双壁钢围堰在深水基础施工中的应用研究
2022-10-06
来源:步旅网
2013年6月 噩耐圈爱礴 交通建设 双壁钢围堰在深水基础施工中的应用研究 陈业钦 (广东省东莞市交通工程质量监督站广东东莞523125) 摘要:深水基础施工是桥梁工程施工的重要环节,也是桥梁工程施工的难点问题,双壁钢围堰施工技术在桥梁深水 d_r-中发挥着重要的作用,可确保桥梁施工质量。本文以某桥梁工程为例,探讨双壁钢围堰在深水基础施工中的应用。 关键词:桥梁;深水基础施工;双壁钢围堰;应用 中图分类号:U445.55+6 文献标识码:B 文章编号:1673—0038(2013)18—0299—02 为三个主要部分,即吊架、底板及侧板。对于钢围堰,其无论在制 造阶段,还是在安装阶段,均需设置明确的方案,且必须通过专家 的评审后方可投入施工实践中。双壁钢围堰内外板间距可设置为 80cm,板厚可设置为8ram。法兰可设置为16ram厚16Mn钢板,法 兰孔直径可设置为20mm,孔距可设置为200mm,联接螺栓时需 采用M18高强等级螺栓,同时选择高粘性胶板作为法兰间止水 密封胶板。围堰底节主要选择在平台位置上进行拼装,同时需于 浇筑刃脚混凝土结束后,进行起吊工作,并顺利下放入水;对于项 节与中节,则可选择于悬浮状态实施拼装,拼装结束后注水下沉 1工程概况 将围堰中存在的泥土排出,并对隔仓混凝土实施浇筑,使其 某大桥是我市道路桥梁的重点工程,其全长共有1507m,桥 着床,梁总宽共有33m,桥跨布置主要为:6x35m+44m+5x5Om+(118+ 顺利下沉就位,最后对封底混凝土实施浇筑处理,抽水结束后,可 256+118)m+5 ̄50m+2 ̄35m+4x3lm+35m+3lm。主桥主要选择墩、 开展承台施工工作,主墩承台施工双壁钢围堰如图1所示。梁、塔固结体系,属于双塔中央索面预应力混凝土斜拉桥。该桥 2双壁钢围堰在桥梁深水基础施工中的应用 梁主墩承台主要选择双壁钢围堰吊箱进行施工,其钢围堰可分 2.1制造阶段与拼装阶段 近年来,我国桥梁工程得到迅速的发展,大大方便行人的出 行,但桥梁质量问题日益突出,桥梁倒塌等安全事故事件频频爆 发,如何提高桥梁工程的整体的质量,是施工企业在桥梁建设中 需考虑的首要问题。深水基础施工是桥梁施工的重点与难点,也 是决定桥梁工程质量的关键环节,因此需给予高度重视。双壁钢 围堰施工技术由于其无可比拟的优点,在桥梁深水基础施工中 得到广泛的应用,并发挥着重要的作用。以下将结合某桥梁工程 实例,详细阐述双壁钢围堰在深水基础施工中的应用。 I ・卓‘拿 j j j j }j j j j }j‘} 妇 毫 }穹 妇逝毒 j妊 j 窖 章 窖 } 窖 窖毒 j妊 j} }毫 的麻烦,从而延误施工的工期,施工的整个质量也不能得到保 设备管理协会尤为重要。为了实现机械设备管理事业的健康有 序地发展,需要提供一个健康、透明的信息通道,为机械设备行 证,更别说获得一定的经济效益。 业建立健全相关的法律法规。对于所有的公路工程的机械设备 2针对机械设备存在问题的对策 管理来说,定期的举办一些相关的活动,从而加强企业和公司之 2.1提高人员素质 间的交流也是很有必要的。同时,在宣传方面,机械设备的管理 随着现代化施工中机械设备的技术含量的逐步增高,要求操 需要有一定的文字刊物,以此方便管理事业的有序开展和进行。 作和维保人员相关知识的掌握程度也相应提高,因而在机械设 另外,机械设备行业需要统一的组织者和管理者,有针对性地对 备管理中提高人员素质成为重中之重,首先应严格录用操作人 机械设备的进行统一的管理。我国的公路工程机械设备的管理 员并进行专业岗前培训,坚持设备操作人员持证上岗制度,要求 在不断的发展中还存在诸多不完善之处,这是任何新生事物所 其不仅能熟练操作机械且应充分了解设备组成、性能等知识,同 必须经历的,是时代所赋予的。