长乐市占前路（海峡路-西洋南路）道路工程
桥梁灌注桩
施 工 方 案
福建六建集团有限公司
2012年10月12日
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目 录
第一章 编制依据....................................3 第二章 工程概况....................................3 第三章 施工布置....................................3 第四章 施工方法....................................4 第五章 施工常遇问题及处理方法......................9 第六章 质量保证体系...............................11 第七章 安全和文明施工.............................14 第八章 工期保证措施 .............................14
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第一章 编制依据
1、长乐市占前路（海峡路-西洋南路）道路工程桥梁设计图纸； 2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008； 3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 4、已批准的长乐市占前路道路工程施工组织设计。
第二章 工程概况
长乐市占前路道路工程富洋桥基础设计为钻孔灌注桩。
根据地质勘探资料显示，富洋桥桩基从上往下地层分布为：淤泥、粘土、淤泥质土、粉质粘土、淤泥质土、卵石、碎块状强风化凝灰熔岩、中风化凝灰熔岩。
基础桩基承载方式为端承桩，持力层为中风凝灰熔岩，入岩深度≥1.5m,桩径1200mm，共计56根桩。混凝土为C30水下砼灌注。
第三章 施工布置
一、施工平面布置
1.1根据本工程的特点及桩基的数量，我项目部安排使用4台JK5型冲击桩机进行施工，先期安排2台钻机进行桥墩桩基施工；在桥台后软基处理（CFG桩）施工完成后再安排2台钻机进行桥台桩基的施工。总体施工顺序为桥墩—2#桥台—0#桥台，以确保工期要求。
1.2本工程桩基较集中，现场用电、用水就近原则进行安排，泥浆外运处理。
二、施工进度计划及劳动力安排
2.1根据地质报告，本工程冲孔灌注桩平均长度在53.5m左右，计
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划2012年10月20日开始进行桩基施工，每台钻机计划7天完成一根桩基，总工期为96日历天。
2.2每台桩机配置两班人员，每班3人，24小时作业，确保工期。本工程采用商品砼，混凝土强度等级C30，用砼搅拌运输车运至现场，导管水下砼灌注。
2.3钢筋笼制作安排在0#桥台左侧空地上，钢筋安装采用汽车吊就位安装。
三、施工进度计划横道图
2012年10月桥墩(台)号20311#桥墩2#桥台0#桥台
2012年11月2012年12月2013年1月102030102031102031第四章 施工方法
一、施工准备
1、熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规范要求及图纸会审记录、设计变更通知单、岩土工程勘察报告等资料。
2、根据桩位设计图坐标、高程控制点标高进行轴位放线，定出桩位并固实。随后检查，复核各桩位轴线设计参数，并经甲方、监理等有关各单位验收合格。
3、材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设或铺设完成。
4、做好施工现场的排水系统，浆池、浆沟开挖工作。施工污水须经沉淀池处理后，采用泥浆车外运。同时，做好施工现场的安全、文明施工工作。
