1.实习目的和任务
生产实习是我们机械制造专业知识结构中不可缺少的组成局部，并作为一个独立的工程列入专业教学方案中的。其目的在于通过实习使学生获得根本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的根底。这次毕业实习对我们毕业生来说意义非常的重大，无论在以后在工作岗位上是从事技术方面的工作还是管理方面的工作，这次的毕业实习都将有很大的帮助。
2.实习安排
4月22日中国南车集团株洲车辆厂(火车的主要结构设计及重要部件的工作原理)
4月23日株洲汽车齿轮厂(了解齿轮的生产过程)
4月24日湖南湘电长沙水泵厂(加工流程与工艺)
4月25日长沙金岭机床厂(整体流程参观)
3.实习企业简介
3.1中国南车集团株洲车辆厂
中国南车集团株洲车辆厂位于美丽的湘江之畔——湖南株洲，是中国铁路货车研制、开发、生产的重要基地，年生产能力达5000辆。研制开发了敞车、平车、罐车、漏斗车和长大货车、铺轨架桥机等六大产品系列的64个品种，产品已出口非洲和东南亚、中东地区。其中，5种产品荣获国家优质产品金奖、国家优秀新产品奖，10多项填补国内空白。工厂与美国ABC铁路产品中国投资公司合资组建了株洲斯威铁路产品，双方联合开发的适合中国铁路的摆动式转向架(转K4型转向架)，是目前国内技术最先进的货车转向架，时速可达140KM，该技术已在全国铁路货车制造系统得到推广运用。
工厂拥有4000吨水压机、进口钢材预处理线、整车油漆喷涂机械手、直读式光谱分析仪及大量的数显、数控设备等大型专业化的生产和计量检测设备，推广应用了富氩气体保护焊、数控水下等离子切割、数控激光切割机、数控折弯机、焊接机械手、自动控制热处理线等先进的制造技术和制造工艺，形成了雄厚的配套生产能力。三维CAD、CAE技术的应用和新型车辆参数试验测试设备的使用，为研制高技术含量和高性价比的铁路货车新产品奠定了坚实的根底。工厂通过了20xx版质量体系认证和1环境管理体系认证，形成了完善的质量保证体系和售后效劳体系。
工厂信奉“竞争求开展、和谐共生存”的企业哲学，奉行“视质量为企业生命”的制造文化，恪守“用尽善尽美产品和效劳表达对用户无限忠诚”的售后效劳理念。
3.2株洲汽车齿轮厂
株洲齿轮股份系中国重型汽车集团公司的控股企业，主营：制造销售各类汽车传动系统总成、轴、发动机齿轮、机械冷热加工、安装、汽车货运。兼营：经营本企业自产产品及相关技术的出口业务;企业生产、科研所需的原辅料、机械设备、仪器仪表、备品备件、零配件及技术的进口业务;承接“三来一补”业务。
主要产品及生产能力(商标):商标：“株齿牌”;主要产品：重、中、轻、微四大车型的变速箱、分动箱、取力器总成及齿轮、螺伞齿、轮边减速器齿轮、发动机齿轮。
3.3湖南湘电长沙水泵厂
长沙水泵厂(前身长沙水泵厂，创立成立于1951年)，属国家二级企业。公司1993年跨入“中国500家最大机械工业企业”行列，20xx年再次跻身中国机械500强。公司占地面积为35.51万平方米，建筑面积为18.48万平方米，拥有各种生产设备911台(套)，资产总值为6亿元。有各类专业技术人员350人(其中国家专家6人，高级职称23人，中级职称117人)。公司与美国的福斯、英格索兰、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英国玛珀、荷兰耐荷泵业等国际知名制泵公司建立和保持了良好的技术交流和合作关系，在产品开发上坚持引进与自行开发相结合，目前已形成了41个系列、847个品种、2403个规格的产品。主要产品有：大型立式斜流泵、立式凝结泵、立式涡壳泵、单级双吸离心泵、轴流泵、潜水电泵、多级泵、悬臂泵、泥浆泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、变频控制设备等，产品普及能源、冶金、化工、建材、轻纺、城建、机械、农用排灌、环保等领域，畅销全国并远销欧、美、亚、非等42个国家和地区。
公司采用三维CAD、CAPP、CAM及ERP技术，从设计、制造到管理，初步实现了信息化。同时，公司拥有全国最大的水泵测试中心以及各种高精度检测仪器，产品测试全过程采用计算机采样、控制，1997年公司即通过了质量保证体系认证。近十多年来，公司有4个科研工程获国家级科技成果奖，15个工程获国家科技进步奖，9个产品获国家优秀节能产品奖，并荣获中国机械工业“优秀企业”、东深工程“机电设备优秀单位”和“机电设备质量奖”、宝钢三期工程设备制造“质量最正确单位”。公司产品标识“C.B”被评为湖南省“消费者信得过品牌”，立式斜流泵被授予湖南省“名牌产品”和“优质产品”称号。
3.4长沙金岭机床厂
长沙金岭机床有限责任公司是经长沙市人民政府批准，于20xx年元月由长沙第二机床厂改制成立的民营股份制高新技术产业企业。位于长沙市河西麓谷大道628号，占地80余亩，拥有办公楼、厂房近30000平方米、各类设备近300台，资产过亿元。经过近五十年的锤炼，本公司己拥有多项自主知识产权、形成了多系列、多品种的机床产品生产格局。主攻数控机床生产，兼产普通机床，目前主要产品有：“金岭牌”系列数控铣床、系列加工中心;“金岭牌”ck系列数控车床;“金岭牌”cw、cx、cj系列普通和马鞍车床;gmkf系列数控高速仿形磨床;压力机等。所生产的“金岭牌”机床，质量过硬、性能可靠。......
