罩面施工总结
江西省高速公路“迎国检”工程
为迎接2010年公路“国检”，省高速集团成立了梨温高速路面维修整治工程项目办公室。具体施工任务由江西省公路开发总公司养护公司组织的两个经理部承担。经过八个月的浴血奋战（3.10—11.10）。我们上饶经理部如期按质量完成罩面施工240.686公里，计2439195.86m2。本人是罩面现场负责人，现就罩面施工总结如下：
一． 施工准备（事前控制）：安全保障；罩面施工是在开放交通的条件下进行的，高速公路流量大，速度快。为了确保施工人员安全，行车的安全，机械安全，因此安全保障是罩面施工的首要条件。同时也是施工进度的重要基础。
1. 封路（安全锥摆放整齐，限速标志摆放规范。）
2. 流动安全检查车。
3. 备用拖车。
4. 现场配备安全员。
一、 缺陷处理：
1.裂缝，贴抗裂贴，要求平整，紧贴路面。
2.坑槽，切割后修补碾压，要求如缝平行，相邻切缝垂直深度≥5cm，修表碾压后接缝
平整密实。
3．桥头垃圾割导线
a. 导线坑要求有足够的刚度，否则不易嵌入沥青路面稳定导线。同时变形后的导线坑也使横杆不易上下活动。
b. 注意保持导线，如有破环必须及时更换或者切除破损部分，否则在摊铺过程中崩断后会给路面平整度的连续性带来影响。
c. 导线斜桩必须固定牢固，否则摊铺机在松跨的导线上会摊出波形路面。
d. 配备专职挂导线民工，随时检测导线标高。结束后及时收集桩和导线，以免防碍压路机碾压路面边线。
四、清扫吹风；
路面清扫和吹风是罩面施工的一个重要环节，清扫干净与否，直接影响罩面质量。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容