高速公路桥梁高墩施工技术的应用分析庞杰忠(广西长兴工程建设有限公司,广西南宁530200)摘要:桥梁高墩施工是非常重要的结构形式,对于桥梁工程的总体性能提升有着直接的影 。文章 高
工特征及 要求,分析了高 工技术在高速公路桥梁工程中应用的工艺要点。关键词:高速公路;桥梁高墩;施工技术中图分类号:U445. 55+9 文献标识码:A DOI: 1 0. 1 3282/j. cnki. wccst. 2020. 0 1 . 030文章编号:673- 4874(2020)0 1 -0 1 04-020引言公路是非常重要的 公路的建设 以及
础设施,
地区的 有着直接的作用,性能够直接反映出一个国家或者一个地区的 程度。高速公路 输 ,起到了至关重要的作用,是我国 成部分。在高速公路的建设施工环节,为了能够有效提 中的主要组性,考虑到我国山、多丘陵的地势特点, 建设,但是也存在难以解决的技术难题。对当前我国的施工技术与国 工的具体情况 用 , 地区的 要'高 工与普通道路
工
可以 ,应用高墩建设方式可以提高使,其工程建设周期
长、造高,对于工程质量有着严格的要求,所以在工程实 段应
社
要的技术与质量管理。以此为背景,本文主要从工程的 、施工环节监控等角度出发,分析高 术与质量控制要点,从而全面提升工程的质
平,
工技的需要。1高墩施工的特征及其整体要求高 工主要是在公路项目的建设施工阶段,通过高架 的方式 高度比较高 长 长。从工程的施工特点 ,其施工要求有如 点:()施工高 高,所以
装与浇灌施工有着
工,其高的要求,如
用筑土方式
用 脚手架施工 无 工的高度要求。如有必要,应 工,保证施工连
低施工高,满足正常的施工需要。(2)
土规划 。 土 工高 应 平主要是正比关系存在。从相关的研究可以 ,施工高 1 1 m,其水平应力会80%左右, 土分层施工的连续性 直接 土的 性和层次的 -度,特别是在高 工环节, 料质量有着更高的要求。所以,需要保障物料供应正常作者简介:庞杰忠(98 1 —),1程师,主要从事公路桥梁施工工作。 China
104西部交通科技WesternCommunications Scienee & Technology速路桥 施工技术 用分析/庞杰忠,满足工程的施工连续性要求,同时可以使工程 的施工效率得以提升’(3)高墩应力有着更高的要求。除了上文中的垂
利施工需要。3高墩施工中的技术要点分析在高 环节
直应力方面,还应 平方向应力的规划设计。在 规划环节,应该从以 方面 :①应该利工环节,要从支架、模架、钢筋、浇筑等用增大横截面积的方式来有效提 工 后的桥梁 水平应力水平;②需全面提升周边围岩水平应力。,主要 m 方面:应
\")支架施工方面。支架搭设是非常关键的工
作,要保证 ,不能存在任何的损2高墩施工前规划与准备要点在高 工环节,根据工程的标准要求,应做好 工的各项 工作, 好施工的布局。施工前的 是非常关键的一项工作,要从 规划和质量控制的角度出发,做好规划&
管理工作,协坏问题。在支架搭设施工环节,需要使用网格搭接方 式来完成,垂直
控制在0. 8 mm下。 上,支架整理应
控制在1 ■ 2 m以下,水平间距,单框的应力要达到300 Nm要达到3 000 Nm上。
,支架在建设环节 要 到成本问题,一般可m使用可架来实现成本的降低,提高资源的利用率,促
处理好各个方面的关系,为工程的 提供基进企 益的提升’础条件。在规划方面:高 工有着非常高的 性要 求,所以在施工 前,要做好各项规划管理工作,这
(2) 模板施工方面。高墩施工 模板
说,有着非常高的要求。因为高
部分高,所是确保工程 实施的关键。在 程中,主要是从
m,混凝土的模板施工 高,同时也 模板的要 高。 条件下,模板施工要按照如下的如下的 方面 工:)准备测量工作。进入到
测量,对于工程中所应用的物料 算,做好 的 工作规划设计。实地考察与确的预算计要 板 :①模板施工材料应用50 mmm上厚度的工,确 工工 部达到要求;②在模板内部 性达到要求的基础上,应该逐部护持厚度,从而提 座应 平;③在模板施工环节,对于模板垂直状况要做好实
要应用水平应
控与管理,并(2) 进行放样施工。此时可以按照 工环节
来做好施工 的确定,给今后施工提供第一 固定处理。手资料。(3) 合理的规划。要做好现场的放样管理,保证(3) 钢筋施工方面。在高 工环节中应用整体
