边沟板块预制安装施工方案

边沟板块预制安装施工方案

一、工程概况

我部技术人员对本标段路基排水工程进行了认真的审查、统计。 其中主线纵向排水沟2084.16m3,梯形边沟542.97m3.马堰互通立交纵向排水沟1406.87m3。我部预制地已进行了硬化，每天可预制80m3，我部安排两家施工队24小时专门进行预制块制作、安装并根据路基成型情况及时安排施工队。

二、施工方案：

（一）、施工准备： A、实验的准备：

我部实验室对各种原材料均已实验完毕，监理工程师亦进行了抽检，均符合规范要求，混凝土配合比已批复。 B、制作准备：

预制场地及存放预制块场地已进行平面布置，旁边开挖排水沟，保持预制场内整洁，安装必要的电力线路，要有足够的照明设施，以保证施工的顺利进行。自备150kw柴油发电机组1台，以备停电时应急用。存放预制块场地要整平，压实，施工机具要配套，备料充分。 （二）、模板的制作与安装：

外模采用钢模板，由于设计图纸无平面尺寸图根据具体情况其平面尺寸均采用60×85cm。模板加工严格按预制块外型结构尺寸制作，具有足够的强度和刚度，同时应方便安装、拆除。模板安装前，要均匀涂刷脱模剂，模板支座应稳固，接缝处整齐、严密，模板的几何尺寸和垂直度符合技术规范的要求。（见表一）根据其预制的具体特点，在安装和浇筑实行流水作业方式，及边立模边浇筑。随时检查验收。

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安徽省路桥公司第四分公司庐铜高速公路01标项目部

表一 模板制作允许偏差

外行尺寸 长和高 肋高 0，-1 ±5 ≤0.5 ±0.3 钢 模 板 制 作 面板端偏斜 连接配件（螺栓、卡子等）孔中心与板面的间距 的孔眼位置 板端中心与板端的间距 沿板长、宽方向的孔 板面局部不平 板面和板侧挠度 0，-0.5 ±0.6 1.0 ±1.0 （三）、混凝土的浇筑：

拌制混凝土的材料严格执行技术规范要求，施工时严格按照配合比用料配料，随时测定坍落度。混凝土浇筑前首先对模板再次进行检查，清理干净模板内的杂物、积水，混凝土浇筑采用平板式振动器和3cm的插入式振捣棒进行振捣，振捣必须均匀，时间不易过长或过短，确保其密实度。在施工中实行专人全过程的旁站。进行监控。 （四）混凝土的养生：

混凝土完成后，在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。防止表面收缩干裂。混凝土的洒水养护时间为7d，养护所用水与拌和所用水相同，在混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人运输工具等荷载。在1.5h到24h内不许扰动，强度未到70%时不将预制块移运。预制质量要求见下表：

小型预制件实测项目

项次 1 2 3 4 检查项目 混凝土强度 （Mpa） 断面尺寸 ≤80 （mm） ＞80 长度（mm） 光洁度 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±5 ±10 +5，-10 主要面不允许有麻面 检查方法和频率 按《公路工程质量检验评标准》（JTJ0171-98）附录D检查 用尺量2处，每批抽查获10% 用尺量，每批抽查获10% 直观检查，每批抽查10% 2

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三、预制块的存放：

对已达到规定强度的混凝土预制块，要进行集中存放，存放场地要平整，压实，堆放整齐。同时在堆放前，对成品物件外观、尺寸进行验收，对不合格的预制块及时清除出场。

四、安装施工

1、我部技术人员将按图纸确定排水沟的位置、标高进行施工放样测量并经监理工程师核准。开挖基槽后底面均应夯实到图纸规定的压实度，并达到设计标高、尺寸、坡度。

2、 我部将采用人工装卸、自卸运输的方式，将经监理工程师验收合格后板块运至安装现场进行安装。

3、 我部将有专门技术人员负责板块预制、安装。

五、质量保证措施：

1、质量组织机构和创优规划

质量领导管理小组是整个工程质量管理的最高领导机构，我部成立了以项目经理盛恩怀为组长，总工程师鲍建新和副经理盛明宏、孙学军为副组长，质检工程师、各专业工程师为成员的质量体系，制定了庐铜高速公路01标的工程质量创优规划、方针和措施。各施工队分别设质量管理现场领导小组。质检员专职抓现场管理。施工队的质量管理机构在项目经理部质量领导小组的领导下，制定本施工处、本工序的创优措施，并着重现场落实。施工队所属各班组根据自己的创优任务，拟定具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员、全过程实施质量控制。

