．．．．
2008．
26．全浮式活塞销 27．配气相位 28．空燃比
29．喷油泵的速度特性 30．压缩比 63．主销内倾角 64．转弯半径 65．半浮式半轴 66．平衡式车轮制动器 67．主动悬架 2009
36．下止点 37．湿式缸套 38．压力润滑 39．浓混合气 40．冷却水小循环 63．前轮前束 64．转向驱动桥 65．液压式动力转向系 66．盘式制动器 67．承载式车身 2010
51．活塞行程
52．发动机压缩比 53．进气谐振增压 54．制动跑偏 71．传动比 72．汽车的牵引力 73．独立悬架 74．转弯半径 2011
51．压力润滑 52．配气相位 70．主销后倾 71．主动悬架 2012
51．喷油泵的速度特性 52．压缩比 70．前轮前束
71．转向盘的自由行程 2013
51．气门间隙 52．发动机负荷率 70．制动踏板自由行程 71．转向驱动桥 2014
51．发动机排量 52．配气正时 70．转向轮定位 71．独立悬架
2015
51．气缸工作容积 52．过量空气系数 70．转向驱动桥
71．制动防抱死系统
2009名词答案
36．活塞离曲轴回转中心最近处称为下止点。
37．湿式缸套：湿式缸套直接与冷却水接触，壁厚为5～9 mm。
38．润滑油在机油泵的作用下，以一定的压力输送至发动机的零件摩擦表面，来保证润
滑，这种润滑方式称为压力润滑。
39．过量空气系数＜1的可燃混合气称为浓混合气。
40．当发动机水温低于70℃时，节温器主阀门关闭、副阀门全开，冷却水经节温器副
阀门，在水泵和发动机水套之间进行循环。这种循环方式称为小循环。 63．前轮安装后，两前轮的旋转平面不平行，前端略向内束，称为前轮前束。 64．能够实现车轮转向和驱动两种功能的车桥称为转向驱动桥。（3分） 65．液压式动力转向系，是在机械式转向系的基础上，增加一套液压助力装置。 66．由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动盘后而产生制动效能的制动器称为盘式制动器。（3分） 67．车身和底架共同组成车身本体的刚性空间结构，车身承受全部载荷，该结构取消了车架。（3分）
2010名词答案
51．活塞在气缸内由上止点运行到下止点（或由下止点运行到上止点）所经过的距离称
为活塞行程。
52．发动机气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。
53．进气谐振增压也称为“惯性增压”，是利用进气惯性产生的压力波，提高进气压力
（2分），增加进气量（1分）。
54．汽车同轴上的左、右车轮制动力不等或制动生效时间不一致，当汽车制动时，将导致汽车偏向制动力较大或制动较早的一侧。 说明：答出主要内容可酌情给分。 ．．．．．．．．．．．．．．71．主动齿轮的转速与从动齿轮的转速之比称为传动比。 72．汽车在行驶时必须由外界对汽车施加一个推动力，这个力称为汽车牵引力（驱动力）。 73．独立悬架广泛应用于乘用车上，它能使汽车两侧的车轮各自独立地与车架或车身独
立连接。
74．汽车转弯时，从转向中心到转向外轮中心的距离称为转弯半径。 说明：答出主要内容可酌情给分。 ．．．．．．．．．．．．．．．
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容