第33卷第4期 2 0 0 6年7月 文章编号:1002—81 10(2006)04—0067一O1 酿 酒 V0l_33.№.4 L10U0R MAl(ING 河套酒业大型原酒生产车间的设计 任国军 (内蒙古河套酒业集团股份有限公司技术中心,内蒙古杭锦后旗015400) 摘要:大型原酒车间的设计应该综合考虑各种因素,厂房的设计要根据发酵期的长短决定大小,同时北方地区 要考虑保温排汽的措施。设备配套要合理,包括甑桶与窖池容积的合理配套,天车起重重量与天车规格的配套。 关键词:厂房;天车;活动甑桶;窖池 中图分类号:TS262.3;TS261.8;TB491 河套酒业集团股份有限公司创建于1952年,至今已有 54年的历史,企业主要生产以“河套王”系列和“河套老窖”系 列的浓香型大曲酒。按照企业的中长期规划,浓香型大曲酒仍 然占企业产品的主导地位,并且在产质量方面均要有大幅度 的提高,因此公司确定于2006年新建一大型浓香型大曲酒原 文献标识码:B 排汽。因为北方地区冬季寒冷,水蒸汽很难自然排出,室内如 果水汽过大,能见度会很低,会影响工人的操作。另外室内冬 季要采暖,一是保证材料的正常发酵,另外提高室内温度,可 以减少蒸汽的快速冷凝。 4运送设备 酒生产车间,以适应企业及市场的发展需求。 1 车间概况 出入池的动力设备我们确定使用天车。当然其他地方也 有用其他设备的,如刮板机、传送带等,经我们考察均不够理 新建的老窖车间长184m,宽144m,占地面积26500m 。 为联跨式车间,东西并排8跨,每跨18m宽,采用天车吊斗活 动甑桶的半机械化式生产,全部达产后将新增5000t产量。总 建设投资3200万元。发酵窖池1472个。厂房外围为砖混结 构,室内支撑采用轻钢结构,屋顶为保温镀锌板。为北方地区 最大的原酒生产车间。 2设计思想 想,速度慢,效率低。相比之下,天车运送较为合理。天车基本 分为桥式双梁和单梁两种,单梁天车结构简单,价格便宜,不 足的是行走时稳定性差,速度又慢。而酿酒车间在使用时起吊 很频繁,所以性能要求稳定,加之184m的行走距离,行驶速 度也要快,因此我们选用5t桥式双梁起重机。出入池盛料设 备采用2m,的不锈钢吊斗,由天车起吊运送出入池材料,方 便、实用,几乎不存在维修。也考虑过用抓斗,但排除了,主要 是抓斗操作繁琐,又很容易将窖泥破坏。 5蒸馏及凉糟设备 认真研究,因地制宜,设备的改革必须服从工艺。 我公司虽然历史较久,但生产方式尚沿用手工操作,设备 较原始,生产效率低,工人劳动强度大,加之地处北方地区,气 候寒冷,工作环境较差。我们结合实际经过仔细的研究和分 析,最后提出,在设备方面采用天车吊斗加活动甑桶的方案, 在建筑方面要建成联排式,并且冬季室内要采暖。这样,一方 面保证了工艺要求,另一方面降低了工人的劳动强度,提高生 产效率。 我公司的浓香型大曲酒采用续I楂法生产,以高粱、小麦、 玉米、大麦、糯米五种粮食为原料,纯小麦大曲为糖化发酵剂。 我们认为要保证产品的质量,工艺上仍然要保持固态发酵和 固态蒸馏的工艺特点,做到工艺参数的相对稳定。新建的车间 从设备到厂房的设计,均要能够对此有更高的保障。 3厂房设计 固态法白酒好多年来一直沿用甑桶蒸馏,经过多年的变 革也有了较大的改进,但仅仅是制作材料的变革,形式上没 有彻底脱离这种模式,暂时还没有理想的设备可以替代。我们 选用的是1.8 m,不锈钢夹层活动底甑桶,使用天车起吊必须 设计成活动底,开启灵活,方便卸料。这种甑桶结构简单,加工 和安装均很方便。凉糟设备采用地上不锈钢通风帘,两头安装 两个0.75KW的风机进行通风降温。冷却器采用立式管式冷 却器。 6窖池设计 窖池是浓香型大曲酒生产的必备设备,也是直接影响到 产质量的一个重要因素。一是要注意窖池窖积与甑桶容积的 匹配,二是要考虑窖池的长、宽、高比例,尽可能大的增加发酵 材料与窖池的接触面积,三是要考虑建窖用的材料的选择,建 好的窖池既要经久耐用、不坍塌,又要互相之间不透水。基于 以上几点,我们将窖池设计为长3.75m,宽2.5m,深2.3m,减 去窖泥所占体积后容积为15.6 m,。另外,在建窖池选用当地 红胶泥,粘性好,用打夯机夯实,比较结实,不容易坍塌。 生产车间的整个设计还有许多细节,不再细述,总之要认 真分析研究,一定要结合自己的实际情况来设计,全部的拿来 主义不可取。 厂房设计为联排式,主要是为了减小周边效应对发酵的影 响,共8跨,每跨18m宽,为5t标准天车的宽度。厂房发酵间 高度为8.5m,在能满足天车的最低起吊高度后,厂房尽量要 低,经计算这个高度比较合适。长度184m,共1472个窖池,主 要考虑工艺要求中发酵期的问题,按照我们多年的生产经验 发酵期应在70d左右。操作间20m宽,13.8m高,主要考虑在 生产中要有大量的水蒸汽要排出,并且冬季还要在屋顶强制 收稿日期:2006--05—06 ・67・
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