现代装备制造业与服务业融合发展研究——基于“互联网+”的视角

现代装备制造业与服务业融合发展研究　现代装备制造业与服务业融合发展研究　基于“互联网＋＂的视角　段海燕，赵瑞君，佟昕　（辽宁经济管理干部学院，辽宁沈阳１１０１２２）　摘要：信息技术的快速发展，使不同产业之间出现了融合发展的趋势，现代装备制造业与生产性服务业融合发展趋势日　益明显，生产性服务业已经成为现代装备制造业不可或缺的重要环节。在互联网飞速发展的今天，现代装备制造业如何面对　“互联网＋”的浪潮，如何实现现代装备制造业与生产性服务业融合发展，都已经成为目前我国现代装备制造业面临的现实难　题。基于此，文章尝试从“互联网＋”的视角出发，运用“互联网＋”的思维方式和方法，以现代装备制造业与生产性服务业为　研究对象，探讨二者融合发展的可行路径，进而不断加深对现代装备制造业转型升级的思考，丰富和完善了二者融合发展的理　论和实践体系。　关键词：装备制造业；生产性服务业；融合发展；互联网＋　中图分类号：Ｆ２２３　文献标识码：Ａ　文章编号：１００４—２９２Ｘ（２０１７）０１—０１１９—０５　Ｒｅｓｅａｒｃｈ　ｏｎ　ｔｈｅ　Ｐａｔｈ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｍｏｄｅｒｎ　Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ　Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　Ｉｎｄｕｓｔｒｙ　ａｎｄ　Ｐｒｏｄｕｃｅｒ　Ｓｅｒｖｉｃｅ　Ｉｎｄｕｓｔｒｙ　——＿Ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｔｈｅ”ｌｎｔｅｒｎｅｔ＋”Ｐｅｒｓｐｅｃｔｉｖｅ　ＤＵＡＮ　Ｈａｉ－ｙａｎ，ＺＨＡＯ　Ｒｕｉ－ｊｕｎ，ＴＯＮＧ　Ｘｉｎ　（Ｌｉａｏｎｉｎｇ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　Ｃａｄｒｅ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｓｈｅｎｙａｎｇ　Ｌｉａｏｎｉｎｇ　１１０１２２，Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｒａｐｉｄ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｏｆ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ．ｔｈｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｔＩｌｅｎｄ　ｏｆ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ　ｃｏｎｖｅｒｇｅｎｃｅ　ｉｓ　ｏｕｔｓｔａｎｄｉｎｇ　ｄａｙ　ｂｙ　ｄａｙ，ｔｈｅ　ｍｏｄｅｍ　ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ　ａｎｄ　ｐｒｏｄｕｃｅｒ　ｓｅｒｖｉｃｅ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ　ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｔｒｅｎｄ　ｉｓ　ｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｌｙ　ｅｖｉｄｅｎｔ，ｐｒｏｄｕｃｅｒ　ｓｅｒｖｉｃｅｓ　ｈａｓ　ｂｅｃｏｍｅ　ａ　ｍｏｄｅｒｎ　ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ　ｉｓ　ａｎ　ｉｎｄｉｓｐｅｎｓａｂｌｅ　ａｎｄ　ｉｍｐｏｒｔｎｔａ　ｌｉｎｋ．　Ｔｈｅ　ｒａｐｉｄ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｉｎｔｅｒｎｅｔ　ｔｏｄａｙ，ｈｏｗ　ｔｈｅ　ｍｏｄｅｒｎ　ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｆａｃｅ　ｏｆ”Ｉｎｔｅｒｎｅｔ　ｐｌｕｓ”ｔｉｄｅ，　ｈｏｗ　ｔｏ　ｒｅａｌｉｚｅ　ｔｈｅ　ｍｏｄｅｍ　ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ａｎｄ　ｐｒｏｄｕｃｅｒ　ｓｅｒｖｉｃｅｓ　ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ｈａｓ　ｂｅｃｏｍｅ　ａ　ｐｒａｃｔｉｃａｌ　ｐｒｏｂｌｅｍ　ｆａｃｉｎｇ　Ｃｈｉｎａ　Ｓ　ｍｏｄｅｒｎ　ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ｉｎｄｕｓｔｙ．Ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｔｒｈｉｓ，ｔｈｉｓ　ｐａｐｅｒ　ａｔｔｅｍｐｔｓ　ｔｏ　ｓｔａｒｔ　ｆｒｏｍ”Ｉｎｔｅｒｎｅｔ　ｐｌｕｓ”ｐｅｒｓｐｅｃｔｉｖｅ，　ｕｓｉｎｇ　ｔｈｅ”Ｉｎｔｅｒｎｅｔ　ｐｌｕｓ”ｗａｙ　ｏｆ　ｔｈｉｎｋｉｎｇ　ａｎｄ　ｍｅｔｈｏｄｓ，ｔｏ　ｅｘｐｌｏｒｅ　ｔｈｅ　ｐａｔｈ　ｏｆ　ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｏｆ　ｍｏｄｅｒｎ　ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ａｎｄ　ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ　ｓｅｒｖｉｃｅｓ，ａｎｄ　ｃｏｎｓｔａｎｔｌｙ　ｄｅｅｐｅｎ　ＯＵｒ　ｔｈｉｎｋｉｎｇ　ｏｎ　ｍｏｄｅｒｎ　ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ　ｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ａｎｄ　ｕｐｇｒａｄｉｎｇ，ｅｎｒｉｃｈ　ａｎｄ　ｐｅｒｆｅｃｔ　ｔｈｅ　ｔｈｅｏｒｙ　ａｎｄ　ｐｒａｃｔｉｃｅ　ｏｆ　ｓｙｓｔｅｍ　ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｔｗｏ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ｉｎｄｕｓｔｒｙ；Ｐｒｏｄｕｃｅｒ　ｓｅｒｖｉｃｅｓ；Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ；Ｉｎｔｅｒｎｅｔ＋　一、引言　工业型经济为主，转向由服务型经济为主。这种产业结构的新　美英等世界主要发达国家早在２０世纪８０年代初期，其经　济发展的重心已经开始出现由制造业向服务业转变的趋势，这　的变化趋势，使服务业逐渐成为西方发达国家经济的主导和重　心，尤其是作为服务业核心的现代生产性服务业，已经成为西　方各国经济结构中，所占比重最大且增长最快的部分。按照　些发达国家的产业结构也随之出现新的变化趋势，即由传统的　收稿日期：２０１６—１０—２８　基金项目：辽宁省社科规划基金项目（Ｌｌ５ＥＪ【Ｄｏ１）；辽宁经济管理干部学院校级课题项目（Ｌｊｇｙｋｔ一１６１２，Ｌｊｇｙｋｔ一１６０２）。　作者简介：段海燕（１９７０一），女，辽宁辽中人，副教授，主要从事旅游规划、物流管理研究；　赵瑞君（１９８０一），男，辽宁瓦房店人，博士研究生，研究方向：公司治理与家族企业、“互联网＋”；　佟昕（１９８２一），女，辽宁本溪人，博士研究生，研究方向：统计、电子商务。　・１１９・　技术经济与管理研究　２０１７年第１期　《辽宁省统计年鉴》的行业分类，属于生产性服务业的主要有　以下几种：科学研究、技术服务和地质勘查业；信息传输、计　算机服务和软件业；金融业；交通运输、仓储和邮政业；租赁　和商务服务业。截止目前，属于辽宁省生产性服务业的企业，　主要包括从事以下活动的企业：交通运输和仓储业，包括中转　仓储和以仓储为主的物流配送、装卸搬运和运输代理服务、各　分，也会对生产性服务业提出更多要求。Ｍａｒｋｕｓｅｎ（１９８９）通过实　证研究显示，市场规模的不断扩张，会扩大厂商的数量和生产　规模，使制造业与生产性服务业二者之间不断分离，直接促进　了生产性服务业发展。Ｍａｒｋｕｓｅｎ（１９８９）研究指出，生产性服务业　能通过提供专业化的服务，使制造业通过降低成本来提高效　率。Ｆｒａｎｃｏｉｓ（１９９０）指出，在企业国际化的过程中，企业能不断　种货物仓储等；各种软件业；计算机服务等，主要包括计算机　系统的设计、集成和安装，及数据处理和维修等；会展服务，　扩大规模，并对劳动分工提出更高要求，生产性服务业在这一　过程中，对制造业效率的提高，具有一定的促进作用。Ｅｓｗａｒａｎ　ａｎｄ　Ｋｏｔｗａｌ（２００２）的研究认为，服务业促进制造业发展，主要有　科技交流及推广等。　