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柴油机拆装实训心得体会

2020-03-26 来源:步旅网
柴油机拆装实训心得体会

本学期机械与能源工程系领导下了很大的决心,花了很大的精力,方案组织并实施了09机械大类六个班级的“结构拆装实习”,参加实习的学生共294人;拆装的工程有五个,即:风冷柴油机、制冷压缩机及电冰霜、车床与夹具、模具、液压塞泵等。每个专业班级分成五个小组,实习时在五个工程间轮转,每个班的实习时间为2周,平均二天一个工程。车辆工程教研室负责柴油机的拆装工作,现就此工程的实习情况做一个总结。

1.平安第一,任何时候,不管我们干什么,都要注意平安。本次发动机的拆装实习中,发动机本身很重,因此在工作中始终平安第一。

2.对待工作要有科学严谨的态度。就本次实习来说,要按部就班地按照的拆装顺序,拆有拆的顺序,装有装的顺序,拆装的方法也不同,都包含一定的科学道理。

3.动手能力的重要性。柴油机的拆装与装配时刻需要用扳手等不同的工具,因此动手能力显得尤为重要,通过动手操作,可以激发学习兴趣、培养合作意识、促进思维的创新、解决实际问题,因此更应该加强动手能力的培养。

4.团队合作的重要性。由于柴油机本身的一些特点,因此在对柴油机拆装过程中,经常会需要几个人协同拆卸,集体协作干出的成果往往能超过成员个人业绩的总和。

这次实习虽然短暂,但也给我留下了不少感悟和眼界,通过拆装实习能把理论和实践紧密结合起来,也加深了了解内燃机的组成。各局部的结构,工作原理,调试的原理和方法。也初步掌握了

拆装的根本要求和一般的工艺路线。同时也加深了对专用工具和测量工具的使用。

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