新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程
(CLZQ-9标)
辅助坑道底板砼作业指导书
中铁隧道集团有限公司成兰铁路工程指挥部
二0一三年七月
新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程
(CLZQ-9标)
辅助坑道底板砼作业指导书
编制: 年 月 日
复核: 年 月 日
审核: 年 月 日
中铁隧道集团有限公司成兰铁路工程指挥部
二0一三年七月
目 录
1、适用范围 .......................................................... - 1 - 2、作业准备 .......................................................... - 1 - 2.1内业技术准备 ..................................................... - 1 - 2.2外业技术准备 ..................................................... - 1 - 3、技术要求 .......................................................... - 1 - 4、施工程序与工艺流程 ................................................ - 1 - 5、施工要求 .......................................................... - 1 - 5.1作业条件及技术准备 ............................................... - 2 - 5.2 测量放样 ......................................................... - 2 - 5.3底板开挖 ......................................................... - 2 - 5.4基底清理 ......................................................... - 2 - 5.5立模 ............................................................. - 2 - 5.6混凝土浇筑 ....................................................... - 3 - 6、劳动组织 .......................................................... - 3 - 6.1劳动力组织方式 ................................................... - 4 - 6.2施工人员 ......................................................... - 4 - 7、材料要求 .......................................................... - 4 - 7.1水泥、粗、细骨料 ................................................. - 4 - 7.2外加剂 ........................................................... - 4 - 7.3水 ............................................................... - 4 - 7.4掺合料 ........................................................... - 4 - 8、设备机具配置 ...................................................... - 4 - 9、质量控制及检验 .................................................... - 5 - 10、安全及环保要求 ................................................... - 5 - 10.1施工安全 ........................................................ - 6 - 10.2环境保护 ........................................................ - 6 -
新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ-9标 辅助坑道底板砼作业指导书
辅助坑道底板砼作业指导书
1、适用范围
本作业指导书适用于新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程CLZQ-9标辅助坑道底板砼施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备
在编制作业指导书之前,组织编制人员对施工图纸、验收标准及施工技术指南进行了专门的学习,以下是本作业指导书编制的依据
⑴《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008);
⑵《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010); ⑶《新建铁路成都至兰州线隧道设计施工图》; ⑷《隧道辅助坑道》成兰隧参(11);
⑸《新建铁路成都至兰州线成都至川主寺段站前工程CLZQ-9标段实施性施工组织设计》。
作业指导书编制后,应在开工前组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。对现场施工人员进行技术交底,并对参加施工人员进行上岗岗前技术培训并经考核合格后上岗。 2.2外业技术准备
明确辅助坑道底板作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范辅助坑道底板作业,保证工程的施工质量。 3、技术要求
施工应符合设计及验标要求,对于未明确的事项,需参照本作业指导书及相关技术交底。 4、施工程序与工艺流程
测量定位放线 底板开挖 挖机出碴 人工清理基底 栈桥就位安装模板 报验 浇筑底板混凝土 底板混凝土养护。 5、施工要求
- 1 -
新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ-9标 辅助坑道底板作业指导书
5.1作业条件及技术准备
施工前,应将隧底虚渣、杂物、泥浆、积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖部分应采用同等级混凝土回填;