同时，信息技术的快速发展，使不同产业之间出现了融合　两种途径：一是专业化和分工的不断加深；二是降低成本，尤　发展的趋势，现代装备制造业与生产性服务业融合发展趋势日　益明显，已经成为当今世界经济发展的一个大趋势。尤其是在　后工业化时代，装备制造业的发展与生产性服务业的联系日益　密切，生产性服务业已经成为装备制造业不可或缺的重要一　环。２０１３年，中国第三产业增加值占ＧＤＰ比重达４６．１％，首　次超过第二产业增加值占ＧＤＰ比重（４３．９％），这也意味着中国　的重化工业阶段开始进入新的时期。从世界各国的发展经验来　看，在重化工业的发展过程中，生产性服务业也会随之发展，　但是其发展的不同阶段，与生产性服务业发展的融合程度，也　存在较大差异。重化工业阶段的前期和后期，对生产性服务业　的依赖程度有所不同。其前期对资源能源的依赖程度更甚于生　产性服务业，由于技术和知识在重化工业后期所占比重更高，　因此其对生产性服务业的依赖程度更高。在重化工业发展阶段　的后期，典型的工业化国家普遍都出现了生产性服务业与现代　装备制造业融合发展的趋势，现代装备制造业的转型升级，更　依赖于生产性服务业的推动与促进作用。１９７０—２０００年间，美　国制造业的服务业投入系数就从１３．３％上升到２２．７％，日本则　从１０．９％上升到１７．９％。在这一时代背景下，辽宁省如何实现　现代装备制造业的转型升级，探讨其与生产性服务业融合发展　的路径，重新振兴辽宁省现代装备制造业，具有十分重要的理　论意义和实践价值。　二、文献综述　近年来，国内外许多学者都对现代装备制造业与生产性服　务业之间的关系，进行了分析和探讨，这些研究得出的结论十　分相似，即生产性服务业与装备制造业二者之间存在着互动关　系。一些学者提出从本质来看，二者的关系是建立在以生产性　服务为基础的，通过分工使生产性服务业，成为二者融合过程　的中介（Ｇｒｕｂｅｌ＆Ｗａｌｋｅｒ，１９８９）；也有部分学者从表现形式上看，　认为生产性服务业与现代装备制造业之间，存在着一定的相互　依赖和作用，形成相互促进和共同发展的关系（Ｓｅ—Ｈａｒｋ　Ｐａｒｋ＆　Ｋｅｎｎｅｔｈ，１９８９；Ｓｅ—Ｈａｒｋ　Ｐａｒｋ，１９９９；Ｇｕｅｒｒｉｅｒｉ＆Ｍｅｌｉｃｉａｎｉ，２００５；　ｅｔ１ａ）。这些研究成果主要包括：生产段和服务链理论（Ｊｏｎｅ￣ａｎｄ　Ｋｉｅｒｚｋｏｗｓｋｉ，１９９０）、服务部门内部专业化理论（Ｍａｒｋｕｓｅｎ，１９８９）和　外部专业化理论Ｆｒａｎｃｏｉｓ，１９９０）等等。现代装备制造业的发展和　转型升级，也会促进生产性服务业的不断发展，这主要是因　为，服务业是现代装备制造业的重要配套和辅助的需求部门　（Ｃｏｈｅｎ＆Ｚｙｓｍａｎ，１９８７；Ｋｌｏｄｔ，２０００），而现代装备制造业的细　・１２０・　其是投入到制造业的中间服务的成本，通过这种方式来降低制　造业的生产成本。　顾乃华等（２００６）通过实证分析，提出发展生产性服务业，　能有效增强制造业的竞争力。江静等（２００７）的研究显示，生产　性服务业的发展，也能提升制造业的效率。高觉民等（２０１１）构　建了生产性服务业与制造业的互动机理模型。李园园（２Ｏｌ　１）从　二者共生的视角，研究了辽宁省的生产性服务业与装备制造业　的互动发展，提出了二者进行共生模式的转化路径。魏亚男等　￣０１２）以辽宁省为例，探讨生产性服务业与制造业的互动发展　问题。韩涌（２０１３）提出辽宁省生产性服务业和装备制造业融合　发展的对策。邱爱莲等（２ｏ１４）研究结果显示，辽宁省生产性服　务业的发展整体上对装备制造业竞争力有提升作用，但在不同　行业的细分中，这一作用还有一定的差异。王成东（２０１４）对我　国装备制造业与生产性服务业融合机理进行研究，为二者的融　合研究提供了理论基础。他指出，融合是我国装备制造业与生　产性服务业发展的必然趋势，并在此基础上，建立装备制造业　与生产性服务业关联一互动一融合演进模型。林风霞等（２ｏ１５）指　出在回归分析模型中制造业和生产性服务业存在的较高相关　性，中国应完善互动发展机制、创建互动发展环境、强化互动　发展的政策支持、建立高端人才独立引进培养体系等，以此来　促进先进制造业和生产性服务业互动发展。李佐军（２ｏ１５）在　（（，Ｊ、趋势２０１５：读懂新常态》一书中，也明确指出中国重化工　业阶段尚未结束，但“上半场”已基本结束，开始进入“下半　场”，并结合国际经验，提出四点理由，其中的一条理由就是　２０１３年第三产业增加值占ＧＤＰ比重达４６．１％，首次超过第二　产业增加值占ＧＤＰ比重（４３．９％）。这意味着在重化工业发展的　下半场，由于知识和技术所占比重更高，其对生产性服务业的　依赖程度更高，现代装备制造业的升级依赖于生产性服务业的　推动与融合发展。　