铁路线见习生个人鉴定三篇

铁路线见习生个人鉴定三篇

个人鉴定是本人在一个环节的自我小结，写个人鉴定能够 使我们思考本身，比不上积极行动起來写一份个人鉴定吧。那麼你确实明白要怎么写个人鉴定吗？下边是我为大伙儿搜集的铁路线见习生个人鉴定3篇，仅作参考，期待可以协助到大伙儿。

铁路线见习生个人鉴定 篇1 一、见习日期：

20xx03.26—20xx06.21 二、关键字：

梳理外型、安全防护、起道、拨道、改线、锄草、捣固、抹油、换螺丝帽、换扣板、装弹条、换木枕、换铁轨 三、见习目地：

1、学习培训和掌握路线工作安全防护及保证安全的相关要求。 2、学习培训和把握路轨机器设备基本上构成、基本上规格和标准规范(含无缝拼接路线)。

3、开展曲线图拨正、调节轨缝、减少轨布局等基本上测算训炼。 4、参与路线综合性检修、临时性调休工作。 5、把握各种各样工程施工工作安全防护方式。

6、了解工务管理方法单位的管理方法机构及岗位工作职责。 四、见习具体内容：

在系里边分配大家到工务段见习，大家任何人都感觉十分的兴奋，由于大家之前都仅仅学习培训铁路工务的基础知识，从来没有将基础理论与工务的操作过程融合起來学习培训。

此次见习我们去惠州市的那一部分人前一天就踏入了见习的旅途。最先赶到河源站，赶到广梅汕铁路中央党校职业学校，赶到广梅汕铁路中央党校职业学校的关键目地便是：对路线工作的安全教育培训及安全考试。 直到安全考试进行，大家又奔走到被分得的生产车间，而与我一起被分在龙川北路线生产车间一共八人，当日大家六个男孩子就分到作业区，两个女生分别在了生产车间，晚九点才到东水路线专业维修作业区。

见习第一天大家就被规定5：00醒来，经常的火车鸣笛声，的确有点儿的不适合，可是下面的日子每日如果是，就渐渐地的融入出来。赶到作业区见习我做的第一件事便是：工务的基本工作，抛去铁路路线道心的不必要的道砟，用拉耙拉整平道床前破。第二天大家就被规定00:00醒来，由于全景天窗点在00:30-02:30。点内我劳动量是抹油换螺丝帽。

下面的工作中，是跟随职工老师傅抛去排水沟的野草、土壤、废弃物等梳理外型的工作。随后，是拆换路线上坏损的脚手架扣件、螺丝帽、弹条、拆换坏损的护轨挡块、抓紧脚手架扣件地脚螺栓，护轨支撑杆地脚螺栓这些。这全部的工作中尽管非常简单，可是或是占有了大家见习学习培训工作中的绝大多数時间。就是这样又过去接近一个月，下面又干了一样别的的工务工作，那便是：拨道工

作、改线工作、起道工作、捣固这些。 五、实习心得：

三个月的時间不经意间就过去。刚进的一周或是在疲劳中渡过的，因为大家的路线正好要做外型，并且立刻遭遇着三标查验。因此一周全是在拉护坡、刨道砟、输通排水沟、锄草，随后直至做完。觉得我之后的工作中就这样，我心猛然就凉了，可是渐渐地的后边的工作中就走上正轨了。在下面的两个星期里，我持续调节自身，追求进步，全面提高自身各层面的工作能力，争得在最少的時间内最好是的融进铁路线工务工作中。在这里，我特别感谢大家作业区的老师傅们，在我见习期内帮我的具体指导和协助，为我将来的发展奠定了优良的基本。短短三个月，我学习培训到的物品颇多。

最先，我圆满完成从学员向职工的一部分变化。根据参与此次的见习，我掌握到线路工工作中的必要性，决策之后在岗位上应主要塑造自身安全性担当意识、生产制造工作规范化，勤奋提高自己技术专业层面的工作能力，使自身可以早日变成 一个达标的技术工人。

