分项开工报告
编号： 致总监理工程师： 由我部承建的《通州区漷马路（K21+000~K23+380）预防性养护工程3cm厂拌热再生沥青混凝土薄层罩面ZAC-13C 施工方案》已经编制完毕，请予以审批。 附件：《施工方案》。 技术负责人： 日期： 驻地监理工程师意见： 签字： 日期： 年 月 日 总监办意见： 签字： 日期： 年 月 日 本表一式三份， 业主, 监理办, 施工单位各一份
通州区漷马路（K21+000~K23+380）预防性养护工程
3cm厂拌热再生沥青混凝土薄层罩面ZAC-13C
施工方案
北京城建道桥建设集团
通州区漷马路（K21+000~K23+380）预防性养护工程项目经理部
2016年10月27日
书目
一, 编制依据1 二, 工程简介1
三, 施工总体状况及支配2 四, 沥青混凝土施工组织3 五, 施工工艺4 六, 质量保证措施6 七, 质量要求8
八, 预防低温施工措施8 九, 平安生产9
十, 文明施工错误!未定义书签。 十一, 环境爱护措施10
一, 编制依据
1.1施工图及相关资料
1.1.1通通州区漷马路（K21+000~K23+380）预防性养护工程合同文件, 施工图设计, 工程量清单；
1.1.2中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（马路工程部分）；
1.1.3国家和建设部, 交通部颁发的马路工程适用的规范, 规程和标准，包括：施工技术规范, 试验检测规程, 质量检验评定标准, 主要工程材料和构配件标准等；
1.1.4马路工程适用的规范, 规程和标准 《马路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000 《马路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
二, 工程简介
2.1项目状况简述
漷马路位于通州区中部，连接漷县镇和马驹桥镇，路线全长25.8km，漷马路是通州
中部地区一天重要的东西向交通干道，西联大兴区，东接京塘路，是该地区对外联系的主要通道之一，是通州路网规划中的一条区域集散通道，为周边企业单位连接京津高速，京哈高速，京塘高速供应了便捷。
本次预养工程起点桩号为k21+000，终点至黄马路k23+380处，道路全长约2.38km。 2.2, 本方案主要工程量 序号 1 项目名称 3cm厂拌热再生沥青混凝土薄层罩面ZAC-13C 单位 平方米 数量 49532 三, 施工总体状况及支配
3.1沥青混凝土面层施工前打算
1, 为了优化施工工艺，确定最佳的机械组合, 摊铺速度, 合理碾压区段长度, 碾压方式, 碾压遍数等相关施工参数，在保证质量的前提下，更加充分合理的支配人员, 机械，确保整体施工高效快速。依据相关规范要求和招标文件要求沥青混凝土面层施工前，支配试验段施工。
依据我标段沥青混凝土面层施工进度和完成状况，选取不小于300m单幅作为试验段。
我部依据实际状况确定将K22+400~K23+380左幅，铺筑长度为980m, 做为施工试验段。试验段实行2台薄层同步摊铺机摊铺。
拟通过试验段现场限制并采集数据，便于获得路面面层施工的最佳机械协作, 松铺系数, 摊铺速度, 碾压遍数, 实测项目, 人员管理等方面的数据，及运用的施工工艺等指导以后的流水式生产, 全日连续施工。
3.2, 项目部管理人员职责分工 史 建：现场总指挥 闫俊岭：现场生产副指挥 魏永峰：现场技术负责 蔡雪利：现场测量跟踪测量 陈琛：现场平安及交通平安管理 王正卫：现场试验检测 陈泉钢：现场收料及指挥车辆
四, 沥青混凝土施工组织
4.1, 人员组织
试验段的施工是关系后续施工能否保证质量的关键，试验段施工成立质量管理小组，由项目经理总体负责，项目总工负责现场总体，拌和, 运输, 摊铺, 碾压, 养生分别设专人值班，且现场配备主要技术管理人员施工员3名, 测量员2名, 试验员2名, 质检员2名全过程对各项技术参数进行限制和检测，另外现场配备民工30名，负责协作机械施工，机械手和机械台数相符。
4.2, 机械组织
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 设备名称 摊铺机 双钢轮振动压路机 轮胎压路机 双钢轮振动压路机 小型压路机 清扫车 水车 装载机 型号 同步一体机 14t 30t 11t 1.5t~2.5t — 10t~20t ZL-50 数量（台） 2 2 2 1 1 1 1 1 备注 单机铺筑宽度6m 初压 复压 终压 碾压边角 — — — 4.3, 测量, 试验检测设备 序号 1 2 3 4 5 6 名 称 钻芯机 自动安平水准仪 钢尺 数字温度计 测平车 3m直尺 数 量 1 1 1 1 1 1 用 途 取芯 测量 测量 测温 平整度 平整度 4.4, 测量, 试验限制 A, 测量限制
