施工单位：编 制：审 核：作业班组：日 期：装 专 项 施 工 方 案
TC5610塔机安装方案
一、基本参数
安装的塔机为长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的中联牌TC5610，有刚度大，悬臂高，操作方便，故障率低，耐用度较高的特点，其主要技术参数为： 1、塔身横截面尺寸为：1.6×1.6M； 2、起重臂最大安装幅度为：50M； 3、平衡臂长度为：12M； 4、塔机安装最大高度为：140M； 5、塔机独立高度为：40.5M； 6、标准节高度为：2.8M；
7、额定起重量为：6T（13.7M内）—0.94T（56M处）；
8、塔机附着间距为：27M；附着上方允许最大悬臂高度为：36M； 9、塔机额定功率为：34KW； 10、地脚形式为：预埋螺栓； 11、基础混凝土为：C30。 二、现场安装参数
1、塔机中心定位为 的交点，基础面标为 米。 2、塔机安装高度：
A：初始安装高度11个标准节即31.8米，保证工程施工； B：最大安装高度40.5米，即14个标准节。 3、基腿形式：
A：根据地质采用整体钢筋混凝土基础，承台采用5500mm×5500mm； B：混凝土强度等级不得低于C30，地耐力不小于0.25Mpa，混凝土养护期大于18天；
C：混凝土的深度应大于800mm，混凝土基础与低梁接触表面应校水平，四块垫板平面度误差小于1/750；
D：四个块基础中心连线的中间挖1200mm×1200mm深800mm的坑便于低梁安装。
4、吊臂安装长度及平衡重配置
塔机吊臂长度为56米，平衡臂为13吨（4G+2C；G=2.6T，C=1.3T）。 5、根据最大工作高度40.5米及说明书规定，不需附墙。 三、安装人员组成 安装总指挥、安全负责人： 安装技术负责人： 安装人员： 四、安装前准备工作
1、基础施工（由使用单位负责）
A、根据地基、基础设计图纸开挖基坑，捣制垫层，铺设钢筋； B、由安装单位派技术人员进行塔吊基腿预埋定位及接地联接；检查基腿定位水平偏差不大于千分之一（基腿之接地电阻不大于4欧姆）； C、将塔吊条腿牢固焊接在承台钢筋网上； D、完成基础砼浇筑并作出相应之质检报告备案。 2、设备部分（由安装单位负责）
A、对照塔机发货清单，对塔机各零件逐一清点、核对，确认齐备无缺；
B、对塔机起升机构、回转机构、变幅机构及顶升系统的传动，制动部分进行检查，加注润滑脂，补充液压油； C、对设备主要钢结构件、钢丝绳等进行外观例检。 3、电源准备（由使用单位负责）
在安装单位指导下，拉设安装用电电源，塔吊使用电源应拉专用线路，避开工地大电量电器（如对焊机），以保证塔吊正常使用电压。 4、安装场地清理（使用单位负责）
A、按照安装单位拟定的方案、平整填实塔吊运输道路，清理作业场地，拆除相干涉的临时架空电线； B、清理运输通道和安装场地内的障碍物；
C、对安装作业地和作好安全隔离措施及设置安全标志；在作业中防止非作业人员、车辆进入场地内，以保证作业安全。 5、技术及安全交底
A、按技术文件及安装方案要求向作业人员进行技术及安全交底； B、由施工负责人完成现场作业组织，明确人员分工及相应的联络、指挥、紧急停止信号。 6、装机具准备
A、作业吊车：25T汽车一台 B、工具：
a、1T手拉葫芦1只；
b、18×18M钢丝绳绳索1对； c、18×6M钢丝绳吊索2对； d、辅助吊索钢丝绳2对； e、使用卸扣12件； f、缆风麻绳18×50M1根； g、枕木若干；
h、撬棍（大小）各2把； i、随机具及常规工具1套； j、8—12p大锤2把； k、4p小锤2把； l、安全带，安全帽8套； m、防护手套若干。 五、安全技术措施
1、塔机安装完毕后，应安装避雷装置，接地电阻不大于4欧姆（使用单位负责）。
2、塔机拼装前，施工负责人应组织参与施工人员进行技术及安全交底，对现场人员明确分工、分清职责，规定现场联络、指挥，紧急停止信号等。
3、参加作业人员应做到对本职工作心中有数，服从统一指挥，遵守劳动纪律和安全规定，严禁违章作业，冒险蛮干。 4、进入施工现场人员必须戴好安全帽；
5、作业现场布置好安全隔离标志，严禁闲人及非作业车辆入内。
6、作业现场和塔机回转范围内（包括其覆盖空间）不得存在高压电线之类的危险障碍物，如不可避免的，应按照规定设置安全屏障。 7、凡遇雨或四级以上大风应停止高空安装作业。 8、高空严禁交叉作业和物品坠落。 9、如需夜间作业必须配置充足照明。
10、汽车吊作业时，支腿应离基坑边缘3米以上，比要时垫铁板减少地压。
六、塔吊安装步骤
1、基脚预埋：在基础砼浇筑前进行。使用塔身定位节基脚边缘进行定位，检查各基脚水平误差小于1‰，并切实焊接牢固，以防砼冲击，震动而移位。
