6月份专题会议提纲
从开工以来,第一合同段在各级领导的支持和帮助下,经过承包人和监理的共同努力,工作已有了起色。但形势仍很严峻,特别是湖南邵阳路桥公司第一次进入内蒙市场,对环境尚需进一步熟悉。进入六月份以来,雨水较多,对施工造成很不利的影响,质量、进度等方面还有这样那样的问题,我们还必须加倍的努力。
一、质量方面
(一)、质量现状
质量是百年大计,是我们必须狠抓的根本。前段施工的质量不容乐观,我们必须时刻敲响质量隐患就在我们身边的警钟。路基填方的压实度不能确保全部一次性合格,砼外观质量欠完美,进场原材料的质量还需提高等都是我们必须面对的,也需我们高度重视。
(二) 、下一步应采取的措施和对策
1、质量意识需进一步提高,质保体系和质保措施应责任到人、落实到位。提高全员质量意识,确保管理者的意图不折不扣的贯彻到每个操作者的心里,经理部和各队在生产配合上应加强,生产者的质量意识很大程度上反映产品质量的优劣,要确保精品工程的带动作用,以点代面、全线创优。
2、完善施工工艺控制,施工方案一经确定,在施工现场不容许随意改变,加强技术交底,确保每个施工人员明白自己的职责。
3、加强过程中质量的控制,每一个施工环节必须在受控的状态下进行。只有确保了施
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工过程的管理,才能保证产品的质量。切实抓好“首件”(试验段)工作,不断总结,全面提高产品质量。
4、不断提高队伍的素质,强化施工管理人员、技术人员对规范的理解和执行,规范的要求是我们共同遵守的法规,杜绝不按施工规范和合同要求,盲干乱干的行为。
5、严格执行监理程序,严格工序自检和工序交验,严禁违反或不执行监理程序的事件发生,对违反程序的人员应严肃处理。
6、加强原材料的控制,确保从源头杜绝质量事故的发生,消灭质量隐患,确保经检验并合格的原材料才能用于永久工程。
7、试验工作应围绕指导施工生产这个中心开展,确保数据真实,所有的验证试验应及时、有效,对不合理的试验过程和离散性较大的数据进行数理统计分析,及时调整如配比或标干,确保试验数据能指导生产并验证产品的质量。
8、测量工作应抓实抓细,控制网应定期复测,不定期的检查控制桩的完好情况,导线网要求2个月复测1次,水准网每1个月复测1次,随着工程的进展,不断完善支控制网。测量工作应对放样、验收等工作负责。
9、加强计量器具的管理,对长度、容积、重量等量称设备应加强管理、及时标定,对砼拌和站的计量检测要有专人管理,确保计量准确。由于内蒙水泥市场无散装水泥供应,对拌和站的水泥上料的计量都有影响,既增加了人力投入,还有水泥控制不准的隐患。应尽快与厂家联系,购进、安装水泥罐,以保证砼拌和质量。
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10、每月一次的内部质量检查,应能切实体现是促进质量的一个手段。建立有效的质量奖惩机制能够更有效的强化质量意识,技术管理人员的实干精神,高效率的、认真的、严谨的工作作风是保证质量的一个先决条件。
11、严格执行监理指令,总监办、高驻办、驻地办为促进工程质量或督促工程质量所发的各项通知应严格贯彻执行。对发现质量问题的点应触类旁通、举一反三、认真整改、吸取教训、引以为戒。
12、对于易发生质量问题的难点、重点应制定详细的质量预控措施,并加以认真落实,不能把小毛病累积成大问题,切实把质量隐患消灭在萌芽状态。对发生的质量问题坚持“三不放过”。
13、对过去已出现的或可能出现的问题,要求承包人认真对待:
A、路基填方:压实度、压实厚度、宽度、填挖结合部、零填断面、填料质量、平整度等应再上一个台阶。95区填料要提前储备,高填方和冲沟及时进行沉降观测,挖方断面应及时挖通截水沟。
B、冲沟段应边线清理干净,不许有松土,半填半挖地段应确保结合部的压实,只有保证了最薄弱地方的压实,才能确保路床的整体质量。
C、施工便道不能侵占路基,碾压必须按试验段总结的机械组合和压实过程来控制,贯砂坑应及时按点回填密实。
D、加强砼拌和站的管理,合理安排施工作业面。砼浇注必须连续作业,分级分层振
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捣密实,新旧砼接茬应做凿毛处理,现场在监理工程师监督下制作试件,对弯拉构造、预应力构造应保证有同等条件下养护的试块,试件应标识清楚。
E、构造物的台背回填,应分层作标记并充分夯实,不留死角,对轻型台身应对称回填。圆管涵的回填应用轻型压实设备。
F、钢筋、水泥等原材料的堆放应分别标识,确保材质单和使用许可证的记录完整,具备可追溯性。对钢材从除锈、调直、焊接、到弯曲等工序应严格按规范要求,焊接所用焊条应满足焊条和焊件的匹配,同时对施焊条件应按规范执行。水泥进场后,应对照出厂检验单,并经监理检验后方可使用,水泥的存放应能确保质量。
G、指定石料厂的石料供应存在石粉含量(含泥量)超标的情况,要加以解决。随着梁板预制的开始,对砂、石的要求会更高。
H、钢绞线、锚具、橡胶制品应密封堆放,防潮、防锈,切割钢绞线应用专用工具。千斤顶等张拉设备应及时标定、检验。