中桩限制依据坐标运用全站仪测设并栓桩固定，边线依据设计路面结构层宽度等采纳中线限制法测设；虚铺厚度起步采纳摊铺机下支垫3.8cm（据以往施工阅历，虚铺系数取1.25，详细数值依据试验段最终确定），行走采纳全自动平衡梁引导限制方式，确
保油厚符合设计要求，确保厚度和平整度符合设计要求。
B, 试验限制
拌合站在运用前由我标段试验人员和监理工程师进场检测拌和设备各材料计量的精确性，合格后参照协作比数据输入自动限制系统；压实度, 厚度检测采纳取芯法检测，现场精确测量计算虚铺厚度，汇总得出虚铺厚度的结论。
4.5, 原材料
采纳路星恒通沥青厂进行生产，施工前签订合同, 技术合同，上报监理工程师厂家资质等资料，并依据设计要求原材料进行检测，由厂家进行协作比设计，上报监理工程师审批。
1, 试验段材料打算及相关要求
采纳各方认可的混合料生产厂家，配备现场调度及质检人员各2人，以保证材料连续供应及限制混合料的拌和质量。
施工前提前一天和搅拌站取得联系，让搅拌站有充裕的材料打算时间。
五, 施工工艺
5.1沥青混合料运输
1 拌和机向运料车放料时，汽车前后移动，分堆装料，以削减粗细集料离析。 2 运料车应有良好的篷布+棉被覆盖设施，运输过程中要确保覆盖严密。 3 连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
4 到场后支配专人检查到场运料单据和保温措施，检验沥青混凝土的到场温度, 出厂时间, 到场时间及材料的外观检验，发觉不符合要求的材料坚决废弃。
5.2摊铺过程限制
1沥青混合料摊铺采纳多探头非接触式平衡梁进行自动找平摊铺，测量员用白灰提前撒出摊铺面中线，确保纵向热接缝顺直。
2施工纵缝为纵向冷接缝，铺筑完半幅后，在已铺面层上距离边部5cm~10cm处，沿分道线的中线画出纵缝铣刨线并检查直顺度，确保铣刨后的效果。铣刨后须清扫纵缝，做到无浮灰和松散料。
3横向接缝摊铺时，摊铺机操作手应依据前次摊铺结束时的摊铺数据定好仰角，确
保新铺面和前次路面的松铺面高度一样。摊铺机起步后，用热料刚好将横向接头边角位置补足，确保压实后接头处饱满，平顺。
4在摊铺前，将摊铺机按车道宽度设定好摊铺机，熨平板下垫好虚铺厚度等厚垫木，加热熨平板至不低于100℃。
5沥青混合料到场数量满意连续摊铺要求时，马上组织人员进行摊铺作业。 6摊铺机的摊铺速度保持在5~6m/min，匀称摊铺，摊铺机料斗内始终保持1/2～2/3以上的混合料，避开混合料离析，双机梯队作业时，应尽量缩短前后机间距，以20m以内为宜，避开中间纵接缝位置暴露时间过久冷却。
7摊铺机作业时，支配2人负责机前两边清理撒落料，2人负责机后摊铺面两边修整, 2人指挥料车。
8施工员随时亲密视察摊铺状况，发觉局部混合料明显离析和有明显拖痕时，刚好组织人员进行处理。初压前，禁止一切人员在刚铺筑完尚未碾压的摊铺面上行走。
9摊铺时，质检员随时检查摊铺厚度，发觉问题刚好调整。 10为削减混合料温度离析，摊铺机应避开每车一收料斗。
11摊铺厚度的限制：首先保证基面平整，处理到位，没有大于3mm的拥包及车辙，严格依据试验段确定的虚铺系数限制摊铺厚度，摊铺时，保证摊铺速度匀称稳定，不行忽快忽慢。摊铺时利用平衡梁进行等厚摊铺以限制厚度，同时，在接缝和顺桥时利用测量测墩放样限制高程连接和横坡。
5.3超薄磨耗层碾压
1, 铺筑面碾压分为“初压”, “复压”, “终压”三个阶段，遵循“紧跟慢压，高频低幅”的原则进行碾压。
2, 两台同步一体机梯队作业，采纳2台双钢轮振动压路（14t）进行初压，去静回振碾压1遍；2台轮胎压路机（30t）复压2遍，1台双钢轮振动压路机（11t）进行终压，静压赶光不少于1遍，彻底消退轮迹印为止。在碾压过程中初压压路机要紧跟摊铺机，压路机的喷水系统应以不粘轮为宜，尽量削减喷水。轮胎压路机在碾压前，要先在胶轮轮胎下垫好彩条布，用植物油对轮胎进行涂刷，确保匀称，不粘轮。
3, 横向接缝碾压时，采纳14 t压路机横向和缝呈45°角碾压一遍，随后纵向开始正常碾压，然后刚好采纳3m直尺检测，接缝处平整度不得大于2mm，对于不平整处，刚好指挥压路机趁热进行重点碾压。