2、接地连接：预埋基脚时完成接地连接，电阻值不小于4欧姆。 3、砼浇筑达到养护期（约28天）后，开始安装，吊装两个标准节在第一节定位节上。（注意顶升方向）
4、吊装顶升套架套入塔身（先将工作平台、栏杆、油机站标准节引进平台安装在套架上）。
5、吊装回转体（包括上下支座、回转支承体。行星齿轮减速机及工作平台）。
6、吊装塔帽（注意方向）。 7、吊装驾驶室。
8、地面拼装平衡臂（平衡臂 节，工作平台、电控箱、拉杆、栏杆、并注意将开口销开好）。
9、吊装平衡臂
A、接通塔吊回转机构临时电源，并回转到适当安装方向； B、用18×6M的钢丝绳吊索2对，捆扎平衡臂上固定吊点后，吊装平衡臂；
C、用缆风绳控制平衡臂摇摆；
D、装好平衡臂根部与回转塔身的锁轴，接好塔帽与平衡臂的拉杆，并开好开口销。
10、吊装一块2.6T（1G）平衡臂上。
11、地面拼装起重臂，拉杆、载重小车，并检查各开口销是否开好。 12、吊装起重臂
A、将回转机构转至适当方向；
B、接通起升机构电源并确认其动作正确可靠； C、在吊臂尾部扎好缆风绳，安排好人员照看；
D、用18×18M吊索捆扎吊臂于规定吊点处，并确认无误后试吊吊臂离地，检查两端是否平衡；
E、缓慢平稳起吊吊臂于安装点，穿好吊臂销轴及开口销； F、放下起升机构钢丝绳固定于吊臂龙头架上； G、用起升钢丝绳拉起龙头架，联结各拉板销。 13、吊装平衡重
根据现场情况，汽车吊需开至平衡侧向，安装所有的平衡重（4G+2C）。 14、接通变幅机构电源，确认动作正确， 15、穿绕变幅钢丝绳和起升机钢丝绳等。
16、接通顶升系统电源，并进行空运转，确认动作正确。 17、将顶升套架上支座联接好。
18、顶升塔吊至超越现有障碍物（塔身高度为31.8米）。
19、空运转试验，进行起升、回转、变幅机构空运转试验确认动作正确。
20、调整起升、回转、变幅等限位开关。
21、进行吊重试验，调整起重量限制器和力矩限制器。 七、顶升作业
1、将一节标准节吊至顶升套架引进横梁的正上方，在标准节下端装上四只引进滚轮，缓慢落下吊钩，安装在标准节上的滚轮比较合适的落在引进衡梁上，然后摘下吊钩。 2、将载重小车开至顶升平衡位置。
3、使用回转机构上的回转制动器，将塔机上部机构处于制动状态，不允许有回转运动。
4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强度螺栓。
5、将顶升横梁顶在标准节踏步的圆弧内（顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内，要设专人负责观察其是否放入圆弧槽内），确定无误后，开动液压系统，使油缸的活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半个标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔身上部机构再顶起略超过半个标准节高度，
此时塔身上方恰好能装入一个标准节的空间，将顶升套架引进的标准节落在塔身顶部，并对正卸下引进滚轮，用12件或8件M30的高强度螺栓（每根高强度螺栓必须有两只螺母）将上、下标准节连接牢固。 再次缩回油缸，将上支座落在新的塔身顶部上，用8件M36高强度螺栓将下支座与塔身连接牢固，每根高强度螺栓必须有两只螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔，在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，然后再缩回油缸，将下支座放下。
6、重复以上步骤安装塔机标准节到31.8米（即塔机自上而下11个标准节）。
A、塔机最高风速大于8M/S时，不得进行顶升作业；
B、顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将起重臂制动住；
C、若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身弃掉下一节标准节前，塔身各铉杆与下支座必须有8个M30高强度螺栓连接，唯有这种情况下，允许这8根高强度螺栓每根只用一只螺母； D、所加标准节上的踏步，必须与已有的标准节在一个方向； E、在下支座与塔身没有用M30高强度螺栓连接好之前，严禁塔机回转、载重小车变幅和吊装作业；
F、在顶升过程中，若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强度螺栓将下支座
与塔身连接牢固后，再排除液压系统的故障。 八、塔机投入使用交验
由安装单位申报并向使用交接，九江市技术监督局检测站验收完毕，发给准用证后，塔机即可投入使用。
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