通过对相关文献的研究，现有的理论成果，主要体现在生　产性服务业与制造业两者之间的相互关系研究，例如，提升效率　和竞争力、二者之间的均衡关系等。现有的研究成果，很少从产　业整体或产业内部结构的视角来对其进行探讨，对生产陛服务业　与现代装备制造业的融合研究相对较少，也缺乏对二者之间融合　路径的具体研究。因此，文章尝试从“互联网＋”的视角，对生　产性服务业与装备制造业融合发展的路径进行初步探讨。　现代装备制造业与服务业融合发展研究　重新评估现有的合作伙伴。淘汰或更换目前技术含量相对较低　的传统生产性服务业，通过运用“互联网”等的搜寻手段，发　现新的潜在的合作目标企业。　（２）评估和确认目标企业　三、二者融合发展的路径分析　互联网对现代装备制造业的影响，不应该以割裂的视角　“单独来看”，而应该放在整个产业互联网化的过程中来观察。　传统产业的互联网化呈现“逆向”渐进的态势：从消费需求端　出发，一直往上游倒逼。随着“互联网＋”行业、技术、理念　随着“互联网”技术的发展和广泛应用，　“互联网＋”征　及其思维的不断发展，以互联网为基础的融合发展浪潮，不可　避免的冲击了传统产业，因此研究装备制造业与生产性服务业　的融合发展路径，也成为学术界普遍关注的问题。　信体制不断建立和完善，使企业的信用等级、规模、技术优势　等信息，都可以通过互联网进行相关信息的收集，可以对目标　企业进行评估，选择自己需要的合作对象。同时，加以实地考　察和相互了解，然后在众多的潜在目标合作伙伴中确定一家进　行合作。　目前，我国的装备制造业大多数还处于粗放型的增长方式　阶段，在装备制造业中的国有企业，尤其国有大中型企业所占　比重较大，在面临经济增长出现新常态的特定时期，如何实现　传统制造业的转型升级，向现代装备制造业迈进，成为当前亟　需探讨和解决的一道难题。那么，在中国互联网经济崛起的背　景下，在一个以制造业为主的国家里，尤其是辽宁省这样的老　工业基地，选择什么样的方式是最适合的路径呢？文章试图尝　试从三个不同的角度出发，基于“互联网＋”不同程度的理解　和运用，对现代装备制造业与生产性服务业融合发展的路径进　行深入研究。　ｌ＿以装备制造业为核心的融合路径　制造业的转型升级，涉及到企业诸多能力的提升，诸如生　产制造能力、融资能力、研发设计能力、管理组织能力、网络　拓展能力以及品牌运维能力等。同时，转型升级的路径也是多　元化的，有品牌化路径、研发设计路径，也有管理路径。在企　业资源有限的条件下，如何合理有效的利用资源，选择何种路　径，其最终表现应该具有以下几个方面：企业盈利水平增长；　适应市场需求的灵活性提高；抗风险能力增强等。因此，文章　认为第一种二者融合发展的路径，以装备制造业为核心，通过　运用“互联网＋”的技术手段和相关思维，生产性服务业为辅　助，二者相辅相成，形成一个或多个产业集群。二者相互融合　的具体途径如图１。　基　圈１基于“互联网＋”的以现代装备制造业为棱心的　融合发展路径　（１）搜寻潜在的合作目标　随着“互联网＋”浪潮的不断兴起，大数据、云计算和物　联网的飞速发展，使现代装备制造业在产业链和价值链延伸的　过程中，可以按照自己企业的需要，或企业欠缺的短板，或出　于企业未来发展战略的考虑，在选择生产性服务业作为合作伙　伴同时，具有了一定的多样性和可选择性。现代装备制造业在　这一过程中，企业应改变固有的传统思维和合作模式，审视和　（３）展开合作　与确定的目标企业进行初次合作，合作成功，二者能继续　展开合作，合作失败，重新搜寻、评估和确认合作企业。在进　行初次合作的基础上，总结相关的合作经验，并对合作对象有　了更加深入的了解和认识，再次或多次开展合作。在双方的合　作过程中，如果二者能形成良好的相互合作关系和相互信任，　二者就能展开相互融合，实现相互促进，互惠互利。反之，二　者不能进行融合发展。最终形成以装备制造业为核心，众多生　产性服务业为辅助的产业集群。　２．以生产性服务业为核心的融合路径　随着互联网与实体经济融合程度的不断加深，改变了商品　流通环节的形态和格局，增强了商品流通环节的效率和水平。　同时，通过更加迅速的数据传导机制，将下游市场需求与上游　生产更紧密的结合起来，倒逼传统制造业的转型升级，并催生　中国特色的工业４．０。随着“互联网＋”理念和模式的不断发展　和创新，Ｃ２Ｂ、Ｃ２Ｃ和０２０等形式不断兴起，对传统产业的冲　击愈演愈烈，倒逼传统产业进行升级改造。二者相互融合的发　展路径如图２所示。　．　