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高速公路品质工程实施细则

2022-06-30 来源:步旅网
构思新颖,品质一流,适合各个领域,谢谢采纳

关于上报S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段

“品质工程”实施细则的报告

S25静庄高速项目总监办:

根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕119号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发(2017)12号《关于下发S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发(2017)24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关精神要求,有序推进“品质工程”的顺利开展,静庄项目经理部结合项目实际情况,制定“品质工程”创建实施细则,现随文上报,请审批。

附件:S25静庄高速公路项目经理部“品质工程”示范创建实施细则

S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段项目经理部

2018年1月5日

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附件:

S25静庄高速公路项目经理部 “品质工程”示范创建实施细则

根据省交通运输厅颁布的甘交公路〔2017〕119号《甘肃省公路水运“品质工程”示范创建实施方案》、项目办静庄路发(2017)12号《关于下发S25静宁至天水高速公路静宁至庄浪段“品质工程”示范创建实施方案的通知》及静庄总监办发(2017)24号《关于认真落实品质工程动员部署会会议精神的通知》的相关要求,有序推进“品质工程”的顺利开展,确保“飞天金奖”和“李春奖”、争创“鲁班奖”,项目经理部结合项目实际情况,制定“品质工程”创建实施细则。

一、指导思想

认真贯彻落实省厅、质监局、公航旅集团、远大集团、静庄项目办、总监办、路桥集团等主管单位创建“品质工程”的总体部署,以科学发展观为指导,树立新的工程质量品质理念,加大管理力度,着力把静庄高速公路打造成内在质量和外在品味有机统一的 “优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的绿色品质工程双示范项目。

二、创建目标

打造省级示范创建项目,建立长效机制,健全和实施科学合理的施工管理方案,重点建设品质引领工程、绿色环保项目、安全文明工地、高效廉洁队伍,以点带面,全面提升品质标准。推广“四新”技术。采用全面、系统、科学、经济的工程质量管理理念,贯

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彻落实“标准化、规范化、精细化、人本化、信息化”的管理要求。在施工中创造和运用先进的施工技术和方法,确保工程质量经得起时间考验。通过积极自主的转变工程质量管理和经营管理观念,推动静庄项目质量管理工作的不断提高,实现项目建设品质的全面提升。争取交竣工验收一次通过,单位工程竣工验收评定95分以上。

三、“品质工程”创建内涵

通过“品质工程”示范创建,从解决质量突出问题入手,以提高发展质量和效益为中心,以规范化和示范创建为引领,以专业化和精细化为基础,以标准化和信息化为手段,以推进品质工程为核心,以组织、制度、技术、资金为保障,统筹部署、协调推进、定期总结,确保示范创建取得成效。

1、质量管理:包括质量分析、质量控制、质量改进、对比分析、质量考核。

2、职业健康:包括职业卫生监测、劳防用品管理和体检管理。 3、安全管理:包括项目安全日常管理、重大危险源、安全设施管理、危化品管理、应急预案演练、安全教育培训、风险管理、安全观察、项目三同时管理等。

4、环境保护:包括环境监测管理、环境装置运行管理、指标控制、废水、弃物管理和环境辨识等;

5、检查与整改:包括检查整改设置、检查整改统计、检查整改记录管理、检查整改统计分析等。

6、设备管理:包括设备基本信息管理、设备的检查、设备的维修、设备的保养、设备的停用、设备的恢复、设备的报废;

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7、企业文化体系管理:包括文件记录管理、管理评审、目标指标、相关方管理、法律法规。

8、人员管理:岗位管理、部门岗位、企业员工、部门人员、外来人员的管理、供应商流程管理。

四、基本原则

1、立足项目实际,创建特色工程

结合静庄高速项目工程特点,综合考虑静宁和庄浪地区施工环境情况,确立“树环保理念,筑绿色工程”的环境方针。统筹内部和外部各种主客观因素,把准品质工程定位,明确创建方向,制定独具特色,亮点纷呈的创建方案,精细实施,建成具有鲜明特色又充满人文内涵的精品工程。

2、突出重点,旨在创新

分析静庄项目的难点和重点,制定施工技术和施工工艺,加大对“五新”技术(新技术、新工艺、新材料、新设备、新标准)的推广应用,重点攻关,通过技术手段解决影响工程质量通病问题、突出问题和薄弱环节,消除制约工程品质提升的因素,实现静庄项目工程品质的稳步提升。

