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-200变电所安全技术措施2011-11-4

2021-03-12 来源:步旅网


山东亨达煤业有限公司 安装-200变电所干式变压器

安全技术措施

工作地点:-200变电所 施工单位: 机运工区 编 制 人: 孟宪师 区 长: 邵军

编制日期:2013年4月14日 执行日期: 年 月 日

本安全措施已于2013年 月 日在 进行了会审,同意本规程所编写的内容,并要求施工单位在现场施工中严格按设计施工,若现场条件发生变化时,要及时编写补充措施,并提出如下审批意见:

会审单位及人员签字 机运工区: 年 月 日 生产技术部: 年 月 日 调度室: 年 月 日 安全部: 年 月 日 通防部: 年 月 日 机电部: 年 月 日 机电矿长: 年 月 日 生产矿长: 年 月 日 安全矿长: 年 月 日 矿 长: 年 月 日 总工程师: 年 月 日 1

安全措施贯彻学习情况 贯彻学习主持人: 年 月 日 参加人员(签字) 施工负责人 安全负责人 施工作业人员:

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根据矿上的安排,决定对-200变电所油浸式变压器进行更换,更换为630KVA干式变压器,为确保-200变电所变压器安装工作顺利进行,特制定以下安全技术措施,望参加此项工作的人员认真学习并贯彻执行。 一、施工地点:-200变电所 二、施工时间: 年 月 日

三、施工前准备工作:

1、拆除-200变电所外门,地基打平,为出进变压器创造条件。 2、用20*200膨胀螺栓在-200变电所需要起吊的位置安装4个吊鼻。 3、-200变电所内高防开关整体向后挪40公分。

4、准备3吨倒链2个,§18.5的钢丝绳绳鼻长短各2套,撬棍板坯若干。 5、拆除-200变电所门口影响施工的风水管。

6、据运输需要,检查运输巷道断面是否满足要求,检查运输轨道情况及钢丝绳是否满足提升要求。

四、施工程序:

1、按照停电申请单时间,停掉-100变电所去往-200变电所的双回路电源KG4-6、KG5-01,拉开隔离开关,悬挂“有人工作、禁止送电”标识牌。

2、停掉油浸式变压器电源KG4-19,拉开隔离开关,验电放电,挂接地线,悬挂“有人工作、禁止送电”标识牌。

3、撤掉KG4-19到油浸式变压器负荷线,放置到不影响施工的地方。 4、调整油浸式变压器角度,托运至-200变电所门口轨道,上道、运输上井。

5、干式变压器由门口轨道处,托运到原油浸式变压器位置,调整两个干式变压器角度。

6、KG4-19至干式变压器搭火,涂抹凡士林。

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7、-200变电所高防开关整体往前挪40公分,挪到位后,检查人员、工具情况,确认无误后,撤掉KG4-19、-100变电所KG4-6、KG5-01标志牌,恢复隔离开关,合闸送电。

8、恢复变电所外门,恢复变电所门口风水管路。 五、安全技术措施:

1、施工作业人员认真学习本安全技术措施并严格按照措施施工,以确保-200变电所施工工作安全。

2、机运工区指定一名施工负责人,所有参加-200变电所施工工作的人员,必须服从施工负责人的指挥和调度,不得擅自行动。施工负责人应向有关施工作业人员传达施工的安全技术措施,讲清工作内容、方法、步骤,人员分工和安全注意事项等。

3、对在搬运过程中起吊使用的倒链、钢梁、支架、吊钩、钢丝绳及绳索等起重工具,要严格检查,不得有损坏或过载使用情况。经安装施工负责人检查确认合格后,方准使用,严禁超载起吊、斜吊。

4、在任何情况下,严禁用人体重量来平衡被吊运的重物,更不准站在重物上起吊。在进行起重作业时,不能站在重物的下面(或下方),或重物运动的前方,只能在重物的侧面作业。严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳、吊具。

5、装车变压器时,不得超重、超高、超宽、超长。封车、绑扎要牢固。提运前,应首先检查绞车是否完好,工作闸及制动闸是否灵活可靠,绞车地脚罗栓或稳固支柱是否松动,钢丝绳是否有咬绳、爬绳、断丝或严重锈蚀等不安全因素。经检查确认无误后,方准进行提升运输工作。

6、信号扒钩工要服从施工负责人的指挥,提运前应仔细检查车辆的牵引车数和装载情况。检查车辆是否存在超重、超高、超宽、超长、严重偏载、

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连接不良等现象,并应认真检查车辆的连接情况,挂好保险绳。经检查确认无误后,方能发出提运信号。并要做到信号清晰,准确无误,慢速运行。并检查使用好安全挡车设施。

7、利用绞车运输变压器时,当有人跟车行进时,绞车的运行速度不得超过跟车人的步行速度,并保证在经过斜巷的上下变坡点时放慢速度,严禁猛松、猛拉车辆。下放经过变坡点时,绞车的钢丝绳不得有余绳。

