大型直流无刷励磁同步电动机

科技・探索・争鸣　Ｓｃ科ｉｅｎｃｅ＆Ｔｅ技ｃｈ视ｎｏｌｏｇｙ界　　Ｖｉｓｉｏｎ　上　上　上　ｌ　Ｉ　Ｔ１、Ｔ２和Ｒｚ构成一个正向回路。通过Ｒｚ和二极管构成一个反向回　¨　【２　２　‘　３｝．　．　吐Ｔ　Ｔ口上　路　Ｒｚ的作用是增加起动时的转子电阻．相当于大型异步机中的起动　。　笼。　一当同步机转速增加到接近同步速．而起动电流也减小到某个设定　＿——　由ｔ　值之下后．开始投励过程　投励的目的是将异步运行的同步机强行牵　人同步，并保持其同步运行．这时需要的励磁电流比较大　在确认投励　成功后可以把励磁电流减小到合适的水平。投励的具体过程是：外置　的直流电源启动．向直流励磁发电机提供励磁电流　此时发电机的转　子已经随同步机高速运行．立即感生出交流电动势。这个电动势被点　．　．　３１，．　ｊ　火模块Ａ１探测到后，会立即停止导通Ｔ１、Ｔ２（即不再给出Ｔｌ、Ｔ２的触　Ｔ　Ｔ　Ｔ　发信号，但Ｔｌ、Ｔ２上仍有电流流过，仍然保持导通状态）．而给Ｔ３．１、　Ｔ３．２以导通信号　在六相交流系统中．任一时刻总由某两相可以通过　图５双桥式阻容整流电路　整流桥输出电流。此时输出的电流经过二极管和Ｔ１、Ｔ２串连回路形成　闭合回路。在发电机的一个周波内，当２Ｗ相为相对最大正半波时，Ｔ１　会承受一个反向电压而截止。电流经Ｔ２回到整流桥负侧桥臂上。再过　ｌ／６周期，１Ｕ相会取代２Ｗ相成为相对最大正半波．此时电流就不能　再通过Ｔ１、１’２．而只能通过同步机转子和Ｔ３．１、Ｔ３．２并联回路回到整　流桥上。这时电流的方向不再由转子的感生电势来决定．而是固定的　依照从（＋）到（一）的方向　１２上不再有电流流过，也截止。而晶闸管对　Ｔ３．１．Ｔ３．２则一直导通　它们的作用是将起动电阻Ｒｚ从励磁回路中切　除　从这时起．同步机转子上就有了直流励磁电流。　投励之后．电机被牵人同步速运行　其功率因数也会从起动时的　感性变为容性。　图６旋转整流装置的“点火回路”　５总结　第二部分是所谓的“点火回路”。这部分回路是针对同步机特殊的　本文介绍了从国外引进的一种大￣７８ａｌ励磁同步电动机，描述了　起动方式而设计的．如图６所示，包括起动限流电阻Ｒｚ和在点火模块　电机结构和无刷励磁回路．特别详细分析了旋转整流装置的工作原理　Ａ１控制下的两组晶闸管．电流经过这部分电路就流人同步机的转子，　和同步机空载起动的过程。这样的电动机由于取消了电刷和滑环，大　所以同步机的转子也串连在这部分回路里。　大减轻了维护的工作量。与采用机外整流箱的无刷电动机相比，其结　４同步机的空载起动　构更加简单可靠，非常值得国内电机厂家借鉴。ｅ　同步机空载起动时．首先是在没有励磁电流的状态下异步起动。　［责任编辑：邓丽丽］　这段时间内．同步机的定子通上５０Ｈｚ交流电，转子感应电流，通过　（上接第７３页）他设备。　Ｄｖｉ．ＩＰ＝ＴｍｐＩｐ；　（２）对交换机执行Ｓｎｍｐ协议（状态字：ｌ－３．６．１．２．１．１７．４３．１．１）操作，　Ｄｖｉ．