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二、施工程序 桩位放线,埋设护筒1、施工工艺流程 桩机定位冲击成孔孔深测定、清孔制作钢筋笼安放钢筋笼下导管二次清孔、测定沉渣泥浆循环泥浆处理 2.施工机具选择
根据本工程特点，选用4台JK5型冲击桩机进行施工。 3.施工方法 3.1护筒埋设
3.1.1冲孔前，孔口埋设钢板护筒，用以固定桩位，防止孔口坍塌，护筒埋设深度宜为1.3m，高出自然地面300mm，护筒与孔壁间的缝隙用粘土填实，防止漏水，护筒内径比钻头直径大200mm。 3.1.2护筒中心与桩位中心偏差≤20mm，护筒安放垂直。 3.2冲孔方法
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预拌混凝土制作试块安放隔水塞、灌注混凝土成桩
3.2.1护筒埋设好后，桩机就位，使冲击锤中心对准护筒中心，要求偏差不大于±20mm。开始应低锤密击，锤高0.4～0.6，并及时加片石，砂砾和粘土泥浆护壁，使孔壁挤压密实，直至孔深达护筒底以下3～4m后，才可加快速度，将锤提高至2～3.5m以上转入正常冲击。冲孔时应及时将孔内残渣排出，每冲击1～2m，应排渣一次，并定时补浆，直至设计深度。每冲击1～2m检查一次成孔的垂直度，如发生斜孔、塌孔或护筒周围冒浆时，应停机。待采取相应措施后再进行施工。
3.2.2在成孔施工中，通过冲击高度、泥浆指标等参数的调节来控制冲击成孔速度，防止孔斜、缩颈等现象的产生。同时利用孔内泥浆的压力来平衡孔壁压力和水压力，起到护壁的作用。
3.2.3场地上部有较大厚度的回填土，因此护筒埋的尽量深，并用高质量的泥浆护壁，根据地质报告显示，熟料库处土层多为粘土层，成孔时，可注入清水，以原土造浆护壁，排渣时泥浆密度控制在1.1～1.2t/m3；进入微风化灰岩持力层后，泥浆比重应控制在1.3～1.5t/ m3，以便于岩层碎片顺利排出孔外，施工过程中经常测定泥浆密度。 3.2.4桩机就位
桩机底座平整，钢丝绳与桩架上吊滑轮在同一垂直线上，垫实、稳定。
3.2.5冲进
3.2.5.1冲孔初时应使保持底等冲击高度，使护筒刃脚处形成坚固的泥皮护壁，冲至护筒刃脚下1m以后，可按土质情况以正常速度冲击，泥浆比重控制在1.4。
3.2.5.2操作时掌握卷扬钢丝绳的松紧度，以减少钻头、泥浆泵晃动。
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3.2.5.3在粘土层冲孔，中等冲击高度，大泵量，泥浆比重控制在1.25。
3.2.5.4刚入岩时，降低冲击高度，待岩石面冲平后，再恢复正常的冲击高度。
3.2.5.5冲孔至持力层时，立即通知业主、监理、地质验收。根据实打深度量出需使用的导管长度及节数，保证导管底至孔底距离为400～600mm之间。
3.2.5.6 验收合格后，进行第一次清孔。 3.3混凝土浇筑
3.3.1浇筑砼前，进行第二次清孔，保证沉渣厚度不大于30mm。为保证清孔质量，适当延长清孔时间，约在1～2小时。
3.3.2开导管采用预制圆柱形砼隔水塞，砼塞用8#铁丝吊在导管口，上盖一层砂浆，待砼达到一定量后，剪断铁丝，砼塞下落埋入底部砼中。开导管时下料斗内需初存的砼量要经计算确定，以保证完全排出导管内泥浆，并使导管出口埋深不小于0.8m的流态砼中，防止泥浆卷入砼内。 3.3.3在整个浇筑过程中，砼导管应埋入砼中2～6m，最小埋深不得小于2m，否则会把砼上升面附近的浮浆卷入砼内；也不宜大于6m，埋入太深，将会影响砼充分地流动。导管随浇筑随提升，避免提升过快造成砼脱空现象，或提升过晚而造成埋管拔不出的事故。
3.3.7砼浇筑要一气呵成，不得中断，并控制在4～6h内浇完，以保证砼的均匀性，间歇时间一般控制在15min内，任何情况下不得超过30min。浇筑时利用不停浇筑及导管出口砼的压力差，使砼不断从导管内