2、建立完善的质量保证体系。在项目经理部设立独立的质检部，

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代表项目经理对分部分项工程直接进行质检。各施工处、作业段、各施工队分别配备专职质检工程师，并在具体施工项目中设置义务质量质检员，形成上下相连的质量体系。

3、强化创优意识教育，严格岗位培训。对质量认识要高起点，严要求，全体职工要树立“创优在我心中，质量在我手中”的观念，树立质量是企业生命的思想，从工序起步，从分项工程做起，确保开工必优，一次成优，把各主要技术工种工人施工管理层的队、班组长、技术员、质检员、材料员作为质量技术教育重点，实行严格的岗位培训，主要岗位持证上岗。

4、建立创优检查制度。建立项目部每月一次，施工队每旬一次创优检查制度，创优检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业测量，内业检查分别进行，外业测量对照部颁验收标准对工程结构外观轮廓尺寸及中线等各项指标实地测量，作出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业要分管部门对口检查，各项资料按要求划分、建档并保持齐全完整，且符合验收标准。

5、建立技术、质量交底制度。技术质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几个方面：

（1）、项目经理组织项目部本分项工程各级分管人员认真学习图纸，并联系设计代表进行设计交底。

（2）、对于各级技术质量交底工作，在施工组织设计编制完毕经业主和总监审批确认后，项目总工组织全体人员学习施工方案，进行

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技术、质量、安全书面交底。各分管负责分项工程负责人向下级再进行技术、质量、安全等方面书面交底，做到交底不明确不上岗、不签证不上岗。

（3）、实行质量岗位责任制，项目部将针对此工程制定出严格的奖惩制度和标准，奖优罚劣。各分项工程，各道工序，定人、定岗、定责。验工计价，必须有质检人员签字，建立定期质量评比制度。 6、坚持实行“三工”、“三检”制度，使工程质量始终处于受控状态。“三工”指工前技术交底、工中检查指导、工后总结评比，“三检”指自检、互检、交接检，做到一次性100％合格，不返工。 7、实行“试验段先行”，按规范要求每项工程开工前，首先安排“试验段”，根据试验结果制定切实有效的施工方案，指导全面施工，每一工序、每一部位施工后全部验收合格后，再进行下一步施工，坚持上道工序不合格严禁下道工序施工。

8、实行旁站制度，所有工序质量均在控制范围内。

六、施工安全措施：

成立施工安全领导小组，建立健全安全保证体系。

1、严禁按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告示牌，严禁违章操作，野蛮施工。

2、要有严密的安全监督体系，并经常对参施人员进行安全教育，提高安全意识。

3、安全人员均持证上岗，认真负责。专职安全员要认真做好安全监督工作，建立安全台帐，对进行施工现场的机械及参施人员进行

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安全教育。

4、参施人员都要进行学习，积极贯彻上级颁发的安全施工文件、规范、操作规程和规章制度，各专业施工人员都要参加专业安全教育，考试合格后才能上岗，特殊工种更要经过培训持证上岗。

5、施工操作人员佩戴安全防护工具，现场操作人员戴安全帽。吊装作业起重臂下严禁站人，并有专人指挥。

6、技术交底单中要有安全交底内容，保证施工人员安全操作。 7、施工现场设置足够的照明装置，以便施工，夜间施工设红色标志灯。

七、环境保护措施：

1、对人为的施工噪声应有降噪措施和管理制度，并进行严格控制，最大限度地减少噪声扰民。

2、施工所易破损的树木、绿化及建筑物等采取保护措施，进行保护，搞好施工范围内的绿化工作。 八、施工安排和进度计划：

根据具体施工需要，砼集中拌和。具体预制计划见下表： 日 期 4月6日-7月20日 预制 6月30日-8月31日 安装

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数 量 4034m3 4034m3 备 注 由两个施工队完成 由两个施工队完成 安徽省路桥公司第四分公司庐铜高速公路01标项目部

九、雨季施工保护措施：

1、根据天气预报合理安排施工，雨天尽可能不施工或少施工。 2、作为遮盖防水工作、中心拌和站搭设防雨棚，使任何避水的材料、成品、半成品免于浸泡淋湿，材料场地作为排水。

3、对正在施工中的构件及时用雨棚遮盖，防止雨水造成构件的缺陷，同时立即停止继续施工。

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