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钻孔灌注桩导管堵塞断桩事故的处理

2020-09-14 来源:步旅网
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总第76期 西部探矿工程 WEST—CHI A EXPl』(】RAT10N EN(jINEt:RlNG se esNo.76 May 2002 2002年第3期 文章编号:1004 571 6(2002)03~1 43 02 中图分类号:TU712 .4文献标识码:B 钻孔灌注桩导管堵塞断桩事故的处理 桂福胜 (湖北省第三探习_工程大趴,瑚北黄岗438000) 摘要:简介钻孔灌注桩施工导管堵塞常用的处理方法及存在的问题,重点介招玛导营堵塞而断桩后采用高标号水泥 砂浆置换浮灌混合层,进行接桩处理所采用的有效措施的步骤以及接桩处理实制。 关键词:导管堵塞;水泥砂浆;接桩;实例 在钻孔灌注桩施工过程中,影响成桩质量的因素是多方面 的,其中对成桩质量影响较大且较难处理的要数砼灌注过程中 发生堵管事故。一则发生堵管事故,不仅降低桩的承载力.还易 形成断桩,使桩报废。二则灌注堵管卸管处理时.难免有砼散落 孔内+使处理难度加大 在施工过程中常采用如 方法处理堵管 故障。 1钻孔桩堵管事故常见的处理方法 1.1轻微堵管的处理方法 轻微堵管是指砼在导管中的通畅情况极差.导管内砼基本 针对砼堵塞导管的第二种处理方法,所存在的问题在施工 中经不断摸索探讨+将第二种方法在工艺方面进行改进.接桩前 首斗灌注高标号水泥砂浆置换浮灌层,可取得较好效果。同时在 方溘步骤上进一步完善.完全呵以解决接桩部位易夹泥夹沙等 难题,保证工程质量。以下重点介绍接桩前首斗高标号水泥砂浆 灌注及处理操作步骤。 2高标号水泥砂浆置换浮灌混台层的机理 在处理钻孔灌注桩困堵管而发生断桩事故的接桩中,先灌 注一定数量的高标号水泥砂浆.对提高接桩的成功率起着关键 性作用。其机理如下: 堵塞。如果轻微堵塞形成,叮采取上下串动导管,或将导管提起 一定高度进行冲墩,即可解除堵塞使其畅通.然后继续灌注成桩. (1)由于高标号水泥砂浆灌人,可改变桩故障联接处砼的结 构.使该部位水泥含量增高.对随后的砼灌注联接是十分有利的; (!)因高标号水泥砂浆尤骨架材料,所以有较理想的活易 其工程质量不受影响 1 2严重导管堵塞的处理方法 严重导管堵塞是指导管内被砼或其它物堵塞 当发生严重 导管堵塞,特别是在较株部位发生堵塞.处理轻微堵管的方法 lJ 此幂奏效。目前没有很理想的处理方法疏通导管。 般只能将 导管提出进行疏通.然后再重新将导管F人.灌注成桩。 1.3将孔内砼彻底扫除法 性。流动性能好.易于克服阻力,在接桩前用于首斗灌注有利于 推动隔浆塞下行,将隔浆塞冲出管外,保持导管畅通.不会被再次 古仕.为继后砼灌注创造良好的畅通条件; (3)虽然高标号水泥砂浆比重较大(其比重与砼基本相等), 但流动性远高于砼,而且在导管中的摩阻力较小,便于将事故联 因严重的堵管事故而断桩.在提起导管及锕筋笼后.采用钻 机及时就位,在砼终凝期将孔内砼扫除,并清除孔内沉渣,此种方 法可保证工程质量。 在以上三种堵管事故的处理 法中,第一种处理方法一般 只能处理轻微堵塞.可收到较好效果.在严重堵塞时此种方法不 奏效。同时,应当注意的是墩管易导致 L内机械等事故发生。 