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挤出，使砼面逐渐均匀上升，孔内的泥浆逐渐被砼置换而排出孔外，流入泥浆池内。
3.4钢筋笼的制作与安装。
钢筋骨架现场制作，在一次清孔完毕后，起钻、吊车吊放钢筋骨架。钢筋骨架在井口分段焊接，焊接长度10d，同一截面接头数不大于50%，钢筋骨架型号、位置安放必须准确。钢筋笼的制作应符合图纸设计和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008要求。
钢筋笼制作允许偏差表（mm）
项 次 1 2 3 4 5 6 7 项 目 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 允 许 偏 差 ±10 ±5 ±20 ±10 ±10 ±5 ±5 箍筋内净尺寸 受力钢筋间距 箍筋间距 骨架长度 骨架直径 保护层厚度 钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块（砼保护层厚度为70mm），其间距竖向为2m，横向圆周不得小于4处，顶端应设置吊环，钢筋笼分段在井口采用单面搭接焊，主筋焊接长度不小于10d，钢筋搭接头应相互错开35d，且不小于50cm，同一截面接头数受拉区不大于50%，同一钢筋上应尽量少设接头。
钢筋笼在运输和吊装时，应防止变形，安放应对准孔位，不得强行插入
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和碰撞孔壁，就位后应立即固定。钢筋笼安装可用小型吊运机具或起重机吊装就位。对直径和长度大的钢筋笼，可分节制作和安装，且在每节主筋内侧每隔5m设一道井字Ф30加强支撑，与主筋焊接牢固组成骨架。
钢筋笼安装完毕时，应会同建设单位、监理单位对该项进行隐蔽工程验收，合格后应及时灌注水下砼。
第五章 施工常遇问题及处理方法
1坍孔 1.1原因分析
a.提升、下落钻头和放钢筋骨架时碰撞孔壁。
b.护筒周围未用粘土填封紧密而漏水，或护筒埋置太浅。 c.未及时向孔内加泥浆；孔内泥浆面低于孔外水位，或孔内出现承压水降低了静水压力，或泥浆密度不够。
d.在流砂、软淤泥、破碎地层、松散砂层中进钻，进尺太快或停在一处空转时间太长，转速太快。 1.2预防措施与处理方法
a.提升、下落钻头、和放钢筋骨架时保持垂直上下，严格控制晃动其幅度。
b.护筒周围用粘土填封紧密。
c.钻进中及时添加新鲜泥浆，使其高于孔外水位。
d.遇流砂、松散土层等，适当加大泥浆密度，不要使进尺过快或空转时间过长。
e.轻度坍孔，加大泥浆密度和提高水位；严重坍孔，用粘土泥膏投
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入，待孔壁稳定后采用低速钻进。 2桩孔偏移（倾斜） 2.1原因分析
a.桩架不稳，钻机磨损，部件松动。 b.土层软硬不匀。
c.成孔时，遇较大孤石或探头石，或基岩倾斜未处理，或在粒径悬殊的砂卵石层中钻进，钻头所受阻力不匀。 2.2预防措施与处理方法
a.安装桩机时，要对导架进行水平和垂直校正，检修钻孔设备，遇软硬土层应控制进尺，及时降低冲击高度。
b.偏斜过大时，填入石子粘土重新冲进，控制冲击高度，往复冲孔纠正。 3不进尺 3.1原因分析
a.钻头粘满粘土块（糊钻头），排渣不畅。 3.2预防措施与处理方法 a.加强排渣。
b.降低泥浆密度，加大配重。
c.糊钻时，可提出钻头清除泥块后，再施钻。 4钢筋笼偏位、变形 4.1原因分析
a.钢筋笼过长，未设加劲箍，刚度不够，造成变形。
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b.钢筋笼上未设垫块或耳环来控制保护层的厚度。 c.桩孔本身偏斜或移位。
d.钢筋笼吊放未垂直缓慢放下，而是斜插入孔内。 e.孔底沉渣未清理干净，使钢筋笼达不到设计深度。 4.2预防措施与处理方法
a.钢筋过长，分节制作，分段吊放，分段焊接或设加劲箍加强。 b.在钢筋笼部分主筋上，应每隔一定距离设置砼垫块或焊耳环，控制保护层的厚度。
