公路隧道洞口工程施工技术研究

亡ｑｕＩｐｍｅｍ　ｔｅｃｎｎｏｌｏｇｙ装首投木１　３３’　公路隧道洞口工程施工技术研究　李嘉仪　（四川路桥盛通建筑工程有限公司，　四川　成都６１００００）　中图分类号：Ｋ９２８　文献标识码：Ｂ　文章编号１００７－６３４４（２０１８）０２－０１３３－０１　摘要：我们国家的公路建设突飞猛进，加快了经济交流，促进了不同地域间资源共享，也提升了人民群众出行质量和可靠性，　但是我国幅员辽阔、地质结构复杂，公路经常要穿越山岭，穿越各种复杂地形，工程施工难度很大。隧道建设是常遇到的问题之一，　而隧道洞口建设技术最为重要，既需要考虑公路施工，还需要考虑隧道各种因素，是公路施工重要环节。本文简单分析了公路隧道　的洞口施工要素，探讨了洞口建设常用技术，达到确保工程质量目的。　关键词：公路隧道；洞口工程；施工技术；研究　超前小导管施工法是近距离的超前支护方法，用在掌子面可以短期稳定和基　０引言　岩自稳性弱、水不多的地层。小导管采用４０ｍｍ左右无缝钢管制作，将小导管放　工程施工人员在修建公路时，经常会遇到山脉和河流。如果常规施工难以实　在钢格栅的上方，构成支护体系，提高岩层承载能力。此方案同时兼具防水效果，　施的情况下，打隧道是最直接有效的办法。穿山公路隧道比盘山修路更简单；当　可用在隧道洞口发生偏压的地段。　施工遇到障碍时，隧道的优势便显现出来。桥梁和道路的作用，就像人身上的血　管。是经济发展的命脉。　此外，隧道有许多别的功能，例如城市地下供水排水隧道、大型输油、输气　管道，地铁和军事隧道、农业灌溉隧道和其它特殊隧道等。如何建设好这些隧道　口，是每个工程技术人员都应当认真面对的问题。　１影响公路隧道洞口工程施工的因素　公路隧道的洞口建设，受到地质情况、工程规划和地下水分布等很多因素影　２．１．３垂直地表锚杆施工法　响，施工时候需要综合、全面、系统地考虑，提前做好应急预案，以提高施工建　这种施工方法就是在隧道施工之前，从地表开始朝隧道方向按照矩形或者其　设品质。主要影响因素如下。　它规则形状施工直径１００—２００ｒａｍ垂直方向钻孔，然后在钻孔打入钢筋，填充水　１．１地理因素和环境因素　泥浆和砂浆，使地层中产生棒状加固钢筋体，提升岩层和地层抗剪力度。这种方　当公路隧道贯穿大山的山体时候，因为地理环境不同，隧道山洞两侧区域岩　法适合用在地表下沉预控、洞口掌子面稳固、土坡崩塌预控，特别适合用在滑坡　层并不一定是均匀分布，所以洞口两侧有可能荷载也不相同，引起隧道的洞口偏　地段和软围岩地段。　压。在偏压和浅埋地段建设隧道洞口，稍有偏差有可能引起严重后果。如果在偏　２．２隧道洞口施工进行阶段的技术措施　压段洞口建设时，没有对开挖地点实施有效保护，就很容易引起滑坡和坍塌事故，　２．２．１明洞开挖方案　影响安全施工，降低工程质量。　进行明洞开挖时，首先必须测量定位，在边坡使用１：１比例挖掘，在仰坡使　１．２地质构造因素　用１：１．２５比例挖掘；支护施工当中，要采用砂浆锚杆，按照梅花形方式１．２ｘ　正常施工时，隧道洞口时常位于山洼谷底，地势很低，极有可能汇集地表水　１．２ｍ进行布置，挂网采用直径６ｍｍ钢筋网片，网格规格是０．２ｘ０．２ｍ，之后喷射　和地下水，结构非常松软，没有足够承载强度，会引起软弱破碎，给以后施工和　混凝土；隧道洞口施工超前支护时先测量定位，采取环向方式，间距是４Ｏ厘米，　维护带来极大难度。所以设计洞口位置选择时，要对本区域地质结构全方位综合　仰角５到１０。打入钢花管，打入长度是ｌ５米，钢花管外露１．５米。用直径１４ｍｍ　分析，尽可能避免出现洞口位置位于土质疏松和山洼谷底之处，最优方案是将洞　钢筋焊于端头；注射水泥浆施工时，要选用１：１水泥浆，注浆初始压力为Ｏ．５—１．０　口设计在山坡上，并且要采取一定防范措施引导地表径流，加强洞口排水能力。　