想必对于各位同仁测友来言，横断面的复测应该是最最平常的一件事情了，但是如何把外业测回来的繁杂的数据导入内页？通过手工一个一个的输到CAD断面图上？这种方法固然传统有效，但是细想一下，费时不说，还容易出错，实乃下下之策。 那咱们就废话少说，直入正题，下面是我们通常记录横断面测量的手簿。
但是监理和业主大人却明确要求我们要用三维坐标的表格记录和整理现场数据，唉。。。。。。 有什么办法呢，对监理和业主单位提出的要求，我们只能言听计从。 于是乎，就变成了下面的表格样式。
回到家里之后，我们把在现场实测回来的三维数据弱弱的加一下工，在桩号下一单元格填上中桩的设计高程，并添加偏距和相对高差两列，运用程序或者小软件之类的把三维数据转化成平距和高差的那种数据表格形式，至于桩号的偏差，这里我们暂且不计，加工之后的表格一目了然，并更加方便我们操作，图表如下：
高差列可以利用EXCEL下拉，但是这里下拉要注意，并不是相对引用，而是每一列的数值均减去一个绝对的值：233.29，所以当选中下拉单元格时要按F4切换到=D3-$A$4时方可下拉。
接下来我们如何实现数据自动导入呢，我们就应该还要对表格再弱弱的加一下工，加工后变成如下：
现在我们说一说过程：首先我们选中G2单元格，然后在里面输入公式函数
=concatenate(E2,”,”,F2)再按回车，即可，直接下拉到G8，所有数据都按照CAD坐标格式中间用逗号隔开了，接下来我们为表格做最后一件事，才能转到CAD中去操作，我们把该表格区域按照偏距从小到大的升序排列来排序，这样做的目的就是为了等下我们在CAD中描绘地面线的时候是一条完整而又连续的地面线。
我们先选中单元格区域然后按照偏距进行升序排列，得到如下图示。
接下来按确定，得到以下表格，仔细一看，表格数据不对了，
此时我们只要把A3里面的数据删除，填写到A4即可，最后得到我们想要的表格如下：
这下我们可以转到CAD中来了，先打开EK0+285的标准断面如下：
接下来我们发现，在EXCEL表格中我们采用的数据是偏距，高差，那么我们在CAD就要重新建立独立的坐标系统，这里要以中桩作为原点，偏距作为X轴，高差作为Y轴，因为我们在EXCEL表格中的高程数据是相对路面中桩的。这一步相当简单，我们打开CAD，右键选择功能菜单下的UCS功能，出现一个这样的工具条，并按一下第一个工具按钮：
只要在中桩的位置点击一下就可以了
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350852865
1楼 350852865 评论时间: 2012-07-02 13:31:18 回复
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很有才
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桔梗花
2楼 桔梗花 评论时间: 2012-07-02 19:47:14 回复
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不错
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Liè〇
3楼 Liè〇 评论时间: 2012-07-03 08:09:51 回复
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风之语
4楼 风之语 评论时间: 2012-07-04 11:55:01 回复
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好东西大家分享
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牵手生活
5楼 牵手生活 评论时间: 2012-07-09 09:13:26 回复
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经常要用啊，谢谢你的奉献。
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蓝天白云
6楼 蓝天白云 评论时间: 2012-07-09 13:33:33 回复
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好东西
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两年后
7楼 两年后 评论时间: 2012-07-15 20:17:49
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请问里面的偏距是不是要用卡西欧反算出来。要不然不知道偏距？
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两年后
8楼 两年后 评论时间: 2012-07-15 20:22:38 回复
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里面的偏距应该是同一个断面的吧
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增加元素例比1
9楼 增加元素例比1 评论时间: 2012-07-16 22:08:10 回复
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赞一下！！
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呐喊
10楼 呐喊 评论时间: 2012-07-16 23:52:57 回复
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这种方法挺好的，不过个人感觉还有一种方法比较简单点。“直接把测量来的数据整理出偏距和高程的坐标形式，输入cad，形成一条断面图，然后再算一下，同桩号的实测断面的中桩高程与图纸设计的中桩高程相差值，最后直接中桩纵向对齐往上或往下偏移高差值。”。。呵呵。这只是我个人认为而已。 由于IE浏览器升级禁用了alt+x快捷键，请用alt+q快捷键来快速进入写说说入口
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