I、构造物应强化摸板支护方案的落实,为确保内坚外美,砼从拌和、运输、浇注、养生等各过程应采取强有效的措施确保质量。梁板预制和存放时间要满足规范要求,养护应采取切实可行的办法,养护时间不得少于7天,并有专人负责养生。构造物施工标示牌应清楚,以便于管理。对K280+585.8盖板涵的墙身尽快拿出处理方案。
J、砌石工程应严格按规范和驻地办印发019号通知执行,加强队伍的管理,现场必须有专人负责施工,杜绝以包代管。
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K、现场文明施工,材料堆放应有序,路基应线直坡顺,构造物现场应整洁有序,施工现场管理水平是衡量一个单位整体形象的。
L、内业资料应齐备完整,并真实记录施工过程,严格执行总监办内业资料管理的有关规定,做好分类归档工作。
二、进度方面
(一)、截止到6月25日完成情况及比例
路基土石方工程:共有挖方276.8万m3,完成118.6万m3,完成比例43%;填方90.2万m3,完成26.4万m3,完成比例29%。桥涵工程:共有砼70842m3(其中管涵涵身366 m3、盖板涵盖板394 m3、预制板梁1096 m3、箱梁3828 m3、小型构件587 m3,合计6271 m3),现浇砼64571 m3,已完成6538m3,完成比例9%。其中预制板梁总计564块(其中高庙子大桥30m梁112块、25m板42块、20m板24块、13m板100块、8m板26块、6m板52块、4m板208块),现才预制了4m板46块。
(二) 、进度问题及应采取的措施
1、土石的施工,虽完成比例尚可,但冲沟、半填半挖、95区等难度较大的地方完成比例不高。三队的施工从开工以来一直未能形成规模,而三队的土石的规模有35万m3左右,且都是高填方或冲沟,难度较大,应采取果断措施加以落实。全线构造物共计30座(道),完成后回填连线是一大难题,回填连线要受到构造物的进度的制约,二工区运输设备不足,三队碾压设备不足,都应引起重视,承包人应兑现合同承诺,严格按施组中的关键线路分项工程组织施工,加大人、财、物、机的投入,确保年度计划的实现。
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2、构造物施工。构造物总砼量为7万多m3,现有拌和能力很难满足要求,且设备完好率差(拌和站只有4台,总拌和能力约为110 m3/h)。前段时间常有砼浇注过程中拌和站故障、搅拌式运输车故障误运的事情发生,这个问题必然要影响到构造物的进度和质量。构造物现在尚有11个未开工的盲点,应尽快组织队伍开工。现开工的19个构造物进度缓慢,特别是圆管涵未有一道成形,应增加人员和设备投入,尽快形成构造物生产高潮。对控制整个工期的三道沟、高庙子大桥,更应加大力度,尽快把高庙子大桥的梁板预制形成规模。原计划6月1日预制梁的,现已落后了1个月。应加大模板(现有3套外模不能满足要求)、预制底座的投入,确保计划的完成。高庙子大桥的墩柱、盖梁进度缓慢,盖梁模板应尽快到位,三道沟刚架拱桥(K278+018)下部结构进度较慢,上部施工的准备工作不足,全桥所需钢管支架约500T,工字钢90T,现只进场140T钢管、40T工字钢,方木等尚未进场,这必须引起高度重视。
3、砌石等防护工程,全线共有砌石工程约5万m3,现只砌了1000多m3,且大部分都是高边坡,砌筑难度较大,应合理调配资源,统一管理,确保砌筑质量的前提下,加快进度。全线小型构件数量较多,应尽早安排,不能影响路面结构层的施工。
三、安全方面
1、安全生产是一个不能松劲的工作,确保安全是优质生产的保障。
2、三道沟、二道沟、高庙子的防洪工作必须抓紧落实,前段时间已出现了高庙子被淹的问题,应采取措施。
3、进入雨季施工应确保用电安全,对闸箱、线路等要加设漏电保护装置。
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4、在高挖处、急弯便道、乡村道路的交叉口处增设警示标志,确保行车安全。K274+600~K275+000左侧便道距坡口太近,应做醒目的标志,防止意外。
5、对高空作业的构造物施工,应增加支架的支撑,并放立防护网。
6、承包人应组织全线的安全生产大检查,确保施工生产安全,树立安全第一的思想,确保安全是生产的第一要素。
四、监理工作
1、强化工作纪律,端正工作态度,落实规章制度,发扬团队精神。
2、坚持严谨务实的企业精神,做到严格监理,理解总监办的意图,在工作中认真、勤奋。
3、聚精会神的服务,提升队伍形象。
4、不断学习提高,提高队伍素质。
5、严格工序检验,真实反映情况,提高预控能力,发现并督促解决问题。
五、几点建议
1、已上报的变更申请(会议纪要已签认),请尽快签发变更令。
2、对填方大于8m的冲沟,采用强夯等措施处理,消除非弹性变形。对半填半挖的路
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段、零填路段,采用冲击式碾压。对填挖结合明显的地段,采用增加双层土工格栅。
3、对高庙子大桥桥头两端各20~40m地段下湿地,采用置换地基的处理方案。
第 8 页 共 8 页老集高速公路第一驻地办
2003年6月27日
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