8、当在斜巷中运输车辆出现问题需要处理时,应首先停车施闸,锁着绞车滚筒,再下人到斜巷内进行处理,严禁在行进中处理。在斜巷处理车辆掉道时,严禁用绞车硬拉复轨,严禁在车辆的下方处理掉道,并要防止钢丝绳弹跳伤人。

9、在绞车运行中任何一人要求停车,绞车司机都必须立即停车施闸。待查明原因排除故障后,再重新发出开车信号,方可开车。绞车运行中如发现钢丝绳异常跳动、绞车声音异常等情况时,都应立即停车施闸,进行检查,待查明原因后,方可根据信号重新开车。

10、在大巷中运送大型机电设备、电缆时,应首先熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及车辆至巷道两侧的安全间距,以便在发车、推车、拐弯、速度控制、停车时做到心中有数。

11、在斜巷中下放车辆,在斜巷的上车场和在大巷中推车时,应认真巡视轨道路线,检查轨道及道岔,清除沿途障碍物,确保线路畅通无阻。推车前,应将后面的车辆用木楔稳定。

12、在大巷中运送变压器时,必须时刻注意前方,在车辆开始运行、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方向下推车,以及接近道岔、弯道、巷道口、风门及硐室口时,都必须发出警示信号,提醒来往人员,注意运行车辆,确保来往人员人身安全。

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13、人力推车时,一次只准推一辆车,并应在车辆运行方向的后方推车,严禁在车辆的两侧推车。推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬车、坐车滑行。在巷道内推车时,严禁用肩扛车。在车辆接近变坡点推车时,必须首先认真检查挡车设施是否关闭。巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。

14、人力推车时,不准在车前拉车和手扒车帮推车,并密切注意车辆至巷道两帮及风门两侧的安全距离,防止运行车辆在巷道狭窄处及风门处挤伤人员。严禁施工人员及其它人员紧随在运行车辆的两侧。

15、施工负责人全面负责--200变电所施工全过程中的安全与技术工作,设专人负责停送电。同时要对安装施工中使用的各种安全保护用品进行认真的检查,确认合格后,方准使用。

16、安装施工负责人应提前全面检查运输安装现场的工作环境,清除安装场地的障碍和杂物,了解工作场所的安全状况及相关工作环节的情况。

17、正式工作前,必须切断电源,将电源控制开关断路器断开,将隔离开关拉开。用符合电压等级的验电笔验电,确认无电后,在瓦斯检查员检查完瓦斯浓度,确认瓦斯浓度在1.0%以下时,方可进行导体对地放电,挂接地线,并悬挂“有人工作,严禁送电”警示牌。

18、安装施工时必须严格执行停送电作业制度。从事高压作业时,应戴绝缘手套,执行一人操作一人监护制度。必须按停电、验电、放电、挂接地线、挂停电标志牌等顺序工作。拆装接地线均应使用绝缘棒或戴绝缘手套,接地线接触必须良好,接地线禁止在三相上缠绕。

19、在双回路供电线路上工作时,必须切断一切可能反送电的电源,严禁带电作业。在合闸即可将电送到施工作业地点的开关操作把手上,必须悬挂“有人作业,禁止合闸”的警示牌,必要时加锁。

20、严禁带电作业,施工作业人员在距带电体较近,或部分停电作业时,

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在安全距离小于规定的停电设备附近工作时,必须装设临时遮拦或采取可靠的隔离措施,并设专人监护。且应悬挂“止步,高压危险!”警示牌。

21、在井下距施工作业地点20米内风流中瓦斯浓度达到1.0%时,严禁送电试运行;达到1.5%时必须停止作业,并切断电源,撤出人员。在井下使用普通型电工测量仪表时,所在地必须由瓦斯检查员检查瓦斯,瓦斯浓度在1.0%以下时方允许使用。

22、矿用防爆电气设备的安装必须符合设计要求,安装垂直度、电缆的敷设、接线工艺、电气间隙、爬电距离、防爆间隙及接地装置应符合安装质量标准。连接装置、各部位螺栓、防松弹簧垫圈齐全紧固,开关整定值符合要求。

23、安装施工作业完毕,进行试送电、试运行操作前,工作前停电挂牌的开关要撤牌,谁挂牌谁摘牌。试送电前,安装施工负责人要认真检查并确认线路和设备上所有施工作业人员全部撤离,且清点人数,并要进行自检、互检,确认正确无误后,方可按规定程序送电试运行,严禁约时停送电。

24、全部工作结束后,要清理工作现场,清点人员、工具、仪器、仪表、材料配件,待送电正常、确认无误后,方可撤离工作地点。

六、其他事项:

1、在-200变电所施工过程中,安全负责人根据现场施工实际情况,时刻注意施工现场可能存在危险源,及时提醒所有施工人员,掌握危险源控制的方法,确保-200变电所施工工作安全。

2、在-200变电所施工的工作现场如出现其他意外情况,机运工区不能解决时,由参加此次工作的公司领导、调度、安全、机电及其它职能科室负责人现场协调,统一部署,共同协商解决。

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