它在国内的出现既是市场经济发 时应具备一定的故障判断和处理能力;对引进新设备应在使用 展的必然,也是促进经济发展的重要力量。只要能够看到存在的 前应对相应人员进行定期、不定期的多形式培训以丰富其相关 问题进而引起人们的重视,并且采取积极的态度来加以解决,相 知识和技能;并应加强操作人员的安全教育,规范其操作行为, 信我国的公路施工企业的机械管理工作的事业会发展的很好。 增强自我保护意识以保证机械设备的能够安全施工,为施工方 考虑到实际的情况是,针对不同的公路施工方案,在对机械设备 实现预期目标奠定基础。 进行管理时,遇到的问题也是不同的,因此,需要对不同的问题 2.2加强保养与维修 提出相应的解决措施进行完善。 对机械设备进行有效的保养与维修可在很大程度上延长其 使用寿命并可提高其工作效率,因而施工方应制定并执行详尽 参考文献 的保养计划,并应加大其实施力度,在施工中应避免因任务紧则 『11罗洪新.公路工程机械施工设备及其管理维护的问题与对策.科技创新 放弃对机械的保养工作,相反在执行大任务量作业时应重视对 导报,2009(25). 机械的保养以保证其处于良好的工作状态,降低故障发生率,并 f21郝治平.公路工程施工机械设备存在的问题及管理对策.交通世界(运 应重视对机械的定期维修计划,同时应指派专人负责检查维修 输・车辆),2012(11). 情况并做好记录以保证维修效果。 f31郭伟,李慧鹏.公路工程施工机械设备存在的问题及管理对策.黑龙江 3结语 科技信息,201l(15). 目前,在我国的公路施工的企业对于机械设备的管理处于混 3—5—6 乱的价格竞争和无序的发展状态之中,建立一个全国性的机械 收稿日期:201・299・ 交通建设 瞳栩目黄晦 2013年6月 管同时灌注的方法有效解决了这一难题。围堰在水下施工,需设 封底混凝土施工平台后才能进行,由陆地上拌合站提供的混凝 土垂直导管,在水下进行分仓浇筑工作。围堰内封底时混凝土会 不停置换排出大量的水,对此可用在围堰侧板上部开口或水泵 抽水的方法进行排水 。钢套箱封底混凝土至少需要12根导管, 使工程质量更加牢固,一般设置15根导管。混凝土的坍落度设 计,为了提高混凝土的流动性和延长混凝土的初凝时间,采用掺 加粉煤灰和高效缓凝剂的方法,能有效达到这两点目的。 2.6围堰拆除阶段 墩身与承台施工结束后,可于围堰中注入适量的水,让围堰 内外具备相等的水位,在此基础上潜水员潜入水中,切割双壁钢 围堰,并选用浮吊与汽车吊等吊起已经切除的部分围堰,同时选 择运输车将其运走,这样就能够循环使用嘲。 3双壁钢围堰在桥梁深水基础施工中的应用效果 图1主墩承台施工双壁钢围堰立面、平面图 (1)制造阶段:若条件充足时,最好能够现场加工制造双壁钢 围堰,先在加工厂制造再运到现场也是一个不错的方法。为了不 影响钢围堰外形大小,在任何地方加工制造时都要先进行胎架 组装。因此该桥梁工程在施工过程中,特别注重胎架组装lI_。组装 胎架必须达到合适的刚度才能预防组焊过程中导致构件变形。 大小完全一致的钢围堰分块组装,才能确保组焊出大小完全一 样的产品。此外,该桥梁工程为了拼装的便利,在双壁钢围堰的 制作阶段,按顺序将制造好的每一块产品都打上符号存放闭。 (2)拼装阶段:浮龙门吊是拼装双壁钢围堰不可缺少的重要 工具,拼装钢围堰第1、2节使用到的拼装平台利用P43钢轨、工 字钢、8=10em方木搭设,撤销拼装平台之前将双壁钢围堰用浮吊 吊起,接高吊装围堰下水嘲。同时,该桥梁工程在施工中还充分利 用水中桩基顶部设置的反力架,使围堰能够整体吊装,并缓慢下 沉,这样可对钢围堰接高产生更有利的作用,大大推动桥梁深水 基础施工的进展。 该桥梁工程在深水基础施工中,运用双壁钢围堰技术,使工 程的深水基础施工得以圆满结束。双壁钢围堰技术的应用不仅 有效解决了桥梁地质环境的缺陷,而且克服了汛期洪水等多种 不利的施工环境。