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配重式桩基静载试验支墩装置[实用新型专利]

2021-08-30 来源:步旅网
(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 206916802 U(45)授权公告日 2018.01.23

(21)申请号 201720830819.X(22)申请日 2017.07.11

(73)专利权人 山西科建工程检测研究院

地址 030006 山西省太原市高新区汽贸路

11号(72)发明人 孙延捷 王艳峰 马俊明 张哲圣 

焦星雨 陈俏宇 赵亚楠 许蓓 杨泉 赵雨辰 (51)Int.Cl.

E02D 33/00(2006.01)

权利要求书1页 说明书3页 附图2页

(54)实用新型名称

配重式桩基静载试验支墩装置(57)摘要

本实用新型涉及一种配重式桩基静载试验支墩装置,属于建筑检测技术领域,提供了一种结构简单,使用方便,成本低廉,支墩和配重两用,便于安装运输的配重式桩基静载试验支墩装置,所采用的技术方案为包括设置在桩基上的千斤顶,所述千斤顶上设置有主梁,所述主梁的顶部设置有平板梁,所述平板梁的两端设置有支墩,所述支墩主要由顶箱、中间箱和底箱构成,所述顶箱设置在平板梁的顶部,中间箱和底箱依次设置在平板梁的底部,所述顶箱和底箱通过锁链进行固定连接;本实用新型广泛用于桩基静载试验。CN 206916802 UCN 206916802 U

权 利 要 求 书

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1.配重式桩基静载试验支墩装置,其特征在于:包括设置在桩基上的千斤顶,所述千斤顶上设置有主梁,所述主梁的顶部设置有平板梁,所述平板梁的两端设置有支墩,所述支墩主要由顶箱、中间箱和底箱构成,所述顶箱设置在平板梁的顶部,中间箱和底箱依次设置在平板梁的底部,所述顶箱和底箱通过锁链进行固定连接。

2.根据权利要求1所述的配重式桩基静载试验支墩装置,其特征在于:所述千斤顶和桩基之间、千斤顶和主梁之间均设置有承压板。

3.根据权利要求1所述的配重式桩基静载试验支墩装置,其特征在于:所述顶箱、中间箱和底箱均为钢板焊接而成的箱体结构,该箱体结构内设置有钢筋网架,并填充有混凝土,且该箱体结构的侧部设置有浇筑口,所述顶箱、中间箱和底箱的顶部均设置有吊耳固定槽,所述吊耳固定槽内设置有吊耳,所述吊耳的顶部与吊耳固定槽齐平,所述顶箱的底部和底箱顶部均设置有挂钩,所述挂钩用于连接锁链。

4.根据权利要求1或3所述的配重式桩基静载试验支墩装置,其特征在于:所述顶箱上设置有通孔。

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说 明 书

配重式桩基静载试验支墩装置

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技术领域

[0001]本实用新型涉及一种配重式桩基静载试验支墩装置,属于建筑检测技术领域。背景技术

[0002]传统的桩基静载荷试验所用支承墩是用水泥块堆放而成,由水泥块堆放而成的支承墩只能起到支承作用,在实验过程中,水泥块堆放而成的支承墩起不到配重的作用,对于静载荷试验而言,支承墩的重量没有用到试验上,也就是采取更多的配重来满足荷载要求,这样在经济上也是一种浪费,进而言之,配重的增加必然导致结构的不稳定性增加,从而在安全上也得不到保障。

实用新型内容

[0003]为解决现有技术存在的技术问题,本实用新型提供了一种结构简单,使用方便,成本低廉,支墩和配重两用,便于安装运输的配重式桩基静载试验支墩装置。[0004]为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为配重式桩基静载试验支墩装置,包括设置在桩基上的千斤顶,所述千斤顶上设置有主梁,所述主梁的顶部设置有平板梁,所述平板梁的两端设置有支墩,所述支墩主要由顶箱、中间箱和底箱构成,所述顶箱设置在平板梁的顶部,中间箱和底箱依次设置在平板梁的底部,所述顶箱和底箱通过锁链进行固定连接。[0005]优选的,所述千斤顶和桩基之间、千斤顶和主梁之间均设置有承压板。[0006]优选的,所述顶箱、中间箱和底箱均为钢板焊接而成的箱体结构,该箱体结构内设置有钢筋网架,并填充有混凝土,且该箱体结构的侧部设置有浇筑口,所述顶箱、中间箱和底箱的顶部均设置有吊耳固定槽,所述吊耳固定槽内设置有吊耳,所述吊耳的顶部与吊耳固定槽齐平,所述顶箱的底部和底箱顶部均设置有挂钩,所述挂钩用于连接锁链。[0007]优选的,所述顶箱上设置有通孔。[0008]与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:本实用新型采用预制式单体配重箱体,采用挂钩式互相连接,预制式单体配重外表采用钢板焊制成密封箱体,在箱体两端设有耳钩,铁质箱体内部充装水泥,水泥装满后,将箱体口焊封,在使用过程中,将单体预制配重构件组合,在试验前支墩配重只起到支撑作用,在试验过程中,支墩配重同时起到支撑与配重两用;并且便于运输,安装方便,与传统的水泥配重相比,不易破损,使用寿命长,结构稳定性强,安全系数高。附图说明