底板的整体浇筑应采用防干扰作业栈桥等架空设施,以保证作业空间和新灌筑混凝土结构不受损坏;
自制栈桥、拌合站、运输车、捣固机械等处于可正常运转状态,设备能力可满足混凝土施工需要;
底板作业区段的照明、供电、供水、排水等系统应满足底板正常施工要求,隧道内通风条件良好。 5.2 测量放样
底板开挖前应通知测量人员对隧道横洞中线及标高进行施工放样,在接到测量人员签字完全的测量技术交底后根据测量人员放样点线进行开挖。并埋设必要的高程控制点及中线护桩,以备立模检查用。 5.3底板开挖
底板开挖利用人工配合挖掘机进行开挖,必要时采用打浅眼隔孔装药或采用导爆索进行松动爆破后人工手持风镐进行开挖,开挖时应严格控制超欠挖,保证底板的开挖深度及平整性。 5.4基底清理
基底按测量技术交底开挖完成后立即进行尺寸的检查及基坑清理,将基底开挖面虚碴、杂物、泥浆、积水等清理干净,并用高压风将基底吹干净,超挖部份采用与底板混凝土同标号的混凝土进行回填,基坑清理完成后应通知现场技术人员进行检查,检查合格报质检工程师进行复查,合格后再通知监理工程师进行检查验收。 5.5立模
模板采用5分板或槽钢,安装必须严格按照测量交底的尺寸及位置关系进行安装,模板安装平顺且接缝严密,不得产生错台现象,各个支撑安装稳固牢靠,不得发生涨模及漏浆事件。模板安装完毕后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷采用毛刷或棉质滚筒进行不得使用喷枪。脱模剂的涂刷应当均匀并不得污浊待浇筑面。
- 2 -
新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ-9标 辅助坑道底板作业指导书
5.6混凝土浇筑
⑴混凝土采用拌合站集中拌合,由混凝土罐车运至浇筑面进行浇筑,开盘由现场试验人员测定砂石料的含水率,确定施工配合比,并检查原材料的质量是否合格,检查计量器具的准确性,同时对外加剂的计量进行检查,根据测定的砂石料含水率出据施工配合比交底送至拌合机操作人员手中,并监督检查拌合机操作人员是否按交底配合比进行配料拌合,开盘应及时检测混凝土的和易性是否满足设计及施工需要。
⑵混凝土运输
混凝土的运输利用罐车运送混凝土至浇筑点,混凝土罐车在接料前应先用水润湿混凝土罐,并将罐内水排出干净,接料和运输过程中混凝土罐应保持低速运转,减少运输过程中混凝土的坍落度损失。
⑶混凝土浇筑及捣固
浇筑方法应由一端开始向另一端浇筑并采用“扣锹法”对模板边缘混凝土进行浇筑,防止在边板形成空洞,浇筑底板混凝土的虚铺厚度应略大于底板设计厚度,并用插尺法检查混凝土厚度。混凝土捣固采用平板振捣器,振捣方向为垂直浇筑面来回振捣。每一振捣点的捣固延续时间宜为20~30s,并以混凝土不在沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为准,同时防止过
振、漏振。
⑷底板表面成型
底板表面采用长木抹条或铝合金长条进行底板顶面抹平。施工缝处及插筋处用木抹子或铝合金长条进行找平。并保证底板底面标高与设计标高相一致,坡度与设计值相同。
⑹混凝土养护
混凝土浇筑完成12小时以内立即对混凝土进行浇水养护并采用土工布或植物秸秆进行覆盖防止底板顶面受到掌子面爆破飞石的破坏,混凝土的养护周期为14天,确保混凝土的施工质量。同时做好成品保护工作,树立成品保护意识。底板混凝土强度达到5Mpa后行人方可通行,达到设计强度的100%后车辆方可通行。 6、劳动组织
- 3 -
新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ-9标 辅助坑道底板作业指导书
6.1劳动力组织方式
采用架子队组织模式。 6.2施工人员
应根据施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
表1 底板施工作业劳动力配置表 工种 工序 底板 6 4 4 4 18 底板开挖 立模 混凝土浇筑 其他 合计 7、材料要求
7.1水泥、粗、细骨料
底板施工应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,强度等级不小于42.5级。
粗骨料应采用坚硬耐久的碎石,严禁选用具有潜在碱活性骨料。 细骨料应采用坚硬、耐久的中砂或粗砂,可采用机制砂。细度模数应大于2.5。 7.2外加剂
应对混凝土的强度及围岩的粘结力基本无影响;对混凝土和钢材无腐蚀作用;对混凝土的凝结时间影响不大;吸湿性差,易于保存;不污染环境,对人体无害。 7.3水
水质应符合工程用水的有关标准,水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。 7.4掺合料
矿物掺合料应选用品质稳定的产品。本标段辅助坑道底板采用粉煤灰、。
8、设备机具配置
底板施工作业常用机械配制如下表:
- 4 -
新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ-9标 辅助坑道底板作业指导书
表2 底板施工作业主要机械设备常用配置表 序号 1 2 3 4 5 6 7 名称 挖掘机 自制栈桥 自卸汽车 混凝土运输车 梭槽 自动化搅拌站 模板 规格 1.0m 12~15m 3数量(台/套) 1 1 2~4 2~4 1 1 1 备注 底板开挖 行车 出渣 运输混凝土 输送混凝土 搅拌混凝土 混凝土成型 9、质量控制及检验
⑴底板厚度及各部位尺寸应符合设计要求。 检验数量:每一浇注段检查一个断面
检验方法:底板施工前查对设计图,观察、尺量、仪器测量。 ⑵底板当模应一次成型。 检验数量:全部检查 检验方法:观察。
⑶底板顶面高程应符合设计要求,高程允许偏差为±15mm。 检验数量:每一浇筑段检查一个断面。 检验方法:水准测量,自动断面仪测量。
⑷混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
检验数量:全部检查。 检验方法:观察。
⑸底板表面坡度应符合设计要求,坡面应平顺、排水畅通、不积水。 检验数量:全部检查。 检验方法:观察。 10、安全及环保要求
- 5 -
新建成都至兰州铁路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ-9标 辅助坑道底板作业指导书
10.1施工安全
⑴进洞施工人员必须戴好安全帽,洞内作业人员应佩戴防尘面具,禁止无关人员进洞;
⑵底板开挖作业应保证安全,开挖时必须减少对围岩的扰动; ⑶利用仰拱栈进行施工时,应设立警示标志,并采用反光强的交通指示牌;
⑷施工作业地段的车辆行车速度不得大于15km/h,成洞地段不得大于25km/h,在衬砌模板台车等狭窄地段必须设置减速和警示标识。 10.2环境保护
施工废水、搅拌站设置污水处理池,生活污水或生产及洞内废水必须采取过滤、沉淀经净化处理后用于洒水降尘,不允许直接排入河道。
- 6 -
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容