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青岛流亭机场航站楼扩建工程
C区地下室剪力墙砼工程施工方案
一、 工程概况
流亭机场扩建航站楼C区地下室剪力墙砼工程，其墙厚度为500mm，从－6。900位置开始至－1.300处,总长约为280米，砼量约为850立方米。砼强度等级为C40,防水等级为S12。剪力墙－1。300与地梁相接处（A－K轴/19－24轴）与剪力墙一并浇筑完毕，其砼量约650立方米。 二、 模板支撑体系
1． 剪力墙模板通过内整体脚手架来固定（详如图1）,固定时
严格按照要求的钢管间距、对拉螺栓间距等参数进行施工，确保钢度及强度，保证不跑模涨模，严格控制好垂直度。 2． 对拉螺栓与模板交接内面用30mm（外面)、10mm木块垫好，
待砼浇筑完成强度达到100％后将其清理出,用气焊将墙面外的螺栓割掉，再以微膨胀水泥分两次将其封堵。 3． 支设模板时将底板浇筑时支设的剪力墙模板拆除，再将剪
力墙模板底端支设于地梁上作为支撑端。
4． 与剪力墙相接处的架空区地梁及地沟模板采用斜面架空脚
手架的作法，其支设方法如图2.斜面支撑采用剪刀撑使脚手架成为整体；在边坡上竖向钢管下端清出原土，将木板铺设于原土上，脚手架竖向钢管下端置于木板上；将平行
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于边坡的斜撑下端设置于剪力墙与外地梁交接错台处，上端固定于设置在边坡上端平台处的竖向钢管上，使整个脚手架的大部分力量分解于剪力墙地梁及边坡上端平台处，小部分力量分解于其它竖向钢管传递在边坡上，保证了脚手架的整体稳定性及边坡的稳定性.
三、施工准备 1、 劳动力准备
配备足够的劳动力，砼工投入200人，采用昼夜两班施工方法。 2、 技术准备 （1）
材料、配合比、计量器具等资料必须申报齐全，并经监理公司验收后方可进行砼的施工.
（2）
配备精干的技术力量,砼施工过程中钢筋班组、模板班组、砼施工班组、机械班组、质量员、计量员等人员必须在现场旁站监督,及时解决相关问题。
（3）
对工人进行现场技术交底,包括前后台及砼养护等.
3、 施工机械准备：
砼采用现场搅拌与商品砼同时浇筑的方式。设置JS—500强制式搅拌机6台，HBT700砼输送泵3台（2＃、4#泵浇筑剪力墙，3＃泵浇筑19－24轴/A－J轴地梁）；现场设置商品砼泵车一台，砼电动泵一台（备用）.插入式震动棒26根，以及其它铁掀、刮杠、木抹子、照明灯具等工具,砂、石以及水泥等的运输采用3台装载车运输，一台备用。
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砼浇筑前进行机械试运转，保证机械正常运转并备好易损易坏件。配有专职技工，随时检修。
对现场的机械及照明等的用电、用水等必须做好充分的准备，确保砼的连续浇筑性. 4、 材料准备:
砼所用的砂、石、水泥、外加剂等材料质量按规范及设计要求取样试验并合格。其中砂采用中砂，含泥量不超过3％，级配良好;石子采用粒径5—31.5MM连续级配的石子,骨料坚硬，适用于C40S12砼使用;水泥采用青岛鲁碧42。5﹟水泥,并已按规定进行取样复试合格.搅拌用水用已经化验合格的地下水。 5、 砼计量：
（1）现场设有专人计量,采取二级管理，管理层及劳务层分设专职计量人员。混凝土的配料必须保证配合比准确，计量采用电子磅称自动计量，拌合用水采用时间继电器计量(先测好骨料含水量,计算出实际搅拌用水量，调好时间继电器)。确保计量在允许偏差之内，即水泥、水、外加剂掺合料为＜±1%，砂石为＜±2%。
（2）为减小砼浇筑过程中对剪力墙的侧压力，必须严格控制好坍落度,保持在14cm以下，并适当减小，地梁砼的坍落度控制在14cm－16cm。
（3）砼配合比必须在实验室做出试验,并报监理公司同意后，方可使用。确定现场应按骨料含水量的大小,对现场施工配合比进行及时调整，以确保砼水灰比,保证砼的质量。骨料的含水量经常进行测定，(平常每天不
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少于2次）；雨天施工时，增加测定次数,随时调整用水量和骨料的用量，做好施工配合比.浇筑的砼必须保证缓凝时间不少于5小时。 四、施工工艺