次之，在工作上，大家必须坚持不懈勇于开拓，虚心请教的心态，竭尽全力的达到目标。在安全生产技术室实习期内，根据老师傅们的细心解读，自身对路线综合性检修与常常维护保养和临时性维修的基本上內容及工作方法、各类安全性常见问题等专业知识的学习培训，我对铁路线线路工岗位工作职责的了解又深了一层;伴随着每日大白天深层次当场的触碰、徒弟、了解，确立了路线什么时候要开展综合性检修工作中、检修的目地及工作目标，熟识了拆换路线水泥轨枕、路基清筛、路线起道、路线捣固等新项目的工作标准。对日常保养工作中，路线、铁路道岔的查验方式，木枕、脚手架扣件改线工作，工作安全防范等也拥有深层次的掌握。夜里，跟装修工长学习培训各类账表，各种各样工作安全防范方法及工务异常状况下应急处理的标准等。通过学习，我更为深层次的了解到在工作上应重视标准，仅有确立了各类工作规范，各种各样管理制度，才可以有效的机构生产安全;选用科学研究的方式技术性，才可以更合理的提升工作高效率。 再度，我了解了许多院校学习中沒有触碰过的一些铁路线标准，如《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》等，掌握铁路线工务层面的最新动向及类似单位好的一些工作方法等;生活上跟老师傅们一起作业，从她们的身上掌握铁路线层面文化艺术。

短短的三个月的见习時间，我已彻底相信自己顺利完成了实习要求的`从学员向铁路线线路工的一部分变化，在将来的工作中学习中，充分利用教师教给的专业知识，更强的融进铁路工作上去，为铁路线更强发展趋势作出无私奉献! 铁路线见习生个人鉴定 篇2

在完毕校园内职业生涯的大半年之中，我很幸福的添加到铁路线的团队中，添加服务于人民的队伍当中。在这里大半年時间里，我依次添加了售票处生产车间和运行生产车间的大家族，一个是地铁站的先锋队，一个是地铁站的守护者，我来为能变成 她们中的一员觉得深深地的引以为豪! 初到地铁站的一段日巷子里，各层面都是在准备着新老用户地铁站的工作交接，因为我在这个分秒必争的時刻赶到了地铁站的一线阵营-售票处生产车间。在这里2个多月的实习期里，把我检票员任劳任怨为游客服务项目的精神实质和工作中的明显责任感深深地触动了。在她们的指导和激励下，我慢慢掌握并娴熟了售票处专业技能，并在为游客的服务项目中提升了自身一丝不苟工作中的心态，细心服务项目游客的精神实质。我较大的获得就是:在保证 游客达到的状况下，

确保了自身工作中的高效率和精确性。 最先，务必用三种心理状态看待自身，以平静的心态对待铁路线的改革创新，以良好的心态参加工作中，以积极的心态应对日常生活。在工作上以良好的心态应对工作中，积极地搞好分内事。一要铺满自信心。了解到铁路改革机会超过挑戰，自然环境的更改、\"真实身份变换\"现行政策的执行，会造就新的、优良的市场竞争气氛。二要塑造自身的全局观念，积极去融入改革创新。认真工作，把工作压力转换为工作中的驱动力，标准化、严格要求，努力完成自身的做好本职工作。用心搞好这种工作中是迎来改革创新必不可少的前提条件。

次之，务必提高市场竞争危机感，主动提升本身素养。在铁路线坚持创新驱动逐渐深层次发展趋势发展趋势的今日，务必对自身有保持清醒的了解。伴随着国有企业改革幅度的持续增加，务必更改了已往感觉进了铁路线即使举起了\"金饭碗\"的意识，\"瓷工作\"的市场竞争危机感明显提高。提升本身综合能力是在改革创新和市场竞争中制胜的重要，在工作之余要进一步学习，为自己填补动能，以融入市场竞争自然环境。学习培训党的一些总方针、现行政策及其铁路改革的一些基础知识，掌握铁路局各项改革对策的重要性。了解到铁路改革的深入含义，多方位充实自己，自我完善，使自身在之后的市场竞争中站稳脚跟。 见习要我在工作上勇于进取自主创新，敢于胆大实践活动，持续过去工作中的工作经验，策划新理念，采用具体措施，开自主创新局势。将来的工作上，自身要进一步充分发挥主动性、自觉性和创造力，对于工作上存有的诸多难题，在充足征求领导干部和同志们的意见与建议基本上，自我反思，逐一改善。 将要踏入社会发展的跑线，我将以更圆润的日常生活激情，更为坚定的信念和充沛的士气资金投入到工作中和日常生活，以乐观的心态迎来来源于一切层面的挑戰，进而完成由处于被动向积极的变化和超越。 铁路线见习生个人鉴定 篇3