4.实习内容
4.1火车的主要结构设计及重要部件的工作原理
在参观实习的第一天，我们是在中国南车集团株洲车辆厂学习火车的主要结构设计及重要部件的工作原理。我国铁路提速、重载的快速开展为机车车辆工业的开展提供了广阔的市场空间。铁路的开展以技术装备为重要支撑，而机车车辆是铁路技术装备的关键，转向架又是机车车辆的核心。
摆动式转向架是美国ABC公司的闻名世界的知名产品，在国外的时速达160km/h。目前，我国铁路客车速度到达160km/h，而货车速度只有70—80km/h，大大影响了国民经济的开展。为此株洲车辆厂与美国ABC公司双方通过一年多的相互考察、调研分析，终于达成合资生产摆动式转向架合同文件。
为适合我国铁路运输的国情，改良、设计出适应中国铁路线路的新型摆动式转向架。这种转向架经过改良设计后，平安可靠性强，性能高，在国内运行速度最高达140km/h，对货物的损伤程度减少了50%—60%;同时，该转向架检修周期长，累计行程可达160万公里，相当于8年免检修，与以往3年内60万公里须检修相比，大大节约了维修费用。
该转向架具有超临界运行的特点,其一次蛇行运动临界速度较低而二次蛇行运动速度较高。对于低速蛇行,摩擦减振器的阻尼力可以防止车辆运行产生共振[1],而二次蛇行运动是属于转向架蛇行,临界速度比一次蛇行的临界速度高得多。装用摆动式转向架的车辆只要在二次蛇行运动临界速度以下运行就不会出现车辆运行失稳的现象,因此,可以以较高的速度运行。
4.2齿轮的生产过程
我们此次毕业实习虽然只在株洲汽车齿轮厂参观了一天，但在这短短的一天里，却让我了解到了很多我以前在课堂上以及在工厂生产实习的时候所不知道的新知识和新内容。
在这里我们系统参观了被动齿轮的典型工艺、主动齿轮的典型工艺、调质齿轮轴的典型工艺、渗碳轴齿轮典型工艺、剖分式斜齿轮的典型工艺内、组合渗碳齿轮典型工艺等等。
举例说明被动齿轮的典型工艺如下：
学化。当我们认识到工业化组织生产的方式胜于手工作坊，科学化的`流程和管理设计胜于艺术化的基于个人能力的操作之后，流水线的概念也就应运而生了。
流水线最大的好处就是节约时间，提高效率。从短期来看，工人们对于这种方式并不熟悉，不是手忙脚乱就是漏掉一个工序，在效率上还不如一个人独立完成所有装配过程，但从长远看，由于每个工人只需要负责一个工序，降低对工人的要求，因此即使是新工人也很快能上岗操作，节约了大量的培训时间，相应地也降低了培训费用和残次品率。
5.实习总结
历时四天的实习结束了,当再回到学校面对书本时，不禁感慨万千。有些东西真的不是书本上能够学到的，甚至包括一些专业技能知识。一个社会的复杂程度也不是一本本书就能描写的完的，只有身在其中才能一点一滴地感受。而一个企业的文化内涵也不是我们通过一个简单的实习过程就能够到达的一个高度认知程度。也许今天我看到的在内心里感到不正确的事情，那也许是因为我只是站在一个工人的角度，当我对一个企业文化的认知度在不断加深时，或者我站在一个管理者的角度的时，一切就又改变了。同时感觉自己在动手实践方面还亟待加强。我必须加强专业知识和实践的结合，以使自己将来进入公司能尽快的适应公司，适应社会。为整个机械行业，为整个社会做出自己的一份奉献。
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