隧道防水的施工要点分析

隧道防水的施工要点分析

随着我国现代工程的不断发展，隧道工程的施工方式也逐渐得到了改善。对于隧道工程的施工而言，防水以及排水措施的应用必不可少。文章主要介绍了一些隧道防水的施工要点，希冀对同行起到一定的借鉴意义。

标签：隧道防水；施工；分析

1 概述

随着我国现代化的发展，很多山区都逐渐有了公路或者铁路。很多时候为了在山区建设公路或者铁路往往需要建设隧道。隧道主要是指在山的一侧或者是两侧打一个洞，从而形成一个通路。随着国民经济的不断增长，我国的建设水平也提高了很多，因此为了响应国家建设基础设施的号召，我国的很多山区逐渐开始了建设公路或者铁路，而这一目标的实现，则必须建设隧道进行搭设，才能完成山区的公路或者铁路的建设。

隧道的建设本质上和其他工程的建设是一样的，在建设的过程中需要对建筑业面的湿度进行严格的控制，因此在建设的过程中必须要注意水患对隧道建设的影响，特别是在降水量比较大或者是地下水存量较为丰富的地区。对于这样的地区若是遇上围岩地质，那对于隧道建设的排水和防水工作而言就变得更加困难了。除了要保证隧道在建设过程中其内部是干燥的以外，在隧道的使用过程中也需要严格地做好防水措施，从而保障隧道在使用的过程中是干燥的，这样可以有效地降低隧道后期的维修费用。一般情况下，为了保证隧道的施工作业面是干燥的，施工人员需要严格控制施工过程中的“放、防、截”这几点，从而保证隧道工程的顺利完成。当然在实际的实施过程当中，“放、防、截”这三步是没有严格的顺序之分的，此外，这三种措施在实际的应用过程中是相辅相成的。本文将对隧道防水的要点进行详细的分析。

2 防治原则

对于隧道工程的防水措施而言，需要遵循以下的这几条原则：

（1）对于普通的隧道，需要注意隧道的外墙处以及隧道的拱部没有水滴落下来，路边的部分没有积水现象，洞口的部分也不能有渗水的现象。对于某些较为寒冷的地方，需要保证隧道的排水沟以及衬砌后背的地方没有积水或者是冻冰。对于一些高级的隧道需要做到车行通道无滴水的现象。

（2）在建设隧道的同时，还需要注意不要对施工周围的资源和环境等产生影响，对于隧道排水或者是防水措施的建设需要符合当地自然环境的需求，严格控制建设的施工，从而不给附近的环境造成损害，同时还要注意不要影响周围居民的日常生活等。

3 防水措施

对于隧道的防水实际上就是防止隧道内有多余的水，一般而言，主要是对隧道的拱部进行防水，主要的措施有以下的几点：

3.1 初级的支护混凝土方式

初级支护混凝土属于围岩住户支护的种类之一，其厚度相对较薄，因此通常是采用喷射混凝土浆的方式来使用，容易受到其自身厚度以及水的压力等的影响，因此只对较小水股产生的压力起作用，因此挡水的量较大的时候就会失效。对于水量较大的情况则需要采用相应的排水措施来处理。一般情况下，对于初级支护混凝土的方式虽然不能在防水的过程中起到很大的作用，但是很多情况下为了在进行二次起衬的过程中设置防水板，因此还是不能忽略一些小的细节，比如隧道拱部表面的光滑程度需要得到保障，这样一来才会降低由于隧道表面太尖锐而对防水板的影响程度。

