城市轨道交通调度大厅及附属工艺设计

都市快轨交通・第２７卷第６期２０１４年１２月　快轨论坛　ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２—６０７３．２０１４．０６．０１０　城市轨道交通调度大厅及附属工艺设计　李永红杨浩如　（北京城建设计发展集团股份有限公司　北京　１　０００３７）　摘要　围绕国内城市轨道交通控制中心调度大厅及　则，并根据各线路长度、大屏幕方案和调度人员的定员　对大厅规模进行控制。　２）适当预留。大厅宜一次性建成，并参照当前设　备技术水准设置，预留满足１～２条线路必要的扩容和　改造空间的条件。附属宜按照调度员远期最大需求预　留设置、分阶段实施。　其附属配套设施内容及方案进行探讨，重点阐述调度　大厅设计应遵循原０１，４，细化调度大厅内大屏幕系统、调　度台布置、大厅内设备电源布置、工艺线槽及管线综合　布置等方案提出应根据控制中心调度使用人员的实　际需求，统筹考虑附属配套用房和设施需求　关键词　城市轨道交通；控制中心；调度大厅；大屏幕系统　中图分类号文章编号ＩＪ２３１．９２　文献标志码Ａ　３）满足人体工程学流线。大厅内大屏幕系统和　调度台为调度员提供７　Ｘ２４　ｈ监控使用，应在满足监控　功能的基础上合理配置大屏幕和调度台长度、高度和　视角等。　ｌ６７２—６０７３（２０１４）０６—００４Ｉ＿０５　１调度大厅概述　１．１　调度大厅设施介绍　城市轨道交通控制中心调度大厅，主要集中设置　线路大屏幕系统、各线路中心调度员操作台及操作员　工作站、各线路调度大厅设备机柜及配电柜、打印机设　备等。为满足控制中心调度大厅内设备配电和调度员　监控使用需求，一般在调度大厅内或者旁边相应设置　调度大厅电源室、调度大厅蓄电池室、交接班室、休息　室和茶水间等配套附属用房。　４）满足环境需求。大厅作为整个线网集中控制和　监视的核心区域，既要满足人员对环境的需求，还需满　足大屏幕系统、系统设备对温度、湿度、感亮度等的需求。　２．２　设计内容　大厅工艺设计，应根据调度人员对线路监控的需　求、调度运营管理对附属的需求、运营维护人员对设备　工艺的需求等几个方面考虑　Ｊ。　１）确定调度大厅方案和面积。大厅需考虑是按　线网所有线路共享综合设计，还是根据线网建设时序　或者区域分别设置。应根据大厅需容纳线路的数量、　线路（专业）大屏幕设置方案、调度台数量及布置方案、　打印机（台）设置方案来确定大厅方案和面积。　２）确定调度大厅内工艺线槽方案。大厅内专业　１．２调度大厅功能定位　调度大厅作为整个城市轨道交通线网和ＯＣＣ（运　营控制中心）线路集中管理、调度指挥、应急处理、数据　报送和设备设施监视的集中区域，对全线的列车运行、　客运管理、电力供给、设备监控、防灾报警、票务等实现　集中监控及管理、调度指挥。同时调度大厅在非常情　况下，也是城市线网事件处理的指挥中心区域ｌｌ　Ｊ。　众多、线槽错综复杂，并且由于各线路进入大厅内的时　序间隔均不同，为减少线槽交叉、避免后期施工对前期　线路管线的影响，需考虑大厅静电地板设置、线槽布置　走向和布置位置等。　３）确定调度大厅大屏幕设置方案。大厅内的大　２调度大厅工艺设计原则和内容　２．１　设计原则　１）规模适中。应遵循经济实用、配置合理的原　收稿日期：２０１３－１０・２５　屏幕显示系统需考虑是按线路独立设置、按专业精细　设置，还是按照动态显示整体考虑等。　４）确定调度员操作台方案。每个城市根据实际　的运营和调度需求，对中心调度员类别、调度员数量、　作者简介：李永红，男，硕士，从事轨道交通弱电系统设计，ｂｊｃｊｙ—ｌｉｙｈ　＠１６３　ｃｏｍ　调度员轮班制度和捌度员职责均有不同的需求和配