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架桥机架设小箱梁监理工作小结

2023-12-13 来源:步旅网


宁波市北环快速路工程Ⅰ标段

架桥机架设小箱梁监理工作小结

宁波宁大工程建设监理有限公司

宁波市北环快速路工程Ⅰ标段项目监理部

二0一二年五月四日

一、工程概况:

北环快速路工程Ⅰ标段西起前洋立交收费站,东至宏图路,全长2.45Km,采用“高架主线+地面辅道”形式,在金山路西侧接入轨道交通4 号线,共线段主线高架桥和轨道交通高架桥设计为一体化双层结构。主要工程内容包括道路、给排水、高架桥梁、轨道交通4 号线共建段等。 本标段预制小箱梁共481 片,其中主线高架424 片,平行匝道57 片; 部 位 主线高架 平行匝道 跨 径 25~35m 25~35m 数 量 53 跨424 块 19 跨 57 块 重 量 在79。26t~129。35t 在79.26t~116。48t 架 设 高 度 在1。04m~22.15m 在1.30m~15.5m 二、参建单位:

1、建设单位:宁波市通途投资开发有限公司 2、设计单位:上海市政工程设计研究总院 3、监理单位:宁波宁大工程建设监理有限公司 4、施工单位:宁波市政集团股份有限公司 三、形象进度及产值:

本工程架桥机架梁工作自2012年4月27日开始,至5月4日已完成Pm11~Pm15四跨32片梁的架设任务;总架梁7跨,梁板56片。 四、工程质量情况:

1、小箱梁均由预制梁板场提供,包括梁板运输,施工技术资料交接等,质量合格。

2、监理部监理工程师对架桥机安拆方案进行了认真细致的审核,并对架梁吊运过程进行了巡视、检查,架梁程序符合要求。

3、监理部人员采用巡视、旁站、平行检查等方法对现场施工工艺、施工过程进行监督检查,及时提出合理建议,对盖梁中心线位置、标高进行平行检查复核,对每一块梁板的安装位置进行监督检查,并

对进场梁板的外观质量进行验收.

4、梁板部分外观质量有所好转,我们将严把工程工序验收评定关,每一道工序施工完毕,由施工单位完成自评后,我们核查验评,对不符合质量标准的,监理部立即通过口头或监理工程师指令要求施工单位及时整改,督促施工单位作好梁板安装的书面、声像资料的收集和整理,确保工程质量目标的实现。

综上所述,本工程质量处于受控状态,符合规范及质量标准要求。 五、安全文明施工情况:

1、架桥机架设小箱梁准备阶段,首先项目监理部敦促施工单位编制《架桥机安拆安全专项方案》,由施工单位组织专家进行论证,企业负责人审批,总监理工程师批准实施。监理部单独编制了《架桥机安拆安全监理实施细则》。因架桥机架设小箱梁专业性比较强,需要进行专业分包;施工单位与专业吊装单位签订安全责任分包协议,将分包单位资质、营业执照、专业安全生产许可证,机械设备、人员资质及特种作业人员上岗证,上报项目监理部进行审核,特种作业人员上岗证是杭州质量技术监督局颁发的,根据《浙江省建筑施工特殊作业人员管理办法(试行)》文件规定,该证书属无效证书,因该证件属于换证阶段,故我项目监理部签发第26号《监理工作联系单》与施工单位,进行工作联系,要求尽快按照《浙江省建筑施工特殊作业人员管理办法(试行)》文件执行,在六月底前完成作业人员换证工作;现特殊岗位持证人员暂时可以上岗作业。再将架桥机设备报宁波市安装管理处进行备案登记,所报资料项目监理部存档一份。小箱梁架设前,施工单位项目部技术负责人组织对架桥机架梁作业人员,进行安全技术交底并签字,完善了施工安全台账;在要求施工单位上报的过程中,监理部建立健全了监理安全台帐,架桥机架设小箱梁前总监与业主代表和施工单位项目经理进行了工作沟通;安全监理工程师对进场架桥机设备与施工单位负责人、检测单位人员一起,进行了安全验收,并形成《架桥机设备安全验收记录》,并按照市政公用工程安全质量监督站的要求,进行了加载运行的验收,形成《架桥机荷载

参数验收表》,总包单位、分包单位、监理单位分别在验收单上签字,安全监理工程师并对架设过程中的安全注意事项进行了严格要求。4月27日架设梁板开始,宁波市通途投资开发有限公司组织部分监理单位、施工单位交流和观摩;施工单位并对整个架桥机架梁过程进行拍摄。在架设过程中安全监理工程师坚持每天不少于两次的安全巡视检查;切实督促施工单位作好“三检\"工作;对架梁安装过程关键工序和关键部位施工过程中,监理部都安排了监理人员到场进行安全旁站监理,并严格做好了安全旁站监理记录,形成了安全旁站监理台帐,至今现场旁站监理9天、填写架梁旁站监理记录9份。总监理工程师组织业主、监理、施工三方共同对小箱梁安装进行了安全大检查,至今监理部共组织安全周检45次,安全专题检查6次。审查了施工单位的安全控制保证体系,督促施工单位派遣了专职安全工程师负责安全工作.监理人员随时对现场吊装机械设备的运转、工人的生产过程进行检查,根据跨径和梁板的重量更换起重吊装钢丝绳,由直径48mm换成直径53mm的钢丝绳,并时时口头、书面提醒施工单位加强安全生产管理,在保证安全和工程质量的前提下抓工程进度。口头、书面督促施工单位按要求作好施工扬尘和噪声控制,安全文明施工情况良好。

2、经过检查和整改,指出的安全隐患基本消除,但现场违反施工操作规程及防护措施不到位的情况仍时有发生,监理部将严格督促,严禁违章作业的情况出现。

3、施工单位现场新购置了一批安全标识标牌、标语横幅,加强了安全文明施工管理,比如进行桥面邻边安全围护,梁板之间的钢筋连接,小旗、文明标语设置等。 六、存在的主要问题:

1、架梁计划:工程实际进度与计划工期相对比,严重滞后,监理部要求承包商加大人力、物力、财力的投入,调整编制工程进度计划,精心组织、合理施工,在确保工程质量和安全的前提下,尽量抢回损失工期.

2、特殊作业人员上岗证书不合格,要加快特殊作业人员上岗证书换证工作,安全培训方面应加大力度,少数操作人员安全意识不强,表现出一些不安全行为,在作业区不戴安全帽,吊装指挥人员未按规定佩戴胸卡上岗;在未安放好的梁板上行走等,要求施工单位完善安全技术交底制度,严格操作程序。

3、吊装过程中钢丝绳安防不规范,未按梁板设置的钢丝绳孔道安放钢丝绳,进行梁板起吊作业;要求施工单位认真做好班前会等工作,避免安全事故的发生。

监理部将严格按照监理工作程序开展工作,切实履行工程监理合同,实现工程安全控制目标。

宁波宁大工程建设监理有限公司 宁波北环快速路工程Ⅰ标段项目监理部

二0一二年五月四日

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