3、示范带路,一标始终

根据工程施工任务,制定“示范工程”的工序、分项、分部和单位工程,发挥示范引领作用,以统一标准完成各项工程,建成甘肃交通建设行业“品质工程”的观摩示范项目。

4、功能提升,顾客满意

立足于工程功能的完善和提升,科学处理工程质量、经济效益

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和社会效益的关系,充分发挥路桥集团创建“品质工程”的主动性、能动性和创造性。

五、组织机构

为确保本项目“品质工程”活动规范、高效、有序进行,项目经理部成立“品质工程”活动领导小组,建立完善的组织体系,确保“品质工程”建设活动的顺利进行。

组 长: 曹 贵

副组长: 陈万明 李建刚 孔令功 戴克奎 李晓暾 郝 东 陈东山 韩 峰 杨黎明

成 员: 刘玺霖 王国宁 乔东兴 魏建俭 于澍江 宋长银 漆继章 李剑龙 吴德才 闫炳恒 段 卫 杨永亮 李远新 武文博 高 峰 成小鹏 曹国斌 马永嘉 乔叶伟 柴建宾 1、领导小组下设办公室,具体负责日常检查、中间检查、阶段检查验收、考评等工作。办公室设在项目经理部质量检验部。

2、项目部将制定《静庄高速公路“品质工程”实施细则》,明确职责、细化分工,按工作要求各司其职、周密部署、精心组织,研究解决施工过程中出现的质量问题,定期总结经验,及时推广全线应用。

六、基本要求

1、首先要全员转变质量观念,从数量积累转变为质量提升,从粗放的经验型管理到精细化管理,从检验合格到创精品工程,持续追求高品质为目标,不断消除短板,强化过程管理。

2、与项目办对接,建立品质创建联动体系,对实现品质工程贡

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献突出的职能部门、分部和班组予以奖励和表彰,激发全体参建人员的积极性。

3、制定品质工程实施细则及关键措施,组织开展品质工程示范创建专项技术咨询和工作督导,选好典型,抓好示范,及时总结,以点带面,推进“品质工程”深入规范实施。

4、静庄项目施工标准化必须达到100%,采取先进的施工工艺和设备。

七、“品质工程”管理措施

项目经理部与各部门、各分部层层签订质量目标责任书,健全质量管理体系,明确质量责任,建立岗位责任质量记录档案,强化考核和责任追究,实现质量责任可追溯,落实质量责任终身制。制定质量管理和办法,推行“预防为主、持续改进、全员参与”的全面质量管理,逐步消除质量通病,达到工程质量“零缺陷”,实现“实体质量、外观质量、功能质量”创优的目标。

建立“实施有标准、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的标准化管理体系,全面实施“以设备促工艺、以工艺保质量、以质量保品质”的理念,达到工厂化生产、装配化施工,满足“三集中”要求(混凝土集中拌合、钢筋集中加工配送、小型构件集中预制),“二准入”(隧道二衬台车、箱梁模板检验准入),实现交通部提倡的“五化”(人本化、专业化、标准化、信息化和精细化)建设。

(一)班组管理规范化

1、结合静庄项目工程特点,制定班组作业标准化管理手册。

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2、全面推行作业班组网格化管理,构建项目部-分部-班组的管 理体系,并按作业班组专业性制定班组专项作业管理办法。

3、全面实行作业班组“首件工程认可制”与“清退制”,要求 班组进行首件生产,从安全操作、工艺技能操作等方面评判,不合格则重新进行首件,3次不合格则清退班组。

4、着力推行“工点工厂化”理念,实施班组“班前教育、班前检查、班中巡查、班后清理、班后交接、班后小结”6步走常态化管理和“整理、清洁、素养、安全”管理,规范作业行为,培养良好习惯,真正做到“让标准成为习惯,让习惯符合标准”。

5、全面推行班组日常考核评比,每月一评比,评选最美班组、最美工人,并进行奖励,喜报同时寄送至工人家中,增强一线工人荣誉感。

6、大力改善一线班组劳动生活条件,所有劳务班组驻地全部参照经理部驻地标准进行建设;建立岗前培训制度,加强一线班组作业人员劳动技能培训,强化班组能力建设,稳定技术工人队伍。