3.2 防水层的设置

对于所有的隧道在建设的过程中为了保证隧道可以正常的防水以及排水，则需要设置防水层。防水层主要是设置在初次支护混凝土以及二次衬砌的中间，往往在设置防水层时需要注意初级支护的混凝土是否已经变形稳定。一般情况下，现在市场上常见的防水板主要是橡胶板以及PVC塑料板这两种。防水板材料的主要特点就是强度大、方便施工铺设、抗冻、抗裂以及阻燃性好等。在实际的应用过程中，施工人员需要严格注意防水板的铺设需要和具有过滤功能的材料，比如工布等材料進行交替的铺设，此外，施工人员在进行下料的环节时需要注意PVC材料在遇到水以及温度环境变换较大的情况下容易发生热胀冷缩的现象，因此在实际的铺设过程中需要预留一定的空间，同时在铺设的过程中要使用机械热焊机顺着隧道的方向进行环向的铺设。对于整个隧道的防水建设而言，防水板的铺设可以说是最为重要的，因此，这一工作的顺利与否直接会对整个隧道工程的防水效果产生影响。

3.3 二次衬砌

二次衬砌实际上就是围岩支护的另外一种形式，但是二次衬砌在隧道的防水工程当中的要求更高。通常情况下，如果要进行二次衬砌那就需要对隧道进行钢筋的植入，此外喷射混凝土也比初级的支护混凝土更加密实，因此一般情况下，二次衬砌可以说是最后的隧道防水设施。所以，对于二次衬砌不但需要外观圆滑，而且需要注意在处理施工缝时，一般是采用止水带来帮助完成这部分的防水设置。止水带往往可以分为两种类型，一种是中埋式止水带，另一种是带有膨胀式止水带。在隧道拱部进行浇筑的过程中，需要注意使用塑料条来留出止水带的大概位置，同时还需要注意在100cm处的间距处使用铁丝进行固定。此外，在进行二次衬砌的结构当中需要避免留设工缝，这样一来会进一步加大防水的效果。

总之，隧道的防水主要就是采用上述的三种方式，利用周围的岩石来支护初

级的支护混凝土以及二次衬砌从而形成一个封闭的防水层，与此同时还会利用止水带以及防水板等物质来防止水进入到隧道的内部。隧道的防水与之后的排水以及截水措施相比，更加有利于周围水资源的保护。

4 隧道施工防水注意事项

（1）一般情况下，隧道会采用衬砌自身的密实性来使隧道达到一种自防水的效果。这主要是因为衬砌混凝土自身比较密实，因此具有防水的功能，此外这种防水方式的施工較为简单、施工方便，并且价格较低。通过衬砌混凝土自身防水性能的提高，可以有效的提高隧道的防水能力。此外，还需要注意，一般普通的混凝土的抗渗标号都小于或等于S1，但是在实际的应用过程中，如果需要利用混凝土的自防水结构，那就需要选择抗渗标号大于S6的混凝土。在实际的建设当中一定要注意衬砌接缝处的防水处理。此外，在施工的过程中还需要注意不能将具有防水功能的混凝土换成高强度的混凝土。在进行隧道的防水施工的过程中需要严格地依据相关的设计进行施工，结合现场实际情况对施工项目制定一套完整并且详细的施工工艺方案。

（2）确定了施工的方案之后，还需要注意隧道防水材料的选取。虽然现在市场上的防水性材料种类很多，但是在实际进行选择的时候，很多的项目施工会选择设置防水板。但是，防水板在实际的使用过程中很容易由于自身的损坏而难以发挥防水的效果。因此在进行防水板的施工之前还要对混凝土的表面进行处理。

（3）有条件的项目可以设置喷膜防水层，这是隧道进行防水的一种有效的辅助措施。喷膜的主要成分其实就是丙烯盐酸以及一些氧化剂和还原剂。在混凝土的表面喷射上一层喷膜，一定时间之后就会形成具有防水功能的薄膜。

5 结束语

综上所述，对于隧道的防水施工主要就是注意结合上述的几点，但是除此之外，我们仍然需要继续寻找更为有效的防水措施。虽然隧道防水的建设拥有一些相应的理论，但是实际上还需要不断的完善。根据相关的隧道防水原则，工作人员需要继续努力，尽早在这一方面找到新的突破，为隧道的防水建设提供自己的贡献。

参考文献

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