1、 掌握日光灯电路的工作原理和接线方法。 2、 验证交流电路中的KVL。
3、 学习提高感性负载功率因数的方法。 二、实验原理介绍
1、 功率因数是有功功率与视在功率的比值,即cosφ=p/s。在正弦交流电路中,只有纯电阻
电路的有功功率与视在功率总是相等,只要电路中含有电抗元件,并处在非谐振状态,有功功率总是小于视在功率。
2、 提高功率因数的方法,根据并联谐振的原理,提高感性负载的功率因数,采用的方法是
在负载两端并联电容器,以电容器的容性电流补偿原负载中的感性电流,从而减少负载端的总电流,使得无功分量在电容和电感间交换,不需要电源和负载间进行无功交换,这称为电容补偿法。使功率因数由cos=0.5提高到cos=0.9。其中:Q=UIsin、S=UI。 3、 实验设备
NEEL-II型电工电子实验装置。 三、实验内容
日光灯工作过程如下:接通电源瞬间,因灯管不构成通路,故线路中没有电流,电源电压经镇流器及灯管灯丝全部加在启辉器两端。此时氖泡中的两个电极放电,氖泡红亮,放电产生的热量使双金属片变形弯曲,两个电极接通,电路中电流经镇流器、灯管灯丝、启辉器构成回路,灯丝通电预热。电压使灯管内气体电离,灯管点燃后,电路中的电流经镇流器和灯管中导电气体构成通路。
按图 组成实验电路经指导老师检查后,按下按钮开关,调节自耦变压器的输出电压为220V,记录功率表、功率因数表、电压表和电流表的读数,接入电容,从小到大增加电容容值,记录不同电容值时的功率表、功率因数表、电压表和电流表的读数,并记入表中。
表14-2提高感性负载功率因数实验数据 测量值 计算值 C (F) Q S U(V) I(A) P(W) cos 0 1F 2.2F 3.2F 4.7F
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四、实验总结及思考题
1、预习实验内容。
2、了解日光灯工作原理。 3、功率因数的意义是什么?
4、提高线路功率因数为什么只采用并联电容器法,而不用串联法?
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