兆帕，终压是２．０兆帕。　１．３地下水因素　２．２．２套拱灌注方案　地下水是隧道洞口施工过程极为常见的不利因素，由于隧道工程大部分都在　施工套拱灌注过程时，因为已经形成成洞面，可以采用简易台架立模浇注施　谷底和地势低洼的地方，是地下水交汇的地方，地质结构也很复杂，会给施工带　工，把套拱钢筋紧密绑扎，对管棚孔口埋设施工，把二者焊接牢固；搭建钻机平　来不利影响。因而洞口位置的选择很重要。在地下水交汇地段，地质构造的软弱，　台时候，要把套拱当作管棚施工导向墙，穿过钻　Ｌ打入小导管；把无缝钢管的前　会给施工过程带来非常大的负面影响，所以施工者要使用科学的施工方案，解决　端加工成锥形，相邻钢管接头要错开，在管壁要采用梅花形布置钻压浆孔。注浆　地下水给隧道洞口施工带来的各种困难。　时要选用水泥液进行，注浆施工完毕后，要参考洞口段围岩短距离施工法进行掘　进施工。　２公路隧道洞口工程施工技术的探讨　２．２．３洞身开挖方案　洞口的建设和施工难度很高，影响工程质量因素很多，在开工之前要做好准　要采用台阶法进行洞身开挖，开挖施工时必须按照下列顺序：放线测量，超前支　护管棚，钢栅铺设，喷射混凝土支护，监控测量，施工下一环节。监控测量部门要综　备工作，聘请专业勘察队伍，认真勘察施工现场水文地质情况，在了解地质构造　合考虑洞口现场组织设计认真实施，严格按照设计和技术规范进行。监控测量部门不　情况后，制定科学的施工方案和施工技术措施。从技术和管理两个角度确保施工　能回避施工监理责任。隧道洞口工程变更｛翁十时候，必须由监理师批准。监控测量和　顺利开展。施工人员要加强和设计人员的沟通，设计方应当把图纸设计思路向施　工人员介绍，说清楚建设过程中要注意的环节。施工人员也可以对发现的问题提　具体施工人员要按照建筑设计及技术规范严格进行隧道洞Ｉ：：ｌ；ｇｇＩ。　出建议，和设计人员进行沟通。提前部署好施工需要的人员、设备和材料。依据　施工工程实际发生的情况，完善施工方案，做好管理部署，确保施工顺利开展。　３结语　２．１超前支护技术　总之，所有隧道洞口公路工程建设技术都应当保证围岩基本稳定，按部就班　超前支护技术是隧道洞口建设中常用技术，就是把混凝土和料浆喷进掌子面，　实施工程施工，认真做好支护、封闭，避免引起土壤和围岩松动，甚至引起洞口　之后打入锚杆和钢筋等材料，在洞口断面上凝结成一个拱形连续固体，从而保证　塌方变形。在施工隧道洞口当中应当严密关注隧道洞口各种数据，采用科学方法　施工前土体和地层的不塌方和稳定性。浅埋洞口施工中预支护技术有以下的几种。　及时对施工方案进行优化和调整，确保整个施工过程处于可管可控的状态。通过　２．１．１管棚施工法　研究隧道洞口施工技术方案，我们可以认识到，要想取得很好的施工效果，各专　管棚施工法是将钢管排列好顺序，放置在打好的洞中，之后依托洞口大小结　业技术和施工人员应当从现场客观实际情况出发，认真分析基础影响因素，研究　成管棚，利用注浆机注浆到钢管内部，从而在洞口截面结成稳定的连续实体，凝　制定出最优化、最可行的施工方案。　固成预支护体，用以承受周边岩石压力。管棚施工法就是依靠钢管对围岩注浆，　参考文献：　降低孔隙率，提升土壤密度，浆泡在土中起到骨架作用，将土层和浆液凝成一体，　【１］赵翔宇．公路隧道洞口工程施工技术探讨Ⅱ】．科技创新导报，２０１２（３１）．　保证了土壤结构，提升了土壤强度，增加了软岩的承重能力，控制了土壤和岩石　ｆ２１胡荣光．公路隧道洞口工程的施工技术［Ｊ］冲国水运，２０１４（１１）．　发生结构上的变形。　［３］熊昀．简析公路隧道洞口工程的施工技术［Ｊ】．黑龙江交通科技，２０１５（７）．　２．１．２超前小导管施工法　作者简介：李嘉仪（１９９０．２－－）男，本科，助理工程师，主要从事高速公路建设工作。