1．砼的搅拌
严格按照砼配合比进行搅拌，砼后台设专人负责,配合比在搅拌站旁挂牌公布。砼搅拌前，加水对搅拌站机械及泵送管进行清洗并将积水倒净,使搅拌及输送设备充分湿润。
搅拌时间不少于120秒，必须搅拌均匀、充分，使砼的各种组成材料混合均匀，颜色一致。现场每一泵站均设坍落度筒，按要求进行砼坍落度检测并做好记录。如出现异常，及时通知有关技术人员进行解决。
搅拌好的砼要做到基本倾尽。在全部砼卸出之前不得再投入拌合物，更不得采取边出料边进料的方法。严格控制好水灰比和坍落度，不得私自随意加减用水量. 2、 砼的运输
除商品砼采用专用搅拌车运输外，其它现场搅拌砼的垂直及水平运输采用HBT700型砼输送泵。
（1）布管：输送管的布设要顺直,转弯宜缓，接头严密，架设牢固。泵管前端以软管及穿筒相接或是直接以泵管配备弯头伸入剪力墙，使穿筒或泵管前端离剪力墙底面2米左右，保证浇筑高度达到要求。泵管应定期检查,以防爆管。在高温季节施工时,注意每隔一定时间洒水湿润。
（2）润管:泵管先经送水（采用去石子现配合比的水泥砂浆），以湿润
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泵的料斗、活塞及输送管的内壁等直接与砼接触的部位，检查、确认砼泵和输送管中无杂物。
(3)泵送：泵送的速度应先慢后快,逐步加速.浇筑剪力墙时，宜先慢再快，到最后两管在C轴相会时，应放慢浇筑速度，或是用一台泵送砼，以保证分层浇筑.及时观察砼泵的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后，再按正常顺序进行泵送.泵送应连续进行，如必须中断时，其中断时间不得超过砼的凝结时间。泵送中，不得把拆下的输送管内的砼撒落在未浇筑的部位。当输送泵被堵时,应采取下列措施排除：①反复进行反泵和正泵，逐步吸出砼到料斗中，重新搅拌后再泵送；②可用木槌敲击等方法，查明堵塞部位,在管外击松砼后，重复进行反泵和正泵，排除堵塞；③拆除堵塞部位的泵管,排除砼堵塞物后,再接通管道。重新泵送前，应先排除管内的空气，拧紧接头。
当在泵送过程中，如设备出现问题，立即进行检修，检修时间不得超过砼的凝结时间,否则必须及时更换设备。 3、 砼的浇筑
（1)砼在浇筑过程前、过程中、过程后均应严格执行强制性条文规定.在混凝土施工前,要对钢筋、模板、预埋件等及安装预留预埋等进行验收，各专业会签，并经过甲方监理验收合格。对模板内的垃圾、木片、锯屑、泥土、和钢筋上的油污、鳞落的铁皮等杂物，应清除干净。下达砼浇筑令后，才能进行混凝土的施工.
(2)浇筑方法：
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为保证剪力墙砼的质量及保证整个模板支撑体系的稳定性，必须进行分层浇筑.对于K轴,以汽车泵由24轴向19轴按浇筑厚度分层按序进行浇筑， 2#、4＃泵在每侧的两柱中间布浇筑点，分别展开进行水平分层浇筑，浇筑厚度控制在500mm,采用事先做好的标志杆进行控制，当浇筑厚度达到时，两泵管按照布点按序进行浇筑，直至砼在C轴相遇达到500mm后，两泵再从开始浇筑部位开始第二次分层浇筑,直至最后浇筑至预定标高。
由于砼采用泵送，受坍落度影响砼将沿剪力墙流淌，为保证砼的密实,振动棒每台泵至少配备三台以上，且视砼流淌距离情况均匀分开振捣。
(3)浇筑顺序：
本区剪力墙砼量约850M³,地梁砼约为650 M³，根据现场情况,采取如下浇筑顺序。如图所示：
砼汽车泵 19 20 21 22 23 24 K J
H G F
E D
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C 3#搅拌站A 4#搅拌站 电动砼泵（备用） 2#搅拌站 根据浇筑工艺，采取如上图所示的浇筑顺序。箭头表示砼浇筑方向。如现场出现特殊情况（如机械损坏、堵管等，时间不得超过砼的凝结时间,否则马上更换备用搅拌站，保证砼的连续浇筑。）
当剪力墙遇架空区地梁时,采用钢筋与钢丝网事先做好施工缝的留置，位置设置在剪力墙外1/3地梁处.