＼三　竺竺墨／　图２基于“互联网＋”的以生产性服务业为棱心的　融合２ｊｃ展路径　（１）发现市场需求　随着９Ｏ后年轻的一代步入社会，他们有些与众不同的消　费方式、消费理念和消费行为习惯，尤其是现代通信技术的不　断进步，４Ｇ网络、智能手机等新技术和新产品的不断普及，移　动互联网、物联网、ＡＰＰ技术的不断发展，促进了年轻一代消　费群体更多的关注“互联网”。据中国互联网信息中心发布信　息显示，截至２０１５年１２月，我国拥有６．８８亿网民，互联网普　及率为５０．３％，手机网民规模达６．２亿，网民数量比欧盟总人　口还多。　・１２１・　技术经济与管理研究　２０１７年第１期　（２）搜寻装备制造业企业　（２）互联网企业为装备制造业与生产性服务业的融合发展　提供技术支持　在发现、创造或引领新的市场需求方面，现代生产性服务　业企业具有更大的优势，要把这种优势转换成企业利润，生产　性服务业企业必须要提供一定的商品或服务，这些商品或服务　的生产者——制造业企业，成为不可或缺的关键一环。现代装　备制造业作为制造业的核心和重要组成部分，尤其一些具有技　大数据、云计算、物联网等技术的不断进步，也为一些装　备制造业和生产性服务业企业提供了技术支持，使企业能减少　资金和技术等的原始投入，如百度云、阿里云、华为云、腾讯　云和新浪云等。这些云服务不仅能提供存储服务，还能提供云　计算，具有一定的安全性、可靠性和实用性。互联网企业提供　的这些技术和服务，也在一定程度上促进了现代装备制造业与　生产性服务业的融合发展。形成了以互联网企业为核心的二者　融合发展的产业集群新趋势。　四、现代装备制造业与生产性服务业融合发展的方式　术、研发等核心优势的现代装备制造业企业，是我国制造业未　来发展的主导力量。生产性服务业企业在发现市场需求的基础　上，通过“互联网＋”搜寻能制造这些需求的装备制造业企业，　使制造业企业能按需生产或以需定产，不断满足这些个性化、　多样化和多元化的需求。　（３）展开合作　１．从融合的企业数量来看，分为单一融合和多个融合　无论是以装备制造业还是生产性服务业为核心，与相融合　的其它企业都可分为单一企业融合和多个企业融合。在这里隐　含一个前提假设，就是以一个装备制造业企业或生产性服务业　企业为核心，融合的数量是指其相对融合另一方企业的数量。　以第一种融合方式为例，以一个装备制造业企业为核心，融合　生产性服务业的数量，如果装备制造业企业与一个生产性服务　业企业相融合，称之为单一融合；相反，如果其与多个生产性　服务业企业相融合，称之为多个融合。随着现代信息技术的进　步，企业的规模不断扩大，企业的边界不断加以延伸，企业之　间相互融合发展的趋势更加明显，现代装备制造业与生产性服　务业之间，更多的体现了多个融合的发展趋势。　从能否满足需求的基础要求出发，生产性服务业与装备制　造业展开合作。如果装备制造业企业能满足现有的需求，二者　会继续开展合作；如果不能满足现有的需求，或生产的产品质　量、样式不符合要求，生产性服务业企业就会重新选择装备制　造业企业。在二者的合作过程中，能相互依赖、彼此信任，形成　良好的长期合作关系，为二者的融合发展奠定了坚实的基础。　（４）形成以生产性企业为核心的战略联盟或企业联盟　随着消费者个性化、多样化和私人定制的兴起，运用“互　联网＋”的思维模式和理念，不断满足消费者新的购物需求和　行为习惯，也逐渐涌现了一批以生产性服务业为核心的产业集　群，如辽宁葫芦岛兴城的泳装基地、浙江义乌的小商品基地等，　形成基于“互联网＋”的生产性服务业与装备制造业融合发展　的产业趋势。　２．从融合的方向来看，分为单向融合和互动融合　所谓单向融合，就是指以装备制造业或生产性服务业为核　心，其相对的其它企业为附属企业；或是以某一企业为核心，　其它相关企业围绕　这一核心企业来展　装备　生产　装备—十÷生产　３．以互联网企业或平台为核心的融合发展路径　随着“互联网＋”浪潮的不断发展，互联网２．０时代的来　临，互联网从ＩｒＩ’时代向ＤＴ时代的转换，“互联网＋”传统产　业的浪潮也不断促　开合作，成为核心　企业的配套企业或　业　；卜　　务业　Ｉ单向融合　业十｝　务业　Ⅱ互动融合　进传统产业拥抱互　联网，“互联网＋　零售”、“互联网＋　价值链上的相关附　属企业。互动融　图４装备制造业与生产性服务业融舍　发展的方向　合，就是指双方的　批发”和“互联网　图３以互联网企业为棱心的二者　融合发辰路径　融合方向是互动的，即在价值链延伸、融合意愿等方面，双方　都积极主动相互融合，这一融合方式，已逐渐成为目前产业融　合的主流，不同产业的企业之间，开始逐渐重视二者之间互动　融合的发展与合作。二者之间的融合发展如图４所示。图４中　表示以生产性服务业为主体。　＋企业资源平台”　等不断繁荣。互联　网企业或互联网平　台的不断发展，也为装备制造业与生产性服务业的发展提供了　融合的新路径。