我于20xx年在汽车站逐渐实习工作中，如今将这段时间内的工作情况梳理并做出以下个人鉴定：

最先，因为春运我还在xx站实习过，对各类实习工作中都较为了解，再再加上教师的悉心指导，我迅速的融进到地铁站的工作中日常生活，积极相互配合公安民警朋友维护保养社会治安，机构和正确引导买票游客井然有序排长队，积极主动为游客给予服务咨询，认真执行全路运送安全工作交流会所明确提出的三项规定，即“标准化、讲科学研究、不懈怠”。 不断提升塑造自身“战战兢兢、如临深渊、芒刺在背”的安全性危机意识和安全性担当意识，实实在在地执行相互配合好公安民警安全工作的岗位职责，认真学习和努力完成上级部门交到大家的思想政治和工作目标，争得早日变成 一名出色公安民警。我的实际学习培训工作中以下：

1、在售票厅正确引导人民群众井然有序排长队，积极主动回应买票游客明确提出的有意义的事的难题。在与游客沟通交流的全过程中，大家能给其给予协助，以协助其旅游顺利。

2、在违禁物品检查口用心查验，而且对真实身份异常的人规定其提供身份证件，相互配合值勤人员调查，对需盘查的人，交到值勤公安民警开展盘查，若有违禁物品，收交违禁物品，并对病毒携带者开展盘查，大家从旁协助。

3、检票处安全性纪律维护保养，由于检票只有一个，因此在检票验票时较为拥堵，为了更好地确保游客安全性检票，由大家帮助公安民警具体指导游客排长队逐一进到，进而也有益于检票验票工作人员工作中，合理阻拦逃票工作人员

检票。

这三项工作中针对大家实习生而言，是一次全层面的磨练，大家不但要为买票的游客服务项目，还要对搅乱纪律和带上违禁物品的游客开展规劝和帮助盘查查验。为游客的服务项目中提升了自身一丝不苟工作中的心态，细心服务项目游客的精神实质。在保证 游客达到的状况下，确保了自身工作中的高效率和精确性。

次之，更改心态，以平静的心态对待铁路线的改革创新，以良好的心态参加工作中，以积极的心态应对日常生活。在工作上以良好的心态应对工作中，积极地搞好分内事。

一要铺满自信心。了解到铁路改革机会超过挑戰，自然环境的更改、“真实身份变换”现行政策的执行，会造就新的、优良的市场竞争气氛。

二要塑造自身的全局观念，积极去融入改革创新。认真工作，要把工作压力转换为工作中的驱动力，标准化、严格要求，努力完成自身的学习培训工作中。 再度，务必提高市场竞争危机感，主动提升本身素养。伴随着改革创新幅度的持续增加。提升本身综合能力是在改革创新和市场竞争中制胜的重要，进一步学习，珍惜眼前的实践活动机遇，为自己填补动能，以融入市场竞争自然环境。学习培训党的一些总方针、现行政策及其铁路改革的一些基础知识，掌握铁路局各项改革对策的重要性。了解到铁路改革的深入含义，多方位充实自己，自我完善，使自身在之后的市场竞争中站稳脚跟。

最终，避免利己主义者，心烦气躁。严格管理自身，時刻警告自身，想自身少一点，想工作中多一点，始终把地铁站权益放到个人得失以上。工作中、日常生活碰到困难务求坚决、细腻，遇到有不顺心之处，多从自身的身上找缘故。摆脱懈怠心理状态，塑造日常生活、工作规划，化缺点、不成功为前行的驱动力，维持充沛的战斗能力，保证积极主动勤奋工作、任劳任怨、艰苦奋斗精神。 我终将以饱满的热情和积极的心态迎来铁路线坚持创新驱动的脚步，基本建设智能化的中国高铁，不但是大家肩上责无旁贷的义务，也是大家引以为傲的重任，我想以开拓创新的责任感，以胸怀大局的使命感，我用的身体力行勾勒铁路线跨越式发展的幸福宏伟蓝图。