（4)砼的振捣
砼浇筑前，振动棒每台泵要有2根备用.选定责任心强，技术好的人员振捣，进行详细交底,建立责任制，专业人员跟班作业，并制定必须的奖罚措施，严格按操作规范施工,不得出现漏振、欠振或过振现象。
振动棒的操作,要做到“快插慢拔”.在振捣过程中，宜将振捣棒上下略为抽动，以使上下振捣均匀。每次振捣时间为10S—30S，直到砼表面呈水平不再下沉，不出气泡,表面泛出灰浆为准。振动棒插点均匀,其作用半径为30—40CM，振动棒移动距离应小于其作用半径的1。5倍，流淌坡脚必须振捣密实。夜间施工应加强照明，确保剪力墙砼浇筑的可控制性。现场要备有足够的碘钨灯,以便夜间施工有足够的照明度，不致影响施工. 4、 施工缝的设置
（1） 水平施工缝的留置：剪力墙－1。300处应留置水平施工缝,
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其做法采用高宽均为100mm的“凸\"字型做法,具体如图2。 （2） 施工缝的处理:水平施工缝浇筑砼前，将其表面浮浆和杂物
清除,再铺净浆,后加铺30mm—50mm厚去石子同配合比的水泥砂浆,并及时浇筑砼。
（3） 根据监理批复的B区地下室剪力墙方案的意见，本区亦遵
照监理意见不设置垂直施工缝。
5、 砼的养护
砼浇筑完毕后12h内对砼进行现场浇水养护。浇水养护次数应保持砼处于湿润状态,养护用水应与拌制用水相同，养护时间不少于14天。对膨胀收缩补偿性砼，应覆盖薄膜或湿草袋，进行遮光覆盖养护。（覆盖薄膜应严密，并应保持薄膜内有凝结水.）成立专门的砼养护小组，专人负责.剪力墙的养护方法采用如下方式：（1)涂刷养护液;（2)分别在内部、外部四周用钢管或PVC管设环路浇水养护。 6、 试块的留置
试块分为同条件养护及标准养护,按规范规定留置砼试块的块数和组数，每100m3（包括不足100 m3），取样定为三组抗压试块,试块应在砼浇筑地点与监理共同随机取样制作。制作好的试块应标好制作日期、试压日期和施工部位,送标养室进行标准养护。 五、拆模及成品保护
1、砼结构浇筑后,达到一定强度，方可拆膜。模板拆卸日期，应按结构特点和砼所达到的强度来确定。本批为不承重的侧面模板,应在砼强度能
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保证其表面及棱角不因拆模而损坏,方可拆模。
2、拆模的砼结构，应在砼达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。施工中不得超载使用，严禁堆放过量建筑材料,以免破坏砼结构.
3、已成品的砼结构,要加强保护，严禁磕碰、乱砸随意开洞. 六、质量要求
1、
在搅拌工序中，拌制的砼拌合物的均匀性应按要求进行检查.在检查砼的均匀性时，应在搅拌机卸料过程中,从卸料流的1\\4-3\\4之间部位采取试样，进行试验。
2、
砼的搅拌时间，每一工作台班至少应抽查两次.砼搅拌完毕后，应按要求检测砼的坍落度，在检测坍落度时，还应观察砼拌合物的粘聚性和保水性.
3、
砼浇筑完成拆模后，其质量应符合下列规定：砼结构构件拆模后，应从其外观检查其表面有无麻面、露筋、裂缝、蜂窝、孔洞等缺陷,预留孔道是否畅通无堵塞,如有类似情况，应立即进行汇报于监理公司，不得随意进行修补。砼拆模后，其允许偏差项目不超过下列规定:
轴线位移 15 标 高 ±10 截面尺寸 +8 ， -5 表面平正(2m长度) 8 预埋件 10
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预埋螺栓、预埋管 5
预留洞安全措施 15
七、安全措施
1、防护设施,机械设备，按现行安全标准要求，组织材料,设备进场搭设，经验收合格后方可使用.
2、班组执行“三上岗，一讲评”活动,对班组的安全活动进行考核。 3、项目部设专职安全员，施工作业队设专职安全员,班组设兼职安全员。 4、电气设备及临时用电由专业电工负责管理，确保临时用电安全。 5、砼输送泵的管道应连接和支撑牢固，检修时必须卸压。
C区地下室剪力墙砼工程
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施 工 方 案
编 制： 审 批: 单 位：青岛建设集团总承包公司流亭机场项目部 日 期: 2002年8月4日
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