您的当前位置:首页正文

高速列车专业英语心得体会2000字

2021-09-29 来源:步旅网
高速列车专业英语心得体会2000字

“金工实习”是一门实践性的学科基础课,是工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。下面是金工实习心得体会范文,希望对大家有帮助。

我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

进修期间,通过自学车工、Messei。我们做出了自己的工艺品,铣工和车工的进修每人都能够按照老师的建议教给铣床的最为显然的科学知识;最艰辛的要数车工和钳工,车工的危险性最低,在一天中同学们先必须掌控上开车床的诀窍,所有工种中,钳工就是最费和体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块晒干六角螺母,再经过纸带、攻打螺纹等步骤最终做成一个精致的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都插满了水泡,浑身酸痛,但是看见自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,深感很存有成就感。我对自己的本次进修总结了两部分,进修部分和观后感部分。

实习部分通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具备初步的单一制操作技能。 3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4.培育和锻炼身体了劳动观点、质量和经济观念,加强严格遵守劳动纪律、严格遵守安全技术规则和爱惜国家财产的自觉性,提升了我们的整体综合素质。

5.在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6.工厂师傅对我们搞的工件评分,并使我们对自己的产品的罚球存有明晰重新认识,对于提升我们的质量意识观念存有一定促进作用。

7.同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

观后感部分金工进修就是培育学生课堂教学能力的有效途径。又就是我们大学生、工科类的大学生,非常关键的也特别存有意义的实习课。金工进修又就是我们的一次实际掌控科学知识的机会,离开了课堂细致的环境,我们可以感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,并使我们更加冷静地认识到肩负的责任。有人跟我说道我们不是机械专业的学生自学这个没什么用,我带着猜测的态度出席了这个进修,但是最后的结论就是我对此驳斥了,它交予我的不能只是机械专业的科学知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

2.劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

1〉、劳动就是最光荣的,只回去课堂教学就可以体会劳动的辛酸和快感。 2〉、坚持不懈,仔细耐心。 3〉、认真负责,注意安全。 4〉、只要付出就会有收获。

3.进修领略到我们的不仅仅就是经验,它还培育了我们吃苦耐劳的精神和细致深入细致的作风。我们教给了很多书中无法教给的东西。它并使我们懂观测生活,敢于探究生活,也为我们多方面回去重新认识和介绍生活提供更多了一个契机。它就是生活的一种动力,推动我们言、情、意、行及的构成和协同的发展,协助自我完善。此时,我还在想念充满著成就感的金工进修,它扩充了我们的科学知识,并使我们更加体会至这样一句话:“纸上单单终觉深,绝知此事须戴思恭。”课堂教学就是真理的检验标准,通10天的金工进修,我了解到很多工作常识,也获得意志上锻炼身体,存有辛酸也存有欢乐,这就是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的自学和工作将存有非常大的影响。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

结束语:眼睛就是可以骗人的貌似直观的东西并不一定能搞好,只有亲身课堂教学才言其奥妙,才可以作出理想的产品,课堂教学就是自学的真理!如果重蹈覆辙机会我还可以出席这样的进修,还可以回去用课堂教学去健全自己的知识面和自己的各项能力,以期在踏进校园的时候存有适应环境社会的更高的能力。非常感谢学校和老师给我们这个磨练自己和健全自己的机会。

五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可以时光匆匆,三周转眼间就离别了,现在回忆起这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严苛的上班和工作制度;辛苦——拿著锉刀不停地斑蛛属呀锉;辣——高速焊接的精彩表演;更多的甜——亲手制作精致的工件。 我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

初次来到钳工加工教学实验楼有点激动。第一天,老师给我们了解了钳工的主要设备,使我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。重新认识回去这些后,老师已经开始了解尖头了及锯子的采用方法。教授回去后就给我们布置作业,建议我们尖头割去一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听见此话,一下子走开了。1mm?怎么可能将尖头出呢?老师说道,如果不是这样怎么考验出来我们的真本领呢?第一次尖头割去时,由于操作方式不娴熟,我把锯路给尖头撕了,弄坏了,练习了两次后,掌控了操作方式诀窍,也锯出了比较满意的薄片,顺利完成了作业!

接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01。mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还

有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高! 金工进修总结报告

机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

1)刀尖对准尾座顶尖,保证刀尖与车轴线等低。刀杆必须与工作轴线横向。 2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。 3)刀具必须枕头不好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆除刀具和焊接加工时,切勿先闭锁方刀架。加装完刀并对不好刀后,就已经开始展开切削加工了。

车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

最后,就是将工件展开阻断了。阻断工件通常必须特别注意的就是: 1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

2)加装时,刀尖与工件轴心线等低,经免阻断处剩存有凸台,阻断刀张开刀架的长度必须尽量的短,

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。 4)手动切削必须缓慢光滑,切削速度必须高。

今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。 来到工厂,看见很多以前没有见过的大小型机械设备,老师一一给我们冷静地传授,但由于时间非常有限,只对部分机器停下模拟给我们看看。然后我们分别自学了电焊,气焊,和研磨。跟我们谈热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气

焊各存有什么优缺点,各存有什么优劣,老师的冷静传授,加之我们的认真听讲,并使整个进修操作过程进展的相当成功,在短短的几个小时内,我们就懂了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作方式,这使我们对我们这个专业存有了更为具体内容的介绍,也使我们更快乐我们这个专业。

