大容量高功率聚合物磷酸铁锂动力电池,正极浆料的重量配比为:磷酸铁锂81~85%、超导碳1~5.5%、导电炭黑0~2.5%、导电石墨0~4%、鳞片石墨0~2.5%、碳纳米管0~2%、聚偏氟乙烯6~7.5%;负极浆料的重量配比为:负极材料89~91%、超导碳1~3.5%、导电炭黑0~2%、导电石墨0~4%、丁苯橡胶2.5~3.5%、羧甲基纤维素钠1.5~2%;制备所述电池的步骤是:浆料的制备、正负极涂布、极片辊压、极片横切和分切、极片烘烤、正负极极耳焊接、电池芯的制备、电芯的入壳及封装、电芯烘烤、电池注液、电池化成和分容。本发明为电动工具、电动自行车、摩托车及电动汽车提供驱动能源的锂离子二次电池。
申请(专利)号: CN200810217461.9
申请日期: 2008/11/14
公开(公告)日: 2009/4/15
公开(公告)号: CN101409369
主分类号: H01M10/40(2006.01)I
分类号:
申请(专利权)人: 东莞市迈科科技有限公司
发明(设计)人: 贺艳兵,陈 武,李中延,唐致远,苏艳军
主申请人地址: 523800广东省东莞市大朗镇美景大道西1888号迈科工业园
专利代理机构: 东莞市冠诚知识产权代理有限公司
代理人: 罗伯硕
国别省市代码: 广东;44
主权项: 1、大容量高功率聚合物磷酸铁锂动力电池,包括正极、负极、隔膜、聚合物凝胶电解液、电池壳体,其中正极由正极活性物质、粘结剂、导电剂和正极集流体组成,正极活性物质采用磷酸铁锂,粘结剂采用聚偏氟乙烯,导电剂采用导电炭黑、超导碳、导电石墨、鳞片石墨、碳纳米管中的一种或多种,正极集流体采用铝箔;负极由负极材料、导电剂、增稠剂、粘结剂和负极集流体组成,导电剂采用导电碳黑、超导碳、导电石墨中的一种或多种,增稠剂采用羧甲基纤维素钠,粘结剂采用丁苯橡胶,负极集流体采用铜箔,采用两个以上的电芯,制作成叠片式结构,其特征是:正极浆料采用的材料及其重量百分比配比为:磷酸铁锂 81%~85%超导碳 1%~5.5%导电炭黑 0%~2.5%导电石墨 0%~4%鳞片石墨 0%~2.5%碳纳米管 0%~2%聚偏氟乙烯 6%~7.5%;负极浆料采用的材料及其重量百分比配比为:负极材料 89%~91%超导碳 1%~3.5%导电炭黑 0%~2%导电石墨 0%~4%丁苯橡胶 2.5%~3.5%羧甲基纤维素钠 1.5%~2%。
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