具体见图３。　（１）互联网企业为装备制造业与生产性服务业的融合发展　提供平台　Ｉ单向融合中的虚线箭头表示融合的主体企业不同，虚线箭头　综上所述，将现代装备制造业与生产性服务业的融合数量　与融合方向相结合，文章将二者的融合方式分为四种：单一单　向融合、单一互动融合、多个单向融合和多个互动融合。单一　业为核心，另一企业为配套的融合方式。单一互动融合，就是　随着淘宝、京东等网上商城的不断繁荣和发展，人们购物　习惯发生了根本性的变革，这些消费习惯也促进了传统行业的　转型升级。淘宝１６８８、京东批发平台、慧聪网、中国制造网等　单向融合，就是指以现代装备制造业或生产性服务业的某一企　指在二者的融合过程中，没有核心企业，或都为核心企业，二　者相互之间有较强的相互合作。多个单向融合，就是指二者在　融合过程中，以现代装备制造业或生产性服务业的某一企业为　的不断建立，也为装备制造业与生产性服务业的融合发展提供　了广阔的平台，从而实现二者在线上线下的相互融合发展。相　关物流配套产业的不断完善与成熟，也在一定程度上推动了二　者的不断融合。　核心，有多个相关的配套企业，或价值链延伸过程中的附属企　・１２２・　现代装备制造业与服务业融合发展研究　业。多个互动融合，就是指在二者融合发展的过程中，有多个　ｓｔｒｉａｌ　Ｅｃｏｎｏｍｙ［Ｍ】．Ｎｅｗ　Ｙｏｒｋ：Ｂａｓｉｃ　Ｂｏｏｋｓ，１９８７．　［３】Ｍ．Ｅｓｗａｒａｎ，Ｋｏｔｗａｌ　Ａ．．Ｔｈｅ　Ｒｏｌｅ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｓｅｒｖｉｃｅ　Ｓｅｃｔｏｒ　ｉｎ　ｔｈｅ　Ｐｒｏｃｅｓｓ　ｏｆ　Ｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｉｚａｔｉｏｎ［Ｊ］．Ｊｏｕｒｎａｌ　ｆＤｅｖｅｌｏｏｐｍｅｎｔ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃｓ，２００２，６８（２）：４０１—　４２０．　核心企业或没有核心企业，也就是说，现代装备制造业需要众　多的生产性服务业，或生产性服务业有众多的配套制造业，已　经成为目前产业融合发展的主流趋势。在产业融合发展的过程　中，我国装备制造业与生产性服务业的相互融合，更多地呈现　出从单一融合向多个融合，从单向融合向互动融合的发展趋　势，使我国的产业融合发展更加趋向合理化。　五、结论　［４】Ｇｕｅｒｒｉｅｒｉ　Ｐ．，Ｍｅｌｉｃｉｎｉａ　Ｖ．．Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ａｎｄ　Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｖｅｎｅｓｓ：　Ｔｈｅ　Ｉｎｔｅｒｄｅｐｅｎｄｅｎｃｅ　ｂｅｔｗｅｅｎ　Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ａｎｄ　Ｐｒｏｄｕｃｅｒ　Ｓｅｒｖｉｃｅｓ［Ｊ】．　Ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ　Ｃｈａｎｇｅ　ｎｄ　ａＥｃｏｎｏｍｉｃ　Ｄｙｎａｍｉｃｓ，２００５，１６（４）．　［５］Ｈｅｒｂｅｒｔ　Ｇ．Ｇ．Ｍｉｃｈａｅｌ　Ａ．Ｗ．．Ｓｅｒｖｉｃｅ　Ｉｎｄｕｓｔｒｙ　Ｇｒｏｗｔｈ：Ｃａｕｓｅ　ａｎｄ　Ｅｆｆｅｃｔｓ　【Ｍ】．Ｆｒａｓｅｒ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，１９８９．　文章以现代装备制造业与生产性服务业融合发展的路径为　研究对象，针对目前二者融合的现状进行分析，在查阅相关资　料和进行实地调研的基础上，分别从不同的角度和视角，探讨　二者融合发展的路径。在相关企业的实地调研过程中，发现了　辽宁省目前主要以现代装备制造业为核心，以生产性服务业为　［６］Ｋｌｄｔｏ　Ｈ—Ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ　Ｃｈａｎｇｅ　Ｔｏｗａｒｄｓ　Ｓｅｒｖｉｃｅｓ：Ｔｈｅ　Ｇｅｒｍａｎ　Ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅ　【Ｒ】．Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｏｆ　Ｂｉｒｍｉｎｇｈａｎｌ　ＩＧＳ　Ｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎ　Ｐａｐｅｒ，２０００．　