《电讯技术》专题资料《大型飞机先进航空电子系统与技术的发展》题要(六)

第４８卷第１１期　国抛技　～　．，　：Ｖｏ１．４８　　；　．Ｎｏ．１１　．，。●　２００８年１１月　Ｔｅｌｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　＋　．　Ｎｏｖ．２ｏｏ８　ＭＬ　Ｄｅｃｏｄｉｎｇ　Ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ　ｏｆ　Ｇｅｎｅｒａｌ　Ｏｒｔｈｏｇｏｎａｌ　Ｓｐａｃｅ—　２００２，５０（１０）：２４６５—２４７６．　Ｔｉｍｅ　Ｂｌｏｃｋ　Ｃｏｄｅｓ　ｆｏｒ　ＭＩＭＯ—ＯＦＤＭ　Ｓｙｓｔｅｍｓ［Ｊ］．　［９］Ｄａｍｅｎ　Ｍ　Ｏ，Ｃｈｋｅｆｆ　Ａ，Ｂｅｌｉｆｏｒｅ　Ｊ．Ｌａｔｔｉｃｅ　ｃｏｄｅｓ　ｄｅｃｏｄｅｒ　ＩＥＥＥ　Ｔｒａｎｓ．Ｗｉｒｅｌｅｓｓ　Ｃｏｍｍｕｎ．，２００７，６（５）：１６４７—５３．　ｆｏｒ　ｓｐａｃｅ—ｔｉｍｅ　ｃｏｄｅｓ［Ｊ］．ＩＥＥＥ　Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ　Ｌｅｔｔｅｒ，　［４］吴虹，丁勇，赵迎新．一种ＭＩＭＯ—ＯＦＤＭ无线通信系　２０００（５）：１６１—１６３．　统的设计与仿真［Ｊ］．电讯技术，２００８，４８（４）：３０—３３．　［５］Ｌｅｅ　Ｋ　Ｆ，Ｗｉｌｌｉａｍｓ　Ｄ　Ｂ．Ａ　Ｓｐａｃｅ—Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ　Ｔｒａｎｓｍｉｔ－　作者简介：　ｔｅｒ　Ｄｉｖｅｒｓｉｔｙ　Ｔｅｃｈｎｉｑｕｅ　ｆｏｒ　ＯＦＤＭ　Ｓｙｓｔｅｍｓ［Ｃ］ｆｆＰｒｏｅ．ｏｆ　ＩＥＥＥ　Ｇｌｏｂａｌ　Ｃｏｍｍｕｎ．Ｓａｎ　Ｆｒａｎｃｉｓｃｏ：ＩＥＥＥ，２０００：１４７３　东锋（１９８１一），男，西南交通大学信息　—１４７７．　技术学院硕士研究生，主要研究方向　［６］Ｗ　Ｆ　Ｓｕ，Ｓａｆａｒ　Ｚ，Ｏｌｆａｔ　Ｍ，ｅｔ　ａ１．Ｏｂｔａｉｎｉｎｇ　Ｆｕｌｌ—Ｄｉｖｅｒ－　频编码技术，（电子信箱）ｗｄｆ＿１０７＠ｙａ－　ｓｉｔｙ　Ｓｐａｃｅ—－Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ　Ｃｏｄｅｓ　ｆｒｏｍ　Ｓｐａｃｅ—＿Ｔｉｍｅ　Ｃｏｄｅｓ　Ｖｉａ　Ｍａｐｐｉｎｇ［Ｊ］．ＩＥＥＥ　Ｔｒｎａｓ．Ｓｉｇｎａｌ　ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ，２００３，　５１（１１）：２９０５—２９１６．　［７］Ｗ　Ｆ　Ｓｕ，Ｓａｆａｒ　Ｚ，Ｒａｙ“ｕ　Ｋ　Ｊ．Ｆｕｌｌ—Ｒａｔｅ　Ｆｕｌｌ—Ｄｉｖｅｒ－　周兴建（１９７０一）。男，高级工程师，主要研究方向为通　ｓｉｙｔ　Ｓｐａｃｅ—　Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ　Ｃｏｄｅｓ　ｗｉｔｈ　Ｏｐｔｉｍｕｍ　Ｃｏｄｉｎｇ　Ａｄ・－　信系统及数据传输技术；　ｖａｎｔａｇｅ［Ｊ］．ＩＥＥＥ　Ｔｒａｎｓ．Ｉｎｆｏｒｍ．Ｔｈｅｏｒｙ，２００５，５１　王建英（１９７２一），女，博士，西南交通大学信息科学与　（１）：２２９—２４９．　技术学院教授，主要研究方向为阵列信号处理、智能天线技　［８］Ｌｉｕ　Ｚｈｉｑｉａｎｇ，Ｘｉｎ　Ｙａｎ，Ｇｉｎａｎｋｉｓ　Ｂ　Ｇ．Ｓｐａｃｅ—ｔｉｍｅ—　术；　ｆｒｅｑｕａｎｃｙ　ｃｏｄｅｄ　ＯＦＤＭ　ｏｖｅｒ　ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ—ｓｅｌｅｃｔｉｖｅ　ｆａｄｉｎｇ　王春蓉（１９７６一）。女，工程师　主要研究方向为通信系　ｃｈａｎｎｅｌｓ［Ｊ］．ＩＥＥＥ　Ｔｒａｎｓａｃｔｉｏｎｓ　ｏｎ　Ｓｉｎｇａｌ　Ｐｒｃｏｅｓｓｉｎｇ，　统及设备技术。　《电讯技术》专题资料　《大型飞机先进航空电子系统与技术的发展》题要（六）　未来航空电子系统中的可移植编码（罗巧云译）　开发综合模块化航空电子（ＩＭＡ）系统的目的，是为未来机载航空电子系统提供一种高度灵活的、高　可靠的、高度综合的设计方法。要求ＩＭＡ系统必须具有的一个特性，就是当新技术出现时，就能够利用　这种新技术，而不仅仅是大型“中期寿命升级”项目的一部分。因此，ＩＭＡ的主要目标是技术透明性和　可互换性。ＩＭＡ单元的关键技术之一是可移植编码。这就提供了一个方法，利用该方法开发软件，一旦　完成以后，不必修改就可在不同平台上执行。可移植编码应可降低系统改造和变更时所需要的开发成　本。本文针对一些当前可以利用的可移植编码技术（如ＡＮＤＦ、ｊａｖａ和Ｉｎｆｅｒｎｏ），讨论用于ＩＭＡ系统的可　移植编码。　新型航空电子技术在一种轻型民用运输机中的应用（何晓晴译）　传统的航空电子一般采用联合式体系结构，这表示各种航空电子的功能是相互独立的，而且都具有　专用的容错计算资源。联合式航空电子体系结构本身具有故障保护能力的优点，同时它也能限制由于　资源大规模利用而导致重量、成本和维护工作量增加的潜在风险。随着计算机和软件技术的发展，航空　工业逐渐转向为民用运输飞机开发综合化、模块化的航空电子（ＩＭＡ），将来有可能在每个硬件平台内实　现多个航空电子功能。综合化、模块化航空电子是实现下一代飞机航空电子体系结构的最重要概念。　ＳＡＲＡＳ航空电子设备只与采用美联邦航空条例（ＦＡＲ）２５的玻璃座舱体系结构相联合。　，　＿．＿．－．－．＿◆．・７０・