沥青混凝土施工方案

一、 工程概况：

本合同段沥青混凝土面层共分三层，共 12cm其中5cm厚的粗粒 式沥青混凝土、 4cm厚的中粒式沥青混凝土和 3cm厚的细粒式沥青混 凝土。

二、 施工准备

1、 人员准备：项目经理1名，测量技术人员2名，试验员2名，质检员 2名，

施工员2名，工人20名。

2、 机械设备：见下表

施工机械设备一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7

型号 机械或设备名 称 自卸汽车 装载机 规格 JN3301 ZL50 国别产 制造年份 数量 地 10 1 1 备注 07.3进场 07.3进场 07.4进场 07.4进场 07.3进场 07.4进场 07.4进场 07.3进场 济南 厦门 徐州 1998 2001 2003 2002 钢筒双轮压路机 沥青拌和机组 轮胎压路机 摊铺机 1组 YL16C TITAN423 1 2 1 10吨 1 徐州 中国 中国 中国 2004 2005 2003 2003 沥青洒布车 洒水车 8 3、材料准备：

进场的材料均按规定进行检查验收

⑴、沥青：采用潍坊弘润 AH-70重交通道路石油沥青，其技术指标 均符合 施工规范要求；

⑵、粗集料：采用福山安康厂生产的石灰岩碎石，其各项技术指标符 范要求；

⑶、细集料：采用栖霞中桥厂生产的河砂，其各项技术指标符合施工规范要求； ⑷、矿粉：米用福山安康厂生产的石灰岩质矿粉，外观干燥洁净、无

团粒。其 合施工规

各项技术指标符合施工规范要求；

三、施工方法：

1. 透层沥青的施工工艺

①在沥青面层铺筑前施工， 在洒布乳化沥青前， 必须把基层表面的松 散物质、 脏物或尘土清扫干净。对粘在表面的土块，应采用水清除干 净，此项工作必须 达到监理工程师和业主的满意为止。

② 透层沥青的撒布采用沥青撒布车撒布，喷洒量为 0.9-1.0kg/m2 , 撒布必须 均匀， 可以再撒布前先进行试撒， 试撒前先对撒布车进行检 查，确定能够正 常工作，起步时在撒布处（接头处）垫土工布或铁皮 一块，等撒布车调试到正 常和均匀时，开始向前撒布乳化沥青。先做 300 米左右的试验段以确定撒布的 方法和撒布的效果对比，撒布后的 表面不得出现花白条。

③ 在基层保持干净的情况下浇洒较为适宜，有雾或下雨时不得施工， 且洒布 时的气温不得低于 10C。

④ 透层沥青在常温下撒布，一次撒布均匀，有漏撒时，应用手提式喷 撒器进 行人工喷撒或补撒。 局部多余部分应根据工程师的批准进行清 理。撒布时不 得污染结构物、 护栏、路缘石和其他附属建筑物的表面， 为了防止撒布时污 染，应将结构物、护栏、路缘石和其他附属建筑物 表面覆盖一层塑料膜，如有 溅污，必须清除和整修。

⑤ 集料撒布在撒布沥青完成后立即进行， 集料采用 S14 规格，撒布量 为 7-9m/1000m, 撒料后应及时扫匀，达到全面覆盖一层，厚度一致，集料不重叠， 也不漏出乳化沥青。局部有缺料时，要人工适当找补， 局部集料过多时，及时 将多余集料清除扫掉。撒布沥青时注意横、纵 向接头处的连接。 ⑶养护

① 养护不应使已嵌锁的混合料移动位置。 如发现有泛油， 应补撒集料 并扫 匀。 ② 应采用旋转路帚把多余的材料从整个处治表面清扫出去。 2. 沥青面层施工工艺流程：

准备下承层T施工放样T厂拌混合料T混合料运输T摊铺T碾 压-接缝处理 -交通管制

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2

a、 下承层检验合格，并清扫干净。 b、 热拌沥青砼的拌合：

沥青混合料采用拌和机组拌制， 其设备已进行除尘改造， 满足环 保要 求。热拌沥青混合料采用拌合机组拌合，产量 100t/h 。

沥青材料采用导热油加热， 沥青与矿料的加热温度调节到能使拌 和的沥 青混合料出厂温度符合规范要求， 当混合料出厂温度过高， 已 影响沥青与集 料的粘结力时， 混合料不使用， 已铺筑的沥青路面予以 铲除，混合料的废弃 温度按规范执行。 沥青混合料拌和时间以混合料 拌和均匀，所有矿料颗粒全 部裹覆沥青。