而第三神采用钻机就位后彻底扫除孔内砼.这种方法虽可 保证工程质量.但此法受很多条件的跟制.如所施工的桩 L、钢筋 笼属通长配制,灌注的砼量鞍多.灌注砼已进A钢筋笼,钻机设备 不能及时到位等.返工扫孔最好在砼终凝期同完成,时间一旦拖 延过长将难以达到预期目的.而且经扫砼钻孔会出现严重的超 径现象.返工处理的时间长,材料成本费用高 接处的砼冲动,在压差作用上起到挤压、顶排事故处以上的劣质 砼及浮灌混合层,置换其联接处的央泥夹沙,提高桩联接质量。 3接桩处理步骤及注意事项 采用高标号水泥砂浆首斗灌注.处理严重堵管产生断桩事 故时,虽有方法简单,便于操作.用时最少.处理费用成本最低,成 功率较高的特点,但在处理时必须按以下步骤进行 (1)在砼灌注时发生导管被砼堵塞的故障后,经串动、墩管 处理无效时应及时提起导管进行疏通.同时测得砼的灌注上升 面高度及所灌人的砼量,弄清发生事故的准确位置。 (!)导管堵塞后,管中会装满砼。提起卸管时砼灌注架旁应 进行覆盖.最好设有溜槽,将卸管的砼溜至远离孔口处,防止卸管 时因砼散落孔内,而加厚孔内的沉积残渣面,绐重新下管及处理 带来不利影响。 第二种处理堵管事故的方法简单易行.有处理时间短及费 用低的特点,施工单位多采用此方法,但是提管疏通后重新下管 (0 导管疏通后应及时F人,深度以测得的准确砼面高度进 八砼安全值I_8~2m为宜,过涿导管难下人。灌注首斗水泥砂 浆时.从导管中挤出的泥浆会对下部砼侵蚀过多,增厚孔内浮灌 直接灌注砼成桩的处理堵管断桩事故的办法.也存在着某些问 题,如:泥沙极易混合至砼中,造成桩身夹混央沙,有的甚至断桩. 绐工程留下严重的质量隐患 层,同时首牛灌注冲击力减弱难以畅通管道。过浅防止导管未进 维普资讯 http://www.cqvip.com

西144 部探矿工程 May 2002 No.3 人砼中导致桩身聪接处易央坭夹沙(下管深度参见倒一试桩处 理图"。 4.2实例: 江汉路某28层综合楼桩基.桩径 900mm,桩孔深50m.有 效桩长43m,钢筋笼通长配制,施工中受诸多因素影响.致使j 105号、卜184号、J 287号、J 18号桩分别在离地坪一24、 一(4)在下导管的同时,现场指挥人员应预计好时间.通知搅 拌台进行配制高标号水泥砂浆.数量根据所需导管长度的容积 而定.为了保证水泥砂浆有足够的冲击力和大的压差作用力,首 斗灌注量最小应≥0 5m ,对水扰砂浆的要求、比重火、活易性 好.其配比:水泥、黄砂及水之比为1:1.3:C.5。 1 9 6 23、一t6ra处,砼灌注时发生严重的管塞故障,提管后 进行接桩处理,唯有J 18号桩灌注过程中出现机械故障耽误时 间过久,导管难以下到预定的位置.接桩方法投把握,决定补桩 外.其它三根桩处理方法按上述方案步骤进行,后由监理部门列 入重点检测范围,经高低应变检测波型正常经分析桩身质量完 (5)灌注水泥砂浆前向管中投设隔水球.隔水球选用质量较 好能承受一定压力的塑料球或球内胆均口】.不得使用水泥翩品 或较易被卡住的隔水塞.防止当水泥砂浆灌洼时被卡堵塞曾底。 水泥砂浆灌注前应将导管E提0.8~1 0m乍座于灌注架上.进 行高架灌注.当水泥砂浆灌注推其隔水球下行时便于挤出导管 内的泥浆.泥浆挤出N,J ̄L口开始大量返浆.待返浆完毕时将导管 下插到原下人深度,此时可轻微活动导管.加助导管中水泥砂浆 向下压差的推动力,改变事故联接处的砼初凝状态.