大大提高该桥梁工程整体的施工质量,使该桥 梁工程能够在预期的时间内顺利竣工。可以说,双壁钢围堰技术 是该桥梁工程得以完成的重要保障。当然,这与施工团队的努力 和科学的工序安排密不可分,在桥梁工程施工中,只有运用先进 的技术、科学的管理方法才能确保工程的如期完成,确保桥梁工 程的施工质量。 4结束语 随着社会经济的日益发展,桥梁工程得到较快的发展,其在 促进国民经济发展、提高人们生活水平方面发挥着重要的作用。 桥梁工程施工质量对行人的安全有着重要的影响,近年来 桥梁 安全事故日益增多,桥梁安全事故的产生,不仅造成一定的财产 损失,而且危及行人的生命安全,因此应给予高度重视。桥梁安 全事故的产生,与桥梁施工质量有着密切的关系。深水基础施工 是桥梁工程施工质量控制的关键环节,在深水基础施工中,双壁 2.2定位阶段 钢围堰技术起着至关重要的作用,是提高桥梁工程施工质量的 该桥梁工程在深水基础施工中,利用浮龙门吊对双壁钢围堰 重要保障。双壁钢围堰在桥梁深水基础施工中的应用不仅仅有 进行基础定位,然后用设备锚碇将浮龙门吊固定住,在浮龙门吊 以上几点,更多的是需要我们在施工实践中不断的进步,不断提 上再接着对双壁钢围堰进行准确定位,定位之后,准确的向隔舱 高施工质量。 内灌水至双壁钢围堰即将触碰河床后停止,派遣人员及时确认双 壁钢围堰刃脚与河床的位置情况。为保证着床后双壁钢围堰的稳 参考文献 固,使用钢结构又或是将砂子加5%水泥装袋(下一步堵漏用到)堆 【1】魏贤华.水中裸露基岩中大直径双壁钢围堰施工技术『J】_铁道建筑技 术,2009(3):28~33. 叠后铺垫钢板于双壁钢围堰刃脚与河床相距较大位置的支点卿。 2.3堵漏阶段 双壁钢围堰的堵漏主要目的是:封底混凝土向围堰外流失或 是受到外部水的渗透会导致封底混凝土强度降低,致使双壁钢 围堰产生工程质量问题,因此对双壁钢围堰进行堵漏可以解决 这些问题。该桥梁工程在钢围堰堵漏过程中使用扣式插板可以 解决双壁钢围堰刃脚与河床间间隔过大的问题,为双壁钢围堰 施工的成功添加了砝码嘲。做好钢围堰堵漏在深水基础施工的质 量是非常重要的一项措施,不仅仅影响到能不能成功的进行封 底,还能确保双壁钢围堰施工的万无一失。用砂子加5%水泥装 袋堆码堵住因为使用扣式插板而变得狭小的双壁钢围堰刃脚与 河床缝隙,堵漏不仅简单不少,质量也有所保障。 [215E伟涛.大粒径卵石厚覆盖层双壁钢套箱围堰下沉施工[J].山西建筑, 2009,35(1):173~174. 【3】左立红.浅谈韩江双线特大桥跨东溪段双壁钢围堰施工技术『JI_中小企 业管理与科技(下旬刊),2009,14(O7):451-452. 【4】余利.重庆千厮门嘉陵江大桥双壁钢围堰浮运就位施工技术『JI.铁道建 筑技术,2010,15(S1):478~479. [5]潘志明.陶乐黄河特大桥主墩双壁钢围堰设计与施工『J1_铁道标准设 计,2010,32(O3):225. 【6]陈权刚.深水桥基础双壁钢围堰防护施工方法叨.电大理工,2010,14 (01):102 103. [7】代筠杰,李辉,刘才华,等.大跨桥梁深水基础施工技术 华中科技大 学学报(城市科学版),2010,12(02):74~75. [8】张鸿臣.特大桥深水墩施工双壁钢围堰设计思路的探析fJ].哈尔滨铁道 科技,2009,7(O2):55. 2.4清基阶段 清基工作目的是把基岩面与水下封底混凝土紧密结合,不仅 能有效地预防出现透水现象的产生,还能避免夹砂层的出现 。 收稿日期:2013—6—9 作者简介:陈业钦(1978一),男,中级,本科,从事公路桥梁隧道工 由于该桥梁工程在水位较深的情况下完成,且混凝土需要浇 程质量施工监督工作。 筑的面积较广,大大增加了施工的难度,但灌注混凝土时采用多 2.5封底阶段 ・300・