c.桩孔本身偏斜、移位，应在下钢筋笼前往复扫孔纠正。 d.孔底沉渣应置换清水或适当密度的泥浆清除。 5吊脚桩 5.1原因分析
a.清孔后泥浆密度过小，孔壁坍塌或孔底涌进泥浆或未立即浇筑砼。
b.清渣未净，残留泥渣过厚。
c.吊放钢筋骨架、导管等物碰撞孔壁，使泥土坍落孔底。 5.2预防措施与处理方法
a.做好清孔工作，达到要求后立即浇筑砼。
b.注意泥浆密度和使孔内水位经常保持高于孔外水位0.5m以上。 c.施工中注意保护孔壁，不让重物碰撞，造成孔壁坍塌。
第六章 质量保证体系
1、认真审阅图纸、熟悉设计意图；
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2、严格贯彻执行ISO9002质量体系；
3、所有进场计划必须有出厂合格证，且按有关规定需要取样复检的必须经检验合格后方可进行下道工序；
4、严格执行“三级”检查制度。做好工序交接监测记录及工序成果保护；
5、加强计量管理，并派专人计量。
6、加强试块管理，每工作班，每一根桩，每50m3砼试块取样不少于一组，搅拌时，应严格控制混凝土的坍落度，并在浇筑地点检查砼的坍落度，每工作班至少二次；
7、严格执行有关规范和技术标准。
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钢筋砼灌注桩工程质量程序控制
材料准备，出具合格证 学习图纸和技术资料 准备工作 学习操作规程和质量标准 桩孔定位放线 申请砼配合比 书面交底 技术交底 操作人员参加 成 孔 按不同型号挂牌 钢筋制作 注意钢筋型号、直径和间距 导管浇筑砼 钢筋制作 预留、养护、试压试块 质量评定 执行验评标准 注意桩孔位置和垂直度 清除沉渣 护筒位置埋设正确和稳定 清理现场，文明施工 桩孔测量定位记录 试块报告单 自检记录 材料合格证 资料整理 质量评定记录 施工记录
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第七章 安全和文明施工
1、树立“安全促进生产、生产必须安全”的思想； 2、加强职工安全意识教育；
3、所有施工人员必须做到“三不”伤害，利用好安全“三宝”； 4、对于高处作业，临边作业，必须佩戴安全带等防护用品；
5、夜间作业必须有足够的照明，且安全电压为36伏，每个钻机旁设置四只100w防罩灯；
6、施工现场的电源、电路安装拆除必须由持证电工操作，不得擅自、蛮目、牵拉、挂设；
7、做到施工现场工完料清，材料堆放集中、整齐，排水通畅，道路畅通；
8、现场排污：与业主或者当地政府协调一块场地，挖一污水池，沉淀后将水排出，施工完后回填，压实。
9、其它未尺事宜，遵照执行有关安全操作规程，并遵守安全、环保、消防、保卫部门的有关规定。
第八节 工期保证措施
本工程分工阶段开挖施工，我们将抓住如下几项控制措施：
1、根据总体控制计划、各阶段施工进度计划，实施过程中不断完善和分解，编制详细的周施工计划。实行信息监控，及时调整部署，采取相应措施，确保每一阶段的计划如期实施。
2、定期召开每周生产例会，加强与各单位协调工作，及时解决施工中存在的问题。
3、严格控制各工序的施工质量，减少因质量问题而引起的返工。 4、加强劳动力管理，及时组织劳动力进场，合理安排各班组的工作面。
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5、通过合理的施工组织，安排流水式施工。 6、及时编制材料的需用量计划及采购进场计划。 7、配备足够的机械设备。
8、各工种由专业的熟练工人进行施工，分区段全面铺开施工。 9、质量检查员要随施工班组认真检查，不出现返工现象，确保施工顺利。
10、实行流水施工方法，实现均衡的流水施工，加快施工速度。11、工前做好技术交底工作。
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