4, 纵向接缝碾压时，压路机须先碾压接缝处，碾压轮探出新铺层10 cm ~20cm，纵向碾压一遍后，再碾压和此相邻的新铺层，保证接缝位置挤压密实。
5, 超薄磨耗层碾压宜依据下表限制。
薄层罩面沥青混合料（加碾压助剂）的施工温度范围
工序 薄层罩面出料限制温度 薄层混合料运输至现场温度 摊铺温度 初压开始温度 复压开始温度 碾压终了温度 单位 ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ ℃ 温度要求 165～175 （依据施工日气温, 风力等确定） ≧150 ≧140 ≧135 ≧125 ≧70 6, 对碾压依次, 压路机组合, 碾压遍数, 碾压速度及碾压温度进行专岗管理，做好检查和记录。
5.4检测
在开放交通前，应对超薄磨耗层沥青混合料路面进行摊铺质量检测。检测项目应包括铺筑层厚度, 平整度, 压实度, 构造深度, 渗水等重点项目是否符合设计规范要求。
5.5开放交通
当路面表面自然冷却至50℃以下，方可开放交通。 5.6人员, 设备撤场，回收导改设施
施工撤场时，按施工先后依次进行撤场，撤场时车辆直行驶出导改区域，导改区域车辆速度不超过5km/h，待人员设备全部撤离施工现场后，导改人员进行导改设施的回收。
六, 质量保证措施
6.1, 工程质量保证措施
我公司已按ISO9001-2000标准建立了质量体系，包括质量限制组织机构及质量限制程序，并通过了认证。为确保达到交通部马路工程质量优良标准，我公司将实行以下措施：
1, 建立本项目内部质控体系
成立以本项目总工为首的项目内部质控体系，独立行使质量监督权并有质量推翻
权，结合本项目技术规范，对施工全过程进行质量限制和监督，并制定创优规划。
2, 建立质量责任制，按ISO9001-2000标准进行现场管理
从材料进场到工序质量和成品质量限制，严格按公司的质量限制程序进行，项目实施期间由项目经理部按质量手册, 程序文件和作业指导书进行内部质量体系的管理, 审核。
3, 加强质量意识教化
在本工程打算施工阶段，由工程部负责组织施工技术人员, 设备操作人员, 材料和试验人员等有关人员进行质量意识教化，使全体参加本项目施工的人员熟识本合同段的工程特点, 工程技术要求, 施工要点等。树立“质量重于泰山”的思想，同时使他们深刻相识到质量隐患造成的严峻影响，杜绝质量事故的发生，为确保工程质量打下良好基础。
4, 按自检工作程序进行管理
由项目经理部详细制定工程质量自检工作程序，使工作制度化, 规范化并严格执行。
5, 坚持工程技术交底制度
依据工程的进度支配，由项目总工负责分阶段向各施工组进行技术交底。•在技术交底的同时下达质量指标，使工程施工从一开始就处于严格的质量管理中。
6, 实行工序负责制及工程任务单制度
由施工管理人员将施工员, 机械操作员, 试验员, 技术员每天的工作内容, 地点, 桩号, 工作量等开出工程任务单，然后由质检员签字生效。由计统工程师归纳上报有关部门，以便查找原因，责任到人。
7, 严格执行监理程序
从开工到施工，要严格遵循监理程序，做到每一工序都要得到监理工程师的验收和批准，才能进行下一工序，随时听取监理工程师的意见, 指示，并主动实行措施, 专心落实。
8, 建立质量奖惩制度
建立和行政管理相配套的经济管理制度，依据质量责任制的量化指标，按工序进行考核兑现，体现出优质优价。
9, 建立施工过程中的质量检查和验收制度
工程质量检查从工程最初工序开始，逐工序进行质量检查，发觉问题刚好订正处理，未经处理，不得进入下道工序。中间检查是施工质量管理的重点，对于重点工序，质检人员要坚持现场监督。
10, 加强原材料, 取样, 见证等试验工作
对外购水稳材料等的材质进行检验工作，对不符合本合同段工程用材质量标准的材料有权确定禁止运用，坚持按技术规范规定的检测频率，现场取样, 抽检并反馈抽检技术参数，用以指导施工。
七, 质量要求
沥青混凝土面层
项 次 1△ 规定值或允许偏差 检 查 项 目 一级马路 压实度 (%) (mm) 2 平整度 IRI (m/km) 3 4 5 6△ 7 8 9 10 弯沉值 (0.01mm) 渗水系数 构造深度 厚度 (mm) 其他马路 按附录B检查，每200m测1处 2.5 平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或 按附录I检查 — 渗水试验仪：每200m测1处 铺砂法：每200m测1处 按附录H检查 3 2 3 试验室标准密度的96%(*98%) 1.2 符合设计要求 300mL/min 检查方法和频率 权值 2 2 合格≥设计值双车道每200m测1值 20 15 20 不小于设计 0.3 0.5 处 30 20 30 中线平面偏位 (mm) 纵断高程 (mm) 宽度 有侧石 (mm) 无侧石 横 坡 (%) 经纬仪：每200m测4点 水准仪：每200m测4断面 尺量：每200m测4断面 水准仪：每200m测4处 1 1 1 1 八, 预防低温施工措施
