一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 211741892 U(45)授权公告日 2020.10.23

(21)申请号 202020804415.5(22)申请日 2020.05.14

(73)专利权人 中铁第四勘察设计院集团有限公

司

地址 430063 湖北省武汉市杨园和平大道

745号(72)发明人 刘辉　朱丹　李成洋　张琨　张浩　

殷勤　周明翔　史明红　邱绍峰　张俊岭　彭方进　陈潇　陈荣顺　(74)专利代理机构 武汉东喻专利代理事务所

(普通合伙) 42224

代理人 李佑宏(51)Int.Cl.

G05B 19/042(2006.01)G01D 21/02(2006.01)

权利要求书1页 说明书6页 附图1页

B66B 27/00(2006.01)

CN 211741892 U(54)实用新型名称

一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统

(57)摘要

本实用新型公开了一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统，其通过车站级系统服务器、移动终端组成的系统，车站级系统服务器为自动扶梯运营人员服务，可实现值班指挥人员对自动扶梯的集中监测，实现自动扶梯所需监测数据的采集、处理、存储，移动终端为现场检维修人员的检维修工作需求，可与车站级系统相连，与车站级系统实现交互，如维保通知、急修派单，故障预警等等，便于统一管理，其用于轨道交通车站自动扶梯运行状态和关键零部件24小时的监控，通过高速微处理器采集自动扶梯数据、报警等信号，解决仅监测运行状态、故障后报警、各类自动扶梯监测包容、误报漏报率高等问题，实现自动扶梯故障预警和维保管理。

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权　利　要　求　书

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1.一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统，其特征在于，该系统包括待监控自动扶梯、采集单元、数据处理服务器和移动终端设备，所述采集单元连接所述数据处理服务器，所述数据处理服务器连接所述移动终端设备，

所述采集单元包括多个传感器和数据采集器，所述多个传感器用于连接待监控自动扶梯的零部件，所述多个传感器连接数据采集器，所述数据采集器连接所述数据处理服务器。

2.根据权利要求1所述的一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统，其特征在于，所述数据采集器与所述自有报警器之间通过工业通讯方式电连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统，其特征在于，所述采集单元和所述数据处理服务器之间通过局域网或移动网络连接，所述数据处理服务器和所述移动终端设备通过移动网络连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统，其特征在于，所述多个传感器包括加速度传感器、噪音传感器、位移传感器和温度传感器。

5.根据权利要求1所述的一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统，其特征在于，所述自动扶梯的零部件包括驱动主机、主驱动轮、梯级链张紧轮、制动器、扶手带、减速器、电机和梯级。

6.根据权利要求1所述的一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统，其特征在于，所述数据处理服务器还包括备份服务器，所述数据处理服务器通过以太网接口及光纤与中心以太网交换机连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统，其特征在于，所述自动扶梯的数量为多个，每个自动扶梯配置一个数据采集器，每个数据采集器配置一个挂式数据采集箱，并放置于对应的自动扶梯控制柜边上。

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一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统

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技术领域

[0001]本实用新型属于地下基础设施综合监测技术领域，具体涉及一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统。

背景技术

[0002]自动扶梯作为现代人生活中不可或缺的“交通工具”，在轨道交通大量发展的今天，其应用日益广泛和普及。如何提高维护保养、售后服务的技术和管理水平、预防因自动扶梯故障而造成的重大安全事故，已成为运营单位、维保单位和制造企业急需解决的问题。2017年末，我国共56个城市建设轨道交通，开通165条，在建254条，每条线约有200至300台自动扶梯，其运动部件裸露在外，直接影响人的生命财产安全，2016年全国41人因电梯事故身亡，作为特种设备和车站运载乘客的关键装备，其安全可靠的运行十分重要。[0003]国外自动扶梯安全保障相关的系统起步较早，主要是自动扶梯监控系统。比如日本在1999年末就实现了全国自动扶梯集中监控网络，为国民乘坐自动扶梯安全性提供了有力保障。另外，欧美一些发达国家都分别与自动扶梯生产商或供应商达成一致，所有供应的自动扶梯提供统一的接口，接受第三方接入监督，但这些监测主要停留于自动扶梯运行状态(上行、下行、故障停梯、左、右扶手带异常，上、下盖板异常开启等)的监测，设备故障报警后进行停梯，然后由有资质的人员进行维保。