拌和厂拌和的沥青混合料均匀一致、 无花白料、 无结团成块或严 重的 粗细料分离现象，不符合要求时不使用，并及时调整。 c、 热拌沥青混合料的运输：

热拌沥青混合料采用斯太尔、 解放自卸汽车运输， 车厢清扫干净， 为 防止沥青与车厢板粘结， 车厢侧板和底板可涂一薄层油水 （柴油与 水的比例 可为 1:3 ）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。

从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位 置，以减 少粗细集料的离析现象。 必要时运料车用篷布覆盖， 用以保 温、防雨、防污染。

沥青混合料运输车的运量较拌和能力或摊铺速度有所富余， 施工 过程中 摊铺机前方应有至少 3 辆运料车在等候卸料。连续摊铺过程 中，运料车在摊 铺机前10? 30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过 程中运料车应挂空档，靠 摊铺机推动前进。

沥青混合料运至摊铺地点后凭运料单接收， 并检查拌和质量， 不 符合 规范要求、 或已结成团块、 已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路 上。 d、 热拌沥青混合料的摊铺：

根据路宽及摊铺机摊铺宽度拟采用全幅梯形摊铺施工， 沥青面层 摊铺前， 在监理工程师同意的地点，摊铺并碾压不小于 200m的试验段，以验证混合料 是否稳定。

保证混合料摊铺时温度不低于130C，摊铺机的行走速度要事先 计算好, 摊铺过程中要保持连续均匀地行走， 中间不得有停机待料现 象，摊铺机斗内 任何时候都要保持 1/3? 1/2 以上的混合料， 搅笼内 的混合料高度应保持一致。

在摊铺过程中， 使用全部的振捣夯具， 使混合料达到最大的摊铺 密度。 不得有离析、撕扯、孔眼较大和横向垄梗等现象。熨平板预热 在熨平板下面拉线测校，保证熨平板的平整度。

为严格控制好摊铺高度， 采用拉设钢丝控制。 钢丝用精密水平仪 准确 放样。两个支撑点间距在 10 米之内，挠度不大于 2mm。 e、 热拌沥青混合料的碾压：

压实按试验段确定的设备组合及程序进行， 并备有小型振动压路 机或手 扶振动夯具，以用于狭窄地点压实或修补工程。 初压时，让压路机驱动轮靠近摊铺机，起步时不得过猛，返回时 沿原压 轮迹退回，初压速度不得超过 1.5km/h ，复压及终压速度不超 过 3.0km/h 。

混合料温度初压时，不低于110C，复压不得低于90C，终压结 束时不得 低于 70C。 碾压应由摊铺料的低边向高边慢速均匀地进行， 相邻碾压至少重 叠宽度 为：双轮 30 厘米，三轮为后轮的二分之一。

每个碾压段的起止点不要设在同一横断面上， 要根据摊铺速度逐 步向前 推进，使压实形成流水作业。严格控制压路机轮上的洒水量， 胶轮压路机在碾 压前用喷雾器微喷柴油即可。

碾压成型后， 路面在未完全冷却前， 任何设备不得在其上停放及 行驶。 压实完成 12 小时后，方可开放交通。 f 、接缝：

⑴、施工结束时，在端头50— 60c m范围内撒适量砂子，便于接缝处 端头容易 铲除。 ⑵、横向接缝全部采用平接缝（平接缝应做到紧密粘接，充分压实，连接平顺）， 当碾压完毕后用3m直尺检查平整度，将超过3mm勺端头切除，切面为垂直面， 并将路面及接缝面清洗干净，

涂刷粘层沥青。 ⑶、下一次施工接缝时，先用

不低于 65 C，

热料将接头处预热，然后再摊铺，以便 于新旧面的结合。从接缝处起继续摊铺 混合料前应用

3m直尺再检查

端部平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。

⑷、相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位 1m以上，横向接缝的碾 压先用钢 筒式压路

机进行横向碾压 , 碾压时压路机应位于已压实的混 合料层上，伸入 新铺层的宽度为10-15cm左右，然后每压一遍逐渐向 新铺混合料移动20cm左 右，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向 碾压。

g、交通管制： 热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却， 混合料表面温度 低于 50C 后，可开放交通。

沥青混凝土面层施工工艺流程框图