［７］Ｊｏｎｅｓ　Ｒ．，Ｋｉｅｒｚｋｏｗｓｋｉ　Ｈ．．Ｔｈｅ　Ｒｏｌｅ　ｏｆ　Ｓｅｒｖｉｃｅｓ　ｉｎ　Ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ　ａｎｄ　Ｉｎｔｅｒｎａｔ—　ｉｏｎａｌ　Ｔｒａｄｅ［Ｍ】．Ｂａｓｅｌ　Ｂｌａｃｋｗｅｌｌ　Ｉｎｃ．，１９９０．　【８】Ｍａｒｋｕｓｅｎ　Ｊ．Ｔｒａｄｅ　ｉｎ　Ｐｒｏｄｕｃｅｒ　Ｓｅｒｖｉｃｅｓ　ｎｄ　ａｉｎ　Ｏｔｈｅｒ　Ｓｐｅｃｉａｌｉｚｅｄ　Ｉｎｔｅｒｍｅ－　相关配套企业的融合发展，是辽宁省目前产业融合的主要趋势。　目前，在辽宁省的生产性服务业，与我国其它省份相比，处于　较低的发展水平和层次。以生产性服务业为核心的融合方式，　在辽宁省发展较为滞后，也是制约辽宁省现代装备制造业发展　的主要障碍。对于辽宁省来说，通过相关政策扶持或资金资助，　大力发展生产性服务业，以此来促进辽宁省现代装备制造业与　生产性服务业二者之间形成良性的互动，促进现代装备制造业　不断发展。同时，随着“互联网＋”趋势的不断发展，互联网　企业也为现代装备制造业与生产性服务业二者融合发展提供了　平台或服务。以葫芦岛兴城泳装基地为代表的服务业，也出现　ｄｉａｔｅ　Ｉｎｐｕｔｓ啊．Ａｍｅｒｉｃａｎ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃ　Ｒｅｖｉｅｗ，１９８９，７９（１）．　［９】Ｍａｒｓｈａｌｌ　Ｊ．Ｎ．，Ｄａｍｅｓｉｃｋ　Ｐ．＆Ｗｏｏｄ　Ｐ．Ｕｎｄｅｒｓｔａｎｄｉｎｇ　ｔｈｅ　Ｌｏｃａｔｉｏｎ　ａｎｄ　Ｒｏｌｅ　ｏｆ　Ｐｒｏｄｕｃｅｒ　Ｓｅｒｖｉｃｅｓ　ｉｎ　ｈｅ　Ｕ．ｔＫ　ｆＪ］．Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ　ａｎｄ　Ｐｌｎｎｉａｎｇ，１９８７　（１９）．　［１ｏ］Ｓｅ—Ｈａｒｋ　Ｐ．，Ｋｅｎｎｅｔｈ　Ｓ．Ｃ．．Ａ　Ｃｒｏｓｓ－ｃｏｕｎｔｒｙ　Ｉｎｐｕｔ－ｏｕｔｐｕｔ　Ａｎａｌｙｓｉｓ　０ｆ　Ｉｎｔｅｒｓｅｅｔｏｒａｌ　Ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｓ　ｂｅｔｗｅｎ　Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ｎｄ　ａＳｅｒｖｉｃｅｓ　ａｎｄ　ｔｈｅｉｒ　Ｅｍｐｌｏｙｍｅｎｔ　Ｉｍｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ［Ｊ】．Ｗｏｒｌｄ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，１９８９，１７（２）：１９９—２１２．　［１１】Ｓｅ—Ｈａｒｋ　Ｐａｒｋ．Ｉｎｔｏｒｓｅｃｔｏｒａｌ　Ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ　ｂｅｔｗｅｅｎ　Ｍａｎｕｆｃｔａｕｒｉｎｇ　ａｎｄ　Ｓｅｒｖｉｃｅ：Ｎｅｗ　Ｅｖｉｄｅｎｃｅ　ｆｒｏｍ　Ｓｅｌｅｃｔｅｄ　Ｐａｃｉｉｆｃ　Ｂａｓｉｎ　Ｃｏｕｎｔｒｉｅｓ【Ｒ】．ＡＳＥＡＮ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃ　Ｂｕｌｌｅｔｉｎ，１９９９．　【１２］Ｍｏｔｈｅ　Ｃ．，Ｔｈｕｃｕ　Ｎ．Ｔ．Ｎｏｎ—ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌ　ｎｄ　ｔａｅｃｈｎｏｌｏｇｉｃａｌ　ｉｎｎｏｖａｔｉｏｎｓ：　ｄｏ　ｓｅｒｖｉｃｅｓｄｉｆｅｒｆｒｏｍｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ？Ａｎ　ｅｍｐｉｒｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓ　ｏｆＬｕｘｅｍｂｏ—　了新的融合趋势。分析得出以下研究结论：　１．从不同角度探讨装备制造业与生产性服务业三种不同的　融合发展路径　研究分别提出了基于“以互联网＋”的以装备制造业为核　ｕｒｇ　ｉｆｒｍｓ［Ｊ】．Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｊｏｕｒｎａｌ　ｏｆ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，２０１２，５７　（４）：２２７－２４４．　［１３］Ｄａｍｉｒｅｎ　Ｂ．