汽车水箱盖工作原理

2、在汽车发动机的缸体里，有条多供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到80度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量，大致上是这样工作的，

3、加注防冻液的汽车发动机，为了减少冷却液的损失，保证冷却系的正常工作，采用自动补偿水桶。

一般来说，储水箱的上方用一个软管通大气，另一根软管与散热器的溢流管连接。当散热器内蒸汽压力升高到某一值时，其盖上的压力阀打开，冷却液通过压力阀和溢流管进入储水箱；当温度下降时，冷却液又从储水箱通过真空阀流回到散热器内，以达到防止冷却液损失的效果。

4、在汽车发动机的缸体里，有条多供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器（俗称水箱）通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环（俗称小循环），待发动机的温度达到

80度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量，大致上是这样工作的。维修保养参考资料：

（2）双向阀油箱盖工作原理：

当车辆行驶时，油箱内产生负压。当负压大于限值范围时，进气阀打开，保证油箱内压力平衡，不会导致断油。

当吸附管路堵塞，燃油蒸气不能流入炭罐时，随油箱温度升高其内压力就会大幅度提高。当压力大于限值范围时，压力阀打开，高压卸载，燃油蒸气排放到大气中，保证油箱内压力平衡。

倾倒阀工作原理 （1）车不倾倒：

车体正常位置时，阀导通，燃油蒸气正常流过倾倒阀。 （2）车辆倾倒：

车体倾倒后（倾斜角度>60°），阀关闭，油箱内溢出的燃油不能流过倾倒阀。

油气分离器工作原理

通过油气分离器，将燃油与燃油蒸气分离，使进入油气分离器的燃油蒸气进入炭罐，而使进入油气分离器的燃油回流至燃油箱中。