(二)推广使用新设备

1、在箱梁预制场搭设保温保湿养护棚,并安装自动喷淋系统,真正做到 “全自动、无人值守、无死角”的预制梁养护。

2、在钢筋加工中采用自动绑扎机和数控钢筋切割、车丝一体机, 做到快速方便、安全可靠、操作简单、降低劳动强度。

3、水泥混凝土桥面铺装时使用自动拉毛机。路堤边坡压实施工中使用液压拍坡器。施工步骤便捷、工作更高效、质量更可靠、环境更优越、更加节能降耗。

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4、桩基、立柱钢筋笼采用自动滚焊机,钢筋加工采用数控弯箍机、弯曲中心。焊接使用二氧化碳气体保护焊工艺。降低焊接成本、生产效率高、操作简便、焊缝抗裂性能高、焊后变形较小、焊接飞溅小,安全可靠。

5、桩基、立柱钢筋笼连接采用钢套筒,并应用预拼接技术,对两个钢筋笼连接端的每个接头进行编号,保证下笼施工顺利进行,提高工作效率。

6、预制箱梁内模采用抽拔式,折迭收放,整体移出。降低劳动强度、提升作业效率。

7、预制箱梁外模采用台车液压式刚模。

8、制作钢绞线梳编工作平台,使钢绞线梳编及穿束一体化,具有操作简单方便、施工省时省力、能重复利用、节约成本、提高穿束效率。

9、环刀法桩头破除工艺。在桩基钢筋笼顶端套大于钢筋直径5mm的PVC 塑料管,便于桩头破除。

10、预制箱梁的钢筋采用全套型钢胎架绑扎、智能张拉大循环压浆技术。

11、隧道施工采用全自动湿喷机和多臂凿岩台车、全液压自动行走衬砌台车、自动防水板铺挂台车和二衬养生台车。初衬采用湿喷机、仰拱液压式栈桥、电缆沟采用台车式模板。

12、薄壁墩采用液压式滑膜或爬模。

13、黄土路基填筑基地采用强夯、冲击碾或三七灰土挤密桩等措施。

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(三)把好材料关

利用路桥集团材料集采平台,强化原材料与交通产品的管理,把住工程质量的源头。加强原材料的料源、材质、加工工艺、生产能力、稳定性、保管、运输、质检等关键环节的控制。杜绝伪劣、假冒、低劣、不合格材料或产品进入工程实体。

(四)狠抓技术管理

通过强化技术方案对质量通病防治的支撑作用,重视施工组织设计和专项施工方案编制、审查,严格落实批复的施工方案和工艺,夯实工程质量管理技术基础。

(五)做好现场教育

1、加强劳务人员“三级”教育,统一思想、提高质量意识,结合静庄项目桥隧量大、高墩、ⅣⅤ级围岩、黄土路基病害多等特点,做好技能培训教育工作,培养工匠精神,打造工匠队伍,同时开展技能竞赛、技术比武、工程实体检测等活动,为静庄项目“品质工程”服务。

2、做实三级技术交底,加强现场监督检查力度,严格执行工序“三检”制度(自检、互检、交接检),实施工程实体或成品、半成品二维码标识、隐蔽工程过程影像管理等工作,做到质量管理的可追溯性。

(六)消除质量通病

以治理质量通病为切入点,破解制约工程质量提升的“短板”,改变处治思路,以问题为导向,定期召开质量分析会,将工程质量弱项指标合格率作为工程品质提升的重要检验指标,重点解决高填

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方沉陷、桥头跳车、深路堑边坡垮塌、桥涵上下部结构内不密实和外观不美观、保护层厚度不达标、隧道二衬、初衬、仰拱厚度不足、钢拱架连接不规范、间距超标、路基排水系统不畅等质量问题,切实提高工程耐久性。

