市政路桥施工中预应力技术的应用探讨

Ｒｏａｄｓ　ａｎｄ　Ｂｒｉｄｇｅｓ道路桥梁３１　市政路桥施工中预应力技术的应用探讨　马晓莉　（河南省永城市交通运输局农村公路管理处中图分类号：Ｕ４５　文献标识码：Ｂ　４７６６００）　文章编号１００７—６３４４（２０１７）１卜００３１—０１　摘要：随着社会经济的不断发展，城市化的程度也越来越高，市政交通相应地也在不断发展，对于市政路桥的施工建设标准和　要求也在不断提高，为了适应市政桥梁的建设需求，各种新型高效的施工技术得到广泛应用，其中预应力技术就是其中一项。文章　将通过分析预应力技术的特点和优势，探讨其在市政路桥施工中的应用。　关键词：市政路桥预应力技术施工实际应用　０引言　伴随着社会经济的不断进步，人们对于科学技术越来越重视，不断促使生产　技术向前发展创新；随着城市化进程的不断推进，人们对于市政交通基础设施的　要求也不断增加。就现时市政路桥工程的发展来说，为提高工程质量和减轻工程　成本，对于施工技术的要求在不断提高。预应力技术凭借其独有的优势，在市政　路桥施工中的应用中极大地提高了路桥工程的质量和效率，让市政交通得到较快　的发展，同时也令社会大众获取更高的经济效益和社会效益。为更好地发挥预应　力技术在市政路桥施工中的应用，下面将会从多个方面进行分析探讨。　１预应力技术的含义及特点　１．１预应力技术的含义　预应力是指为了改变原有结构的表现，在施工作业期间对结构提前施加压应　力，让构件在使用的过程中所受到的拉应力能够与预先施加的压应力相抵消，从　而保护结构的完整性，减少结构因为单方面的拉力太强而造成损坏，预应力技术　经常运用于混凝土结构的建筑物施工中。在市政路桥中预应力技术的应用是指在　施工过程中，在混凝土施工时候使用预应力技术制作出构件，利用放置预应力筋　并利用其带有的预应力状态来增加混凝土的抗拉力强度，减少混凝土因为受拉伸　而过早产生开裂情况，延长市政路桥的使用寿命。　１．２预应力技术的特点　市政路桥的结构多采用混凝土结构来建造，并多利用钢筋、钢丝等材料进行　预先施加应力的载体，预应力技术的应用非常广泛，尤其有用于桥梁建设中。在　施工中对于材料的质量要求较高，不仅对混凝土、施加预应力的钢筋材料的质量　有较高要求，还对于路桥设计单位、施工单位人员的技术有较高要求。预应力结　构具有高强度、大刚度，强抗拉力、抗开裂性能的优点。　２预应力技术在市政路桥施工中的作用　首先，预应力技术在市政路桥施工中，是通过预先制作带有预应力混凝土结　构的构件，运用预先施加的预应力和建筑物自身所受的应力相互抵消，产生良性　循环，进而增加结构体的使用寿命。一定程度上能够弥补市政路桥的普通混凝土　结构较低抗压强度的缺点，延缓混凝土结构开裂的时间，以增加市政路桥的使用　寿命。　其次，预应力技术能够提高市政路桥的耐疲劳性能，充分发挥混凝土高强度、　高承重、强抗渗透和钢筋强抗拉力、强抗剪抗拉的优点，取长补短，一定程度上　能够减少路桥受外界自然因素的侵袭而产生损耗，提升市政路桥整体的结构性能，　满足路桥建设大跨度的需求。　最后。预应力技术能够提高市政路桥建造的经济效益。预应力技术在施工过　程中的工艺工序相对较为简单，能够在同等情况下减少对钢材的使用量，减少结　构截面大小，从而减轻路桥自身的重量，避免路桥过早出现结构或表面开裂情况。　同时在使用体外预应力技术的时候，可以减少外界的影响因素更能够分段拼接施　工，为建造和后期维护提供较大的便利。　３市政路桥施工中预应力技术应用时应注意事项　首先，需要重视施工材料的选取，其中最重要的就是混凝土和钢材，高强度　的混凝土和钢材才能较好地发挥预应力技术的作用。在选择材料的时候需要结合　施工现场的实际情况，综合考虑材料质量、施工成本、操作简易度等因素，合理　选取最优的材料。其次，需要对搭设支架的位置进行合理规划，在施工前期做各　方调查和计算，做好测量放样等步骤，在搭设支架后需要组织专业人员进行测评　验收，以保证施工的整体质量。