,719 $6,434 $6,816 $8,667 $10,367 $11,941 $13,348 $9,082 $7,875 $8,266 $8,017 $11,069 $11,688 $11,982 $11,560 $10,573 资料来源:GAMA

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根据相关统计,2017年美国通用航空飞机出口数量为541台,其中出货占比33.9%。

美国制造通用航空飞机出口情况

飞机总出口 单发活年 塞 塞 塞 机 数量 比 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 285 175 135 168 181 301 535 665 556 341 299 249 263 255 273 170 161 193 24 42 23 22 9 18 30 33 40 15 45 50 40 49 37 23 12 11 112 118 79 52 55 66 74 131 175 121 151 121 243 245 248 203 156 210 148 170 136 94 88 172 252 313 410 255 194 112 174 142 138 128 124 127 569 505 372 336 333 557 891 1,142 1,161 732 689 486 720 691 696 524 453 541 20.2% 19.2% 16.8% 15.7% 14.1% 19.5% 28.3% 34.8% 37.7% 46.2% 51.6% 36.3% 47.7% 42.8% 42.7% 32.9% 29.6% 33.9% $1,957.5 $2,380.6 $1,980.9 $1,218.2 $1,419.6 $2,585.9 $4,395.5 $4,587.0 $5,863.8 $4,612.7 $4,867.8 $4,585.8 $4,791.1 $5,616.9 $5,419.2 $5,431.2 $4,451.3 $4,347.9 多发活全活公务出货占(单位:百万) 比 22.9% 27.5% 25.4% 18.9% 20.8% 29.8% 42.4% 38.4% 43.9% 50.8% 61.8% 55.5% 59.8% 50.7% 46.4% 45.4% 38.5% 41.1% 营业额占营业额

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2、欧洲通航产业行业发展概况

与美国类似,欧洲的通用航空制造业也处于世界领先地位,有很多优秀的通用飞机制造企业。但欧洲的机载设备制造商相对较少,这方面的配套能力较弱。所以,欧洲通用航空制造业的总体规模略逊于美国。

欧洲国家中,法国、德国、意大利、瑞士、捷克、英国、俄罗斯等国通用航空制造业相对发达,有很多优秀的飞机制造企业,产品闻名于世。如达索公司及其“猎鹰”系列喷气公务机,空客公司及其A319/318/320系列衍生的公务客机,皮拉图斯及其PC-12和PC-6单发涡桨飞机,索科达及其TBM850/900涡桨飞机,钻石飞机公司及其“钻石”系列轻型飞机,格罗伯(Grob)公司及其G-115/120单发活塞/涡桨全复材飞机,Extra公司及其Extra200和300特技飞机,还有意大利的Tecnam公司及其轻型/超轻型飞机,FlightDesign公司和Remos公司的轻型/超轻型飞机等。欧洲的轻型活塞通用飞机和滑翔机研发水平也处于世界领先地位。另外,空客直升机(原欧直)和意大利阿古斯塔?维斯特兰公司目前是世界上知名的民用直升机制造商。

在动力系统方面,罗罗、赛峰等世界级发动机厂商的产品广泛用于通用航空领域。德国TAE公司(ThielertAircraftEnginesGmbH)和法国SMA发动机公司(SMAEngines,赛峰集团下属公司)在航空柴油发动机开发方面也走在世界前列。此外,欧洲还有以奥地利Rotax为代表的众多小功率活塞发动机制造商,以MT螺旋桨公司为代表的众多螺旋桨生产商等。

英国是世界航空工业强国,通用航空制造业有过辉煌的历史,但现在的行业状况不如以前,现有的通用航空制造企业约10家。其中,罗罗是世界上最重要的民用和军用发动机制造商之一,出产用于喷气公务机和通用飞机/直升机的涡扇、涡桨和涡轴发动机;道蒂公司是世界最重要的大功率螺旋桨供应商之一;穆格公司是飞控系统及部件制造商;史密斯航空航天公司(SmithsAerospace)是世界上重要的航电和飞机系统设备厂商;伊派科集团是重要的飞机内饰和座椅供应商,此外还有多家小功率活塞发动机公司。

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