ＭＡＣ：ｍａｃ；　可获取到交换机各端口所连接设备．并得到关系表。　ＳＢＬｉｓｔｓ．Ａｄｄ（Ｄｖｉ）　（３）通过以上两步操作，可得到以交换机为节点的“ｉｐ、ｍａｃ、端口　｝　号”的列表．对该列表通过递归算法和冒泡排序法可得物料车组交换　）　机拓扑结构　）　（４）根据交换机拓扑结构能对应出每辆物料车的联接顺序，从而　ｒｅｔｕｒｎ　ＳＢＬｉｓｔｓ；　识别出物料车的车号　｝　由于篇幅关系．下面给出上述步骤中部分程序（获取网段中所有　根据以上步骤．可以在多辆物料车因装料、卸料等作业导致联接　设备ＩＰ和ＭＡＣ关系的程序）：　顺序发生改变时，远程控制系统可以自动识别每辆物料车的车号，视　／／获取网段中所有设备ＩＰ和Ｍａｃ关系　频系统可以根据识别后的顺序显示，控制系统也能根据改变后物料车　ｐｕｂｌｉｃ　Ｌｉｓｔ＜Ｄｅｖｉｃｅｌｎｆｏ＞　车号对应每辆物料车上ＰＬＣ的ＩＰ地址，使集中控制室中的ＰＬＣ与每　ｓｅａｒｃｈＡｌｌｌｐＭａｃ（Ｓｔｒｉｎｇ　ＳｔａｒｔｌＰ，Ｓｔｒｉｎｇ　ＥｎｄＩＰ）　辆物料车的ＰＬＣ能正常组态，使通信正常。　（　ｓｔｒｉｎｇ［］ＳＩＰ＝ＳｔａｒｔｌＰ．Ｓｐｌｉｔ（‘．’），ＥＩｐ＝ＥｎｄｌＰ．Ｓｐｌｉｔ（‘．’）；　４结束语　ｓｔｒｉｎｇ　ＮＴＰＳＰ＝ＳＩＰ［０］＋“．”＋ＳＩＰ［１］＋“．”＋ＳＩＰ［２］＋“．”；　目前国内物料车的电气控制系统多数均为本地控制．本文抛砖引　ｉｎｔ　ＭｉｎｌＰ＝Ｃｏｎｖｅ￣．Ｔｏｌｎｔ３２（ＳＩＰ［３］）．ＭａｘＩＰ＝Ｃｏｎｖｅ￣．Ｔｏｌｎｔ３２　玉阐述了多辆物料车联接共同作业的硬件配置，并详细说明如何解决　（ＥＩｐ［３］）；　在多辆物料车因装料、卸料等操作后物料车顺序发生改变时自动识剐　Ｌｉｓｔ＜Ｄｅｖｉｃｅｌｎｆｏ＞ＳＢＬｉｓｔｓ＝ｎｅｗ　Ｌｉｓｔ＜Ｄｅｖｉｃｅｌｎｆｏ＞０；　车号的问题　多辆物料车联接作业能更好的满足国外劳动力少、需要　ｆ暇备通信　物料车自动化程度高的要求．为物料车的出口到国外做好提前的准　Ｉｐｈｌｐａｐｉ　ｉｐｈｌｐａｐｉ＝ｎｅｗ　Ｉｐｈｌｐａｐｉ０；　备。　ｆｏｒ　ｒｉｎｔ　ｉ＝ＭｉｎｌＰ；ｉ＜＝ＭａｘｌＰ；ｉ＋＋１　｛　【参考文献】　ｓｔｉｒｎｇ　ＴｍｐＩｐ：ＮＴＰＳＰ＋ｉ．ＴｏＳｔｒｉｎｇ０；　［１］李洪生，黎建麟．ＤＷＹ斗式物料运输车组作业模式研究［ｃｙ／云南省机械　ｉｆ（Ｐｉｎｇｉｎｇ（Ｔｍｐｌｐ））　程学会２０１０年年会论文集２０１０　｛　［２］卢卡斯．防火墙策略与ＶＰＮ配置，｛十算机安全技术丛书【Ｍ］．北京：中国水利水　ｓｔｒｉｎｇ　ｍａｃ＝ｉｐｈｌｐａｐｉ．ＧｅｔＭａｃ（Ｔｍｐｌｐ）；　电出版社，２０１０．　ｉｆ　ｆｍａｃ．Ｌｅｎｇｔｈ＞５、　（　［责任编辑：邓丽丽］　Ｄｅｖｉｃｅｌｎｆｏ　Ｄｖｉ＝ｎｅｗ　Ｄｅｖｉｃｅｌｎｆｏ０；　８６｝科技视屏ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｔｅｃｈｎ。　。ｇｙ　Ｖｉｓｉ。ｎ