[0009]图1为本实用新型的结构示意图。[0010]图2为图1的侧视图。

[0011]图3为本实用新型中顶箱的结构示意图。[0012]图4为本实用新型中中间箱的结构示意图。

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说 明 书

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图5本实用新型中底箱的结构示意图。

具体实施方式

[0014]为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。[0015]如图1至图5所示,配重式桩基静载试验支墩装置,包括设置在桩基上的千斤顶1,千斤顶1上设置有主梁2,千斤顶1和桩基之间、千斤顶1和主梁2之间均设置有承压板9,主梁2的顶部设置有平板梁3,平板梁3的两端设置有支墩4,支墩4主要由顶箱5、中间箱6和底箱7构成,顶箱5设置在平板梁3的顶部,中间箱6和底箱7依次设置在平板梁3的底部,顶箱5和底箱7通过锁链8进行固定连接。[0016]其中,顶箱5、中间箱6和底箱7均为钢板焊接而成的箱体结构,该箱体结构内设置有钢筋网架,并填充有混凝土,且该箱体结构的侧部设置有浇筑口,顶箱5、中间箱6和底箱7的顶部均设置有吊耳固定槽10,吊耳固定槽10内设置有吊耳11,吊耳11的顶部与吊耳固定槽10齐平,顶箱5的底部和底箱7顶部均设置有挂钩12,挂钩12用于连接锁链。顶箱5上设置有通孔13。

[0017]本实用新型分为顶箱、中间箱、底箱三部分,共同组成一个支墩单元,整套设备由六个单元构成,共同作用。设备(包含顶箱、中间箱、底箱、手动葫芦等)单件均由壁厚8mm钢板焊接围裹成箱体,内置钢筋网片及预埋挂钩,混凝土浇筑而成。需与现有设备平板梁(8.17m×2.2m×0.56m)及配重(2.9m×0.47m×0.6m)配套使用。即需考虑平板梁两端悬挂支墩配重受力分布、变形、局部受力等条件。[0018]应以上要求设计各部件:[0019]一、顶箱起悬挂下部支墩配重、整体充当配重的作用,需考虑:[0020]1、为减少局部受力,顶箱底面积充分大,满足变形要求;[0021]2、为上层配重摆放考虑,高度与现有配重高度一致;[0022]3、吊装自重不大于6t;[0023]4、顶箱下部两侧位置预埋吊钩及下挖槽,与底箱上端预埋吊钩连接。[0024]二、中间箱起传递上部配重荷载及抬高设备的作用,需考虑:[0025]1、长度与现有配重一致;[0026]2、宽度小于顶箱,但不宜小于1.4m,且不能阻挡顶箱与底箱连接倒链条的路径;[0027]3、吊装自重不大于6t;[0028]4、高度需以实际应用及长宽重为前提设计;[0029]5、上下两端均预留预埋吊钩及下挖槽,必要时中间箱可充当顶箱及底箱使用。[0030]三、底箱起支撑上部荷载,是整个支墩提供反力作用的起止部件,起到承上启下的作用。

[0031]依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014第4.4.2条第5款的规定,压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍;依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014表4.2.6条的规定,压重平台支墩边与试桩中心距离≥4(3)D(D试桩直径)且>2.0m。即根据现有的设备,须满足规范要求,即支墩底箱长度与面积确定;设计计算自身重量达

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说 明 书

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11.52t,即分为大小,形状一致的两个单体,拼装使用即可;预埋吊钩均为两个单元的中心,受力均衡;单体吊钩距离与顶箱同一段吊钩距离一致,两个单体同一端部吊钩距离与顶箱同一侧吊钩距离一致,保证悬挂倒链垂直受力;整体宽度与中间箱、顶箱长一致。采用四台7.5t手动葫芦连接顶箱与底箱。

[0032]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包在本实用新型范围内。

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说 明 书 附 图

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图1

图2

图3

图4

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说 明 书 附 图

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图5

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