Ａ　ｎｏｔｅ　ｏｎ　ｈｅ　ｌｔｉｎｋｓ　ｂｅｔｗｅｅｎ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ，ｇｏｏｄｓ　ｎｄ　ａｓｅｒｖｉｃｅｓ　心的融合发展路径、基于“以互联网＋”的以生产性服务业为　核心的融合发展路径和以互联网企业为核心的融合发展路径。　并分别探讨了各自融合发展的不同路径，建立了相关的二者融　合发展路线图。　ｅｘｐｏ￣ｓ［Ｊ］．Ａｍｆｉｔｅａｔｒｕ　Ｅｃｏｎｏｍｉｃ，２０１２，１４（６）：６００—６２０．　【１４】Ｄｏｙｔｃｈ　Ｎ．，Ｕｃｔｕｍ　Ｍ．．Ｄｏｅｓ　ｔｈｅ　ｗｏｒｌｄｗｉｄｅ　ｓｈｉｆｔ　ｏｆＦＤＩ　ｆｒｏｍ　ｍａｎｕｆｃｔａｕｒｉｎｇ　ｔｏ　ｓｅｒｖｉｃｅｓ　ａｃｃｅｌｅｒａｔｅ　ｅｃｏｎｏｍｉｃ　ｇｒｏｗｔｈ？Ａ　ＧＭＭ　ｅｓｔｉｍａｔｉｏｎ　ｓｔｕｄｙ［１．ｆＪｏｕ—　ｎａｒｌ　ｏｆＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＭｏｎｅｙａｎｄＦｉｎａｎｃｅ，２０１ｌ，３０（３）：４ｌＯ—４２７．　【１５】Ｏｌｎｓｓｏｎ　ａＤ．，Ｂｅｒｇｇｒｅｎ　Ｃ．．Ｍａｎａｇｉｎｇ　ｓｙｍｍｅｔｒａｉｅｓ　ｉｎ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　ｌｆｏｗｓ　ａｎｄ　ｉｎｔｅｒａｃｔｉｏｎ　ｂｅｔｗｅｅｎ　Ｒ＆Ｄ，ｍａｎｕｆｃｔｕｒａｉｎｇ，ａｎｄ　ｓｅｒｖｉｃｅ　ｉｎ　ｃｏｍｐｌｅｘ　ｐｒｏｄｕｃｔ　２．装备制造业与生产性服务业融合发展的四种类型　通过查阅相关文献和有针对性的相关调研，结合二者产业　融合的实际情况，提出了二者融合发展的四种类型：单一单向　融合、单～互动融合、多个单向融合和多个互动融合。　但是，本研究的现代装备制造业与生产性服务业融合发展　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｍ．Ｒ＆Ｄ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ，２０１２，４２（４）：３４２－３５７．　［１６】吴敬琏等著，朱克力，吴晨光主编．小趋势２０１５：读懂新常态【Ｍ】．北　京：中信出版社，２０１５：３０８．　【１７］阿里研究院著．互联网＋：从ＩＴ到ＤＴ【Ｍ】．北京：机械工业出版社，　２０１５（４）：１１１．　的路径，都是在查阅相关文献及调查相关企业的实践活动中，　加以总结、归纳和提炼成的相关研究成果，没有对该研究的融　【１８１王成东．装备制造业与生产性服务业融合动因驱动强度测度研究　——合路径进行实证研究。在未来的相关研究中，现代装备制造业　与生产性服务业的融合发展路径，需要不断进行实证检验和验　基于效率视角的实证分析［Ｊ】．科技进步与对策，２０１５（３）：６０—６４．　基于面板数据的实证分析叨．中国工业经济，２００６　［１９］顾乃华，毕斗斗，任旺兵．中国转型期生产性服务业发展与制造业竞　争力关系研究—（９）．　证，或是针对某一具体的产业融合发展进行案例分析，对该理　论的模型不断进行完善和补充，为我国产业融合发展提供有利　的理论支持。　［２０１江静，刘志彪，于明超．生产者服务业发展与制造业效率提升：基于　地区和行业面板数据的经验分析［Ｊ］．世界经济，２００７（８）．　［２１】高觉民，李晓慧．生产性服务业与制造业的互动机理：理论与实证ＩＪ１．　【参考文献】　【１】Ｙｏｏ　Ｃｈｒｉｓｔｏｐｈｅｒ　Ｓ．．Ｂｅｙｏｎｄ　Ｃｏａｓｅ：ｅｍｅｒｇｉｎｇ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ａｎｄ　ｐｒｏｐｅｒｔｙ　ｔｈｅｏｒｙ　中国工业经济，２０１１（６）：１５１—１６０．　【２２】綦良群，李庆雪．装备制造业与生产性服务业互动发展机理研究『Ｊ１　．科技与管理，２０１３（３）：４８—５２．　叨．Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｏｆＰｅｎｎｓｙｌｖａｎｉａ　Ｌａｗ　Ｒｅｖｉｅｗ，２０１２，１６０（７）：２１８９—２２２５．　［２】Ｃｏｈｅｎ　Ｓ　Ｚｙｓｍａｎ，Ｊ．Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　Ｍａｔｔｅｒｓ：Ｔｈｅ　Ｍｙｔｈ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｐｏｓｔ－ｉｎｄｕ—　（责任编辑：Ｆａｎ　Ｚｕｏｆｅｎ）　・１２３・