时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快我们就要踏进校园,步入社会,遭遇劳动力了,我想要用人单位不能像是老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地鼓励我们怎样回去搞,更多的就是须要我们自己回去观测、自学,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,可以存有很多领域就是我们未曾碰触过的,只有勇于回去尝试就可以有所突破,有所技术创新。就像是我们碰触至的机加工和热加工,虽然危险性很大,但是建议每个同学都必须回去操作方式而且必须作出成品,这样就锻炼身体了大家勇于尝试的勇气。一周的金工进修领略到我们的,不全是我们所碰触至的那些操作技能,也不仅仅就是通过几项工种所建议我们锻炼身体的几种能力,更多的则须要我们每个人在进修完结后根据自身情况回去体悟,回去思索,这才就是本次进修的显然目的。

时间过得真快,一转眼间三周的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅。

“金工进修”就是一门实践性的学科基础课,也就是我们工科学生必须展开的工程训练、培育工程意识、自学工艺科学知识、提升综合素质的关键必修课。但是我们做为工科的学生,在这之前一直没受严谨正式宣布的工程训练。就我自身而言,很可能将由于长期的忽略,引致工程意识淡漠,没对这种工科思维的精髓引发足够多的注重。同时在实际操作中,也远达没工作的建议。其实做为一名小一学生来说,如果在自学专业课之前轻易就碰触深奥的专业知识就是不科学的,为此,学校率领我们展开了这次进修活动,使我们从实践中对机械专业赢得一个感性认识,为今后专业课的自学奠定稳固的基础。课堂教学就是大学生活非常关键的一部分,就是科学知识书艺和发展的源泉,就是检验真理的试金石,也就是大学生锻炼身体蜕变的有效途径,它的重要性甚至少于了课堂。一个人的科学知识和能力只有在实践中就可以发挥作用,就可以获得多样、健全和发展。大学生蜕变,就要勤奋好学课堂教学,将所学的理论知识与课堂教学结合一起,在实践中稳步自学,不断总结,逐步完善,有所技术创新,并在实践中提升自己由科学知识、能力、智慧等因素融合变成的综合素质和能力,为自己事业的顺利奠定较好的基础。 这是我实习的感受

第一课:车工第一天,心里充满著了期盼,毕竟就是第一次进修。

车工要记的东西很多,但是由于之前我有作了比较充分的心理准备与理论准备,倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题,无论老师如何耐心的指导。

一个上午下来,我还没加工不好一个直观的锤柄,但是总算没格普雷问题,也称得上大幸了。下午接着搞上午未完成的工作。经过一个上午的适应环境,那个锤柄很快就搞好了,感觉还算是极好。于是心有点轻飘飘了,正是因为这样,我在搞第二个锤的时候失效了。在补锥面的时候我把刀的角度惹急了。要是在老师

的指导下,采取了补救措施,终于完成了任务。在车螺纹的时候,我们小组总是担心出问题,都是在老师的耐心指导下完成的。

第二课:钳工没第一天的激情了,真的很疲倦。但仍然充满著期盼。 我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔,套螺旋,装配。

这个工种的全过程都就是体力活.在老师传授的时候大家都真的挺直观的,但实际过程却大相径庭.回忆起有些师兄姐是这样形容的“车工者,连脸上都粘了油,刀屑溅;钳工者,八十手上短出来了茧和泡,汗水淋漓。”虽然有点生硬,但是却真的充分反映出来钳工的艰辛。

过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我终于做好了一个锤头。 第三课:铣、滚、磨床操作方式 从这开始有点习惯金工实习了。

今天的内容很多,但是工序搞出来随心所欲很多。主要就是看看模拟,师傅们的操作方式非常娴熟,真的很艳羡。自己上手几把,感觉还极好。考试的方式倒是极好,分组,哈哈。

第四课:铸造 最难的一课。

用砂子造型,突然找到了童年的感觉,但这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。

最后一课:冲压和压力铸成有点不舍,又有些兴奋。面对着崭新的一项技术,以前总是看著别人搬,真的非常简单,等自己动起手来才辨认出真的很难,尤其就是冲压,我比别人多练习了好久。

自己在实习期间还有很多体会体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老师傅们从不吝惜自己的经验来指导我们工作,让我们少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,我们所要作的只是甄别哪些是我们需要了解的,哪些是自己感兴趣的。在我们实习的单位里,我就遇见了几个非常和善的老员工,只要问他们的是技术上的问题,他们都会一一作答,使我了解到,原来理论跟实际是有很大的差距的,也让我理解了一些课堂上不懂得问题。二是积极进取的工作态度——在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。三是基本礼仪——步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。

我想要,通过这次进修使我正视了自己的很多严重不足和缺点。第一个就是缺少工作经验。因为自己缺乏经验,很多问题而无法分清主次,还有些培训或是自学无法找出重点,随着进修工作的展开,我想要我会逐渐累积经验的。第二就是工作态度仍比较积极主动。在工作中仅仅能顺利完成布置的工作,在没工作任务时无法主动建议布置工作,若没工作搞时就可以懈怠,无法努力做到主动自学,这主要还是因为自私在作祟,在今后我必须不懈努力消除惰性,没工作任务时主动建议布置工作,没布置工作时看得出来独立自主自学。第三就是工作时仍须要崇尚轻松,在工作中,不容许丝毫的马虎,细致深入细致就是时刻必须牢记的。第四就是动手能力太差,看著师傅搞的较好,总真的挺直观,但自己实际操作出来却辨认出真的就是非常困难。

扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作质量,这些知识只是知道是远远不行的,而是要精通.做为生产技术,在汽车公司来说就是设备方面的权威,若没有扎实的机械知识,在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢? 总结:

“痛并快乐着”这句话用来形容短短三周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。不能再觉着工件差个几毫米无所谓,每一点误差都可能带来巨大的损失。 “纸上单单终觉深,投身课堂教学详真知”

短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的。

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容