1, 依据工程特点，合理支配机具和劳动力，组织快速施工。
2, 设专人刚好收听, 收看气象台站的天气预报，随时驾驭天气改变状况，合理支配施工时间，如预大风, 降温, 降雨等恶劣天气马上调整摊铺时间，确保摊铺质量。
九, 平安生产
1, 严格依据OSHAS18001职业健康平安管理体系标准要求进行平安生产管理，推行平安生产责任制，进行平安技术交底。
2, 项目经理部成立以项目执行经理史建为组长的平安生产文明施工领导小组，全面负责平安生产, 文明施工工作；王涛分管平安生产, 现场测量, 文明施工，详细负责施工现场平安管理工作。
3, 推行平安生产责任制，项目经理为平安生产第一责任人，明确各级人员责任，抓制度落实，抓责任落实，实行检查平安责任落实状况，依据平安目标的实现状况实行奖惩。
4, 平安教化常常化, 制度化，对职工进行岗前平安教化，定期召开平安会议并依据公司规定留存记录，不断强化职工平安意识。
5, 机械手, 司机等特别工种实行持证上岗制度。
6, 加强现场管理，施工现场设置必要的警示标记, 标识；职工到施工现场必须按规定佩戴劳动爱护用品；维护施工现场秩序，随时清除不必要的障碍物，设备停放, 材料堆放不得阻碍施工平安。
7, 和施工队伍签订明确的平安指标和包括奖惩方法在内的保证措施，以及劳务运用和机械租用平安生产协议书。
8, 工人驾驭本工种操作技能，熟识本工种平安技术操作规程。
9, 班组在班前须进行上岗交底, 上岗检查, 上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”平安活动。对班组的平安活动，要有考核措施。
10, 施工机械平安措施
（1）, 项目部对工地全部机械定期进行平安检查，发觉问题刚好解决，消退担心全因素。
（2）, 各种机械设备均要制定平安技术操作规程，并专心检查落实状况。 （3）, 机动车严禁无证驾驶。机动机械需持操作证操作机械。
（4）, 定期检查机械设备的平安爱护装置和平安指示装置，并确保各种装置的齐
全, 灵敏, 牢靠。
（5）, 机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，细心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危急事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并刚好向工地负责人反映。
（6）, 全部机械依据部颁标准按规定安装黄色示警灯。
11, 一切管理, 操作人员必须签订平安协议，向项目经理部做出平安保证。
十, 文明施工
在工程施工管理中，按现代化施工的要求，使施工现场保持良好的施工环境和秩序，实现文明施工。
1, 平安生产, 文明施工领导小组负责领导工地的文明施工管理工作。 2, 健全管理制度及岗位责任制。
3, 完善奖惩制度。文明施工管理实行奖惩制度，制定奖, 惩细则，坚持奖惩兑现。 4, 推行持证上岗制度，进入施工现场的职工佩戴表明身份, 职务的胸卡。 5, 加强教化培训工作，实行文明施工教化，提高全员意识。
十一, 环境爱护措施
1, 严格依据《ISO14001—1996环境管理体系》标准的要求进行管理。实行环保目标责任制，项目经理为环保第一责任人，是施工现场环保自我监控体系的领导者和责任者。
2, 严格执行国家的法律, 法规，实行技术措施爱护环境。
3, 加强检查和监控工作，刚好实行措施消退粉尘, 废气和污水的污染。 4, 进行综合治理，爱护和改善施工现场的环境。
5, 爱护水质，施工期间，水稳料的存放合理，防止被雨水冲走造成污染。 6, 防止大气污染
施工现场应具备牢靠的防扬尘措施，运输时也要实行遮盖措施防止沿途遗洒和扬尘，装卸时实行措施以削减扬尘，施工现场配备15立方洒水车1台，常常性的进行洒水降尘，防止大气污染。
7, 防止噪声污染
（1）, 严格限制人为噪声，进入现场，不得高声喊叫，限制运用高声喇叭。 （2）, 实行低噪声设备和工艺或在声源处安装消声器。
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