[0004]较大型的自动扶梯生产厂家都在发展自身的监控系统，如：美国奥的斯公司的REMS监控系统、德国蒂森克虏伯电梯集团的TE-B型电梯监控系统以及日本的三菱公司的AI-2200电梯群控系统等。其目的是方便自己的维保部门能更好的掌握设备的状态和及时处理故障，仅能为自己品牌的电梯提供监控功能和故障诊断，且其监控成本高，价格昂贵。此外，每家电梯公司有其自己的设计思路和控制系统，系统封闭，无法实现不同品牌之间的兼容，监控数据更不可能实现资源共享。[0005]国内轨道交通领域，部分城市已开展自动扶梯智能监测的探索研究，主要依靠采集自动扶梯电机、减速箱、轴承、扶手带等核心部件的振动、温度、电流等状态参数，通过后台设定的报警阈值进行状态判定。从目前使用情况来看，主要是误报和漏报率较高，系统实用性有待进一步验证。

实用新型内容

[0006]针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供了一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统，其通过用于指导自动扶梯故障预测与健康管理诊断与智能分析监控平台的设计和实施，可解决仅监测运行状态、故障后报警、各类自动扶梯监测包容、误报漏报率高等问题，实现自动扶梯故障预警和维保管理。[0007]为实现上述目的，按照本实用新型的一个方面，提供了一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统，该系统包括待监控自动扶梯、采集单元、数据处理服务器和移动终端设备，采集单元连接所述数据处理服务器，数据处理服务器连接所述移动终端设备，

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采集单元包括多个传感器和数据采集器，多个传感器用于连接待监控自动扶梯的

零部件，多个传感器连接数据采集器，数据采集器连接所述数据处理服务器。[0009]作为本实用新型的进一步改进，数据采集器与所述自有报警器之间通过工业通讯方式电连接。

[0010]作为本实用新型的进一步改进，采集单元和所述数据处理服务器之间通过局域网或移动网络连接，所述数据处理服务器和所述移动终端设备通过移动网络连接。[0011]作为本实用新型的进一步改进，多个传感器包括加速度传感器、噪音传感器、位移传感器和温度传感器。

[0012]作为本实用新型的进一步改进，自动扶梯的零部件包括驱动主机、主驱动轮、梯级链张紧轮、制动器、扶手带、减速器、电机和梯级。[0013]作为本实用新型的进一步改进，数据处理服务器还包括备份服务器，数据处理服务器通过以太网接口及光纤与中心以太网交换机连接。[0014]作为本实用新型的进一步改进，自动扶梯的数量为多个，每个自动扶梯配置一个数据采集器，每个数据采集器配置一个挂式数据采集箱，并放置于对应的自动扶梯控制柜边上。[0015]总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有以下有益效果：

[0016]本实用新型的一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统，其通过车站级系统服务器、移动终端组成的系统，车站级系统服务器为自动扶梯运营人员服务，可实现值班指挥人员对自动扶梯的集中监测，实现自动扶梯所需监测数据的采集、处理、存储，移动终端为现场检维修人员的检维修工作需求，可与车站级系统相连，与车站级系统实现交互，如维保通知、急修派单，故障预警等等，便于统一管理，其用于轨道交通车站自动扶梯运行状态和关键零部件24小时的监控，通过高速微处理器采集自动扶梯数据、报警等信号，由GPRS或者有线网络转发到服务器，并依托服务器强大的后台分析软件对信号进行处理，一旦自动扶梯故障将第一时间发送报警信息，为管理部门提供科学、客观的数据，并建立流程化的维保急修工作体系，从而真正保障自动扶梯的安全运行。

[0017]本实用新型的一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统，其将数据通过主干网络上传至给车站级系统中的服务器，车站级系统中的服务器将采集到的数据进行智能分析、诊断校验和智能决策，对数据进行应用和存储。附图说明

[0018]图1为本实用新型实施例的一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统的示意图。

具体实施方式

[0019]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。[0020]此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之

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间未构成冲突就可以相互组合。下面结合具体实施方式对本实用新型进一步详细说明。[0021]图1为本实用新型实施例的一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统的示意图。如图1所示，一种用于自动扶梯的多维度状态在线监测系统，该系统包括待监控自动扶梯、采集单元、数据处理服务器和移动终端设备，采集单元连接数据处理服务器，数据处理服务器连接移动终端设备，

[0022]采集单元包括多个传感器和数据采集器，多个传感器用于连接待监控自动扶梯的零部件，多个传感器用于采集待监控自动扶梯的实时监测数据传送给数据采集器，实时监测数据包括多个零部件的多个维度监测数据，数据采集器用于将所述实时监测数据进行模数转换后传送给数据处理服务器；

[0023]数据处理服务器用于获取待监测自动扶梯的实时监测数据，获取故障类型定位、故障修复方案和实时健康状态数据，并将故障类型定位、故障修复方案和实时健康状态数据反馈给移动终端设备；

