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沥青路面裂缝灌缝技术方案

2020-07-06 来源:步旅网
渡金线公路改(扩)

沥青路面裂缝灌缝技术方案

1、目的

由于沥青路面产生裂缝后,路面污水流入,破坏路面面层和基层稳定性,可能造成更加严重的路面病害产生。通过对S32申嘉湖高速公路全线存在的沥青混凝土路面裂缝进行灌缝处理,使路面处于良好的工作状态,确保通行车辆在S32申嘉湖高速公路上快速、安全、舒适地运行。

2、适合范围

本技术方案适用于S32申嘉湖高速公路的沥青混凝土路面裂缝的灌缝处理。

3、总体要求

3.1施工前应先向交警部门提出施工申请,按照预先指定的施工导改方案进行。

3.2养护单位作业人员上岗前应接受安全和养护施工现场培训,合格后持证上岗。

3.3灌缝作业时应持有养护部的开工申请批复单。 3.4每次灌缝作业前,养护单位作业班长应对作业人员进行安全、技术交底,并做好记录。

3.5每次灌缝作业前,应通知公司监控中心,说明作业内容、作业区域、作业时间等,并作好记录,监控中心应作出能否上路作业的回复。

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3.6对路面裂缝灌缝前后须进行照相,记录反映病貌、修补日期、时间、气象资料和修补作业单位、完成后状况。

4、主要技术要求

4.1根据裂缝损坏宽度的不同,灌缝分为直接灌缝和开槽灌缝。对于大于10毫米的沥青路面重裂缝,裂缝边缘无变形、无散落、无支缝,宜将缝内清理干净后,采用直接灌缝的方法。对于10毫米以下的裂缝,需先用开槽机进行开槽扩缝,然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内,填充封闭裂缝。

4.2灌封胶应具有良好的防水性能,与路面接触面、裂缝两侧界面有良好的粘附性、良好的温度稳定性,即夏季高温不流淌,冬季低温不脆裂、弹性好、耐老化,能够适应裂缝宽度随气温发生的变化;施工方便、成型快、适应道路尽快开放交通的要求,符合环保要求,对施工人员和道路环境不产生污染等特性。

4.3灌封胶材料建议选用以下品牌和种类

①美国Maxwell麦斯韦尔公司生产的高品质专业道路密封胶,产品型号为Elastoflex38,主要化学成分为橡胶改性沥青,主要组成成分为沥青膏、塑化剂、稳定填充剂、橡胶等(详见产品说明书及材质报告);

②北美麦克沥青工业有限公司生产的高品质专业道路密封胶,产品型号为Beram190,为热熔的单组份含改性成分的裂缝弹性沥青膏(详见产品说明书及材质报告);

③北京西尔玛道路养护材料有限公司经销的CrackMaster

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Supreme热补密封胶,(详见产品说明书及材质报告)。

5、主要施工作业流程

5.1免开槽直接灌缝作业流程

5.1.1清除缝内的杂物及尘土,用压缩空气吹净。 5.1.2使用液化气喷灯对裂缝进行烘干,保证裂缝内干燥。 5.1.3将加热到要求温度的灌缝胶灌入缝内,控制灌封胶的灌注量,春季与路面平齐或较路面略低,秋冬季高于路面2-3毫米。

5.2开槽灌缝作业流程

5.2.1沿裂缝位置对裂缝进行开槽处理,开槽宽度至少为1.2厘米,开槽深度范围为1.2-2.5厘米,深宽比最好控制在2:1以内。

5.2.2除去已松动的边缘部分,利用钢丝刷对剥落部分进行处理。

5.2.3清除缝内的杂物及尘土,用高压空气或者热空气吹扫。 5.2.4使用液化气喷灯对裂缝进行烘干,保证裂缝内干燥。 5.2.5将加热到要求温度的灌缝胶灌入槽内,并要求将所开的灌缝槽灌满填实。

5.2.6为了能提前对施工路段开放交通,减小因施工作业产生的交通压力,在灌缝胶上撒上少量的沙子或细骨料,防止粘轮,以提前开放交通。

6、现场施工控制要点

6.1施工前,对材料和设备进行检查,养护单位必须提供详细的灌封胶材料质检报告,确认材料及设备符合要求后方可施工。

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6.2环境及气候要求

6.2.1施工时路面潮湿或路面温度低于5℃时不应施工,宜选择日平均气温在10℃以下施工最为合适,因为这一时段沥青混凝土路面裂缝宽度达到较大值。

6.2.2雨雪雾天严禁施工施工作业,施工时要求道路视线良好,不得在有雾天气时施工。

6.2.3风力小于三级,路面干燥,严禁在过湿或积水的路面上施工。

6.3裂缝开槽,采用无贴封标准槽或者无贴封浅槽设计,要求开槽线与裂缝完全吻合,不得有错位现象。

6.3.1裂缝边缘剥落部分必须清理干净。

6.3.2如若在开槽后发现裂缝潮湿,必须烘烤至干燥状态。 6.4提前对灌封胶进行加热,控制好加热温度和出料温度。灌封胶可重复使用,但多次重复加热会导致材料能下降,重复加热次数不得超过2-3次(按照道路密封胶使用说明书要求进行控制)。

6.5用灌封机上带有刮平器的压力喷头将灌封胶均匀地灌入槽内,分次灌入,直至灌满并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。

6.5.1每条裂缝的灌注工作要连续,并应在裂缝表面形成T形密封层。

6.5.2灌缝时应当注意的是必须将灌嘴插入缝底,慢慢挤压胶

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液,否则,灌嘴插不到底部,灌完胶后,缝底部易积存气泡,气泡上升缝内胶液易积聚成球状,影响灌缝质量。

6.6灌缝完成后要求灌缝胶温度下降至常温方才能够通车放行,具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

7、编制依据

7.1公路沥青路面养护技术规范 7.2公路养护安全作业规程 7.3公路养护技术规范 7.4公路养护质量检查评定标准 7.5公路工程质量检验评定标准 7.6路面橡胶沥青灌封胶

上海申嘉湖高速公路养

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护管 JTJ073-2001 JTG H30-2004 JTG H10-2009 JTG075-94 JTG F 80/1-2004 JT/740-2009 理有限公司

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