然后进行正 常砼灌注(导管上提高度参见例一试桩处理图1)。 (6)砼灌注时应勤串动导管.高度2o0~300mnl为宜.井反 复插捣,目的是加强砼排出时的推挤作用.使其桩事故接台处彻 底被新鲜的砼置换,达到完整的桩身结构。此方法接桩要求砼的 活易性好,坍落度18 ̄20c'm,起初导管的活动范厨不能太高.防 止泥砂进入,凡经堵营接桩处理后的桩上端,浮灌混合层会加厚, 因此导管在新鲜砼中的埋人深度应≥3m,不得轻易减管,防止混 合物进入桩身影响桩身质量 ‘7)注意事项:陈在上述处理步骤中所涉及到事故部位丈 量,提卸下管,灌注等方面应注意事项外,特别需强调的是在整个 处理过程中埘问上必颓抓紧.因未加任何处理剂的混凝土,其初 凝时问一般为45min.终凝期为8h,因此必须掌握好使用砼的标 号,缓凝剂类型及砼的实际韧终凝时问.做到处理步骤台理安排, 充分利用时间。 4实例介绍 采用高标号水泥砂浆进行首斗灌注接桩处理,只要方法步 骤得当,处理及埘,完全可以达到设计要求,而且成功率也比较 高。简介实例如下: 4.1实例一 由我们第三工程处施工的武汉解放大道.某高层钻孔桩.设 计桩径lm,桩孔琢55nt的嵌岩桩,钢筋笼通长配制,单桩允许承 载力550GkN",在进行s 2号试桩施工桩扎深一55.20ra.当砼灌 注上升离地坪一18.jm处发生导管堵塞故障.根据当时的情况, 该组试桩的锚桩施上完毕,试桩无法返工.经抖动导管处理无效 后.果断采取了提起疏通导管,进行使用首斗灌注高标号水泥砂 浆接桩处理方法.按上述步骤处理,在时『日】上抓的很紧,从堵管事 故发生到首斗砂浆灌注共用时间43rain.然后开始灌注砼.整个 过程较为顺利.该桩在后来的检测中.静载试验单桩允许承载力 满足设汁值5500kf',的要求.根据Q s及I (邋曲线综合分析. 该桩的承载力还有很犬潜力.因试桩需作l为后来工程桩所用,不 作破坏性试验 经商低应变检测.桩身砼完整.承载力符台设计 及静载试验要求.用首斗砂浆灌注置换方法接桩处理达到了预 期目的(试桩处理时F管及砂浆灌注前管上提见图I) 整.承载力符合设计要求.其中为一类桩2根.二类桩1根 围1 s一2;桩接桩下管厦砂浆灌注配管示意圈(单位:m .钻孔;2.锕筋笼 3.灌注砖}4.下管裸度;5.堵管事故砼面 6浮灌层;7.灌注导管; .灌往架{9.灌注斗 4.3实例三 最近我方施工的南京西安铁路桥基钻孔桩、河南潢川I某 段铁路桥2 墩4 桩,设计桩径 1000nm ̄.桩孔深30m.灌注时 在离地坪一】6.8m处发生管塞.灌注砼量约11.6 ,砼进入钢筋 笼 -,由于铁路桥基桩工程质量要求严格.当时考虑采用扫孔返 工彻底清除方法.经试提钢筋篾未果,钢筋笼限制着扫孔清陈工 作.此时征得现场监理部门意见.并以确保工程质量的承诺.采取 了接桩措施,在后来的高低应变检测中,该桩和其它桩一样.完全 满足设计要求 5感想与体会 钻孔灌注桩属地下隐蔽工程,施工时受许多条件的制约影 响,虽然采取 积极的防范措施.但堵管事故仍有时常发生,在 多年的钻孔桩施工实践中.我认为发生严重的管塞事故后接桩 时采用首斗i萑注高标号水泥砂浆置换方法.并按其步骤认真施 工接桩的成功率是比较高的 另在处理砼灌注中的故障时.不论 采用那种方法都必须抓紧时 .抓紧埘间是提高成功率的重要 措施之一。 

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