筋
料 , 要对工程的 、设项工作可以按照标
工,可m在 土 内部形成龙骨支。运用 方式施工之后可m形成上松备等 理规划,确 行在准备方面:施工 段要按照施工计划方案紧的情况,可m 高墩应力达到一致性的要。 地方钢筋笼骨架来说,其所应用的主筋直径$3 cm,配筋直 低于主筋直径的30%,且逐 项 工作,主要是 料、人员与机械的 工作。如果要 土施工,就应该在筑土 工程 前做好各项基础工作,以保证后续的节点与配筋的 应该控制在50 cm左右,同时主筋需要应用8筋 确保高 土龙骨 压性与应
(4) 浇
。 用 工工艺,可m稳定性达标,具备较强的抗控制得到保证。 ,在 环节,还需要预留平,满足工程的使用需要。—定的弹性 。对于弹性方面的设 说,要从m点:工方面。在高 工环节中,混凝土浇筑主要采用的是分层浇筑的方式,需要逐层 浇工,单层浇筑的厚度要控制在30cmm下,并且要 严格控制各层浇筑的 ,保证 在合理()机械弹性 设置,要 需要 可m
工程停 '够的物料,并且的设备,m免在设 障之后排,在确保人员正常休息的基础上,保证施工连 ,提高施工效率, 为人 出现工程(2) 对于人 障方面来说,要做好
的 内,确 层级的连接性能达到要求,不能存在任何的接缝质 的情况。4结语综上所述,桥梁高墩施工是非常重要的结构形停滞的情况。(3) 在物料保障方面,应该至少提供超出预算1 0%的物料,从 证物料 供应,满足工程的顺(下转第1 1 2页)2020年第01期总第50期! 05桥隧工程___________________________________________________________________________________________________
浆加固的施工技术在国内 次。通过地连墙施 工完成后基坑 测,各槽段平 、垂 直度、抗渗性均达到设计要求,无 漏 ,验证
了在北岸富水地层中采用地连 坑 固 施工技术修建拱座基础的可靠性,为今后相似地质情 况下修建超大型桥梁基础提供一定的参考。够参考文献3. 4.2钢筋安装⑴郑皆连.我国 土拱桥的发展新趋势*+重庆报(自然科学版),20 1 6,35(S1 ):8 - 1 1 .筋安装前!
料,以 内衬
处 ,露出新鲜粗骨[2] 易智宏,曾纪文.深基坑支护地连墙设计中的几点思考
土的连接性。 后,,先安装上部内衬*+岩土工程学报,201 4,36(S1): 38- 1 40.[3] 李劭晖,徐伟.深基坑嵌岩支护技术应用研究岩土
将预 的连接钢筋 土土应一次浇 成。浇
墙预留的连接钢筋,再安装墙身连接钢筋。3. 4. 3立模浇
工程学报,2006\" ): 1 720 - 1 723.[4+
.地下连 的设计施工与应用[M].北京:中国水平分层,每层利水电出版社,001[5]徐鸿晟.水泥土搅拌桩在地连墙槽壁加固中的应用[J].
30 cm,并在下层
工过程中控制
土初凝前完成上层 土浇筑。土入模的 。 土浇 :西部交通科技,2018(8);140- 142,159.成后,进行土工布覆盖养生。收稿日期= 2019-10-304结语平南三桥北岸拱座基础采用地连墙结合坑底注(上接第1 05页)科技,2013(22): = 57,159.[2] 崔洪峰!
.公路
高墩台施工技术的研究[J].式! 工程的总体性能提升有着直接的 ,在高速公路
。科技创新导报,2013(12):16.[3] 刘运菊.探讨高速公路桥梁施工中高墩施工技术实践研
高 工 前,要做好各项准备工作,严格按照技术标 项工作 的综合性
工,从而使得平! 律究[J].江西建材,2015(3): = 81[4] 柴勇我骨模施工技术在高速公路桥梁高墩施工中的应
,提高高墩工程质 以提升,并保证
益!
可以 正常的运用[J].公路,2014,59(7):248-250.[5] 刘
, 够提高企业的
事业的发展和进步。够国交通.公路 工中高墩施工技术应用探讨[J].城市道桥与防洪,2015(10 $ : 103- 106.参考文献[□谢丰泽深乔梁高墩施工的关键技术与控制研究*+广东收稿日期= 2019-11-22 China
1 12西部交通科技WesternCommunications Scienee & Technology
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