隧道槽道基础三肢钢架技术交底

技术交底 编号：

工 程 项 目 单位工程名称 交底内容 交底日期 新建杭黄铁路工程 毛蓬岗隧道 三肢钢架加工 2016.09.10 合 同 号 施工单位 部位 交底地点 HHZQ-Ⅲ 中铁二十四局杭黄三分部 毛蓬岗隧道单线部分 施工现场 交底内容： 一、交底范围 本技术交底适用于毛蓬岗隧道单线段预埋槽道基础中三肢钢架。 二、施工准备 1、做好施工用电，机械设备（如电焊机、弯筋机、切断机等）运转调试工作。 2、合理布置加工厂设备，最有效地利用加工工序衔接设备，减少用工时间和劳动力。 3、规划好下料区、加工区、钢架试拼区、成品检验区。 4、钢架试拼区不小于12m×12m工作平台，采用16mm钢板制作。 5、每个区域设置设备使用标识牌，并设置消防设施。 三、三肢钢架加工工艺 （一）三肢钢架的设计情况 图1三肢钢架截面图 上图中N1、N2为三肢钢架主筋，主筋间距为140mm，N3为U形筋，N4为箍筋。N3、N4大样图如下（图2、图3）。 图2 N3大样图 图3 N4大样图 每榀三肢钢架钢筋数量表 钢筋编号 N1 N2 N3 N4 （二）制作流程 1、施工放样。 根据三肢钢架设计图在钢平台上放样，画出1：1的三肢钢架大样图，包括各连接点的法线方向。（见附图-1） 2、制作模具。 操作者先复核三肢钢架截面设计模具，模具材料采用工字钢，做好模具按大样线直接焊在钢平台上，必须保证焊接牢固和竖向垂直。 3、钢筋下料加工。 （1）操作者先复核图纸和交底上钢筋的尺寸及用料规格型号，且少下几根料现场弯制，检查是否符合设计要求。 （2）操作者下料后按下料的规格、尺寸分类分开放置，并标识，以免误用。对一些小料合理利用。 （3）钢筋弯制必须做到以下要求：a.弯起点必须做标记。b.弯曲机心轴直径应是钢筋直径规格 22 22 12 Φ8 长度 （mm） 22458 22024 464 620 数量 （根） 1 2 174 22 共长 22.46 80.74 13.64 重量 小计 （m） （kg） （kg） 67.02 275.56 71.70 5.39 44.05 131.45 的2.5倍。c.钢筋弯制形状正确，平面上无翘曲不平现象。 4、三肢钢架焊接。 （1）先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间，核定好数量。 （2）将三个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上，并调整箍筋间距，符合设计要求。 （3）主筋、箍筋的调整完成后，进行点焊将箍筋与主筋焊平。但不允许焊的太深，避免烧伤主筋。 （4）箍筋焊完成后，焊接桁架筋及U型筋，必须保证焊缝的长度（单面焊10倍d），焊缝必须饱满。 （5）最后焊接连接板（角钢∠100×100×8）、焊前角钢按设计尺寸钻孔。连接板的焊接必须保证孔位与主筋的距离、及两个板孔的模距必须一致。 本道工序为三肢钢架作业要点之一，该工序施工必须符合以下要求： a.钢筋的预弯和安装应保证两钢筋的轴线在同一条直线上。 b.定位焊缝应离搭接端部20mm以上。 c.施焊时主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始、终端应连接良好。 d.焊缝长度不小于搭接长度，焊缝高度H≥0.3d，且不小于4mm，与连接板焊接时焊缝高度不小于10mm。 e.焊缝表面平整，不得有较大的凹陷，焊缝接头处不得有裂纹。焊后必须敲掉焊渣。 f.单元焊接必须标准化、标准件化。 5、三肢钢架试拼 将焊接好的各单元在试拼区进行试拼，调运时注意安全，防止操作人员碰伤和单元弯扭。试拼时，三肢钢架周边轮廓拼装偏差不大于±30mm；各单元间螺栓孔眼中心间距公差不超过±0.5mm；三肢钢架平放时平面翘曲小于±20mm。拱架圆顺，直墙架直顺。 6、检查验收。 （1）三肢钢架焊缝检查，应逐一焊点检查。 （2）按规范要求制作试件，试验检查。 （3）第一榀完成后必须进行试拼检查净空尺寸。 （4）批量生产随机抽样检查成榀的净空尺寸及连接板的位置。 三、质量控制措施 1、严格工序质量检查制必须做到每一榀三肢都要检查，细到每一个焊缝隙。 2、每榀三肢钢架安装完毕请监理进行验收，合格后方可进行下道工序施工。 3、做好半成品保护措施，特别是三肢钢架的运输，防止三肢钢架扭曲。 交底人 监理工程师

交底接收人 审核人 附图-1

注：r'1=3997mm，r'2=7087mm；R'1=4137mm，R'2=7227mm。

杭黄铁路工程HHZQ-Ⅲ标三分部

技术交底签认表 工 程 项 目 单位工程名称 交底内容 交底日期 交底接收人 新建杭黄铁路工程 毛蓬岗隧道 三肢钢架加工 2016.09.10 职务 合 同 号 施工单位 部位 交底地点 交底接收人 HHZQ-Ⅲ 中铁二十四局杭黄三分部 毛蓬岗隧道单线部分 施工现场 职务 交底人

审核人