(七)创建BIM技术

对水洛隧道、李家峡口特大桥和庄浪枢纽立交三个单位工程采用BIM技术,通过项目可视化、精细化施工,大幅提升生产效率、减少施工风险。

(八)信息化管理

搭建“静庄项目部管理信息化系统”平台,对施工现场重点部位进行实时监控,对关键数据进行全过程的信息收集,提升信息化管理水平。

1、全面推广使用视频监控、工艺监测、数据实时互通共享、隐蔽工程数据自动采集等质量管理、质检资料归档管理的信息系统手段。

2、通过对试验仪器设备的数字化改造,利用网络通信技术,实现检测数据实时上传监控平台,保证试验数据的真实性和可溯源性。

3、在路基压实设备安装监控系统,实时采集施工设备的运行速度、轨迹、振动强度等参数,监控压实效果和工作状态。

4、水泥混凝土拌合站安装数控设备,实时监控混合料配比、拌合情况,将混凝土工程的质量从事后把关变为事前控制,实现预防为主。

5、安装预应力智能张拉与压浆系统,实现对压浆效果的实时监

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控。

6、在塔吊、架桥机、龙门吊安装“黑匣子”受力预警监控系统,对设备安全进行监控。

7、建立所有原材料、成品、半成品构件、大型设备、试验仪器基本信息等纳入平台管理,在醒目处张贴二维码身份验证标识,强化质量可追溯性。

(九)廉政建设

以阳光工程为载体,将廉政建设与工程施工任务同步部署、先签合同后进场、责任同步落实、考核同步实施,定期开展廉政警示教育活动,杜绝一切不良行为。

(十)绿色环保

强力推进静庄项目绿色公路建设,严格落实生态保护和水土保持措施,降低项目实施对当地水、空气和植物及其生存环境的影响,树立“不破坏就是最大的保护”理念,加强施工过程中的污水和废弃物处理,节约利用土地资源。对互通式立交匝道内、挖方边坡坡顶、填方边坡坡脚、服务区外缘空间等公路占地内的原生植被尽可能地保护和利用,最大限度的保护原地形和植被。

八、深入开展“平安工地”建设活动

1、建立安全生产责任制度,安全责任落实到人,项目经理部与各部门、各分部层层签订安全生产责任书,构筑横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角的安全生产保证体系。

2、以安全问题为导向,务实开展“平安工地”考核、达标活动,全力推进施工安全标准化建设。

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3、树立安全理念,对特长隧道及地质复杂隧道的开挖、高墩大跨桥梁上部结构的施工、基坑开挖、高边坡等危险性较大的工程,落实施工和运行安全风险评估制度,制定专项施工方案和风险防控措施。

4、严格执行安全生产管理“三类人员”和特种作业人员持证上岗制度,严格落实特种设备使用保养和操作规程。

5、落实安全费用投入及现场安全措施,将安全生产费与现场安全投入及安全措施落实挂钩;制定用火、用电、易燃易爆材料等消防安全管理制度和操作规程,配备消防设施和灭火器材,保证消防安全。

6、落实防洪、防汛安全措施,减少因自然灾害引发的施工安全隐患。

7、创新安全监管方式,积极探索智能预警技术,运用现代化和信息化管理手段加强对特长、长、中长隧道、特殊结构桥梁等重点工程的安全监控,推广使用隧道门禁与应急逃生系统及桥梁受力预警监控系统。

8、结合项目工程特点及重大危险源,制订有针对性和可操作性的安全事故应急救援预案,并定期组织演练。

9、大力推行安全风险分级管控和隐患治理双重预防体系,推动重大安全风险管控和重大事故隐患治理清单化、信息化、闭环化动态可追溯管理,夯实安全管理基础。

九、检查

1、积极配合上级主管部门、项目办和总监办做好“品质工程”

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实施和推广工作。

2、项目经理部建立健全“品质工程”检查与考核评比制度,明确定期、日常、专项等检查时间、责任人、检查内容、工作要求及奖励、处罚办法。

3、项目经理部“品质工程”领导小组日常检查中发现问题,及时下发整改通知单,确定责任人,按期整改到位。

4、对上级主管部门及项目办、总监办检查中提出的重大问题,实行挂牌督办,做到彻底整改。

十、 考核评比

1、项目经理部每月进行一次“品质工程”考核,内容包括基础管理和施工现场两大部分。

2、考核得分按照百分制计算,实行日常检查与月度考核相结合的办法。

3、考核评比结果在项目经理部范围内进行排名通报。 十一、 奖罚

1、日常检查发现工序施工过程中的质量、安全、环保、水保等管理问题,现场要求及时整改,对屡改屡犯的分部处于5万元的处罚。

2、月度检查考核评比第一名奖励10万元, 对管理不力、考核评比最后一名处罚10万元,并在项目经理部范围内进行通报。

3、季度或年度检查考核评比第一名奖励20万元,最后一名处罚20万元,并在路桥集团范围内进行通报。

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