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液压系统的维护——油液清洁度的控制(2)

2024-03-02 来源:步旅网
液压系统的维护——油液清洁度的控制(2)

控制污染物的措施

针对各类污染物的来源采取相应的措施是很有必要的,对系统残留的污染物主要以预防为主。生成的污染物主要靠滤油过程加以清除。详细控制污染的措施见下表。 污染来源 控制措施 液压元件制造过程中要加强各工序之间的清洗、去毛刺,装配液压元件前要认真清洗零件。加强出厂试验和包装环节的污染控制,保证元件出厂时的清洁度并防止在运输和储存中被污染; 装配液压系统之前要对油箱、管路、接头等彻底清洗,未能及残留污染物 时装配的管子要加护盖密封; 在清洁的环境中用清洁的方法装配系统; 在试车之前要冲洗系统。暂时拆掉的精密元件及伺服阀用冲洗盖板代之; 与系统连接之前要保证管路及执行元件内部清洁 从油桶向油箱注油或从中放油时都要经过过滤装置过滤; 保证油桶或油箱的有效密封; 从油桶取油之前先清除桶盖周围的污染物; 加入油箱的油液要按规定过滤。加油所用器具要先行清洗; 系统漏油未经过滤不得返回油箱; 与大气相通的油箱必须装有空气过滤器,通气量要与机器的工侵入污染物 作环境与系统流量相适应。要保证过滤器安装正确和固定紧密。污染严重的环境可考虑采用加压式油箱或呼吸袋; 防止空气进行系统,尤其是经泵吸油管进入系统。在负压区或泵吸油管的接口处应保证气密性。所有管端必须低于油箱最低液面。泵吸油管应该足够低,以防止在低液面时空气经旋涡进入泵; 防止冷却器或其他水源的水漏进系统; 维修时应严格执行清洁操作规程; 要在系统的适当部位设置具有一定过滤精度和一定纳污容量的过滤器,并在使用中经常检查与维护,及时清洗或更换滤芯 生成污染物 使液压系统远离或隔绝高温热源。设计时应使油温保持在最佳值,需要时设置冷却器; 发现系统污染度超过规定时,要查明原因,及时消除; 单靠系统在线过滤器无法净化污染严重的油液时,可使用便携式过滤装置进行系统外循环过滤; 定期取油样分析,以确定污染物的种类,针对污染物确定需要对哪些因素加强控制; 定期清洗油箱,要彻底清理掉油箱中所有残留的污染物;

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