[0024]移动终端设备用于依据故障类型定位和故障修复方案进行故障修复。[0025]作为一个优选的实施例，数据采集器还用于接收来自待监测自动扶梯的自有报警器的故障报警数据，数据采集器与自有报警器之间通过工业通讯方式电连接。采集单元和所述数据处理服务器之间通过局域网或移动网络连接，数据处理服务器和所述移动终端设备通过移动网络连接。作为一个示例，系统采用B/S结构、TCP/IP协议，数据处理服务器主要为数据的采集、分析和维修保养、故障预警分析、备品备件管理等业务处理，配置能自动切换的冗余的服务器，完成车站级系统数据采集和处理工作，每个服务器可通过以太网接口及光纤与中心以太网交换机连接。服务器主用和备用同时工作，当一台服务器故障时，可立即切换至备用服务器，提供机电设备故障监测与智能诊断工作站2台，通过工作站可以实时监测机电设备的运行状态图谱，并具有智能诊断功能。每台工作站设置一台高分辨率的不大于27寸液晶触控显示屏。工作站设置在弱电通信机房或监控中心，服务器完成车站级系统所有的指令、程序的运行；数据处理服务器可以在在有主干网络的综合监控设备室，并设置一台二层交换机，用于连接主干网、服务器、局域层等设备，局域层可以配置一台二层交换机，主要连接各数据采集器、服务器，形成车站级系统局域层。数据处理服务器可以是冗余、开放、可靠、易扩展的计算机系统。车站自动扶梯的振动传感器数据、温度传感器数据直接传输至数据采集器，自动扶梯自有的故障报警数据可以通过工业通讯方式(MODBUS485)传输给数据采集器，也可以通过传感器来直接采集并传输给数据采集器。各机电设备的数据采集器通过局域网或移动4G网络将数据传输至故障诊断服务器。数据采集器完成数据采集功能，将过程原始数据及状态存入故障诊断服务器，过程原始数据及状态取自状态检测仪表，具体的，每台自动扶梯配置一个数据采集器。每个数据采集器配置一个挂式数据采集箱，并放置在自动扶梯控制柜边上。车站配置一定数量的移动终端，用于维保人员进行维保巡检工作，将相应的维修保养及巡检记录上传至车站级系统进行保存，并可以在终端设备上查看维保、急修派单情况，设备运行状态数据、报警信息，设备状态统计信息及维保、急修情况反馈等。

[0026]作为一个示例，表1本实用新型实施例的故障类型的分析结果的示意表，如表1所示，可以以自动扶梯所在的环境信息(时间节点、温湿度、位置信息、客流量、运行参数)为监测降噪参考值，通过振动、噪音、温度、状态的多维度监测参数为输入，通过深度学习迭代更

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新强化的知识库，进行数据模型的临近分析和对比，得出多源数据分析后的健康评价以及故障定位，实现自动扶梯的状态识别。[0027]表1 本实用新型实施例的故障类型的分析结果的示意表

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实用新型作为本实用新型的一个优选的实施例多个传感器包括加速度传感器、噪音传感器、位移传感器和温度传感器，多个维度监测数据包括振动监测数据、噪音监测数据、位移监测数据、温度监测数据和电流监测数据。作为一个示例，自动扶梯的机械部件多处于上部机舱内，主要的驱动负荷运动部件为电动机、减速器、主驱动轮、主驱动链等。这些部件是自动扶梯运行中驱动负荷量较大的核心部件，故障后影响运营和乘客安全。在线监

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测系统除对故障类型可以进行分析外，还可以通过设备运行振动频率的变化，分析部件的故障趋势，提出故障预警，可以使维修部门有效的安排维修时间和周期。在电动机、提升装置安装加速度振动传感器，在现场安装数据采集器进行信号转换和网络传输，供系统进行故障分析和状态监测。传感器布置于驱动主机、翻转主轴、主驱动链等，用于监测这些设备的振动、温度、噪声、张紧情况，表2和表3分别为本实用新型实施例的单驱和双驱自动扶梯的传感器布置的示意表，自动扶梯子单元内的数据采集器将采集到的传感器信号进行A/D转换，将数据通过主干网络上传至给服务器，服务器将采集到的数据进行智能分析、诊断校验和智能决策，对数据进行应用和存储。从自动扶梯驱动电机、自动扶梯安全回路等处将传感器信号引至故障诊断系统数采器中，数据采器将采集的数据信号调理、采集后并传输到后台服务器中，通过专用故障诊断软件分析诊断。维护人员可调用现场服务器的机组状态数据，查看自动扶梯运行信息并可进行故障分析、诊断等。[0031]表2 本实用新型实施例的单驱自动扶梯的传感器布置的示意表

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表3 本实用新型实施例的双驱自动扶梯的传感器布置的示意表

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作为一个优选的实施例，自动扶梯的零部件包括驱动主机、主驱动轮、梯级链张紧

轮、制动器、扶手带、减速器、电机和梯级。[0036]本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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