最后，需要规范各施工环节，以保证市政路桥施　工质量为最大目标，从招投标环节开始进行控制，认真挑选专业素质高的施工公　司，聘请有资质的监理公司对工程施工全过程进行监控，力求在市政路桥施工中　较好地应用预应力技术。　４市政路桥施工中预应力技术的具体应用　４．１预应力技术在市政路桥施工中混凝土浇筑的应用　市政路桥大部分都是混凝土主体结构，在混凝土浇筑施工时运用预应力技术，　能够有效提高混凝土内部应力平衡结构的稳定性能。施工时，首先需要严格按照　路桥混凝土施工的规范准则进行施工，在搅拌振捣混凝土时采用专业的工具进行　垂直作业，遵循规定的施工原则，结合市政路桥施工现场的地质、环境等实际情　况，控制混凝土搅拌振捣程度和时间。其次，为了避免路凝土浇筑过程中出现气　泡，必须保证混凝土内部水分处于合理水平量，保证混凝土在浇筑时能够与预应　力筋更好地结合来发挥应力作用。最后，必须采用优质的混凝土原料、专业的混　凝土搅拌振捣和浇筑机械、确保现场硬件设备能够满足施工需求，同时需要制定　相应的应急预案，在发生突发问题时能够第一时间稳定解决，保证路桥混凝土浇　筑施工中预应力技术能够持续运用。　４．２预应力技术在市政路桥受弯结构施工中的应用　因为碳纤维具有强度高，施工操作简单等方面的优势，被广泛应用于市政路桥　施工建设中。其中，当进行受弯预应力构件加固的时候，一般会选用碳纤维来进行　施工，根据实际情况进行粘合。混凝土的应变量对于碳纤维所能产生的最终应力有　着非常重要的影响，当应变增量超过碳纤维材料自身的承受范围是，可能会使其受　到损坏，抑制碳纤维发挥其高强度的优势，削弱预应力对于路桥建设的作用。所以　在市政路桥受弯结构施工过程中，可以考虑同时进行碳纤维材料粘合及预应力施加　两道工序，让碳纤维对于应力施加能够逐渐适应，增加其应力施加的量，也能减少　施加应力时对于碳纤维结构的损坏作用，充分发挥预应力技术的优点。　４．３预应力技术在市政路桥加固施工中的应用　市政路桥的使用时间较长，需要长时间承载重力，久而久之会发生路桥破损　情况，在日常施工维护中经常需要对其进行加固保养。在很多市政路桥加固施工　中，会对路桥进行部分路段的拆卸修补，拆卸时候会对混凝土结构内的原应变力　进行减弱。同时，在加固施工过程中可以对构件施加一定的预应力，提高其在面　对超高承载力时所形成的压力和应变力，让两者能够处于更加稳定的状态，增加　加固钢筋的性能作用，提高路桥的整体质量。　５．４预应力技术在市政路桥表面施工中的应用　预应力技术在市政路桥表面施工中的应用是我国近年来新兴起的一项技术，　主要是通过在混凝士结构的路桥表面增加预应力钢筋，与路桥表面所受的压力形　成缓冲抵消，进而延缓路桥表面产生变形和开裂的情况。因为将预应力技术运用　在路桥表面的技术还处于发展阶段，必须在前期做好一切准备工作，结合实际施　工现场环境的同时配合理论化知识去进行分析研究，科学放置预先施加合理预应　力的钢筋到路桥表面，争取有效阻止和延缓混凝土结构路桥表面的变形和开裂。　５结语　综上所述，预应力技术在市政路桥中的应用非常广泛，对于提高市政路桥整　体性能和使用寿命具有明显的作用。市政路桥属于城市交通中主要的承载载体，　在长时间接受路面负重行车压力的同时需要接受外界热晒雨淋的考验，因为路桥　混凝土主体结构的自身属性，在长时间使用后会产生开裂变形的情况，一定程度　上会降低路桥的使用寿命。　为充分发挥预应力技术在市政路桥施工中应用时的作用，提高路桥质量和使　用寿命，必须加强对预应力技术的研究和创新，提高施工单位和施工人员的技术　水平，有针对性地结合各工程的实际｝青况进行应用，发挥其最大的优势。　参考文献　【１］李洪．市政路桥施工中预应力技术的应用探讨【Ｊ］．建筑・建材・装饰，２０１５，（１２）．　［２］刘刚．市政路桥施工中预应力技术的应用研究探讨【Ｊ］．数字化用户，２０１４，（１３）．　『３１罗永忠．浅析市政路桥施工中预应力技术的应用ｌＪＩ．科技创新与应　用，２０１４，（５）：１９５—１９５．